奔驰、宝马、奥迪的车价下跌引发市场变局，究竟是为何？是电动车价格战的前奏？还是国产车与进口车的市场竞争？想知道更多背后的故事？快跟着小编一起往下看！
上个月，奔驰C级完成了2024款的第三次改款，而在改款当中仍旧没有涉及最入门的C200 L车型。可即便是这样，仍有不少车圈人士称“奔驰C级到了最值得抄底的阶段”，而这一切还要从当前的终端市场优惠说起。以一台2024款 改款三 C260 L为例，指导价为35.50万元的它在终端的综合优惠最高超过14万元，而在全国各地的优惠幅度也普遍来到了10万元，这意味着一台奔驰C260 L即便是计入各种税费与保险，也能实现30万元以内提车，而若是C200 L则为27万元，都说燃油车市场在打“价格战”，而奔驰C级的加码显然是最为夸张的。
日前，工信部发布了最新一期新车申报目录，我们在其中发现了现款别克GL8陆尊版的申报信息，新车分别推出燃油版和混动版本，从尾标来看将命名为“别克GL8 LS”，同时“别克GL8 ES”也在同期完成了申报。而目前现款别克GL8已经迎来购车优惠，具体行情价如下：
虽说现在新能源势头很是凶猛，已经吸引半数以上的消费者去选择，可依旧还剩半数消费者愿意考虑传统品牌的燃油车型。比如说你想要买一台满足日常使用需求，也可以带来不错驾乘质感的SUV车型，预算大概是30万左右，这个时候买新能源和传统燃油车型区别就不是特别大了，尤其是你对智能化要求不算太高的时候，说不定这个价位的一些豪华品牌车型更有吸引力。今天我们想和大家聊聊奥迪Q5L，因为这台车现在优惠力度够大，在当下竞争如此激烈的细分市场依旧稳定月销万台以上。
最新财报显示，2024年第一季度，奔驰实现营收358.73亿欧元，同比下滑4.4%，其中净利润30.25亿欧元，暴跌25%，在销量方面，中国市场一季度出货量16.81万台，同比下滑12%。在这轮新能源风暴下，连奔驰都卷不动了。
奥迪A4L与竞品车型的较量从未停歇，而今，我们聚焦于奥迪A4L与另一款备受瞩目的豪华车型——宝马3系，两者间的对决无疑是消费者最为关注的焦点之一。它们各自代表了品牌的核心实力，那么，当奥迪A4L与宝马3系同台竞技，哪款车型更能打动追求品质与驾驶乐趣并重的你呢？接下来，我们将从设计美学、内饰质感、动力性能与科技配置等方面，深入剖析这两款车的魅力所在。
要知道宝马I3最初指导价可是要35万元起，现在价格几乎腰斩，落地价只要20万左右。此时的售价已经和比亚迪汉EV的价格相差无几，而且两款还都是纯电车。
在这个琳琅满目的汽车市场里，每当我们踏上购车之旅，总免不了在各种参数间徘徊犹豫。尤其是面对发动机的选择，1.5T与2.0L这对老冤家，总让人难以抉择。今天，咱们就来一场深度对话，聊聊这两款发动机的那些事儿，让你在购车路上少吃亏，多明智。
奥迪A3让很多年轻人可以更轻松地实现“豪车梦”，虽然不是什么贵车，但好歹也是奥迪车标。近日工信部出现了新款奥迪A3、奥迪A3L的申报信息，而目前现款车型有着比较大的购车优惠，具体行情价如下：
2025款奥迪Q5L由5款车型精简至4款，取消了40TFSI 豪华致雅型，对全系配置升级。奥迪销售员表示，新车有望10月到店，预计售价与现款变化不大。2024款Q5L贷款购车全系优惠在14-16万元，部分地区优惠在16-18万元，相当于按6折销售。
近日，一场由一线豪华品牌引发的战在汽车市场掀起了澜。宝马i3和奥迪A4L的裸车价格跌破万、19万的大关，引起了费者的广泛关注和震惊。这一消息不仅意味着市场竞争的加剧，更影响着消费者的购车选择。
近期,国内豪华车市场掀起了一场"价格战",多家豪车品牌纷纷推出大幅优惠力度,价格一路下跌,这让不少消费者感到意外。业内人士预测,未来豪车价格还会继续走低,未来只能开奔驰宝马了。
在各种因素的影响下，国内汽车市场持续掀起“价格战”，不论是自主还是合资车型，都开始推出前所未有的价格优惠，在有限的购车成本内为国人带来高品质驾乘体验。揽巡是一汽大众在中大型SUV市场推出的代表车型，定位于大五座SUV的它拥有均衡产品力，上市后也拥有了不少忠实用户，但距离成为一款热门车型始终差了不少。尤其是电气化浪潮来袭后，同级别出现了多款实力出众的新能源车型，无形中再次增加揽巡的竞争压力。为吸引消费者，官方在普通版车型的基础上推出众享版，共推出四款配置，官方指导价24.29万起，设计、配置、动力均与普通版本保持一致，但最高官降却达到了3.2万，再加上其余补贴优惠，入门级车型的落地价还不到20万。
在当今的汽车市场中，有一个消息值得我们特别关注：奥迪 A4L 在我国国内的售价已然成功跌破了二十万。这无疑是一个具有重要意义的变化。
在中国汽车市场的广阔舞台上，总有那么一些故事让人摸不着头脑，而今天我们要探讨的，正是这样一场看似不合常理的“对决”——2.0T的凯迪拉克XT5，居然在销量上败给了搭载1.3T发动机的奔驰GLB。这场“大卫与歌利亚”的较量背后，隐藏着怎样的市场逻辑和消费心理呢？
就像轮胎之于汽车驾驶性的重要程度，座椅无疑是行驶舒适性中的核心环节。以往我们对于座椅的好评就是“大沙发”，但其中究竟有哪些门道，却很少有人愿意分享。
近日，丰田汽车宣布了一项重磅消息，将旗下准B级合资车的价格从近15万直接降至9万多！这是丰田首次在价格上大幅打折，引起了广泛关注。除了低廉的售价外，据称这款车辆还具有超长的使用寿命，网友纷纷表示“20年也开不坏”。
不可否认新能源车在提供更低使用成本的同时，还能做到“电比油低”的价格，但仍有一部分消费者更钟爱燃油车，而且燃油车如今的价格相比以往均有大幅下降，当下可以说是买它们的好时机。
说来惭愧 前不久我们还在期待着大众ID.7 VIZZION这款纯电动车能给新能源汽车市场带来一股清流。
在过去的5月份，一汽丰田RAV4荣放卖出了14257台，位列紧凑级SUV车型第6名（纯燃油车型分类第2名），2024年1-5月份累计销量62401台。为何会有如此的消费者选择一汽丰田RAV4荣放呢？下面我们就来详细的分析一下一汽丰田RAV4荣放的产品实力，并且选择一款最适合自己的那款配置车型。
汽车市场的降价潮从新能源市场席卷到了燃油车市场，也从自主品牌波及到了合资品牌，平民友好型品牌如本田、丰田、日产纷纷官降，7.98万的卡罗拉放在过去想都不敢想。而相比这些品牌几千几万的降幅，曾经高高在上的豪华品牌动辄十几万的降幅显然更有噱头和杀伤力。在过去，20万预算你想要买豪华品牌只能想想，现在，豪华品牌排着队的找你。
如今的汽车行业有点房地产行业那味儿了，降价潮是一波接着一波，跌得那叫一个惊心动魄，动辄十来万的降幅放在以前是不敢想，放在现在那叫稀松平常。无论是豪华品牌还是平民品牌，无论是进口、合资还是国产，主打的都是超高性价比，就怕降价降的不及时被别人抢了市场，即使是曾经的加价神车，如今也不得不降价促销。
每年的6月，被认为是购车的最佳时机。为什么呢？让我们一起探讨一下。首先，春季新车频繁发布，市场上新车扎堆，价格相对稳定，优惠较少。而进入6月，随着气温升高，人们的购车需求逐渐下降，4S店的人流量明显减少。面对半年度的销售业绩压力，汽车厂商纷纷推出各种促销手段，如现金折扣、赠品和低息贷款，为消费者提供了购买心仪车辆的最佳机会。
在汽车界，有一种说法，认为6月是购车的最佳时机。这并非空穴来风，而是因为在这个月份，汽车销售通常会进入淡季。原因何在？春季新车如雨后春笋般涌现，价格稳定且优惠有限。然而随着6月的到来，气温逐渐升高，人们对购车的热情似乎也随之降温，4S店的客流量明显减少。为了刺激销量，厂商们不得不推出各种促销活动，包括但不限于现金折扣、赠品以及低息贷款等。这些优惠措施为消费者提供了一个黄金机会，以更优惠的价格购得心仪的车辆。接下来，让我们一起来看看各大车企都推出了哪些吸引人的优惠政策吧。
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今年的车市，降价成为了主旋律，前有13万多的凯迪拉克CT4和19万落地的宝马i3，后脚奔驰C级也来到20万左右了。售价大幅下降的同时，豪华品牌经销商的利润所剩无几，甚至开始赔钱卖车。
随着大家庭出行需求的日益增长，大7座SUV车型已成为许多消费者的购车首选。为了满足这一市场趋势，不少车企纷纷加强在这一领域的研发和生产力度。然而，对于那些既追求品质又希望购车预算控制在30万以内的家庭来说，市场上的选择似乎变得尤为棘手。因为这些车型通常都是久经沙场的经典之作，其综合实力都相当出色。在这一背景下，一汽-大众揽境和广汽丰田汉兰达无疑是两款备受关注的车型。它们各自凭借着出色的性能、品质和设计，赢得了消费者的广泛认可。那么，在这两者之间究竟该如何抉择呢？
随着国内生育政策的放开，“家用车”这个概念也在悄然发生变化。对于多孩家庭来说，之前简单的紧凑级5座轿车或SUV已完全不能满足多人舒适出行的需求，今天的家用车正在向多座位化和大空间化转变。来自一汽-大众的揽境、上汽大众的途昂和广汽丰田的汉兰达便是大空间7座SUV领域的代表车型，而这三台车在近日也恰好刚刚完成了改款，官方价格都有着大幅降低。那么在它们之中谁更顾家，谁更适合家用，谁的性价比更加突出，我们来一探究竟。
福特烈马被视为坦克300最直接的竞争对手，虽然新车起步价29.98万比坦克300贵不少，但车子却属于更纯粹的硬派越野车，可满足更多越野爱好者的需求。然而新车上市至今销量还仅有一千多辆，其中4月份销量79辆，5月份销量1560辆，远不如坦克300热销，那么究竟福特烈马为何称不了坦克300？
一汽-大众揽境、广汽丰田汉兰达和一汽丰田皇冠陆放这三款SUV，都有着很高的人气和热度，也是考虑7座SUV用户在购车前必看的车型。然而，对于不太了解这三款SUV的朋友，一定会被眼花缭乱的配置搞到头疼。那么今天我们就一起分析分析，看看这三款40万元以内的7座SUV，到底该如何抉择。
随着家庭结构的改变，7座车型逐渐成为刚需。相较于MPV过于商务和“司机化“的造型以及通过性的受限，7座SUV无疑是更实用更全能的选择。目前的家用7座SUV市场里，揽境、途昂、汉兰达这三位师出名门的选手可以说占据了大壁江山。而近日，揽境推出了全系官降至高4.3万元、限时1万元现金回馈、置换补贴2.3万元以及0利率购车方案一系列优惠措施。在这一系列叠加优惠之后，揽境、途昂、汉兰达之间到底谁更出色？更能满足大家庭的多功能需求？咱们今天就来全方位对比一下，看看谁才是家用大7座SUV的最优选。
28岁到46岁可以说是男人一生中最重要的黄金年龄段。事业上努力拼搏，家庭生活逐渐稳定，这个年纪的男人对车的要求也越来越高。
近年来，汽车市场的年终冲量现象似乎逐渐淡化。今年，受芯片短缺影响，各大车企和经销商都显得较为克制，不再急于压库存或大打价格战。虽然芯片供应有所缓解，但市场仍未完全恢复正常。以奥迪A4L为例，其优惠幅度非常高，现在价格从32.18万降到21万，足足便宜11万，堪比国产车的价格了。
目前，随着奥迪A4L的价格跌破20万的消息越传越广，不少人等着提一辆20万的奥迪A4L，毕竟既拥有豪华属性，又能拥有纯正的德系汽车工艺。不仅奥迪A4L，奔驰C以及宝马3系的价格几乎全盘崩盘。
最近，欧盟对外官宣了，其将对中国生产的电动车加征关税，最高达到38.1%。算上之前的10%的关税，像上汽这样的车企在欧洲销售的电动车将不得不面临面临近50%的关税。按照欧盟的讲法，中国电动车得到了政府补贴，帮助它们在欧盟市场上建立起了欧洲本土车企难以企及的价格竞争力。
