五菱星光共创版双动力上市，不仅带来了7.98-10.28万元的星光插混版，还有9.98-10.98万元的星光纯电版。在A级新能源家轿车市场中，除了这星光共创版，此前上市的比亚迪秦PLUS荣耀版、长安启源A05，也纷纷调价，将适合家庭的插混轿车压缩到了10万级以内。
由于配置比朗逸、轩逸这些合资车更丰富，再加之出色的性能和经济性优势，如今在10万级家轿车市场中选择纯电车型的消费者越来越多，其中来自比亚迪的秦PLUS荣耀版EV，以及此前北京车展上市的五菱星光共创版纯电，就是目前10万级纯电家轿车市场中的热门选择，那么对于追求性价比的消费者来说，这两款车型谁更值得入手呢？
如今年轻人对于车辆的需求主要焦点集中在智能化、科技配置、空间与驾控上，为此我们特意找来两台15万元级纯电新能源车做个趣味测试。
如今年轻人对于车辆的需求主要焦点集中在智能化、科技配置、空间与驾控上，为此我们特意找来两台15万元级纯电新能源车做个趣味测试。
近日,商务部、财政部等七部门联合推出的汽车以旧换新补贴政策,给打算换车的朋友们送上了不小的实惠。报废老旧燃油车或新能源车,再入手一辆新能源车,就能轻松拿到1万元补贴。这政策一出,不少朋友都在琢磨着该选哪款新能源车了。在当下这个新能源汽车市场里,车型众多,各有千秋。今天,咱们就来聊聊两款热门的新能源车——极氪2024款后驱增强版和小米SU7 2024款后驱长续航智驾版,看看它们在外观和空间方面有哪些值得一说的亮点。
近日,商务部、财政部等七部门联合推出的汽车以旧换新补贴政策,无疑给广大车主带来了实实在在的福利。报废老旧燃油车或新能源车,再购置一辆新能源车,就能享受万元补贴,这样的好事谁不想试试呢?
“间”与“隔”，蕴藏的是空间艺术；“坐”与“倚”，承载的是闲适怡然。中国传统文化中的一尺一度，一器一物，无不展现了对惬意舒适的追求。于设计而言，「舒服」是最高级、最难以表达的一种修养。对以中华传统文化为母体的吉利来说，舒适也是汽车设计最基础的要求和标准，因为舒适的出行体验是全球用户审美和需求的“最大公约数”。
5月27日，保时捷发布了名为“掠去浮云，洞察正见，坚守向前”的声明，宣称要与经销商们共渡难关，也是安抚前段时间闹得沸沸扬扬的保时捷经销商“跳反”事件。保时捷的全球董事都赶了过来，对于这个高傲的欧洲超豪华品牌而言，印象中似乎还是第一次。
5月13日晚上，智己汽车正式宣告了智己L6的正式上市，新车为纯电中大型轿车，全系共5款车型，其中4款车型搭载传统型锂电池，还有一款搭载半固态电池的光年版，要9月才上市。具体到价格上，现在就已经可以买的4款车型的指导价区间19.99-28.59万元，9月才上市的半固态电池光年版，目前指导价32.59万元。
就算是真的对标小米汽车，也不至于如此明目张胆吧，还把人家的参数搞差了，被人家深夜连发三文「反对歪曲事实」，话都说得很难听了，才致了个歉。
当比亚迪为秦PLUS EV用上了e平台3.0核心技术，建立起新的领先优势时，五菱便拍马赶到，带来了天舆架构，也带来了诞生于D平台的五菱星光。同样是双动力、同样是7.98万元起售，两强相争，谁会更出色？要回答这个问题，我们先来看看以下几个问题。
前几天我们受邀参加了北京汽车第四届购车节，主角为北汽新EU5 PLUS。购车节现场人山人海，看来北汽EU5 PLUS的人气还是非常高的。
虽然国人对SUV更加偏爱，但是很多年轻人对操控感受更好的轿车也很有好感。在20万级的纯电轿车领域，也算是高手云集，像小米SU7、极氪007、智己L6都是大家耳熟能详的热门选手。本文给大家分享这三款热门车型的亮点和槽点，希望能给打算到买车的你一点参考。
今年真是个车市奇观，五月份各大车企一拥而上，开启了一场史无前例的降价大战，豪车价格直接跳水，像宝马iX降了近30万！这可不是小数目，这价格差不多能再买辆车了！
继特斯拉Model3之后，小米SU7成了被友商“围攻”的新豆豆，水滴汽车青铜报告，本期聚焦造车新星小米汽车，今天我们将用3分钟讲清，小米SU7与一众竞品相比，谁更值得买。
随着电动汽车市场的日益竞争，消费者面临着越来越多的选择。其中，极氪007、小米SU7和智界S7凭借其独特的设计和先进的技术，成为了市场上的焦点。本文将围绕外观和智能两大方面，对这三款车型进行客观对比。
近几年，随着国内汽车行业“内卷”加剧和车市下行压力不断增大，很多很多车企为了“生存”，不得不选择“以价换量”！很多车型都加入到了价格战之中，以前很多B级车现在花A级车的价格就能拿下。这点不只是燃油车，不少自主品牌的C级新能源车也能拿下，接下来给大家介绍五款较为热门且正在进行优惠促销的5款自主品牌的C级车。
在新能源车智能化的竞争中，竞争越激烈，产品就越是百花齐放。不过这也遮盖不了一些车的光芒，比如极氪007、智界S7和小米SU7，这些热门车凭借各自的技术创新和产品性能，成为市场关注的焦点。
今天说的这款车就是领克01。领克01是由吉利控股、吉利汽车与沃尔沃汽车共同创立的全球新高端品牌。领克始终以“挑战惯例”的精神推动品牌发展，打造了“国产最强钢炮”领克03，高颜值不输思域，油耗仅为5.9L，号称国产小卡宴，实力遥遥领先，但是销量成绩表现一般。
2024年北京新能源汽车指标摇号结果新鲜出炉，本年度北京地区共发放个人新能源指标8万个，家庭摇号参与者最低60分即可成功上岸。借此机会，主场作战的北京汽车也举办了本品牌的第四节购车节，并且为持标待购的用户送上了一份大礼。
在纯电中大型车阵营，小米SU7自从亮相以来，以其相对合理的定价和品牌的号召力，吸引了诸多消费者的关注。不过随着同阵营的智己L6登场，给小米SU7带来了不小的压力，新车在5月13号正式上市，指导价为21.99-34.59万元，共有6款配置可选，此外智己L6还给出了限时优惠权益，其权益价仅19.99万起，相较于21.59万起售的小米SU7，门槛更低一些。那么两者相遇，又将擦出怎样的火花呢？在25万左右的购车预算下，又该如何选择呢？针对这些问题，下面笔者就通过对比评测的方式来客观解读一番。
易车讯 日前，我们从相关渠道了解到，北京EU5 PLUS推出限时优惠政策，包含享北京专属四万消费券（仅限购买北京汽车在售新能源车型）；悦享到店礼：持京牌新能源指标用户，进店即可领200元京东卡（每个指标限领一次）；悦享质保礼：三电终身免费质保、24小时免费救援、免费赠送充电桩；悦享活动礼：持新标免费参与北京汽车撸串节；悦享推荐礼：老客转介绍新客赠800元京东卡或6次基础保养（二选一，非电车老客户只可选800元京东卡）等。据悉，优惠后北京EU5 PLUS仅售8.99万起。
智电出行从星途星纪元门店了解到，星纪元ES预计将在6-7月推出新款后驱和四驱车型，分别配备77度和100度电池包。新车增“中国红”车身色、20/21英寸鹿角轮毂、红色内饰和全新样式的方向盘，并配有实体按键。
在新能源汽车领域，续航能力一直是消费者最为关注的话题之一。目前市场上的主流新能源品牌包括特斯拉、比亚迪、蔚来等，它们的续航里程普遍能达到400公里以上，部分车型甚至在理想状态下能够实现600公里的超长续航。
本以为12.98万起的比亚迪宋PLUS已经是混动市场的性价比之王了，现在才知道我错了，这次吉利是直接刷新我对性价比的认知，从4月26日开始，吉利银河推出暴降2.5万的“风暴行动”，直接把混动价格打到成本价，真正做到让利给消费者，降价之后的吉利银河L6仅9.98万起，吉利银河L7也仅11.37万起，这性价比是直接超越比亚迪啊。
以前，提及20万级纯电热门轿车，绕不开特斯拉Model 3，但小米SU7的出现似乎改变这一局面。作为手机行业的佼佼者，小米跨界造车，可以说是集两个跨界行业的流量于一体，影响力与号召力毫不逊色于特斯拉，并且二者还有相近的定价，不管从哪方面来看，都是旗鼓相当的对手，那么，对于正在这两款车之间纠结的消费者来说，到底该怎么选更合适呢？下面，我们就以两车入门款为例，分别选到21.59万元的小米SU7 2024款 后驱标准长续航智驾版，和23.19万元的Model 3 2023款 后轮驱动版，一起来对比看看。
随着自主品牌的崛起，越来越多的消费者开始关注国产车型。在众多品牌中，领克和荣威都是非常受欢迎的品牌，尤其是中国品牌的插混车型更是打开了一片“天地”，那么今天，我们来看看领克07 EM-P和荣威D7 DMH混动版这两款自主插混轿车，应该如何选？
深圳，这座充满无限可能与奇迹的城市，是无数人梦想起航的地方。在这里，林立的高楼大厦象征着繁荣与进取，繁忙的街道上涌动着奋斗与拼搏的身影。人们在 CBD 区域里，如同不知疲倦的齿轮，不停地转动，为了事业、为了生活全力以赴地拼搏着。在这个快节奏、高强度的城市里，工作的压力仿佛如影随形，每个人都像是上紧了发条的时钟，一刻不停地忙碌着。从早到晚，被各种任务和目标紧紧追赶，几乎没有喘息的机会。长时间的忙碌和紧张，让人们的身心都承受着巨大的压力，对片刻的放松和宁静的渴望愈发强烈。而现在，AION S MAX 就像是一道温暖的曙光，为深圳的奋斗者们带来了全新的放松方式。只需花费仅仅 9.9 元，你就可以开启一段令人惊喜的午休时光。
北京新能源8万个指标今日摇号，各位都中签了吗？甭管你是新中签的，还是持标代购的，现在买北京汽车新EU5 PLUS，裸车价格减4万，还送五重悦享豪礼。
随着五月的到来，购车市场再次掀起了一场风云。这次，引领风潮的不是别人，正是备受瞩目的型格。一款以性能、设计和性价比著称的车型，在这个五月，带来了前所未有的限时优惠——直降2万9！这无疑让型格成为了当下最炙手可热的购车选择。
五月，阳光明媚，购车的心情也格外舒畅。这不，最近我就被一款车深深吸引了——那就是型格。原本在电车和燃油车之间犹豫不决的我，在这个五月的优惠攻势下，彻底被型格“俘获”了。
5月24日，北京汽车第四届购车节在北京首钢郎园PARK举办，新EU5 PLUS车型在本次购车节中亮相，同时北京北汽男篮队长翟晓川也来到活动现场，并为京标用户斩获4万元消费券，这也让该车的起售价从之前的12.99万元直接来到了8.99万元。
近几年新能源的资讯铺天盖地的袭来，我也一直在有意无意关注着，23年年底的时候终于决定下手了，就开始仔细的比较各类新能源车型了 最开始考虑过suv，但是个人还是比较喜欢轿车，所以最后还是在轿车里做对比了 1.深蓝sl03，最开始了解的车型，当时个方面配置确实还是不错，但是车尾确实有点难看，而且开起来像开船一样，驾驶感比较差。所以一直保持观望的态势。 2.吉利银河E8，年初开售去看了，这个车确实不错，非常喜欢，唯一的缺点就是不是掀背车尾门。同时665远航版本20w抛开各类优惠，落地还是要18w了，一度想上车了，但是新能源价格战的今天，属于是价格劝退，降两万很能打。 3.零跑c01，车不错，怕牌子倒了，还是算了吧。 4.启源a07，3月来的王炸，一开始这车负面评论太多了根本没考虑，结果价格下来去看了看，个人感觉一般吧。相对还是更喜欢E8和eπ这类的造型和驾驶风格。 5.比亚迪的汉和海豹。虽然推出
随着国内电动汽车市场的快速发展，经历前不久的北京车展，越来越多的新能源车型涌现出来。在这批新能源车型中，有两辆车同时处在15w的价位，又同时以性价比出名，它们两者之间必有一番竞争，他们就是eπ007和零跑C01。
智己汽车第二款轿车 L6 于 5 月 13 日发布，共推出了 5 个版本，其中新增的智己L6 Max 长续航欧版是专为出口欧洲而打造，属于次低配版本，零售价 24.69 万元，上市权益价 22.69 万元，续航里程为710km。
10万级纯电动轿车市场已然是中国品牌的天下，配置高、续航长的产品比比皆是，合资品牌在这一细分市场的产品布局并不多，且产品力表现往往不如中国品牌产品，竞争力也处于下风。而在一众热门车型中，五菱星光EV和比亚迪秦PLUS EV又属于“领头羊”，二者都来自大厂，且依靠自身的产品力，都打出了名声。那五菱星光EV和比亚迪秦PLUS EV谁更值得闭眼入呢？今天咱们也来好好探讨一下。
以前新能源家轿售价较高，普遍定价超过15万，多数消费者在买家用车时还是会优先考虑燃油车。但是如今新能源车的价格已经越来越低，预算10万左右我们同样能买到产品力不错的新能源车了。五菱星光共创版、比亚迪秦PLUS就都是10万级的热销新能源车，这两款车型均为大厂打造，都提供纯电、插混双动力，也有不错的销量成绩，如果让你来选择，你会选谁？
要说今年这中国新能源车圈最出圈的两款车，一个是小米SU7，另一个便是这智己L6。小米SU7的出圈自然是因为它的低价高智能策略，还有在诸多层面实现的高阶智驾、综合性能，甚至是它的“保时捷配色”。而这智己L6的出圈则在于车辆所搭载的光年固态电池，还有全系标配且免费使用的高阶智驾系统。不管这“固定电池”技术成分如何，但至少从目前的产品综合能力来看，车辆的表现还是不错的。更让人兴奋的是，现在智己L6的实际销售门槛已经来到了19.99万元（上市权益价）以内，而这样的价格优势是否能让它真正成为包括小米SU7在内的核心竞品的对手呢？
大家好，今天小编想和大家分享两款热门的电动汽车。分别是来自吉利品牌旗下的极氪007，以及小米公司最新推出的小米SU7。这两款汽车都是业界瞩目的焦点，都具备了各自独到的优点。本文将从多个方面对这两款车进行对比，以便您能作出更适合自己的选择。
5月24日，小米汽车发布消息称，为提升产能提速交付，保证6月交付1万台以上，小米汽车工厂将开启“双班”模式。在产能大幅提升的背景下，小米的年交付目标调整为交付超过10万台，冲刺12万台。
