在科技与艺术的交汇点，一场汽车界的盛宴正在粤港澳大湾区热烈上演。作为新能源汽车的殿堂级展会，2024年粤港澳大湾区车展暨中国新能源汽车科技展不仅汇聚了百余家整车品牌，更是带来了超过千款车型的集中展示。这场车展，不仅是技术的竞技场，更是未来出行的风向标。在这场视觉与科技的盛宴中，三款车型尤为引人注目——极氪007、蔚来ET5和腾势Z9GT，它们究竟有何魅力，又该如何选择？让我们一同探索。
当代家庭选车，甭管是为家庭选择，还是年轻家庭消费群，往往只提供一项舒适乘坐，早已无法满足购车者的综合诉求，即便是那些10万级的A级家用车，往往也需要加上一个“+”才能入得了消费者的法眼。在传统畅销车市场，本田思域算是一台A+级定位的紧凑型家轿车，而现在，比亚迪交出了一台B级的比亚迪秦L DM-i，但双车轴距接近，也都是10万级，它们又各自有哪些亮点、符合哪些消费者的购车需求呢？
6月4日，郑州终于迎来了海狮07EV、海豹06DM-i比亚迪又两款“爆品”。海狮07EV定位中型纯电SUV，售价18.98万至23.98万；海豹06 DM-i定位插电式混动中级轿车，售价9.98万至13.98万元。
紧凑型车一直都是竞争比较激烈的细分市场，很多消费者在买车时都会优先考虑这个级别的车型。这是因为紧凑型车的入手难度不高，手握10万已经能够选择到很多产品力不错的车型了，并且紧凑型车各方面表现都相对均衡，空间不差、动力够用、配置也算得上丰富，能够满足家用需求。而在这个细分市场中，日产轩逸、比亚迪秦PLUS无疑是热度很高的两款车型，也是很多人会优先考虑的车型，如果要你从这两款车型中进行抉择，你会选谁呢？
在汽车行业的激烈竞争中，红旗品牌以其坚定的长期主义战略和不断创新的技术，稳步上升，成为市场的明星。今年五月份，红旗品牌的销量同比大幅上涨33.8%，零售销量突破30,800辆，而这一成就的背后是红旗不懈的努力和对消费者需求的深刻理解。
在汽车行业这个日新月异的领域中，品牌间的竞争已从单一的产品对决转变为全方位的用户体验博弈。五月份，红旗品牌在销售战场上取得显著增长，同比上涨33.8%，展示了它在激烈市场竞争中的非凡实力。
这段时间，搭载第五代DM-i插混系统的比亚迪秦L DM-i正在被各个媒体实测，油耗似乎成为了这款车的最大卖点。
一提油混车，有多少人第一反应就是日系“两田”？但是大人，时代早变了！前段时间，吉利星瑞L智擎就把凯美瑞双擎给崩了，何不让我们静下心来好好看看，国产混动到底进步到什么高度了？
今年五月份，汽车行业的竞争愈发激烈，然而对于那些持续以用户需求为中心的车企来说，这并不是一个坏消息。作为中国豪华车市场的佼佼者，红旗品牌意识到了这一点，并在过去的一个月里，取得了令人瞩目的成绩。
当谈到汽车行业的竞争格局时，今年的车市无疑按下了加速键。技术迭代和消费者期待的提升让车企之间的竞争变得日益白热化，而在这样的环境中，红旗品牌不仅站稳脚跟，更是以强劲的增长姿态领先于激烈的市场竞争。
在汽车行业这片竞争激烈的战场上，有一个品牌正在静悄悄地改写规则——红旗。今年五月，红旗品牌取得了令人瞩目的销量成绩。在其他品牌忙于应对市场波动和技术挑战时，红旗品牌依托其深厚的历史底蕴和不断创新的产品力，实现了同比增长33.8%的骄人销售数据。
在今天的汽车市场中，成功的销售不仅要靠产品本身的性能和品牌形象，同样离不开对客户实际利益的深入考虑。这一点，在红旗品牌近期的营销战略中体现得淋漓尽致。借由红旗五月份销量同比上涨33.8%的喜人成绩，我们可以看到红旗品牌是如何通过打造全方位的用户权益政策来满足并超越消费者需求的。
在这个春末夏初的季节里，中国豪华车市场同样迎来了一股强劲的增长势头。这一次，带动增长的主角是颇具传奇色彩的红旗品牌。五月份的销量数据如同清风扑面，令人振奋的是与去年同期相比，红旗品牌实现了33.8%的惊人增长。究其原因，离不开红旗对于市场需求的敏锐洞察和对用户权益的重视。
今天说的这款车就是欧拉闪电猫。欧拉闪电猫拥有高颜值、高性能、高智能，是长城汽车驶入国际新能源赛道的重磅车型。作为一款主打个性和时尚的中型纯电动车，欧拉闪电猫整个外观确实够运动，堪称为平民版“保时捷”，电动四驱，续航达到705公里，最快4.3秒破百，目前终端市场不足15万，却销量不佳！
在智能驾驶技术日新月异的今天，极氪007再次以其卓越的智能泊车技术惊艳全场。在最新一轮的“人机大战2.0”中，极氪007凭借其卓越的智能泊车技术，再次证明了自身在智能驾驶领域的领先地位。面对最为狭窄和复杂的机械车位，极氪007以100%的泊入成功率完胜经验丰富的老司机，展示了其强大的科技实力和实际应用能力。
不久前，比亚迪在其发布会上大肆宣扬的新技术DM5.0超级混动系统和新车秦L，承诺将彻底改写全球汽车油耗史，并豪言创造出“油耗2时代”。伴随着这些激动人心的口号，秦L被标榜为拥有“综合续航2100公里”的划时代产品。然而，不过短短一周时间，当自媒体进行续航挑战赛的结果揭晓，秦L的实际成绩却显得有些尴尬。
吉利银河官方近日公布了5月份的交付数据，销量为14193辆，全品牌3款车型总销量不及比亚迪秦PLUS或宋系列一款车型的销量，其中吉利银河混动交付新车11714辆，计算得知银河E8在5月份卖了2479辆，比4月份（2173辆）增加了约300台左右。
比亚迪秦L在近日的新技术发布会上大放异彩，亮点之一就是其DM5.0超级混动系统，伴随着一系列响亮的标签：“全球最牛”、“世界最先进”、以及“开创油耗2时代”秦L和比亚迪海豹闪亮登场。
近日，比亚迪以一系列高调的宣传标语发布了他们的最新技术——DM5.0超级混动系统，并随之推出了新车型秦L和海豹06。在发布会上，比亚迪的自信满满可谓是空前绝后，用“全球最牛”“世界最先进”等豪言壮语为新技术和新车型加冕，甚至宣称将“彻底改写全球汽车油耗史”，开启所谓的“油耗2时代”，并声称秦L的综合续航可达2100公里。然而，不久之后，这些宣传似乎遭遇了尴尬的回旋镖效应。
曾经，在燃油车时代，合资品牌吊打国产车，但风水轮流转，随着电动车时代的到来，合资品牌甚至是豪华品牌，都迎来了国产新能源的轮番打击。
在时代的浪潮中，中国正以前所未有的速度崛起。特别是在汽车领域，曾经被外资品牌主导的市场格局正在悄然发生变化，国产新能源汽车在智能化、电动化方面取得了巨大突破，并成为了全球新能源赛道的领跑者。今天就向大家推荐四款适合年轻人的国货电动车，相信一定不会令你失望。
随着第五代DM技术和秦L的发布，买车的小伙伴可能又要陷入纠结了，7.98万元起的秦PLUS和9.98万元起的秦L纠结买哪个。
最近有消息爆出，宝马i3的价格又双叒叕降价了，从最初35.39万元起的上市官方指导价，一直跌到了如今终端经销商不到18万元起的裸车价，而且听说部分地区在这个价格之上还有得谈。
近两年车企之间的价格战大家都有所耳闻了吧，可以说新车的价格越来越低，而且不到10万就能有很多插电式混合动力车型可选，既没有续航里程焦虑，还大幅降低了用车成本。大家也迎来了换车时代，汽车市场继续蓬勃发展，当然车型越来越多，厂家们除了卷价格之外，其实还在卷政策。
作为当前国内市场的消费主力军，年轻人的选车偏好成为了各大车企在设计整车时着重考虑的要点，放眼当前国内10万左右的轿车市场，本田型格和长安UNI-V的主打卖点便是年轻动感化，那它们谁更值得选择呢？我们以成都地区数据来看，选择优惠后11.49万（仅参考）的型格2024款240TURBO无限MUGEN版和优惠后11.49万（仅参考）的长安UNI-V 2024款1.5T智慧领航型为例来进行对比。（以下简称本田型格和长安UNI-V）
6月4日， 比亚迪海狮07EV&海豹06DM-i上市媒体品鉴会-郑州站，在在郑州中原万达成功圆满收官。海狮07EV续航550/610公里，售价：18.98万--23.98万元，可油可电的海豹06DM-i满电满油续航高达2100km，售价：9.98万--13.98万元,双车齐发,引领绿色出行新潮流。
从小米SU7到智己L6，好像近期上市的国产新能源轿车，或多或少都曾拿自己的参数与特斯拉的Model 3做了一些横向的对比，并以此展示自己产品在某一层面的“优秀”。显然，Model 3已经变成了同级中“标杆”一般的存在。既然如此，同样是20万左右的预算，广大消费者到底是该选择“标杆”Model 3，还是选择刚刚上市的“新秀”智己L6呢？今天，笔者就从外观、内饰、动力等多个层面对两款车型做一个对比，希望能够让广大车友对这两款车型有一个更加深入的了解。
在如今的汽车市场中，比亚迪秦和比亚迪驱逐舰 05 都是备受关注的车型。作为同级别车型，它们有着相似的价格，差别不大的车身尺寸分别为4765/1837/1495cm和4780/1837/1495cm，相同的动力，都是1.5L发动机，110马力，同样的电动机179马力。但在细节方面却存在一些区别。今天，我们来看看这两款车到底有何不同。
技术迭代、车企互卷、以旧换新，今年的汽车行业按下竞争加速键，优胜劣汰的节奏明显加快，品牌销量两级分化加剧。领跑者优势渐显，行业集中度快速提升。
从2019年的全年累计销量为4万辆，到2022年全年累计销量暴涨到27.1万辆，再到2023年的全年累计销量达到480003辆，可以说广汽埃安用“速度”诠释着新能源汽车的快速向前。
技术迭代、车企互卷、以旧换新，今年的汽车行业按下竞争加速键，优胜劣汰的节奏明显加快，品牌销量两级分化加剧。领跑者优势渐显，行业集中度快速提升。
一边吹自己“技术领先”“突破行业续航极限”，一边偷摸着将油箱扩大到史无前例的大，到底是技术的停滞还是道德的沦丧......网友们纷纷建议迪子给秦L配个100升的油耗，续航直接可以破3000公里，实现宇宙强无敌。
说实话,我对特斯拉这个品牌是有些偏见的,虽然它在全球范围内确实占据着主导地位,但我更希望能看到国产新能源车型的崛起。比亚迪算是国内这方面的佼佼者了,它们的产品质量和性能都获得了不错的口碑。不过,小鹏汽车的P7车型更适合年轻人入手，毕竟全年累计交付70569台。这款车不仅长相漂亮时尚,而且续航里程和智能配置都很不错。更重要的是,它的价格很有竞争力,对于我这样的上班族来说,现在是个绝佳的入手时机。
前不久，领克07 EM-P正式上市，作为领克家族的第二款轿车，很多关注领克07的朋友们，相信此前也是领克03的拥趸，那么同门之下的两款车型有何区别？今天就用一条2分钟的视频帮大家快速理清楚。
如果你喜欢纯电车型的外形设计，并且还想要更高的配置，那么在新能源汽车市场风起云涌的今天，智己汽车和小米汽车作为新晋势力，各自推出了备受瞩目的车型——智己L6和小米SU7。
2024混合动力汽车极限挑战赛，在新疆克拉玛依独山子落下帷幕，五菱星光150领航型荣获2024混合动力汽车极限挑战赛紧凑型轿车组小组冠军以及亏电油耗&极限续航维度全场冠军。虽然这次挑战赛针对的是混动车型，但冠军的成绩仍然能说明五菱星光无论是插混还是纯电，全系的产品力都是非常出色的。
2024混合动力汽车极限挑战赛，在新疆克拉玛依独山子落下帷幕，五菱星光150领航型荣获2024混合动力汽车极限挑战赛紧凑型轿车组小组冠军以及亏电油耗&极限续航维度全场冠军。虽然这次挑战赛针对的是混动车型，但冠军的成绩仍然能说明五菱星光无论是插混还是纯电，全系的产品力都是非常出色的。
如今，“华为汽车”遍地开花，不过华为已强调过不会自己造车，目前与车企的主要合作模式有供应商、华为智选和HI模式。在华为HI模式中，北汽极狐可以算是最早一批合作的车企。而且，在5月结束的2024北京车展上，北汽极狐推出阿尔法S先行版pro，该车最大的亮点是拥有“高阶智驾”，售价仅需25.68万元，可以看作是阿尔法S先行版车型的入门款。既然聊到华为HI模式，就不得不提及阿维塔汽车，其阿维塔12 2024款也在今年3月完成上市。因此，小编选取了价格与阿尔法S先行版pro相仿的阿维塔12 2024款700三激光后驱智享版进行一番比较，看看谁的“含华量”更高更值得入手。
在今日蓬勃发展的电动轿车领域，智己L6与小米SU7这两款车型无疑是近期众多购车者关注的明星。它们凭借着卓越的综合性能、独具匠心的设计理念以及尖端的科技配备，赢得了市场的热烈反响。今天，我们将以全新的视角，深入剖析这两款电动轿车，寻找它们各自独特的闪光点，并通过细致的对比，揭示它们之间的异同，以期为消费者在购车时提供更为明晰的参考。究竟谁能在这场电动轿车市场的角逐中脱颖而出，成为消费者的心头好，让我们来仔细对比一番。
2024年比亚迪率先打响价格战，比亚迪秦PLUS DM-i售价直接拉低到7.98万元，来了一个电比油低，而这样的降价，带来的就是销量增长，在5月份，比亚迪秦PLUS DM-i卖出了57072辆，预测应该会成为5月轿车销量冠军，那么为啥秦PLUS DM-i会卖的这么好呢？真的只是因为价格低吗？业内人士为何说后续销量会更高呢？
6月初，吉利银河官宣为为响应“消费品以旧换新行动”，从6月1日至6月30日，下订银河E8即可享受1.5万元的置换补贴，不包含国家以旧换新的1万元补贴。本次银河厂家推出的置换补贴不限制品牌和车型，只要置换银河E8在售车型即可享受该政策。
