在国内汽车市场，豪华车的降价已经变得司空见惯，降价幅度常常高达数十万元。然而，有些豪华品牌的车型价格已经跌至谷底，甚至出现了高达50%的折扣促销，这无疑是价格崩盘的前奏。即使是宝马这样的主流一线豪华品牌，其多款车型也出现了最高5折的低价出售，但销量仍然不及新兴品牌，这无疑是一个严重的问题。下面我们来看一下最近的优惠情况。
曾几何时，网络上流传着一句玩笑：“再不努力，就只能开BBA了。”未曾想，这句玩笑在新能源汽车的浪潮中正逐渐成真。德系豪华品牌们正经历着转型的阵痛，中国市场上的销量普遍呈现下滑趋势。以奔驰为例，今年一季度在华销量同比降低12%，不仅影响了其在国内市场的表现，还波及到其全球业绩，造成营收同比下降4.4%，净利润大跌25%。在这种背景下，奔驰在新能源领域的每一步动作都备受市场关注。
曾经，网友们调侃道：“再不努力，就只能开BBA了。”如今，这句玩笑话正在逐渐成为现实。在新能源汽车时代，德系豪华品牌正面临转型的阵痛，多家厂商在华销量均出现下滑。以奔驰为例，今年一季度其在中国市场的销量同比下降了12%。这一表现不仅影响了奔驰在中国市场的表现，也对其全球业绩产生了巨大冲击。数据显示，今年一季度奔驰的营收同比下降了4.4%，净利润更是同比下降了25%。面对这一挑战，奔驰在新能源领域的表现备受关注。
18万不到可以买宝马i3，20万不到买奥迪A4L、30万不到买A6L，这真的不是胡说，而是豪华品牌的价格真的大跌了，我刚刚把豪华品牌的价格问了一圈啊，朋友直接跟我说，花二手车的钱现在可以买到新车，奔驰C级才22万出头，朋友调侃到比特斯拉Model3还便宜吧？
来嘞老铁们，标哥我又为大家盘了一款豪华电动车，看完就让你们知道它到底值不值得买。是的，主角就是大家熟悉的德国奔驰品牌旗下的全新纯电 EQE，定价层次和传统的燃油 E 级没什么差别，居然也要 47 万起？不过这次没骗人， 实际上只要 23 万左右就能装上这台电驱先锋 ，简直”最敢降”了！
虽说现在新能源势头很是凶猛，已经吸引半数以上的消费者去选择，可依旧还剩半数消费者愿意考虑传统品牌的燃油车型。比如说你想要买一台满足日常使用需求，也可以带来不错驾乘质感的SUV车型，预算大概是30万左右，这个时候买新能源和传统燃油车型区别就不是特别大了，尤其是你对智能化要求不算太高的时候，说不定这个价位的一些豪华品牌车型更有吸引力。今天我们想和大家聊聊奥迪Q5L，因为这台车现在优惠力度够大，在当下竞争如此激烈的细分市场依旧稳定月销万台以上。
在国内的汽车市场，奔驰E级、宝马5系和新奥迪A6L三款车型，一直是C级豪车领域的代表，即便是自主汽车如今已经实现了全面崛起，但它们的市场热度依旧不减。
大家都说买奔驰一定要选装，如果不选装的话，即便是标配的配置看起来都相当的“乞丐”，完全不具备实用性和舒适性，不符合奔驰的品牌影响力。那么奔驰EQE作为一台纯电的中大型轿车，目前全系优惠16万，更是有部分门店做到高达18万的优惠力度。今天我们来看一下，如果奔驰EQE不选装的话，它的基础配置能不能拿得出手？值不值得买？
最新财报显示，2024年第一季度，奔驰实现营收358.73亿欧元，同比下滑4.4%，其中净利润30.25亿欧元，暴跌25%，在销量方面，中国市场一季度出货量16.81万台，同比下滑12%。在这轮新能源风暴下，连奔驰都卷不动了。
奥迪A4L与竞品车型的较量从未停歇，而今，我们聚焦于奥迪A4L与另一款备受瞩目的豪华车型——宝马3系，两者间的对决无疑是消费者最为关注的焦点之一。它们各自代表了品牌的核心实力，那么，当奥迪A4L与宝马3系同台竞技，哪款车型更能打动追求品质与驾驶乐趣并重的你呢？接下来，我们将从设计美学、内饰质感、动力性能与科技配置等方面，深入剖析这两款车的魅力所在。
要知道宝马I3最初指导价可是要35万元起，现在价格几乎腰斩，落地价只要20万左右。此时的售价已经和比亚迪汉EV的价格相差无几，而且两款还都是纯电车。
2025款奥迪Q5L由5款车型精简至4款，取消了40TFSI 豪华致雅型，对全系配置升级。奥迪销售员表示，新车有望10月到店，预计售价与现款变化不大。2024款Q5L贷款购车全系优惠在14-16万元，部分地区优惠在16-18万元，相当于按6折销售。
在当下的汽车消费市场中,消费者的目光愈发挑剔,尤其对于那些钟情于越野与奢华并重的SUV爱好者而言,他们在选择座驾时不仅注重车辆的颜值、空间、动力,还有对复杂路况的征服能力。在这一领域,两款车型脱颖而出,成为了焦点——卫士V8版与奔驰G500,它们凭借各自独特的魅力,吸引了无数年轻探险家的瞩目。那么,当这两款硬派SUV正面交锋,哪一款更能满足现代年轻人多元化的需求呢?
近日，一场由一线豪华品牌引发的战在汽车市场掀起了澜。宝马i3和奥迪A4L的裸车价格跌破万、19万的大关，引起了费者的广泛关注和震惊。这一消息不仅意味着市场竞争的加剧，更影响着消费者的购车选择。
近日，豪车市场发生了一场巨大的变革！知名汽车品牌奔驰、宝马和奥迪纷纷宣布大幅降价，入门级车型降幅超过25%，新能源车型更是降价尤为剧烈。背后原因竟然是国产汽车品牌的崛起所带来的冲击。
在当今的汽车市场中，有一个消息值得我们特别关注：奥迪 A4L 在我国国内的售价已然成功跌破了二十万。这无疑是一个具有重要意义的变化。
在中国汽车市场的广阔舞台上，总有那么一些故事让人摸不着头脑，而今天我们要探讨的，正是这样一场看似不合常理的“对决”——2.0T的凯迪拉克XT5，居然在销量上败给了搭载1.3T发动机的奔驰GLB。这场“大卫与歌利亚”的较量背后，隐藏着怎样的市场逻辑和消费心理呢？
在当今的汽车市场中，新能源汽车已经成为了不可忽视的一股力量。而在众多的新能源汽车品牌中，极石 01 以其独特的设计、强大的性能和超长的续航里程，吸引了众多消费者的目光。今天，我们就来详细了解一下这款备受瞩目的新能源汽车。
在百万级硬派SUV的巅峰对决中，卫士V8版与奔驰G500的较量，犹如两位武林高手在汽车界的华山之巅展开了一场无声的较量。卫士V8版，以其革新性的设计理念和前瞻性的科技配置，悄然引领着这一细分市场的新风尚。它的车身线条流畅而富有力量感，仿佛是都市中的一道亮丽风景线，同时又不失越野车的粗犷与野性。在这场视觉与性能的盛宴中，卫士V8版与奔驰G500各自以不同的方式诠释着硬派SUV的精髓。
在当今社会，随着消费者对生活品质的不断追求，豪华SUV市场成为了众多家庭购车时的焦点，尤其是对于那些渴望探索未知，热爱户外活动的年轻一代而言。在这一细分市场中，揽胜星脉与保时捷Macan无疑是两个璀璨的明星，它们不仅代表了各自品牌的独特魅力，更是在设计、性能与舒适性上展开了激烈的较量。
在国内市场早期路虎揽胜星脉这款车型作为豪华中型suv，车型的定位和价格水平要高于丰田普拉多这样的豪华硬派越野suv虽然丰田普拉多这样的车型价格水平非常坚挺，并且价格水平也不低定位在中大型豪华suv但是路虎揽胜星脉入门版本。车型价格水平已经超过了50万级别。相比40万级别的丰田普拉多，更加具有竞争优势而当下路虎揽胜星脉价格水平大幅度下降，甚至超过了10万。大关基本和丰田普拉多一个价格水平甚至还要低一些，所以说车型的性价比和竞争优势大幅度增长，这样的价格水平，对于中高端消费者来说已经具有一定的吸引力，毕竟路虎揽胜星脉这款车型的外观气场，外观设计理念和整体的定位已经非常接近于揽胜标准版本车型。
前两天陪朋友买车，想从老宝马3系换到新奥迪Q7，对于他来说，Q7是一直以来的执念，之前不买，一个是预算不足，另一个是Q7的价格一直都比较稳定，在53万左右。
每年的6月，被认为是购车的最佳时机。为什么呢？让我们一起探讨一下。首先，春季新车频繁发布，市场上新车扎堆，价格相对稳定，优惠较少。而进入6月，随着气温升高，人们的购车需求逐渐下降，4S店的人流量明显减少。面对半年度的销售业绩压力，汽车厂商纷纷推出各种促销手段，如现金折扣、赠品和低息贷款，为消费者提供了购买心仪车辆的最佳机会。
在汽车界，有一种说法，认为6月是购车的最佳时机。这并非空穴来风，而是因为在这个月份，汽车销售通常会进入淡季。原因何在？春季新车如雨后春笋般涌现，价格稳定且优惠有限。然而随着6月的到来，气温逐渐升高，人们对购车的热情似乎也随之降温，4S店的客流量明显减少。为了刺激销量，厂商们不得不推出各种促销活动，包括但不限于现金折扣、赠品以及低息贷款等。这些优惠措施为消费者提供了一个黄金机会，以更优惠的价格购得心仪的车辆。接下来，让我们一起来看看各大车企都推出了哪些吸引人的优惠政策吧。
以28万的沃尔沃S90与40万的奔驰E级为例，可以看出沃尔沃正面临激烈的竞争。尽管两者的实力相当，不分伯仲，但沃尔沃S90以其卓越的产品力和驾驶体验脱颖而出。
即使是在同样来自欧洲的两家车企上，沃尔沃和奥迪这两个豪华品牌也有着不同的造车理念。一辆北欧血统的沃尔沃S90，一辆来自德意志的奥迪A6L，这两辆车能够给今天的豪华车市场带来什么不同的惊喜呢？
随着国内生育政策的放开，“家用车”这个概念也在悄然发生变化。对于多孩家庭来说，之前简单的紧凑级5座轿车或SUV已完全不能满足多人舒适出行的需求，今天的家用车正在向多座位化和大空间化转变。来自一汽-大众的揽境、上汽大众的途昂和广汽丰田的汉兰达便是大空间7座SUV领域的代表车型，而这三台车在近日也恰好刚刚完成了改款，官方价格都有着大幅降低。那么在它们之中谁更顾家，谁更适合家用，谁的性价比更加突出，我们来一探究竟。
随着家庭结构的改变，7座车型逐渐成为刚需。相较于MPV过于商务和“司机化“的造型以及通过性的受限，7座SUV无疑是更实用更全能的选择。目前的家用7座SUV市场里，揽境、途昂、汉兰达这三位师出名门的选手可以说占据了大壁江山。而近日，揽境推出了全系官降至高4.3万元、限时1万元现金回馈、置换补贴2.3万元以及0利率购车方案一系列优惠措施。在这一系列叠加优惠之后，揽境、途昂、汉兰达之间到底谁更出色？更能满足大家庭的多功能需求？咱们今天就来全方位对比一下，看看谁才是家用大7座SUV的最优选。
近年来，汽车市场的年终冲量现象似乎逐渐淡化。今年，受芯片短缺影响，各大车企和经销商都显得较为克制，不再急于压库存或大打价格战。虽然芯片供应有所缓解，但市场仍未完全恢复正常。以奥迪A4L为例，其优惠幅度非常高，现在价格从32.18万降到21万，足足便宜11万，堪比国产车的价格了。
随着新兴品牌的出现，豪华品牌的定义正在被改写。个人认为，成交价高于30万元的，应该就可以算作豪华品牌。本文给大家分享一下5月豪华品牌的均价排名，结合它们的上险量一起看，能更好地了解诸多品牌的市场表现。
仰望U8作为新晋的国产百万豪车，目前也拥有响当当的名声了。而卫士作为传统硬派越野的中流砥柱，在外观、内饰、空间、动力等方面究竟与仰望U8孰强孰弱呢，这篇文章就来给大家对比一下。
目前，随着奥迪A4L的价格跌破20万的消息越传越广，不少人等着提一辆20万的奥迪A4L，毕竟既拥有豪华属性，又能拥有纯正的德系汽车工艺。不仅奥迪A4L，奔驰C以及宝马3系的价格几乎全盘崩盘。
最近，欧盟对外官宣了，其将对中国生产的电动车加征关税，最高达到38.1%。算上之前的10%的关税，像上汽这样的车企在欧洲销售的电动车将不得不面临面临近50%的关税。按照欧盟的讲法，中国电动车得到了政府补贴，帮助它们在欧盟市场上建立起了欧洲本土车企难以企及的价格竞争力。
曾几何时，BBA还是很多人心目中遥不可及的品牌，而随着新能源汽车的不断渗透，燃油车市场的份额被逐步蚕食，如今代表着传统“一线豪华”的奔驰宝马和奥迪旗下多款车型开始降价促销，部分车型甚至降幅达50%。值得一提的是，此前很多网友开玩笑说再不努力，就只能开BBA了，现在来看这样的玩笑或许要成真了。目前BBA在市场的颓势，一方面是被国产自主品牌新能源汽车出色的产品力碾压，另一方面则是其新能源化的转型速度一直相对缓慢，导致其在市场终端除了品牌没有太多的卖点、亮点。
根据多家旅游平台的数据显示，自夏季开始，短途游和周边游的需求显著上升，自驾游的热度也不断攀升。毕竟在城市里生活久了，许多人开始向往着在草原天路欣赏壮丽的风景，在滨海公路捕捉日出日落的美妙瞬间，在乡间小路感受田园的宁静与美好......启动汽车，开启一段说走就走的自驾之旅。前段时间热播的电视剧——《我的阿勒泰》，更是点燃了许多人埋藏已久的那颗追逐诗与远方的心。
当新势力喊出50万内最好甚至500万内最好的口号时，传统一线豪华品牌难道就没有能打的选手站出来应战吗？暑期出游潮即将到来，今天我们就来聊聊，40多万元预算，全家人的大六座SUV，谁才是你的家庭出行最佳选择？
说到宝马X3，大家肯定都不陌生。想当年，这车在豪华中型SUV市场可是风头无两啊，凭着它那高大上的外观和开起来贼拉风的性能，赢得了不少人的喜欢。
如今的汽车市场，“卷”字当头。 今年以来，自主品牌展开的价格战已经不再局限于价格方面，而是向技术、配置、驾乘体验等多个方面扩展。在各种“卷”的背后，也反映了消费升级的一大趋势，他们对于汽车的需求日益多元化。 在汽车市场同质化严重的背景下，产品不仅需要争做“卷王”，更需要成为真正的“懂王”。在众多高配置、技术流产品的竞争中，成功往往取决于谁更加深刻地了解消费者的真实需求，为用户提供更高级、更有排面的用车体验。
在汽车世界里，每一款车型都有其独特的魅力，而在中大型车领域，奥迪A6L长久以来都是不少家庭购车清单上的常客。然而，当家人一致认为那才是理想之选时，我却偷偷地做了一个大胆决定，选择了另一条少有人走的路——比亚迪汉EV冠军版。这一选择不仅让我收获了意想不到的惊喜，还赢得了修理工由衷的赞叹：“你是真的懂车人。”
每年暑假都是汽车厂商促销的黄金期。这段时间，酷热的天气让许多消费者选择宅在家中，避免外出看车。而对于刚毕业的大学生来说，购车需求也在逐渐增加。车企因此会推出多种优惠活动，成为购车的最佳时机。
导读:在早期的国内汽车市场，中大型SUV长期被合资品牌所把持，加上又是属于偏冷门的细分领域，在价格方面一直比较稳定。但近几年情况突变，自主品牌崛起和新能源爆发抢占了不少合资车市场，国产新能源中大型SUV变得相当有竞争力，像理想L6、问界M9和理想L8等经常月销过万，加上国内车市下行压力加大，合资SUV为了抢占市场份额也不得不降价促销，根据“”发布的6月份中大型SUV降价排行来看，最大降幅超过20％的车型就有14款之多，宝马iX降价更是接近了30万，太难了！6月中大型SUV降价排行:最大降幅39％，宝马X6、揽境前十。
最近豪华车的风气很不好，各种大降价大跳水已经把合资中级车壁咚到墙角了。官方报价35.39万元的宝马纯电轿车i3，现裸车价最低已下探到17万元多，下跌超过五成;奔驰C级目前的终端优惠最高幅度可以达到13万元，20W就可以拿下。
