5月份，国内车市新能源零售渗透率达47%，已完全与传统燃油形成分庭抗礼之势。电动化转型浪潮的席卷速度，远远超出了大家的想象，甚至有不少网友评论道：“现在买新能源才是主流，买传统燃油都变成了‘非主流’”。
2023年伊始，一场悄无声息的价格战在汽车行业迅速展开。出乎意料的是，国家补贴的撤销并未导致新能源汽车价格普遍上扬，反而触发了各大车企的激烈竞价。显然，这场价格竞争的背后不仅仅是政策的调整，也不单单是某个先行者的策略，合资品牌在传统汽车市场的衰退同样为这场竞争埋下种子。2024年，这场已延续超过一年的价格战依然火热。在这种情况下，车企只能选择积极参与这场战斗。4月1日，数家新能源车企纷纷推出了限时促销，明显的目的是在五一假期前夺取市场份额，人为提前了传统的销售旺季。然而，在这波降价潮中，鲜有见到“国家队”的身影，这种现象颇为不寻常。
在不断升级的市场竞争中，“价格战”似乎已成为不少车企的常规策略。今年4月12日，荣威汽车发布了一项前所未有的降价通知，多款热销车型价格直降20000元，预计斥资超过50亿元人民币进行市场补贴，此举引发了广泛关注。随着2024年的到来，汽车市场环境日渐改善，消费者需求愈加多元，新一轮的价格竞争也随之激烈起来。许多车企纷纷加入这场战斗，希望能够抓住机遇，提前布局。
最近，笔者的一位朋友显得非常焦虑，经过一番推心置腹的交流，笔者发现，这位小伙焦虑的根源基本来自网络。现在的网络世界，充斥着太多虚伪的东西，仿佛“人均BBA”，二十来岁，不提一辆宝马充门面，都不好意思发朋友圈！但现实真的是这样吗？根据乘联会的数据，在2023年中国市场销售的全部车型中，有超过60%的车型的售价在20万元以下！10万到20万元左右的车型，才是现实生活中大多数消费者的选择。既然这样，今天笔者就为各位车友推荐两款在这一价格区间的新能源车型，看看哪一款更符合您的需求吧。
随着毕业季的临近，不少年轻人开始憧憬未来的生活，而一辆心仪的汽车无疑是新人生阶段的完美搭档。在众多车型中，极氪001、比亚迪汉EV以及宝马i3三款热门车型备受关注。它们各有千秋，今天就让我们来一起探讨，哪款车更适合你。
自从国产车强势崛起后，合资车企在中国遭遇销量滑铁卢也不是一两天了，虽然近段时间也在不断降价，但愿意买单的国人并不多。或许是真把一汽丰田给逼急了，竟然直接来了一波狠招！今天，其官方微博发布消息，即日举行24小时限时特卖会，搞降价搞得颇有些意外。
很多网友纠结，海豹DM-i和汉DM-i这两台车。海豹DM-i指导价为：14.98-21.98万，而汉DM-i的指导价为16.98-28.98万，两者相对应的配置大约相差2万，在尺寸差不多的情况下，应该怎么选？
每年的6月被视为购车的“黄金时间”，因为这是传统的汽车销售淡季，市场需求普遍下降，消费者的购车热情也有所减弱。为此，各大车企推出了各种优惠政策和促销活动，以期提升销量。因此，6月的购车价格往往更加灵活，优惠力度也显得尤为诱人。在众多车型中，极氪007、宝马i3以及比亚迪汉EV这三款新能源车，以其独特的优势和魅力，成为了消费者关注的焦点，是购车者不可错过的好选择。
2024年以来，比亚迪率先开启了价格战，推出多款车型的荣耀版，引发了新能源汽车市场中的新一轮激烈竞争。但是如今再来看新能源汽车市场，却能发现最会打价格战的车企并不是比亚迪，而是同样国产车企的五菱汽车。有人可能会好奇我为什么要这么说，只要比较过五菱星光和比亚迪秦L这两款新车，大家就能明白原因了。
前不久，在新疆举办的2024混动汽车极限挑战赛中，获得紧凑型轿车组冠军的五菱星光，如今已成为了10万级轿车中，无法忽视的选项。同为热门选手，比亚迪秦PLUS和日产轩逸也是大家绕不开的选项，如果是3选1的话，买谁不吃亏？今天咱们就来讨论一番。
2024年伊始，中国汽车市场再生波澜，以比亚迪为首的中国汽车头部车企掀起新一轮的价格争战浪潮。从油电同价到电比油低，率先从价格上开始抢占眼球，以价夺人。
十八万能买啥纯电轿车?在自主品牌崛起的新能源时代，有没有想买合资纯电轿车的？好像感觉选择余地不是很大，今天带来一款合资豪华品牌：宝马i3，近期优惠巨大，i3入门低配eDrive 35L车型裸车价只需18.5万（各地行情有差异，详询当地经销商），此款车型官方指导价可是35.39万，基本上接近腰斩，30多万的宝马是杂牌，但是18万的宝马就很值了，蓝天白云标加持，526公里续航里程，同级别最好的操控，这个价位确实香。
在中国新能源中型车市场中，豪华品牌与造车新势力的竞争尤为激烈，就连热门BBA都难以抵挡降价的热潮，市场地位岌岌可危。趁此良机，领克携手领克07 EM-P亮相，并在6月刚公布的首周新能源中型混动轿跑周销量榜单和新能源中型轿车首周销量中，分别位列第一和第二名。前者超越了比亚迪海豹DM-i稳居第一，后者仅次于特斯拉model3。那么它究竟为何能超越比亚迪海豹DM-i呢？
临近年中，很多朋友都计划着趁着低价时期购买一款合适的车型。面对热门的汽车市场，如何购买心仪车辆十分关键。不过，在很多人看来，销量就代表着口碑。根据刚公布的2024年6月第一周新能源中型混动轿跑周销量榜单来看，领克07 EM-P无疑更值得信赖，它以1617辆的周销量排在第一，超过了同级热门车型比亚迪海豹DM-i的1336辆。那么为何领克07 EM-P的销量能超过比亚迪海豹DM-i这么多呢？
6月15日，“高性能新奢舒适主义”极狐阿尔法S5正式上市，共推出560 MAX、708 MAX、650 ULTRA三款车型，官方指导售价分别为17.68万元、19.68万元和21.68万元，相比预售官方指导价格进一步让利3000元，并新增了标准续航版车型阿尔法S5 560MAX版本。同时极狐汽车宣告即日起至2024年7月31日下定，用户还可以享受2.5万元现金优惠权益，全系限时售价分别为15.18万元、17.18万元和19.18万元。
6月15日，极狐阿尔法 S5上市，共推出560 MAX、708 MAX、650 ULTRA三款车型，官方指导售价分别为17.68万元、19.68万元和21.68万元，不过7 月 31 日下定的用户享 2.5 万元现金优惠权益，优惠后起步价下探至15.18万元。
极狐汽车旗下的全新纯电动中型轿车——极狐阿尔法S5正式上市，官方指导价区间为17.68万-21.68万元。新车作为一款定位纯电动中型车，除了最低配车型都基于800V高压架构打造，提供两驱和四驱版本。此外，极狐汽车宣告即日起至2024年7月31日下定，用户还可以享受2.5万元现金优惠权益，限时售价分别为15.18万元、17.18万元和19.18万元。
6月15日，极狐阿尔法S5正式上市，新车共推出3款车型，指导价为17.68-21.68万元，相较预售价下降3000元，而且7月31日前下定还可享受2.5万元现金优惠，限时售价低至15.18万元！
极狐汽车为旗下中型纯电轿车阿尔法S5找准了方向，小米SU7成为其看齐的目标。在20万元的价格区间，极狐期望为那些渴望性能的年轻用户提供一款物超所值的产品。
如果你手握二十多万元的购车预算，并渴望拥有一辆既宽敞舒适又具备一定社交魅力的座驾，中型轿车无疑会成为你的首选。在这一细分市场中，合资品牌的两位老牌选手——大众帕萨特和丰田凯美瑞，凭借其卓越的口碑、稳健的销量以及高保值率，早已树立了坚实的市场地位。
你可能都不知道，现在自主车企发展有多猛。乘联会公布了5月份乘用车市场销售数据，自主品牌市占率高达57.6%，同比增长7.3个百分点。今年累计市场份额56%，相对于去年同期增加6.6个百分点。而厂商5月零售榜单top5，合资车企仅有一汽大众，排名第二。
宝马I3原价35万车，18万就能买到，活生生下降了近一半，但销量会上去吗？会，但不会爆发增长，原因很简单，因为便宜买辆宝马开开？万一有一天降成十万了呢？
10万元是中国很多普通家庭购车的一个门槛，可以说在这个价格区间的竞争尤其激烈。那手握10万元，到底该选择哪款家轿更合适呢？本文将对三款热门插混车型——比亚迪秦L、长安启源A05和五菱星光进行分析，帮助您做出更明智的购车决策。
最近，由中汽研举办的2024混合动力汽车极限挑战赛完成在素有“一日行四季，十里不同天”的新疆克拉玛依独山子，目前市场在售的多款插电混动轿车都参与了此次挑战，持续热销的五菱星光插混版也没有缺席。在此次挑战赛中，五菱星光150领航型参与了比赛，最终荣获2024混合动力汽车极限挑战赛紧凑型轿车组小组冠军以及亏电油耗&极限续航维度全场冠军，这个成绩是对五菱星光插混版产品性能的认可。
6月10日，''狮力豹款 ，耀世新生.”——海狮07EV&海豹06DM-i上市媒体品鉴会在广州隆重举行。应邀参加的媒体、嘉宾、车主朋友们以及现场的观众共同见证比亚迪海洋双子星——海狮07EV&海豹06DM-i重磅亮相。次此上市海狮07EV共推出4款车型，售价18.98-23.98万元，海豹06DM-i作为插电混动轿车，推出了5款车型，售价区间为9.98-13.98万元。这两款新车分别与全新e平台3.0和第五代DM技术深度捆绑，为用户带来坚实、可靠、便捷的绿色驾控体验。
这几年电动车发展突飞猛进，尤其是20-30万元的价位区间推出了很多新车，竞争也是愈加火热。今天我就为大家推荐5款非常有竞争力的车型，看完之后你一定惊呼：这竞争也太激烈了！
近日，比亚迪海狮07EV&海豹06DM-i上市品鉴会在长沙T当代艺术中心举行。两款新车分别与全新e平台3.0和第五代DM技术深度捆绑，为用户带来更扎实、可靠、便捷的绿色出行体验。
6月7日，第二十六届重庆国际汽车展览会盛大启幕，各大新能源品牌齐聚一堂，为广大车迷奉上一场科技盛宴。极狐汽车也不负众望，携多款重磅车型亮相，为观众带来了前所未有的智能驾驶体验。
2024杭州国际新能源智能汽车博览会暨移动出行展（以下简称：CMS杭州车展）于2024年6月7日在杭州国际博览中心盛大开幕。
手握20万，换作以前，我相信大部分人会不假思索地选择合资中型车，但如今世道变了，在电气化的大趋势，油价飞涨的大环境下，纯电动车进入了越来越多人的视野当中，也正因如此，今天想为大家安利几款20万级国产纯电轿车，希望这当中会有你的菜……
6月6日，“狮力豹发”——海狮07EV&海豹06DM-i上市品鉴会在长沙T当代艺术中心举行。众多媒体嘉宾、车主朋友们齐聚现场，共同见证比亚迪海洋双子星——海狮07EV&海豹06DM-i两款新车重磅亮相， 两款新车分别与全新e平台3.0和第五代DM技术深度捆绑，为用户带来更扎实、可靠、便捷的绿色出行体验。
龙年的第一个工作日，王传福是从深圳国际会展中心开启的。台下坐着整个广东各地的一把手；台上，王总说新能源车只会越跑越快。
不久前，中汽中心在新疆的克拉玛依办了一场混动汽车极限挑战赛，这场赛事云集了国内头部市场中的各大主流混动汽车产品，而对于咱们消费者来说，更有2024款五菱星光PHEV这类亲民插混车。在这场比赛里，五菱星光150领航型就在亏电油耗、极限续航以及高原动力性能三项挑战中夺魁。今天，咱们就用这新登场的比亚迪秦L DM-i（以下称“秦L”）来跟2024款五菱星光PHEV（以下称“星光”）比一比，看是刚刚拿下多项极限挑战冠军的星光笑到最后，还是秦L更胜一筹。
基于低碳省油的优势，这几年混动汽车在终端市场的人气与日俱增，但当前的混动技术，还有一些需要改进的地方，有些只能适应城市路况，跑高速、到野外就显得动力不足；有些动力强，哪儿都能开，但是行驶过程中容易出现顿挫感，影响舒适度。
根据乘联会初步统计，过去5月车市狭义乘用车零售168.5万辆，同比下降3%。另外新能源车预计销量79万辆，同比增长36%，渗透率达到46.88%。
6月4日，郑州终于迎来了海狮07EV、海豹06DM-i比亚迪又两款“爆品”。海狮07EV定位中型纯电SUV，售价18.98万至23.98万；海豹06 DM-i定位插电式混动中级轿车，售价9.98万至13.98万元。
相信最近大家没少被秦L相关的话题刷屏，不管是售价的公布，还是围绕其核心的能耗表现，大家对它的关注度都是不低的。但除了秦L以外，还有不少同样能耗低的混动轿车，今天希文就给大家盘点一下，或许更加适合和你
随着第五代DM技术和秦L的发布，买车的小伙伴可能又要陷入纠结了，7.98万元起的秦PLUS和9.98万元起的秦L纠结买哪个。
最近有消息爆出，宝马i3的价格又双叒叕降价了，从最初35.39万元起的上市官方指导价，一直跌到了如今终端经销商不到18万元起的裸车价，而且听说部分地区在这个价格之上还有得谈。
近两年车企之间的价格战大家都有所耳闻了吧，可以说新车的价格越来越低，而且不到10万就能有很多插电式混合动力车型可选，既没有续航里程焦虑，还大幅降低了用车成本。大家也迎来了换车时代，汽车市场继续蓬勃发展，当然车型越来越多，厂家们除了卷价格之外，其实还在卷政策。
6月4日， 比亚迪海狮07EV&海豹06DM-i上市媒体品鉴会-郑州站，在在郑州中原万达成功圆满收官。海狮07EV续航550/610公里，售价：18.98万--23.98万元，可油可电的海豹06DM-i满电满油续航高达2100km，售价：9.98万--13.98万元,双车齐发,引领绿色出行新潮流。
最近新能源车领域有两个话题比较热，一个是五菱星光插混版以优异成绩，顺利通过了2024混合动力汽车极限挑战赛，它在动力、快充、纯电续航、亏电油耗、极限续航和能耗方面表现相当出色，尤其是纯电续航、综合续航和油耗均实现反向虚标，一个是比亚迪秦L DM-i上市后号称续航两千多公里，两款车恰好都是插混中型车，也是该价位真正的硬碰硬了。不过对于绝大多数人来说，平时90%以上的用车都是市区代步场景，它俩到底谁比较适合？
2024混合动力汽车极限挑战赛，在新疆克拉玛依独山子落下帷幕，五菱星光150领航型荣获2024混合动力汽车极限挑战赛紧凑型轿车组小组冠军以及亏电油耗&极限续航维度全场冠军。虽然这次挑战赛针对的是混动车型，但冠军的成绩仍然能说明五菱星光无论是插混还是纯电，全系的产品力都是非常出色的。
