在这个追求个性化和品质生活的时代,消费者对个性化汽车的需求愈加旺盛。但想要在流水线上原厂实现“千人千车”无疑仍有一定难度,这时改装就成了许多个性玩家的选择,一款车的改装潜力越大,就越受市场欢迎。近期,一位中国咖啡冲煮大赛冠军ELLA的改装案例引起了广泛关注——她成功将AION Y Plus打造成了一辆移动的“公路咖啡厅”,不仅满足了自己对咖啡品质的追求,也赋予了车辆全新的生活功能。
当汽车企业注重SUV城市市场的时候,人们开始回味SUV原有在野外的暴力与粗犷。上个世纪八九十年,基于当时的审美和汽车工业技术发展,方方正正的汽车占据了主流市场,这几年,“方盒子”汽车重新回归人们的视野。
奔驰GLS450加装了原厂电吸门之后,每次我们关门只需要轻轻一合,它就可以自然吸附,整个电吸门的升级都是无损安装,不需要改动任何线路,原车功能不做任何的影响。
奔驰GLE350升级23P智能驾驶,也叫“智能领航限距功能”和“智能领航转向功能”,提供驾驶支持,减轻压力,将智能领航限距功能和智能领航转向功能相结合,无论在乡村道路还是高速公路上,此系统都能使车辆自动与前车保持恰当距离,还可让车辆以高 210 公里/小时的速度跟随前车。
Dartz Motorz是一家来自拉脱维亚的改装厂和汽车制造商,他们专注于SUV及军用越野车的生产。这些车既可以让乘坐者免受外部威胁,又可以时刻对车外的路人进行炫耀。这家公司的代表作是Prombron系列,最近他们基于基于兰博基尼Urus,打造了一款名为DARTZ Prombron Iron Diamond CLVd的新车。
日前,AC施耐泽为宝马XM车主准备了一套升级方案,包括但不限于更具侵略性的空力套件、全新样式的23英寸轮圈以及V8发动机的动力提升。虽然全套改装下来的费用未知,但侧面证明了XM的市场表现还是蛮受欢迎的。
23款大众途锐升级原厂夜视热成像系统的效果应该会比较好。夜视热成像技术可以帮助驾驶者在夜间或恶劣天气条件下更清晰地看到道路上的行人、动物或障碍物,提高驾驶安全性。这种系统利用红外线热成像摄像头来捕捉热量,然后将其转换成可见图像,让驾驶者能够更早地发现潜在的危险。
在繁华的城市中,一款车不仅是出行的工具,更是身份的象征。新奔驰GLS,这款德系豪华SUV,无疑是尊贵与品味的完美结合。它以圆润流畅的线条,豪华大气的设计,为每一位车主带来无与伦比的尊贵感。今天作业的主角就是这台这台将S级豪华优雅与G级硬派越野完美融合的7座旗舰SUV——奔驰GLS。对于想要购买豪华品牌旗舰SUV这个级别的消费者来说,关注的重点并不是配置、功能、价格、实用性,而是一台车的气质、舒适性以及安全性。
见过各式各样的奔驰G Wagon改装车,有改豪华的,有改性能的,也有改越野的。但有没有想过这个提升方向?都知道奔驰G Wagon的诞生背景是军用,那“装备化”提升方向,可能才是G的完全体。
车主入手这台18年改款大众途观L的原因很简单,顺势而为。作为上汽大众的热销车型,无论是外观更年轻时尚化的设计,还是内在的动力配置都有了显著优化。众所周知,大众为发动机瘦身一直以来都是主流趋势,第三代EA888发动机在减重方面也做到了极致,缸体相比二代机型减轻了5公斤,不过强度并无任何减弱。此外在曲轴的配重块以及全铝制螺栓等多处均进行了进一步轻量化。发动机技术层面的提升,让驾驶者对动力的表现有了更多期待,特别是这台330TSI低功款车型,有良好的发动机机械素质,再加上高功款380TSI的参考标准,到艾森植入ECU特调程序绝对是一个明智的选择,一步到位实现逆袭!
作为一台家用SUV,途昂算是很好地履行了自己的职责,不光空间够大,每一排的舒适性表现也是这个级别的优等生。与此同时,它还一台是好开、舒适且亲切的车。而在吸引新生购买力的问题上,它并没有抗拒时代,随着IQ.Light、IQ.Drive这两大新IP的加入,途昂拥有了与时俱进的智能车机、驾驶辅助能力以及炫酷的灯光系统,提升了它在年轻家庭群体中的好感度。今天作业的主角就是这台面面俱到的大型SUV大众途昂380Tsi.
诞生于1948年,穿越76年市场竞争;在全球拥有超过200万的车主;目前还有55%的车在运行着……拥有这三个荣耀其中一个,便足够一辆硬派越野SUV在行业立足。
日前,海外知名改装厂商Apocalypse发布了一组全新卫士,经过改装后的卫士110通过性比原版车型有着显著的提升。目前只改出图片的这一辆,相当于限量版了。
近日,2024深圳国际定制改装汽车展在深圳国际会展中心举行。江汽集团携旗下瑞风RF8、悍途皮卡、江淮QX PHEV、星锐新造型四款明星产品亮相。
大众途岳,一款平时在路上挺常见的SUV,但在改装圈中并不常见,不过不常见不代表没有人改!今天就为大家分享一位来自云南车友宇先生打造的途岳。
日产途乐原车6喇叭音响有的配置只有4喇叭,可想途乐音响效果听起来如何。途乐音响想要提升也很简单,可选择音响改装升级方案有很多,可以在原车位置增加喇叭个数,就像今天这辆途乐音响改装升级车主将喇叭个数增加到9喇叭,前后排车门8喇叭加中置喇叭组成新音响系统,让你立马就能体验到移动音乐厅的音质。该套音响改装方案适合听一些清晰干净类型歌曲,具体音响改装配置及图如下
宝马X3M,原厂就已经有着不差的性能表现和非常年轻运动的外观了,但选择这种SUV的车主们哪有那么容易满足呢!今天就为大家分享一位来自广东车友阿乐打造的宝马X3M。
AIRBFT空气悬架官网与您分享:AIRBFT 路虎揽胜降低狗骨,原厂空气悬挂,搭配AIRBFT降低狗骨拥有更低的行驶姿态。
凯迪拉克XT6的原装音响还不错,至少从品牌上来看是不赖的。但车主觉得这样的原车音响配置,欠缺点力道,所以决定到店里进行音响升级。
斯图加特最近推出了 AMG S 63 E Performance,被列为有史以来最强大的 S-Klasse,在欧洲的底价为 232529 欧元,约合 1819476 人民币,目前巴博斯已经生产了限量系列改装版本。
近日,一位蔚来ES6车主展现了对大家车的信任与支持,专程从澳门横跨而来,在广州贴上了J70高透膜。不同于内地版ES6的隐私玻璃,澳门地区要求透光率高,因此取消了隐私玻璃,选择了高透膜贴膜,为整车增添独特光彩。
奔驰的更新换代是三年一小改,七年一大改,2024款奔驰GLS450也是迎来中期改款的一款,所以主机系统也有原来的HU6改变为HU7系统了。
美式SUV给人传统的印象就是带有男性化象征以及刚猛霸气的气场,再加上其拥有更好的空间实用性以及多地形用途,在老美那真乃居家使用和旅行出游必备之“神车”。进入国内市场后,美式SUV在凸显大体格和刚猛霸气为主的同时,加入了更多优雅和豪华感。比如这台林肯航海家,顺应时代变化,在外观上融入更多时尚元素,大是足够大,但美感一点没有缺少。更让人兴奋的是配备的V6发动机底蕴强悍,如果对动力有更高追求的话,艾森一阶段ECU特调程序的植入,即可获得非常可观的马力和扭矩提升空间。
昨天,问界官方发布了车主们给M7改装后的方案,实在是惊艳!可以看到,M7在改装以后,车的整个气质都全面向问界M9靠拢了,有的甚至毫不逊色!
由于汽车后视镜存在视觉盲区,变道之前就看不到盲区的车辆,如果盲区内有超车车辆,此时变道就会发生碰撞事故。在大雨天气、大雾天气、夜间光线昏暗,更加难以看清后方车辆,此时变道就面临更大的危险,盲点监测系统就是为了解决后视镜的盲区而产生的。 盲点监测系统又叫并线辅助系统,英文简称BSM或者BLIS,是汽车上的一款安全类的高科技配置,主要功能是扫除后视镜盲区,通过微波雷达探测车辆两侧的后视镜盲区中的超车车辆,对驾驶者以提醒,从而避免在变道过程中由于后视镜盲区而发生事故。上市的很多车型都有盲区监测的功能配置。 什么是变道辅助? 变道辅助系统也称盲区监测,作为一项汽车智能安全技术,能够通过安装的电子控制系统(毫米波雷达探头),在左右两个后视镜内或者其他地方提醒驾驶者后方安全范围内有无障碍物或来车。从而消除视线盲区,提高行车安全。 变道提醒功能作用: 变道辅助在大多数宝马车主的概念里应该需要变道并线时车
2024年全新疆路虎揽胜行政加长中规版做四门隔音。今天是路虎专场,看一下这台GS换隐形车衣,这边路虎发现也是隐形车衣。
还记得马克斯宣布将特斯拉Model Y的整车线束缩短至100米以内,当时还公布了特斯拉的一个线束有关的专利,调整了域控制,将多个线束组件归纳到一个组件内,比如一个车门一个控制器,可以控制多个设备,包括车门锁、灯光照明、音频等。在汽车行业内,对于线束的缩短一直是探索的课题,很多厂商也在不断的精简线束,一方面对于后续的排查维修做好铺垫,另外也对整车的线路设计有了更多选择性。
AEA汽车音响世界锦标赛,是由九州国际、AEA汽车改装联盟、《车后快豹》及全球50多家国内外知名品牌联手打造的行业顶级汽车音响文化品牌赛事。本届赛事由广州市车厘子电子科技有限公司独家冠名。
今天给大家分享的是奔驰G63升级天蝎排气的案例,同样是我们的改装团队上门进行升级的。天蝎排气相信大家都不陌生,它由Akrapovic 公司生产的排气系统,简称AK排气。因“Akrapovic”在土耳其语中,意为”蝎子”,所以又被称之为”天蝎排气”。作为排气中的“爱马仕”,天蝎排气主要由钛合金打造,密度低,重量轻,而且耐腐蚀性强,声浪更不用说,踩上去“嗷嗷叫”,是许多想要升级排气的车主首选。
不务正业 本田皓影改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享皓影的改装案例,本田皓影,作为一款深受消费者喜爱的SUV车型,其原厂的悬挂系统为驾驶者提供了稳定而舒适的行驶体验。然而,对于追求个性化和极致驾驶体验的车主来说,原厂悬挂往往显得过于普通。为了满足这部分车主的需求,气动避震系统成为了改装界的热门选择。
在汽车行业,福特探险者是一个相当重磅的名字,作为一款地道的美式豪华SUV,凭借 惊艳的造型设计、丰富的实用配置、依旧宽大的空间和强劲的动力都是这款车吸引人的地方,尽管它还有些值得再去优化和提升的地方,但瑕不掩瑜,用同样的价格你很难找到像它一样具备6代车型血统传承、坐拥全球800万车主的正统美式大SUV,今天作业的主角就是这台2.3T的福特探险者。
CRV车主反映刹车距离越来越长,刹车软、效果和使用寿命都很不理想,以及散热较差、制动不稳定刹不住车;经过车友给他推荐升级一套MUC的前四套装,升级后不仅提升改善原车制动的缺点,为爱车注入更加动感与耀眼的气质。性能颜值并存,撩妹杠杠滴!
丰田汉兰达车主反馈原刹车热衰减厉害、制动距离长、前段偏软,后段又来得很突然;这不得不让车主有了升级刹车的想法,经过车友推荐,升级后车主表示刹车脚感很好,制动距离也缩短~大赞