在国内豪华品牌中,一线阵营基本被BBA德系三强占据,而在二线豪华品牌中,也基本被美系、日系及欧系车型占据,而其中沃尔沃作为主打安全的品牌,在主被动安全表现上均得到消费者的广泛认可,今天我们就以沃尔沃XC60和奥迪Q5L来进行对比,我们以成都地区数据选择30.95万的沃尔沃XC60 2024款B5四驱智远运动版和30.86万的奥迪Q5L 2024款45TFSI豪华动感型为例。(以下简称沃尔沃XC60和奥迪Q5L)
近日,号称“最聪明、80万以内智能化最好的油车”大众全新途观L PRO上市。作为换代车型,新一代途观L PRO年轻化更彻底,也带来一些意想不到的配置。同时,眼尖的网友发现,新一代途观L PRO 的外观设计竟然“神撞脸”2020款星途凌云,这也难怪合资反向“抄作业”, 毕竟对于成功的设计,主流大众的审美和还是趋同的。
面对新能源市场的快速崛起,传统合资大厂,并未坐以待毙,全新上市的上汽大众途观L PRO,在智能化方面进行了全面升级,而尚未换代的奥迪Q3在经过几轮价格战之后,其价位已经与途观L PRO介于一个区间。这两款车分别代表了大众和奥迪品牌在紧凑型SUV领域的竞争实力。但同门之争也要有个高下,让我们一一展开。
最近一段时间,国产新能源汽车迎来了一波新品热潮。续航2000km+、可油可电、丰富的智能化配置,让不少网友都认为这次合资燃油车要彻底被击垮了。正好,这几天也有两款合资大厂的燃油车型正式上市,分别是2024款广汽丰田威兰达、上汽大众途观L Pro。那么这两款车型面对国产新能源车型的冲击,谁能扛得住?
如果你想要选择一款豪华品牌的中型SUV,那么奥迪Q5L与奔驰GLC无疑代表了豪华中型SUV市场上的精英阵营。它们不仅有着豪华品牌作为背书,更在配置以及动力等方面都有着自己独特的优势,是很多消费者在选车过程之中的必看选项。
2024 年 6 月 1 日,上汽大众在深圳车展会场携手多款明星车型重磅亮相,其中途观 L Pro 也是迎来上市后车展首秀;其中三年 47360 元起的拥车成本也吸引现场更多用户的高度关注。
上海大众的全新途观L-PRO前几天正式上市,对于新途观的造型,有细心的车友说前脸设计风格,和自主高端品牌星途汽车有些神似,甚至有抄袭的味道。
今天说的这款车就是一汽大众探岳。去年4月份,一汽-大众探岳1.5T车型正式上市,两款新车型售价均为20.79万元。作为大众探岳的全新入门车型,配置与2.0T的330TSI 豪华Plus进阶版相同,拥有多功能后视镜+LED大灯+主驾12向电动调节+Auto Hold+泊车雷达+后视影像+ACC+预碰撞安全+车道保持辅助等。
南都讯 6月1日-9日期间,2024(第二十八届)粤港澳大湾区车展暨中国新能源汽车科技展(以下简称“2024粤港澳大湾区车展”)在深圳国际会展中心(宝安)举办。展会开幕首日,余承东、雷军、李斌等车企大咖亮相第二届未来汽车先行者大会,并发布主题演讲。
今天说的这款车就是路虎极光L。十一年前,路虎揽胜极光头顶“最美SUV”的光环进入中国市场后,当年加价10万,一车难求,在国内成为令人心驰神往的豪华SUV;全新一代路虎揽胜极光作为揽胜家族设计上的革新力作,实力性能再次进化,裸车为智能高科技豪华全地形SUV,实力遥遥领先,但是销量成绩大幅下滑!
今天说的这款车就是路虎发现运动。全新路虎发现运动版简称“发运”,寓意在精彩旅程中带来好运。路虎发现运动定位为豪华致用+智勇双全的中型全地形SUV,搭载全新2.0T和大量铝材底盘悬架,实力遥遥领先,但是市场销量成绩一直不尽人意!
今天说的这款车就是路虎极光L。十一年前,路虎揽胜极光头顶“最美SUV”的光环进入中国市场后,当年加价10万,一车难求,在国内成为令人心驰神往的豪华SUV;全新一代路虎揽胜极光作为揽胜家族设计上的革新力作,实力性能再次进化,裸车为智能高科技豪华全地形SUV,实力遥遥领先,但是销量成绩大幅下滑!
今天说的这款车就是路虎发现运动。全新路虎发现运动版简称“发运”,寓意在精彩旅程中带来好运。路虎发现运动定位为豪华致用+智勇双全的中型全地形SUV,搭载全新2.0T和大量铝材底盘悬架,实力遥遥领先,但是市场销量成绩一直不尽人意!
粤港澳车展如约而至,虽然不如北京、上海车展那样声势浩大备受关注。但选择在此期间上市的新车也不少,今天咱们就来关注几款重点车型。包括问界M7、奔驰E级长轴混动、汉兰达/皇冠陆放。
最近接连上市的几款新车,无论是续航2100km的比亚迪秦L、海豹06,还是1400km的奇瑞风云T9、东风风神L7,动辄超1000多公里的续航能力,令不少人觉得是否还有买纯燃油车的必要。这时肯定还有很多消费者觉得买新能源汽车还要再等等,今天就给大家盘几款非插混或增程的车型,它们同样有着不错的综合油耗,大家买车可以参考一下。
新冠疫情的结束让国内的旅游市场逐步恢复,同时随着国内汽车保有量的提升,自驾出行场景成为了首选方式,在这样的情况下,SUV也迎来了新的需求增量,今天我们就来看看30万左右预算如何选择一款家用SUV。我们选择31.27万的凯迪拉克XT6 2022款2.0T六座四驱风尚型和30.6万的奥迪Q5L 2024款45TFSI豪华动感型为例来进行对比。(以下简称凯迪拉克XT6和奥迪Q5L)
新车接连登场,尤其是像秦L这类重磅产品,将会影响整个车市大范围的价格和产品线调整。本来9月之前,二三季度就是车企上新的关键时期,为了九月十月旺季提前做筹备,也能刺激车市淡季市场的低迷。
5月30日,上汽大众途观L Pro和一汽丰田皇冠陆放同日上市,中型SUV市场又有好戏看了。其中途观L Pro是一款全新车型,基于途观L打造,并对车型定价和配置进行了提升,直白点来说就是增配涨价了,难道这就是新车推出的目的?话不多说,来看看你更青睐谁。
10万元左右的SUV市场,在当下绝对是车市中的中流砥柱,不管是第一次买车还是家庭代步用车,大多数消费者都会把目光投向这个价格区间。
豪车在国内降价已不是什么新闻了,就连曾经价格最坚挺,保值率最高的保时捷品牌都开始纷纷的降价促销,来挽救下滑的业绩。而奔驰、宝马等主流豪华品牌更是降价狠。
随着国内新能源车型的不断发展,国产品牌日益崛起,已经逐步蚕食豪华品牌的市场空间,甚至给包括奔驰、宝马、奥迪以及保时捷在内的外资豪华品牌带来巨大冲击,似乎降价已经成为唯一吸引消费者的方法。而仍然持续下滑的销量,导致经销商利润率大幅降低的同时资金占用率大幅提升,在量、价齐跌的压力下,保时捷经销商居然也搞出了向德国总部“逼宫”的闹剧。
[新车上市]5月30日,上汽大众途观L PRO正式上市,包含先锋版和R-Line版在内,新车提供330TSI(2.0T低功率)、380TSI(2.0T高功率)两种动力共六款车型,指导价为23.68-26.68万元。
5月30日,大家期待已久的上汽大众途观L Pro终于迎来正式上市,官方指导价23.68万—26.68万元,不得不说官方也是相当硬气。此外,还提供免购置税和3年8折保值焕新权益。此次换代,新车针对外观、内饰、配置等进行了全方位的升级,不知还能否继续保持自身的市场地位。
对于多数以家庭为购车出发点的消费者来说,一台15-20万级的合资SUV,基本能够满足品牌、空间、配置、品质方面的多重购车需求。因此这个价位的车型往往有着巨大的体量和需求,同时也意味着竞争的激烈程度非比寻常。
上汽大众途昂和丰田汉兰达绝对是七座家用SUV这个细分市场上最有分量的两款车型,无论资历、实力、口碑还是销量,两车都是同级中的佼佼者。面对这两款非常成功的车型,消费者难免要犯难,其实相比来说途昂最显著的优势就是大,这是所有人一眼就能看出的,但其实途昂的优势远不止大,刚刚上市的出众款车型又有了新的升级并带来了更大诚意,今天我们就通过一场全面的直接对决来看看途昂还有哪些优势?
今天说的这款车就是一汽大众旗下的捷达VS7。捷达VS7是一汽大众捷达品牌的第三款产品,号称为“新当家德系中型SUV”,基于大众最先进的MQB平台打造,延续捷达品牌精神,因德系品质和亲民价格曾经受到广泛关注!作为德系中级SUV,捷达VS7同级操控最好,堪称为SUV的良心之品,十万级合资SUV,年轻人的首选!
如果你手握40万左右的购车预算,想要购买一款空间大、乘坐舒适性高并且还能兼顾更多地形的车辆,那么豪华品牌的中型SUV似乎是一个不错的打算,它们不仅能够满足以上需求,更在开出去的时候兼顾了面子,而奔驰GLC、奥迪Q5L作为这一细分市场的老将,拥有着十足的统治力,可以将这两款德系车型称之为标杆,但是也有一些豪华品牌的车型也做得十分不错,那就是以安全著称的 沃尔沃XC60,它同样足够优秀,但是因为很多原因导致销量确实没有另外两款车型高。
随着新能源汽车的崛起,导致燃油汽车的热度下滑严重。不仅如此,很多新能源汽车都是国产汽车,所以合资汽车也有了很大的危机,现在不论是低端汽车品牌,还是高端汽车品牌,都在努力降低价格。就是为了之后可以提高销量,其中包括了奔驰系列的汽车。
由于SUV车型的实用性最高,因此成为很多人的首选领域,从目前来看,无论是任何级别的SUV销量都非常出色,其中有两款经典的家用SUV备受关注,而这两者在价格上也比较接近,让很多人不知如何选择,它们分别是大众途昂和丰田汉兰达,尽管前者是中大型SUV,而后者是中型SUV,但竞争也是相当激烈的,事实上,这两者的实力都是相当强的,只是在侧重点方面有很大不同,但很多人并不清楚丰田和大众有什么区别,有位车主在开惯大众途昂后,开上了朋友的丰田汉兰达,终于发现了丰田和大众的差距。
今年以来,国内电驱化加速的节奏不断,甚至有车企高管称:新能源在国内市场的占比将超过50。前几个月的销量情况也可以说明一些问题,即国产新能源销量持续升温,而主要依靠传统燃油的合资车企,却有些势衰。
途观L PRO将在30号晚上市,大家猜猜途观L PRO的价格,会比现款在售途观L低吗?毕竟车市太卷,没有竞争力的价格,消费者都不愿意买单,但途观L PRO很可能不卷价格卷配置。车轱辘预测,途观L PRO的定价肯定比在售途观L要高,因为途观L PRO的颜值和配置都在现款车型之上。那么,网友们,您们预测下途观L PRO的价格!
随着汽车市场的竞争进一步加大,过往诸多我们熟知的车型,正在打破过往的价格堡垒,尤其是合资品牌。例如在国人购买热情较高的合资SUV市场,不少原本指导价20万元区间的合资车型,如今在终端已经可以拥有5万元左右的优惠力度。好比一汽-大众探岳和东风本田CR-V,以往在市场上高高在上的它们,现在优惠后都已经杀入了15-20万元区间。
如果你持续关注今年的国内汽车市场,两大趋势可谓是上半年市场最具代表性的变化。一是价格的“内卷”,无论是新车的售价,还是各种促销政策,都让“质价比”一词成为关键,国内市场也进入存量竞争时代;二则是动力形式之间的“争论”,燃油、插混、纯电为消费者带来了更多选择。
在豪华SUV市场中,上汽奥迪Q6和奔驰GLC都是备受瞩目的选择。它们的外观设计各具特色,为消费者提供了不同的视觉享受和品味体验。
说实话,我对于那些豪华品牌的SUV车型可没什么好感,它们的价格虽然很高,但实际上性能和配置并没有什么特别之处。不过,我倒是对捷豹F-PACE这款车情有独钟。虽然它现在的售价比奥迪Q5L还要便宜,但我觉得它的性价比很高,可惜越卖越差。
以往别克、雪佛兰打折,大家都不会觉得合资车要没落了,但随着丰田旗下的凯美瑞、汉兰达纷纷骨折销售,消费者才意识到合资车支配国内汽车市场的年代一去不复返,而比丰田打折更吸引人的是,各大豪车也已经跌到了20万的区间。
以往别克、雪佛兰打折,大家都不会觉得合资车要没落了,但随着丰田旗下的凯美瑞、汉兰达纷纷骨折销售,消费者才意识到合资车支配国内汽车市场的年代一去不复返,而比德系、日系打折更吸引人的是,各大豪车也已经跌到了20万的区间。
近年来,传统豪车品牌受到自主品牌新能源车高端化的冲击,面临着前所未有的严峻挑战,销量下滑、价格下降导致利润空间压缩。
今年车市继续价格战、内卷,这把“战火”因新能源车而起,但很快烧到了传统豪华车身上。以往的概念中,20万元左右一般会买合资品牌的紧凑型SUV。但如今,这个预算已经可以轻松拿下一台凯迪拉克、宝马又或者路虎的SUV。今天我来给大家推荐一下,到底哪几款豪华SUV把价格打得这么低。
豪华电车怎么选?本期对比IQ傲歌与奥迪Q4 e-tron,简要阐述它们各自的亮点,希望能对你的购车需求带来一点有用的建议。
最近保时捷中国经销商集体“抗议”和不提车的事情不知道大家看了没有,反正这事儿现在是闹得沸沸扬扬,如果双方都没有能达成一个很好共识的话,恐怕这场“内讧”还得持续有一段时间。
在新能源汽车的赛道上,凯迪拉克IQ傲歌和奥迪Q4 e-tron可谓是各具特色,各有千秋!今天就来给大家扒一扒这两款车的续航和空间表现,看看谁更能俘获你的心~