这太疯狂了，在刚刚过去5月份，问界M9狂卖了1.59万辆，登顶中国所有豪华品牌第一！这也是中国汽车工业史上，第一款击败德系BBA的国产豪华车型。当初，余大嘴称，问界M9将超越BBA的时候，没有人相信，可谁都没想到，这也来得太快了。
买车，是人生的一件大事。一年前，我满怀期待地把理想L7开回了家。这款车的大空间、人体工学座椅设计，让舒适与安全兼顾，很适合家用。286公里的CLTC续航里程和52.3kWh的电池容量，足以应对日常通勤和周末出行。当时的我，对这个选择十分满意。
当代年轻人追求时尚潮流，审美也越来越高。他们热衷于追逐外观时尚、性能卓越和科技配置丰富的汽车，希望座驾能够让自己体验到驾驶乐趣和展示自己的个性。在十万级SUV汽车市场上，风行T5 EVO狂飚版不仅在动力性能上领先同级，更在外观设计方面展现出媲美百万级超跑的颜值，与年轻人的需求无缝衔接，成为不可忽视的焦点。
随着市场“价格战”的升级，豪华品牌研发的车型，在市场上的生存压力还是非常大的，即使从价格来看，现在的豪华车确实是在不断的妥协，不管是宝马、奥迪还是奔驰，为了稳定住市场局面，也不得不一次次让利，就拿今天我们一起唠的这款宝马X1来说，新车在大幅度跌价后，竞争力确实有了比较明显的提升。
说实话,我对德系车的品质情有独钟,可朋友又狠力推荐我买本田CR-V,说它运动又省油。不过想想还是决定继续信赖大众,毕竟我对它们的产品太了解了。于是我就挑中了探岳这款车,而且探岳的7DSG变速箱还是新一代的湿式的,传动效率更高,换挡更顺滑。关键是现在终端优惠力度大，所以对于预算有限的我来说，非常适合家用。
奥迪Q6外观时尚、内饰科技感十足，六座或七座大空间以及强劲的动力和丰富的安全功能，无一不证明了它作为40万级豪华SUV的强大实力。
中国汽车市场在经历了这两年多价格战之后，诸多产品都有不小的降价幅度，哪怕是豪华品牌的中大型SUV的明星车型，相比前几年的高点价格如今也是有了不小回落。
随着环保意识的普及和政策的推动，新能源汽车逐渐从边缘走向主流，成为许多家庭购车清单上的首选项。而选择一款既能满足日常出行需求，又具有卓越性价比的车型，需要消费者从续航能力、充电效率、智能互联、安全性能以及售后服务等多个维度进行全面考量。铂智4X正以其实打实的产品实力，在15万级市场中脱颖而出，为市场树立一个高性价比的标杆。
最近，豪华车“崩盘”的消息铺天盖地，市场里也从不缺“5折凯6折豹7折虎”的话题，而凯迪拉克品牌始终是话题的中心，“打骨折”的情况普遍存在，包括近期的行情：13万的CT4、25万XT5等等；品牌旗下的电车也有动作——凯迪拉克IQ傲歌享受“3年8折”官方回购，限时6月内完成交易并提车。
【广汽丰田5月销量快报】日前，广汽丰田公布了5月销量数据。数据显示，广汽丰田5月销量达到69545辆，超过了广汽本田和东风本田的销量之和（66202辆）。不过，与去年同期的77634辆相比，依然下跌10.4%；与上月的52251辆相比，则环比增长33.1%，销售明显回暖。
在这个汽车市场日新月异的时代，年轻人在选购车辆时面临各种选择困境。特别是在预算10万左右，追求高颜值、智能配置丰富且驾驶省心的家用SUV时，更是让人眼花缭乱。领克06 Remix、大众探歌、本田XR-V，这三位“市场之星”凭借各自的独特魅力吸引了众多消费者的目光。那么谁才是适合年轻人的那一款呢？接下来，让我们深入了解这三款车型，看看谁才是哪个正确答案？
5月30号、31号接连三款重磅SUV新款上市，先是30号新款皇冠陆放先发制人，随后31号当天新款汉兰达和问界M7 Ultra也都发布了售价。此时这三款针锋相对的6座/7座SUV，几乎统一时间发布，相信肯定是很多消费者选家用SUV的“决赛圈”，不要慌，教授这次就第一时间给大家来一手对比！
吉利银河官方近日公布了5月份的交付数据，销量为14193辆，全品牌3款车型总销量不及比亚迪秦PLUS或宋系列一款车型的销量，其中吉利银河混动交付新车11714辆，计算得知银河E8在5月份卖了2479辆，比4月份（2173辆）增加了约300台左右。
电驱技术的持续渗透，抹平了传统豪华品牌历经百年积攒的性能优势；而“价格战”的愈演愈烈，又刺激着各个细分市场重新构建价值体系。“我们该如何定义豪华”，成为引导消费的重要驱动力。
随着中国汽车市场的快速发展，国产汽车品牌如长城旗下的哈弗H6成功热销后，国产车品牌已逐渐打开了市场局面。吉利、长安、比亚迪等品牌迅速跟进，使得国产车不仅在国内市场销售火爆，而且许多车型也开始走向国际市场，展示了中国汽车制造业的新实力。
要说起市场当中的紧凑型SUV，我想吉利博越L算得上是吉利旗下的一款“扛鼎之作”了，其自2022年上市以来，就凭借着亲民的价格受到了很多消费者的喜欢，而在今年的5月份，吉利新博越L正式上市，而新车目前共推出了四款在售车型，其官方指导价为11.57-14.97万元。从价格上我们便不难看出，吉利新博越L相比老款车型在价格上有所下调，然而这还不算完，因为目前吉利新博越L在终端还有着9000元的限时优惠政策，其优惠之后的售价仅为10.67-14.57万元。
2024年，比亚迪率先发起降价攻势，引得不少自主品牌跟着打起了价格战，就连合资品牌在价格上也受到了影响，以前“没钱买BBA”，现在“没钱买BBA”。今年4月，一则关于凯迪拉克CT4只要13万的消息冲上热搜。颇有去年13万雪铁龙C5的意思。这还没结束，就在最近，宝马I3 eDirve 35L的价格也迎来了暴降，多家经销商给出了超过17.4万元的优惠额度。优惠过后，宝马i3的价格仅需要18万元。加上保险、上牌等额外费用，不到20万元，宝马i3开回家。
曾经的国产车，但凡定价超过了15万元就已经很难与合资车抗衡，因为在多数人看来，同样的价钱没有理由选择国产车，在高端市场更是没有国产车的立足之地。
原先车卖家认为造车新势力是这个褒义词是对这些新起来的造车的车企的赞美，而如今在提到造车新势力这个词，车卖家认为这是对中国汽车工业的贬低也是对中国汽车产品的贬低，因为现在很多人一提到造车新势力第一印象就是卖车服务不错但是产品品质是真的不行！
作为吉利CMA架构旗下的一员，吉利博越L一直以来都有不错的市场表现，特别是这款车在刚刚上市的时候，也曾收获稳定月销过万的优异成绩，面对市场竞争的激烈，吉利博越L也推出了2024款车型。此次新款吉利博越L提供四个版本，官方指导价为11.57-14.97万元，对于这个价位的车型来说，其价格属于正常水平，不算很贵，但也不算很便宜。
很多人买车看重的是空间和车身的工艺，严丝合缝的设计往往会让人赏心悦目，对新车产生好感。威兰达就是大家寻找的设计上严丝合缝的车型，得益于日系品牌，新车的销量还不错，基本上和本田CR-V接近。其实威兰达和CR-V改进的脚步也类似，两车好像难兄难弟一般。
理想L7开了快1年了，驾驶舒适度方面给我的体验感越来越不好。其实很多时候都是底盘不稳，地动山摇。确实到了该换车的时候了。
作为东风集团旗下的品牌，启辰一直跟随市场变幻，来调整车辆的技术研发情况。现在的市场基本已经成为新能源的主流，所以启辰自然开始攻克新能源技术。而启辰大V DD-i作为诞生于东风日产技术中心所打造的插混原生平台车型，搭载了各项新颖的技术。此外，车辆指导价为11.89-14.99万元，而且60km ID版本售价直降2.6万，裸车价为9.99万元。
很多会过日子的车友看车的时候会避开BBA，在预算不高的情况下选择BBA大概率会碰到低配高价的情况。所以很多聪明的车友们除非不考虑预算基本上比较少看BBA。那这个时候二线豪华品牌就成为了相当不错的选择，适当的价格给到的配置充足，豪华车的质感同样在线！
在国内汽车市场，早期都是合资车型横行霸道，占据着销量排行榜的绝对前列席位。虽然这两年随着咱们国内的车企的不断进步局面有所变化，但是“日系三强”像丰田RAV4、凯美瑞、日产轩逸以及本田皓影这些经典车型，即使是在现在国内新能源车企势头强劲的时候，也还是稳稳占据着不俗的销售数据，多年积累的品牌力和用户认可度确实不可小视。
每个品牌内部的产品序列都有明确的排序规则，根据数据或字母定级别。比如在奔驰体系内S级就是最高级，而在奥迪体系内7和8显然就已经到了旗舰领域。
自从马龙在东京奥运会打遍全世界，让日媒以能力撑爆“六边形”的二次元六维雷达图，形容这位乒坛神将。力量、速度、技巧、发球、防守、经验，各方面能力值爆表，“六边形战士”也成为全能的代名词。
近日，本来中国发布了5月份在华销量状况，在刚刚过去的一个月中品牌，在国内共计售出新车66202辆，1~5月终端累计销量346940辆，同比下降19.7%，官方不愿意公布单月的降幅，显然是并不理想，那我们就替他算一下，同比下降了34.7%，这已经不是本田今年第1次大幅度的下滑，但似乎也没有什么办法，两家车企一共6.6万辆，即使是相比4月也有10%左右的环比下滑。
15万纯电铂智4X，高性价比的纯电中型SUV，成为了消费者心中的理想之选。这款车型以其出色的外观设计、卓越的产品力和优惠的购车政策，吸引了众多消费者的目光。
在当今信息爆炸的时代，消费者面临着无数的选择，而真正明智的选择往往需要透过现象看本质。北京新能源指标放号后，越来越多的消费者开始审视自己的真实需求，他们发现，极狐阿尔法S/T森林版PRO正是那款能够满足他们对汽车核心属性追求的车型。它没有过多的华丽噱头，却将精力和成本投入到了提升车辆的可靠性、安全性和健康性上，这正是明智消费者的首选。
每当北京新能源指标放号的日子来临，总会掀起一场选车的热潮。而今年的5月26日，极狐阿尔法S/T森林版PRO以其独特的健康呼吸理念，引领了新一轮的健康出行风尚。它不仅仅满足了消费者对于出行的基本需求，更在细节上体现了对健康呼吸的深切关怀，让每一次出行都成为一次健康之旅。
改款汉兰达上市，主要针对配置做了升级，另外消费者们最关心的价格部分也做了调整，新款共有11个配置车型，起售价格来到了24.98万元，顶配为32.58万元，相比老款车型的起售价格下调了1.9万元，2.0T起售价格下调了3万元，顶配车型降幅最大，最高降了3.3万，另外官方还给了App权益2万元，相当于是起售价格分别下调了3.9万和5万元，最高下调了5.3万元，这样的调整幅度快赶上之前老款的终端优惠了。
随着中国顾客对汽车品质与性能期待标准的日益提升，国内汽车产业也正在持续稳健地壮大发展。在这个市场中，有许多品牌和车型可供选择，但哪些品牌和车型的口碑最好、故障率最低、最耐用呢？本文将对当前国产汽车市场进行分析，并推荐最值得购买的国产车型。
随着夏日热情的升温，吉利豪越PRO携6月购车季超值优惠强势来袭，为消费者带来前所未有的购车良机。最高可达1.8万元的综合权益，包含6000元现金直降、10000元置换补贴、24期0息贷款及高达4500元的贴息政策，让购车更加轻松无压。不仅如此，首任车主还将尊享3年免费流量及4年或10万公里整车质保，发动机和变速箱质保更长达5年或15万公里，全方位保障用车无忧。
各位车友，小八刚刚获悉到了一个好消息，尤其是凯迪拉克的老车主有福了。近日，凯迪拉克IQ傲歌为了促进销量，放出了“保值回购”大招，又是各种权益、补贴轮番上阵，看来是想在销量上打个漂亮的翻身仗。
易车讯 6月5日，凯迪拉克宣布推出6月保值回购换新政策。6月内，不限新老用户，3年再购凯迪拉克至高可享车价8折回购权益。此外，非凯迪拉克车主购IQ傲歌可自费购买3年8折回购权益，5月已提车客户可追溯购买该权益。保值回购权益价格12888元，新车主限时优惠6888元，有效期为2024年6月30日前完成定购及提车。
随着大众途观L通过增加PRO铭牌完成换代，它与别克昂科威Plus之间的竞争关系又重新绑定了起来，而这一代途观L与等待换代的昂科威Plus，谁会是更胜一筹的那一个呢？我们就选择落地价均在25万上下的2024款途观PRO 330TSI 两驱智领版（指导价为24.48万元）、2023款昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型（指导价为26.39万元），来进行一次全面比较，来看看这两款车到底该如何选？
近两年车企之间的价格战大家都有所耳闻了吧，可以说新车的价格越来越低，而且不到10万就能有很多插电式混合动力车型可选，既没有续航里程焦虑，还大幅降低了用车成本。大家也迎来了换车时代，汽车市场继续蓬勃发展，当然车型越来越多，厂家们除了卷价格之外，其实还在卷政策。
6月4日， 比亚迪海狮07EV&海豹06DM-i上市媒体品鉴会-郑州站，在在郑州中原万达成功圆满收官。海狮07EV续航550/610公里，售价：18.98万--23.98万元，可油可电的海豹06DM-i满电满油续航高达2100km，售价：9.98万--13.98万元,双车齐发,引领绿色出行新潮流。
4月18日，理想L6正式上市。紧接着4天后，新款M5正式发布，新款问界M5提供纯电、增程双动力，价格区间从24.98万到27.98万不等。而理想L6只提供增程动力，提供两种版本，价格分别为24.98万元和27.98万元，两者可谓是棋逢对手，那究竟谁更值得选择呢？
虽然当下新能源车的关注度较高，但市场主力依然是燃油车，短时间内，燃油车依然是大部分消费者的购车选择。在合资车型中，像别克昂科威 、大众途观L等车型依然保持着不错的竞争力，毕竟市场给到的优惠足够有吸引力，并且为了更好的适应市场，这些车型近期也迎来了更新升级。
