全新捷达VS5在合资市场发展稳健，不可否认已经积累良好口碑。从首次进入中国，捷达经过30年发展，已经成为中国消费者心中可靠与性价比的代名词。众所周知，合资与自主品牌作为竞争对手，一直相爱相杀，拥有丰富产品线，在SUV领域和家用车市场，也一直是热门的选择。近年来，全新捷达VS5还推出多款配置，再次和同级吉利缤越竞争激烈，但理性上讲，不是名称上升级就代表实质提升，也不是简单增加配置就真正优秀。我们还是需要认真对比具体配置，才能知道哪款车更值得购买。之前开的吉利缤越，高速偶尔试试开到120就觉得不敢再快了，但是全新捷达VS5偶尔开到120，觉得还想提速，打开自适应巡航和车道保持，找一个靠谱的前车跟车能省不少精力。据了解，全新捷达VS5款提供多种动力及驾驶模式供消费者选择。
超凡卓越、引领潮流,这就是捷达家族。硬派越野车都以硬派出名，旗下的这些车型都有着强悍的越野能力，在野外复杂地形中穿梭更是游刃有余。但是在它旗下，也有着城市SUV，例如全新捷达VS5。最开始却是性价比出圈，虽然如今捷达旗下基本都沿用家族设计语言，但全新捷达VS5的颜值却也为家族颜值更迭起到引领表率作用。
当代年轻人消费观更理性。随着生活水平提高，越来越多的年轻人开始想要时尚实用的车子来作为代步工具，所以捷达品牌不断推出一款又一款经典好车来满足年轻人的口味。而全新捷达VS5和同级竞品吉利缤越在市场中也算是热门的选择，并且也经常会有人在这两者车中纠结，那么到底哪款车更符合我们年轻人的审美价值呢？
随着全新途观L Pro上市，上汽大众推出的以“拥车成本”为核心的保值换新政策正受到越来越多用户的关注。其中，满足哪些条件才能享受“三年保值回购”，是消费者最为关心的问题。
飞速发展的时代里，消费者拿捏不定的选择越来越多。比如买车，眼花缭乱的选择让冲动与纠结有了更充分的理由。不买它，是因为竞品各有千秋；决定买它，是因为它足够脱颖而出。
当提及豪华超跑，年轻人往往热血沸腾，但是高昂的价格又令他们望而却步。在十万级SUV市场，东风风行旗下的风行T5 EVO 狂飚版不仅外观设计媲美百万超跑，在动力性能和驾驶感受方面也十分出色，能带给年轻人畅快的驾驶体验。
近年来，豪华旗舰SUV市场的竞争越发激烈。在2024年，这一趋势尤为显著，尤其是在价格区间为四十万至五十万的细分市场。各大品牌不仅在硬件配置上展开了角逐，更注重于通过品牌文化和豪华调性来赢得消费者的青睐。奥迪Q6作为这一市场的新晋选手，其设计、技术和市场定位无疑值得我们期待。
2024年，豪华旗舰SUV市场日趋激烈，尤其是在四五十万价格区间，各品牌之间的竞争不仅在于硬件比拼，更在于品牌文化和豪华调性的体现。随之而来的是新能源车型的加入和市场格局的瞬息万变。
直到现在，很多消费者发愁的是星纪元ET何时能够提到车，所以对本届重庆车展，虽然星途汽车旗下其他车型有不同幅度的优惠，但是星纪元ET依然是一车难求，更别提获得优惠了。
在当今充满竞争的豪华SUV市场中，如何找到一款既能在商务接待中彰显体面，又能在家庭出游中提供极致舒适的车型？或许生活中我们常说的“体面”概念，可以为我们引出今天的讨论。
放在中文字义里， “体面”这个词不仅指的是外表的光鲜亮丽，也涵盖了内在品质的优越。就像一辆豪华SUV，每一个细节都应体现出它的高端与舒适。那么，什么样的SUV才能称得上真正的“体面”？
自从新能源产业崛起以来，汽车市场内受影响最严重的恐怕就是中大型SUV市场了，这是新势力们最早进攻的细分市场，以理想L系、蔚来ES8、问界M7等车型为代表的新能源中大型SUV们，一步一步夺走了以汉兰达、锐界L、大众途昂、别克昂科威等车型为代表的合资中大型SUV的市场。
5月30日，全新一代哈弗H6正式开启预售，预售价格及上市时间暂未公布，仅公布了预订权益。即日起，用户支付99元预订新一代哈弗H6可享6项权益，包含99元抵3000元购车金；至高5万元24期0息金融政策；首任车主（非营运）发动机、变速器核心零部件终身质保；至高10000元/辆置换补贴；首任车主三年或6次免费基础保养；终身免费智控服务、终身免费OTA在线升级、娱乐流量3年免费（3GB/月）。
紧凑级合资SUV一直都是兵家必争之地。尤其是德系和日系两大阵营的争论一直没有停下来过。其中日系的代表产品自然是日产逍客，尤其是在逍客经典推出之后，拥有多重优惠政策，9.88万就能入手的价格让这台SUV产品性价比更上一层。而大众途岳则是德系紧凑级SUV多年的常青树。
体面，用当下一档爆火的音乐综艺上，代表的是作为一名歌手，是否拥有真实的唱作实力，无修饰的音准与技巧，传递给听众后带来的积极回馈。
在近年来一波又一波的豪华SUV潮流中，体面和舒适已经不仅仅是简单的代名词，而是每一台车的灵魂所在。体面意味着每个座位、每一处细节都必须做到无可挑剔。
在现代社会，体面不仅仅是一个人在公众场合中的表现，更是你所拥有的座驾所传递的形象。而在豪华SUV市场，这种体面越来越成为买家选择座驾的一个重要指标。
在竞争日益激烈的中大型SUV市场，每一款车型的推出都代表着车企对市场趋势的精准把握和对消费者需求的深度理解。随着家庭结构的变化，二孩、三孩政策的放开，一款能够承载全家人出行梦想的车型成为了许多家庭的迫切需求。在这样的背景下，丰田汉兰达这位市场老将，正面临着来自新晋选手——东风日产探陆的强烈挑战。那么，在这场“家庭SUV之战”中，谁将稳操胜券，谁又将脱颖而出呢？让我们一同来探讨。
兄弟们！最近市场上有啥动静没？听说咱们的老朋友大众途观L，那个德国佬又暴跌4.8万了？我滴个亲娘咧，这家伙不会是疯了吧？
作为曾经日系中型SUV阵营中的“保值王”，汉兰达凭借可观的空间及实用性成为了家用车型的首选，不过随着新能源车型的快速发展，汉兰达的优势逐渐消失，如今也陷入了降价促销的境地。目前24款2024款汉兰达推出有11款配置，并提供了2.5L油混和2.0T双动力组合，当前全系车型均有2万元权益。
为了继续巩固市场地位，与比亚迪等新能源品牌展开充分的竞争，吉利银河又来了一款全新车型一银河E5，预估会在六月份上市，那基于现有配置银河E5在与竞品比亚迪元PLUS的较量中能否展现出足够的竞争力呢？
国产新能源车型带来的冲击不仅改变了中低端市场的竞争格局，对豪华品牌也有着不小的冲击，根据乘联会数据显示，4月份德系品牌的市场份额出现了2.2%的下滑，奥迪依靠较大的优惠力度，4月销量达到51009辆，为进一步推进未来发展，奥迪也开启了新车战略，而全新一代Q7前不久刚于海外曝光。
曾几何时，BBA深得广大国人的追捧和青睐，如今，随着国产汽车品牌的迅速崛起，加上新能源汽车的走红，BBA在我们国内汽车市场，似乎没有了以往那般的辉煌，其中，奥迪Q7作为奥迪家族当中的旗舰SUV，目前现款车型指导售价为：63.28万元-80.48万元，部分地区优惠力度更是达到了10多万，即便如此，销量方面却依旧较为平淡，对此，不知道你们有何看法？近日，小编从网络渠道获得了一组新款奥迪Q7的实车图，新车预计将会在今年7月份正式迎来上市，相较于现款车型，新车又将会带给我们哪些意外的惊喜呢？下面就跟随小编一起来了解一下吧。
当前，国内混动技术百花齐放，新能源市场的关注焦点也逐渐从纯电转移至混动车型，混动技术角逐已进入下半场。5月25日，2024混合动力汽车极限挑战赛于新疆最美景观大道——“独库公路”盛大启幕，“长续航新主流混动SUV”荣威D5X DMH以“六边形战士”的全方位性能实力战胜比亚迪宋PLUS DM-i、长安启源Q05、RAV4荣放双擎E+等强劲对手，力摘紧凑型SUV组别冠军，并在亏电油耗、极限续航、极限能耗三大测试维度中，均取得SUV/MPV组别冠军，一举斩获四大满贯。
凭借更加精致的外观设计和车内30寸6k的超大屏幕，新款昂科威Plus成为了当下最受关注的合资新车之一。随着新车上市在即，新款昂科威Plus也将和昂科威S形成双车布局，覆盖更广的合资SUV市场。那么新车最终的价格，自然成为了消费者关注的重点。面对内卷严重的自主车型，新款昂科威Plus的价格最终会在哪个区间？有望低于20万元吗？圈哥就来给大家分析分析。
在探讨大家庭理想座驾的征途中，探陆与汉兰达的较量不仅仅是产品力的直接对话，更是一场关于家庭幸福出行理念的深度剖析。随着市场的发展和消费者需求的多样化，如何在众多选择中找到那辆能够承载全家人欢笑与梦想的车辆，成为了众多家庭购车时的头号议题。本文将进一步从家庭的实际需求出发，深挖探陆与汉兰达在细节上的差异，帮助大家做出更符合自身需求的决策。
近日，我们从相关渠道得到消息称，新款别克昂科威Plus或将于本周上市，预计周五或周六（6月7日或8日），具体以官方公布的时间为准。考虑到新车距离申报信息曝光已经过去了一年，也是时候上市了，再不推出的话估计大家都快忘了。
今天说的这款车就是捷途X90 PLUS。目前在售的是2024款捷途X90 PLUS，身材惊艳，比丰田汉兰达漂亮10倍，配置升级，性能出众，终端市场价格不足10万，终身质保，喝92油，这才是“良心大7座”！2024款捷途X90 PLUS这款车以其宽敞的车身空间、全系标配的实用功能+多种动力选择，成为了引领市场的焦点，但是销量成绩表现不佳！
买越野车，建议选马力大的发动机，这样爬坡才有劲，要是有四驱系统、差速锁这些高级配置，那开起来，就更有底气了。而北京BJ40 2024款 刀锋英雄版 2.0T 自动四驱 攀登者，官方指导价18.98万，这款越野车，目测要火，综合优惠3.2万，四驱，差速锁，蠕行模式，一样不少，带劲不？往下看。
细心的朋友可以发现，如今国内新能源车市场的渗透率已经超过了50%，而随着越来越多的新品导入市场，其内卷程度也愈发严重。其中，像海外品牌在新能源领域上的声量远不如燃油车时代，但最近几年仍有着非常多有实力的产品导入，并且实际售价上几乎与国内新能源产品几乎处在同一水平，也让它们的竞争力有了大幅度的提升。
途观L Pro价格公布以后，网上基本是一边倒喊贵。 也有人说，别光盯着指导价，上汽大众这次推出的限时购车政策很劲爆，尤其是3年8折保值焕新真无敌了！
现在汽车市场中，车型种类逐渐增多，而且随着内卷的逐渐严重，很多车型不仅降低了售价，更是在配置上做了增强，可谓是很好的降价增配了。作为吉利旗下的SUV，博越L也是在近期进行了升级，新博越L售价为11.57-14.97万元，并且配置也有所提升，相较于老款来说算得上降价增配。而通过这么看来，车型如果出雷神混动版，基本也会降价。
2024年，在新能源车企竞争走向白热化、产品同质化日益突出的情况下，让人们不禁重新开始审视这个问题：什么才算是一款真正的好车？吉利汽车集团副总裁陈政给出的答案是，“吉利希望通过原创设计，让每一次触碰，都是富有温度的情感传递。”也就是说，车不止是冰冷的代步工具，而是具备人文关怀的朋友。
如果你喜欢硬派越野，并且想要一款配置够高还得兼顾性价比的车型，那么在当下可以选择的产品其实有很多。BJ40和BJ30这两款车型就是这一领域中很有特色的代表性车型，它们都有着不错的外观设计，并且在内饰以及配置方面都有着各自的优势，是很多消费者在选车过程中的必看选择。
近年来，汽车市场的形势发生了翻天覆地的变化，尤其是年轻人对汽车的偏好与上一代人完全不同。他们不再盲目崇拜合资品牌。对于大多数年轻人来说，实用性和性价比是买车时最重要的因素。只要一辆车外观时尚运动，动力强劲，价格实惠，品牌就无关紧要。正是抓住了这一机遇，国内一些车企开始疯狂吸引年轻消费群体，如长城、长安、吉利等，形成了所谓的“国产三驾马车”格局。
这几年来，海外车企降价就像吃饭喝水一般平常，在人们认知中，丰田大众降价再正常不过，毕竟它们只是普通的家用车品牌，BBA降价也可以理解，毕竟它们的指导价本身就虚高。
翻看SUV销量排行榜可以发现，之前名列前茅的燃油车如今已经被比亚迪包揽了前三名。其中，宋Pro DM-i和宋PLUS DM-i不用多说，毕竟比亚迪插混车型的受欢迎程度大家都有目共睹，而另外一款纯电SUV元PLUS居然也超过哈弗H6、长安CS75 PLUS等一众老牌燃油SUV，显示出相当强的实力。
随着科技的不断进步和消费者需求的日益多样化，混合动力汽车已成为新能源汽车市场上一股不可忽视的力量。特别是在中型SUV细分市场，因其较高的空间利用率和相对适中的价格，成为了市场上迅速崛起的新生力量。例如，最近刚刚上市的蓝电E5荣耀版和风云T9，凭借其优秀的性能和合理的定价，迅速在市场上获得了消费者的关注。
对于手握50万预算，想要买一辆豪华中大型SUV的消费者来说，车主追求的已经不仅仅是品牌、动力、颜值等一些外在体验，更多的是想给家人一份舒适、一个安全的保障。
汽车圈有自己的“蝴蝶效应”：国人喜欢大车，所以SUV销量火爆；SUV销量持续火爆，所以畅销SUV越来越大。那么对于豪华中大型SUV来说，大尺寸不是首要条件，但尺寸不够大是万万不行的。
