粤港澳车展如约而至,虽然不如北京、上海车展那样声势浩大备受关注。但选择在此期间上市的新车也不少,今天咱们就来关注几款重点车型。包括问界M7、奔驰E级长轴混动、汉兰达/皇冠陆放。
智能化已经成为当下汽车身上最重要的属性之一,安全则是所有消费者最不能忽视的问题,没有强大智能化的车辆注定要被这个时代所淘汰,而安全性不到位的车辆则更是消费者所不能接受的,今天我们就以智能化和安全作为切入点,让来自自主阵营的第二代UNI-V智电iDD和来自合资阵营的本田思域进行一场直接PK,看看它们之间的差距到底有多大?
近期,我们得知领克03++车型再度开启公开销售。顾客可通过网络平台轻松预订,选择领克03+Racing或领克03+TCR Cyan两款车型。预订时需支付5000元订金,而正式锁定订单则需缴纳25000元定金。先前曾有声音认为领克03++车型将成为限量之作,此次的公开销售或许真的会是其“谢幕之作”。
近日,有多家媒体曝光了红旗H5插混版的实车谍照,想必已经不少车友都已经看到了,那真的是里里外外都拍了个遍,只差没有把伪装贴纸给撕掉了,确实有点儿猛。
日前,车质网从相关渠道获悉,领克03++再次启动公售。通过网络平台进入下订通道,即可选择领克03+Racing或领克03+TCR Cyan,订金5000元,大定锁单定金为25000元。此前曾有传闻称,领克03++车型或将成为绝唱,而本次公售也很可能会是“最后一舞”。
近期,车市似乎平静了许多,但价格战的硝烟并未散去,而是以更加隐蔽的方式继续进行。今天,我们为您揭秘8款热门车型的降价情况,降幅从2万到13万不等,为准备购车的您提供参考。
6 月 1 日—9 日,2024(第二十八届)粤港澳大湾区车展暨中国新能源汽车科技展(以下简称“2024粤港澳大湾区车展”)将在深圳国际会展中心(宝安)举办,展会规模20万平方米,聚焦汽车科技的创新与应用。本届车展以“面向科技·面向未来·面向市场”为主题进行战略迭代,是一次科技向新,未来可期,市场扩大的升级。
今天说的这款车就是领克01。领克01是由吉利控股、吉利汽车与沃尔沃汽车共同创立的全球新高端品牌。领克始终以“挑战惯例”的精神推动品牌发展,打造了“国产最强钢炮”领克03,高颜值不输思域,油耗仅为5.9L,号称国产小卡宴,实力遥遥领先,但是销量成绩表现一般。
随着五月的到来,购车市场再次掀起了一场风云。这次,引领风潮的不是别人,正是备受瞩目的型格。一款以性能、设计和性价比著称的车型,在这个五月,带来了前所未有的限时优惠——直降2万9!这无疑让型格成为了当下最炙手可热的购车选择。
五月,阳光明媚,购车的心情也格外舒畅。这不,最近我就被一款车深深吸引了——那就是型格。原本在电车和燃油车之间犹豫不决的我,在这个五月的优惠攻势下,彻底被型格“俘获”了。
在20万元内的新能源轿车市场中,领克07 EM-P的正式上市可谓是给市场带来了不少的热议,这款车型以16.38万至18.38万元的限时优惠价吸引了很多目光。作为一款B级混合动力轿车,领克07 EM-P以其强劲的性能、卓越的续航能力、豪华的座舱配置等优势,迅速在市场中掀起了一波热潮。当我们将其对比大众帕萨特插混和丰田凯美瑞双擎,又将会看到哪些惊喜呢?
曾几何时,提起本田思域,你可能会很自然的想到“运动”。但时过境迁,在今天的新能源环境背景下,很多同级别的新兴车型都找到了全新的方式来诠释运动,比如长安第二代UNI-V智电iDD。如果这样两台传统和新兴的运动型轿车相遇,会碰撞出怎样的火花呢?另外,除了运动性能,它们是否也都足够安全呢?我们来一探究竟。
在以前,当人们谈论混动汽车时,脑海中浮现的往往是那些知名的日系品牌,其凭借在混动技术上的早期探索和成熟应用,成为了市场的主导者。然而,随着我国自主品牌在新能源汽车领域迅速崛起,特别是在混动技术上取得了显著的进步。今天,我们选择了几款市场上的主流混动车型进行比较分析,包括自主品牌的领克07 EM-P、日系品牌的本田雅阁E:PHEV和丰田凯美瑞双擎,看看究竟谁会更胜一筹。
近年来,中国汽车品牌在新能源汽车领域取得了显著的发展成就,特别是在混动汽车领域,如今,中国品牌汽车在与同级别的合资品牌车型竞争时,已经能够展现出不俗的实力。比如大众帕萨特插混版和丰田凯美瑞双擎,这两款车型在市场上已经有着较高的知名度和良好的口碑。与之对比的是近期上市的领克07 EM-P,限时16.38万起售。今天就为大家分析一下这三款车谁更值得选择。
随着新能源汽车市场的蓬勃发展,混动汽车因其独特的节能与环保优势,越来越受到消费者的青睐。领克07 EM-P作为新晋混动力量,自上市以来便备受瞩目。今日,我们将它与市场上的两款热门混动车型——本田雅阁e:PHEV和丰田凯美瑞双擎进行全面对比,揭示领克07 EM-P的卓越之处。
同样是B级车,并且价格有所重叠,国产的MG7和美系合资蒙迪欧到底怎么选?这个问题近期有好几位朋友询问我。说实话,这2款B级车的侧重点还是有明显的差异,因此怎么选就得根据差异来看。今天我们便找来了这2台车型展开深度比较,看看它们之间都有哪些不同,谁更值得入手?
预算20万以内,中型轿车该怎么选?相信部分网友会把目光放在凯美瑞双擎和帕萨特插混版上。不过刚刚上市的领克07 EM-P却为我们带来了不同的答案,到底谁最具备购买价值,也成了大家讨论的重点。今天就来盘点一下这三款中型轿车,看看谁才是性价比的“代名词”。
随着国家低碳政策的推行,汽车行业的电气化趋势愈发明显,混动车型渐渐成为市场的热门选择。近日,领克品牌携手豪华智享超电轿车领克07 EM-P迎来上市,并带来了三个版本,官方定价为16.98万元-18.98万元,成为B级车市场的一大新贵。面对这一竞争对手,大众帕萨特插混和丰田凯美瑞双擎的地位岌岌可危,接下来,让我们围绕各方面的动力和科技配置,看看谁才是同级最值得选择的那款车型?
吉利星瑞、本田思域、大众凌度L、奇瑞艾瑞泽8、大众朗逸,这5款家轿到底选谁比较省心?哪台车毛病少?咱们来对比一下。
在消费升级的大趋势下,如今越来越多的消费者开始对空间、配置、动力表现等有进一步要求,B级车成为了不少消费者的优先选择。而在国产车崛起的背景下,想要选B级车,还是会面临一个首要问题,那就是:选国产,还是选合资。今天的横评环节,我们也找来了3款热度较高的B级车,它们分别是国产阵营的MG7,以及合资阵营的本田雅阁、福特蒙迪欧,咱们今天也来看看三台车,谁的产品力更强。
以前混动可以说是合资的天下,但如今不一样了,国产品牌也纷纷推出了自主研发的混动技术:比亚迪推出了 DM-i、吉利推出了雷神、领克推出了EM-P超级增程电动方案...那这些国产混动技术到什么水平了呢?当你看到刚上市的领克 07 EM-P——48小时内大定订单数量破 7 万台的成绩,这个问题的答案估计大家心里就有个大概了。
在新能源车型日新月异的今天,混动市场正迎来新一轮的竞争热潮。领克品牌全新推出的领克07 EM-P,以其卓越的性能、扎实的续航、宽敞的空间、舒适的座椅以及豪华的座舱配置,无疑为混动市场注入了新的活力。今天,我们将领克07 EM-P与本田雅阁e:PHEV、丰田凯美瑞双擎进行深度对比,带您领略领克07 EM-P的独特魅力。
近日,备受瞩目的领克07 EM-P正式上市,这款中型混动轿车以其出色的性能、卓越的续航能力、宽敞的空间、极致的座椅舒适性以及豪华的座舱配置,一经亮相便吸引了众多消费者的目光。与此同时,市场上热门的大众帕萨特插电混动版和丰田凯美瑞双擎也不容忽视。但领克07 EM-P在多个方面都展现出了明显的优势,让我们一起来详细对比一下。
随着新能源汽车市场的蓬勃发展,混动轿车因其兼具燃油车的续航能力与电动车的节能环保特性,逐渐成为消费者的新宠。5月17日,领克品牌旗下首款混动轿车——领克07 EM-P正式上市,官方限时售价为16.38万元起。这款车型在动力、续航以及座舱配置等方面均表现出色,与同级别的大众帕萨特插混和丰田凯美瑞双擎相比,领克07 EM-P展现出了独特的优势和魅力。
年轻人在买车的时候,一般都对动力性能以及外观颜值有着较高的要求。其中在15万级紧凑型车阵营,出自吉利之手的星瑞和本田思域,就是现阶段较为热门的车型,前者作为国产车型,而后者则是合资产品。那么在同等的购车预算下,两者又该如何选择呢?为保证对比的公平性,此次特意选取了吉利星瑞 2023款 2.0T 只此青绿版(指导价14.57万元)以及本田思域 2023款 HATCHBACK 240 TURBO CVT极跃版(指导价14.59万元)来进行对比。下面笔者就来客观解读一番!
国产混合动力车型越来越多以后,市面上关于国产合资怎么选的话题也越来越引人注目。这不,15-20万级家轿市场中,零跑C01和丰田凯美瑞之间怎么选择的问题,便成为了很多朋友心中的疑惑。为找到答案,今天我们也是找来了这2款车型展开全面对比,看看这台国产新能源车与合资燃油车之间,会碰撞出什么样的火花。
近几年,随着国内油价的居高不下,高昂的出行成本成了压倒国内车主的最后一根稻草,不少消费者就选择了更为经济的纯电车型,但对于很多车主来说,纯电毕竟有续航焦虑、跑长途不方便等顾虑,这时候没有续航焦虑、相对来说比较经济的混动车型,成了不少人的最优选择。
国内新能源汽车上升势头迅猛,但是在B级车市场,合资车依旧占据大部分市场份额,大众、日产、丰田等还是不少消费者的首选,其中很大原因是市场中没有一款足够均衡的产品能够吸引到它们,这里包括了比亚迪,海豹DM-i虽然产品力强劲,但设计还是无法像汉DM-i那样,被大部分用户接受。不过刚刚领克07 EM-P的上市似乎给到了消费者一个新的选择,新车售价16.98万元起,那么它到底如何呢?
随着新能源轿车市场的激情逐渐退却,年轻消费者的目光回归SUV赛道,综合价格区间、性能等多维度比较,就属十万级新能源SUV市场打得火热。尤其是领克06 EM-P、丰田卡罗拉锐放、ID.3三款车型更是该主流细分市场常驻顶流,战局胶着,不过近期领克06 EM-P全新上线了126长续航Max版,刷新领克06性价比上限,又是否会打破这一格局?下面我们具体分析。
还没买车的同学,你们是真的有福了,又增加5台新款车型可以供你选择。吉利银河E8,丰田皇冠进口,红旗H9等多款车型,已经全面换新。
在紧凑型SUV市场中,比亚迪秦PLUS DM-i以其7.98万的亲民起售价成为8万预算购车的热门选项。然而,对于偏好SUV的消费者来说,宋Pro DM-i的起售价稍高,从10.98万起。幸运的是,市场上还有其他几款紧凑型SUV,它们不仅拥有超过2.70米的轴距和181马力的四缸发动机,而且起售价同样亲民。以下是对这些车型的详细解析:
在新能源汽车领域,近年来自主品牌的发展势头愈发强劲,很多车主在买车时对于是选择合资品牌还是自主品牌有些摇摆不定,今天,我们就来聚焦两款热门混动车型——星瑞L智擎与凯美瑞双擎,看看在这场合资与国产的较量中,究竟谁能更胜一筹。
近几年,自主品牌在新能源领域发展的越来越好,产品力的提升,也让自主品牌在这个领域获得了不少的关注与信赖,与传统合资品牌展开了激烈的角逐。那么,对标合资品牌中的凯美瑞双擎,星瑞L智擎这款搭载全新混动系统的自主品牌是否更有优势呢?来看看合资与国产的碰撞,究竟谁能更胜一筹吧。
在混动车市场,日系一直都是独领风骚,尤其是凯美瑞双擎算的上是日系的当家花旦,然而这两年随着吉利在混动汽车市场的异军突起,日系车的独步天下的优势正在一步步丧失,尤其是在今年吉利推出星瑞L之后,凯美瑞双擎更是被全面赶超。
国产车一发威真的没有合资车什么事儿,这两年吉利可谓是使出了看家本领,将所有的家底都拿出来。而它的目的就是为了给用户打造高性价比的家用轿车,今年吉利再放大招,重磅推出星瑞L,这辆车搭载的是吉利全新的混动系统,无论是在动力,油耗,续航,安全性,舒适度,各个方面都让日系混动车扛把子凯美瑞望其项背。
领克刚问世时就是以自主豪华来定位的,虽说肯定没办法跟BBA相提并论,但却从凯迪拉克等二线豪车那里分走了不少份额。其中,当时被认为是“最佳国产轿车”的领克03,就是凯迪拉克CT4的核心竞品之一。按照指导价来看,一台最入门的2024款凯迪拉克CT4 25T 风尚型已经比一台拥有性能套装的顶配2023款领克03+ 2.0TD 自动性能套装车型贵了近千元。但由于凯迪拉克CT4一直都处于终端大幅优惠的销售状态,而领克03又因为走量而坚持着原厂价,所以咱们这里以24万元左右的提车价为标准,看看2023款 凯迪拉克CT4 28T 尊贵型与前面提到的顶配领克03之间,谁才是表现得更好的那一个。
今天继续回答网友提出的问题。老爸建议我买吉利星瑞L,因为更适合家用。但是我更喜欢领克03,能不能给点建议啊?额,这个问题其实挺复杂,喜欢跟合适,到底要怎么选?说实话确实是挺纠结的!
2024年春季开始,7.98万的秦plus-dim荣耀版开启了新年价格战,将车市带入了“电比油低”的时代。受到BYD这波大降价最明显的,就是传统合资燃油车中的“马路三大妈”:轩逸、雷凌、卡罗拉。为了保住市场份额,“三大妈”也不得不相继降价应对,叠加近期的市场补贴政策以及五一的部分促销补贴,“三大妈”的成交底价也进一步往下探。根据5/3的数据搜集,看看“三大妈”在各大重点城市的最低成交价吧。
在国内15万级别的汽车市场,思域可能是许多消费者无法回避的选择。它已经成为品牌影响力和情感的首选之一。不过近几年随着国内实力的提升,也出现了很多运动型的车型,星瑞绝对是其中的热门选择。预算在15万元左右如何选择?今天我们就以14.59万的思域240TURBO CVT极限版和14.57万的星锐2.0T传奇山水画之旅版为例,来看看这两款车的实力表现。(以下简称思域和星瑞)
我最近对红旗新款H5这款车情有独钟。作为一款国产B级车,它的价格相当亲民,比很多合资B级车都要便宜一些。自从新款上市后,我就一直在关注它,也看到了不少争议和评论。今天,就让我来为大家解析一下这款车的亮点和一些个人看法吧。
近日,广汽传祺新款影豹正式上市,新车共推出4款配置车型,官方的指导价为11.8万元起。作为广汽传祺推出的运动型轿车,新款影豹的上市,对于喜欢驾驶操控的用户来说更具吸引力,同时也对领克03等竞争对手带来更大的压力。在12万元上下这个主流价格区间,选择传祺影豹,还是领克03,来看看它们的具体表现如何。