今天说的这款车就是沃尔沃XC60。 沃尔沃XC60在2023年卖出了64758台，在国内SUV仅占0.58%的份额，综合排名第48位；在2024年1-4月份累计销量为21462台，在沃尔沃家族占50.14%的份额，但是在国内SUV仅占0.64%的份额，综合排名第47位；在中型SUV市场仅占2.27%的份额，单项排名第15位；其中4月份的销量只有5014台，在沃尔沃家族占48.87%的份额，但是在国内SUV仅占0.63%的份额，综合排名第48位，与同级主流热销SUV车型相去甚远！
现在的车企有多卷？口碑极高，以品质取胜的广汽丰田终于也下场了，铂智4X推出了限时优惠，直接宣布卷王入局，这一招可谓是虎口夺食，一款纯电中型SUV直接降到了14.98万。
10-20万元的家用SUV市场，堪称是市场竞争最为激烈的细分市场之一了，因为在这个价位，各家车企都拿出了自家的旗舰车型，几十款车型，一时间能叫人挑花了眼。这当中，星途瑶光的表现极为亮眼，或许能称它为这个价位当中最靓的仔。为什么这么说呢？请看我一一道来。
经济内卷时期，什么都在卷，汽车也不例外，广汽丰田铂智4X不仅卷价格，更是推出了卷新老用户权益，铂智4X 14.98万起售，并且签订的保价协议延长到2024年12月底，真是用实力在说话，让铂智4X成为15万纯电SUV价格新屠夫。
在这个电动车大行其道的时代，众多车企纷纷投身于这场绿色革命，但汽车不同于手机，它不是那种可以频繁更换的消费品。投资数十万购买的汽车，往往要陪伴我们走过十几个春秋。然而，在新能源的浪潮中，汽车的迭代速度令人瞠目，一些车型可能刚刚上市不久，就面临销量下滑、价格跳水，甚至停产的命运。那些最早入手的车主，无疑成了这场变革中的“受害者”。今天，就让我们来细数几款那些让人买后即悔的车型，据说，只有那些“有钱任性”的消费者才会选择这些车型。
在当今汽车市场上，各品牌竞争愈发激烈，中国品牌汽车凭借不断的技术进步和创新理念，在国际舞台上占据了一席之地。奇瑞汽车品牌旗下的星途凌云，就是其中的佼佼者。新推出的2024款星途凌云王者版受到了业界的广泛关注，其与同级别的合资品牌标杆——本田CR-V智领版之间的对比，成为消费者热议的焦点。在本文中，我们将从动力、安全性能、科技配置三个维度出发，将两款在各自领域有着显著地位的SUV车型进行比较。
技术封锁的关键点，这一汽车核心零部件一直以来都是欧美外资企业的专属。例如广受好评的8AT变速箱技术，由于专有技术保护，中国车企不得不面临高额的授权费用和生产成本，这无疑限制了市场的自由竞争和技术的自主发展。
随着二、三胎政策的实施，家庭成员逐渐增多，消费者对汽车的需求也愈发多样化。尤其是在30万左右的预算范围内，一款空间宽敞、用途多样且品质可靠的车型成为许多家庭的首选。其中一汽丰田皇冠陆放，作为基于TNGA-K平台打造的中型SUV，以其超5米的车长、5座和7座布局的灵活选择，以及2.5L油电混合和2.0T动力版本的丰富配置，受到了很多朋友的关注。
随着社会经济的发展和消费者需求的不断升级，SUV车型因其多功能性和卓越的通过性，在国内汽车市场中占据了越来越重要的地位。从空间优势来看，SUV通常拥有更加宽敞的车内空间，满足了多人家庭出行的需求。此外，SUV的高离地间隙和强大的越野能力使其在复杂路况下的表现也十分出色，无论是崎岖的山路还是不平整的乡间小道，都能从容应对。
卷！一家更比一家卷！零跑C16满配不到20万，铂智4X推出限时优惠现金2万元，综合优惠3万元，仅需14.98万元就能轻松拿下，入门即享615km长续航，全系标配Car Play /Car Life/HiCar三大手机互联。
《每日电讯报》5月16日报道，由于销量放缓，澳洲电动汽车的价格出现了显著下滑。与此同时，汽车厂商正准备迎接来自小鹏、零跑和极氪等中国品牌的挑战。
在豪华汽车领域，宝马X3与奥迪Q5L作为各自品牌的中坚挺立于紧凑型SUV和中型SUV市场，两者间的两大代表，它们以各自独特的魅力、豪华体验、性能与品牌实力，赢得了众多车主的青睐。而在对比宝马X3与奥迪Q5L之间，不仅涉及设计美学、性能、内饰豪华度、动力操控性，更延展开了7年后的耐用性，两者间细微的差异逐渐浮现，为购车者提供了更全面的视角。
一款兼顾空间和品质的大体量SUV，在国内市场上可选的产品并不少，如果要从合资品牌阵营中挑出两款，笔者认为丰田汉兰达应该是其中一款——皮实耐用，而且全新一代车型更省油了，但除此之外，德系品牌大众途昂也不遑多让。
即便日常被困于钢筋混凝土的钢铁丛林，但谁又没有一颗向往诗和远方的心呢？尤其是随着新能源车的崛起，在户外带电，能让生活品质更上一个台阶。当然，诗和远方固然重要，日常的柴米油盐也同样重要，选车时，咱们在关注户外通过能力的同时，也得关注日常用车的体验。今天的对比环节，我们也找来了两台炙手可热的中高端新能源SUV，它们分别是深蓝G318和方程豹豹5，咱们今天也来探讨一下二者谁的实力更均衡。
消费者买车看重什么？造型？产品力？价格？能耗？在燃油车时代我们可能只可以选择其中一到两点，但到了电动化时代，那绝对是“小孩子才做选择题，我都要”，所以当市场中出现了各种各样的产品后，我们发现相比起纯电和插电混动，增程车型真的是更加适用于现在消费者的使用习惯。
在“拉低豪华品牌门槛”这件事上，最努力的并不是被誉为“八折虎七折豹”的二线豪华品牌，而是BBA。去年宝马 X1换代时，给出过10万块的优惠，而1系停产时，裸车价更是一度低到13万。今年宝马 X3再接再励，给出12万元的优惠，火到提车要等半个月。
在当今汽车市场，智能化已成为衡量一款车型竞争力的重要指标。特别是中大型家用SUV的消费者，他们对于车辆的智能科技配置有着极高的要求。为此，我们将对两款市场热门车型——星途揽月和传祺GS8进行深度对比，通过实例和详细解释来探究哪款车在智能科技方面更具优势。
星途作为奇瑞旗下高端品牌，是技术奇瑞的集大成者、也是奇瑞向上的突破者。而旗下的中型SUV瑶光也获得不少车主的青睐和喜爱。
日前，魏牌新摩卡Hi4版焕新上市，官方指导价23.88万元。在6月30日前下定，可限时享5000元抵扣10000元购车尾款、10000元置换补贴（魏牌车主置换3万）及至高10000元国家以旧换新补贴，到手价最低只需21.38万元。
如今的车市已经卷到了白热化的阶段，对于消费者而言这既是好事也是坏事。好的是价格越来越实惠，功能越来越先进；坏的是优秀产品太多，直接犯了选择困难症。就拿15万的预算来说，这是普通家用车最核心的价格区间，现在完全可以买到兼顾经济性，产品力还够硬核的新能源SUV，比方说深蓝S7和宋PLUS DM-i。那么在这二者之间又该如何取舍呢？
在国内汽车市场上，随着市场广大消费者生活水平的提升，对于出行工具的要求也是越来越高，尤其是大空间的SUV车型如今是越来越畅销。在中型SUV市场上，丰田汉兰达绝对是一款绕不开的车型，毕竟不管是品质、口碑还是销量，汉兰达在中型SUV市场上都是标杆级车型。
在当今这个智能化飞速发展的时代，汽车行业正迎来前所未有的变革。智能化配置已经成为新款汽车的标配，特别是对于追求高品质生活的消费者来说，一款智能化、安全舒适的家用SUV显得尤为重要。在众多车型中，星途揽月和传祺GS8都是市场上的热门选择。但在这场智能科技的角逐中，星途揽月以多项优势，展现了其不凡实力。
在当今汽车市场，中大型家用SUV因其多功能性而受到越来越多消费者的青睐。除了舒适性和安全性这两大关键指标外，智能化水平也成为了消费者选择车型的重要考量因素。今天，我们就来对比一下市场上两款热门SUV——星途揽月和传祺GS8，看看哪款车在智能科技方面更胜一筹，更能满足现代消费者的用车需求。
在当今科技日新月异的时代，智能化已成为汽车行业发展的必然趋势。对于追求品质生活的消费者来说，选择一款既安全舒适又具备先进智能化配置的家用SUV至关重要。在众多中大型SUV中，星途揽月和传祺GS8以出色的性能和智能化的配置备受消费者关注。那么，在这场智能科技的巅峰对决中，谁将更胜一筹呢？
从目前的情况来看，现在的中国汽车行业已经和以前有了很大的不同，最明显的就是电动化的到来，由于新能源汽车的普及，使得传统的汽油车遭受了重创，甚至连那些卖得不错的轿车，都开始走下坡路，就连那些知名的合资品牌，也是如此，我们要说的这位，就是东风本田的本田UR-V。
汽车新能源浪潮的席卷下，各大传统车企加快了转型的步伐，积极布局新能源版块，抢占新能源市场。在国产混动SUV市场，江淮QX PHEV和亚迪宋pro热度持续走高，两款车都具有十足的竞争力，是不少消费者购车的高性价比之选。
2023年对于中国汽车来讲是具有里程碑意义的一年，自主品牌市场占比首次超过了50%，并且增长势头强劲。今年4月，自主品牌销量占比已经高达63.5%，成为了真正的主流。而这背后，是因为自主品牌近年来品质提升，价格有优势，还很重视消费者的需求和个性化需求，因此受到欢迎。以竞争最激烈的10万级SUV市场为例，蓝电E5荣耀版和德系经典途岳都是热门选择，各有优势，但谁更值得买还是需要全面对比。
买车看零跑，价值有参考。零跑基于汽车全域自研能力，坚持“好而不贵”的产品价值观，不断推出物超所值，高品价比的产品。
在油价水涨船高、纯电续航顾虑依旧的现状下，混动车型便成了最佳选择。在混动SUV市场，不少国产品牌都推出了不错的产品，例如江淮QX PHEV、比亚迪宋pro，都是其中十分优秀的选择。那么这两款车都各自具有哪些优势呢？一起来了解一下！
5月15日，蔚来子品牌-乐道汽车旗下首款车型乐道L60正式开启预售，预售价21.99万元起。整场发布会下来让我印象最深刻的是，乐道L60基本全程都在和特斯拉Model Y做比较，这是要把Model Y销量打下去的节奏啊。今天这篇文章小编把这两款车做了一个简要对比分析，给想买这两款车的用户做个参考，希望对大家有所帮助！
作为自主阵营较早诞生的高端品牌，奇瑞旗下的星途，始终没能推出一款热销车型，去年上市的首款纯电轿车星纪元ES，销量也不温不火。不过星途的产品攻势还在继续，前两天刚上市的全新SUV星纪元ET，就颇有点掀桌子的气势。
除了舒适性,驾驶控制表现也是选择SUV时必须考虑的重要因素。虽然途观L、探岳在动力表现上相差无几,但途观L在制动性能方面表现更为出色。根据测试数据,途观L从100km/h刹车到零的距离仅为37.46米,制动平稳可靠。与此相比,探岳需要39.93米来完成同样的刹车,同时悬架较为柔软,刹车时车身前倾明显。综上所述,途观L在驾驶控制方面的表现更胜一筹。
现在的人买车讲求“既要又要”,性价比是必须的,不能为了便宜丢掉了配置,也不能为了各种加价选配放弃底线。这时候既有技术实力,又有“放价”底气的车企就成了更多人的选择。最近有不少业内人士说,降价到16.99万的途观L是合资SUV性价比之王,而事实果真如此吗?其实对比“师出同门”的探岳就非常清晰了!一直以来,途观L比探岳的定位都高了一个级别,销量也当仁不让,两款车自然更受消费者认可。这样一款越级实用、舒适有加又驾控在线的车,显然是摸透了中国消费者的喜好,更高的性价比让人欲罢不能。
全新一代凯迪拉克XT5曝光啦！这款车可是个大热门，最近大家都在讨论它。听说它要换代了，而且价格还降了10万，这不就是咱们老百姓的福音嘛！今天，我就给大家好好聊聊这款新车，看看它到底有哪些亮点，值不值得咱们入手。
在智能化、电气化大势所趋下，面对硬派越野市场红利，多家新能源品牌争相入局，2024年“方盒子”车再现火热局势。比亚迪也是看中新能源越野市场的火爆，去年就带来了主打越野市场的方程豹品牌，本想靠着比亚迪的技术和流行的方盒子造型继续称霸越野市场，但没想到却在越野市场玩不转了。
4月份是中国传统的汽车销售淡季，连一向高歌猛进的新能源汽车，4月份都出现了明显的环比下滑，燃油车的表现就更不乐观，主打燃油车的合资厂商必须要进行自救了。
近日，腾势N7发布改款。全新的腾势N7大幅降价，贴近Model Y的售价区间，成为它的有力竞争者之一。本期，我们将对比其中两款售价接近的车型——腾势N7智驾Pro版与Model Y后轮驱动版。
在国内汽车消费市场上，虽然新能源汽车的销量在与日俱增，但燃油车的地位并没有受到影响，市场销量和口碑也都没有下降。今天小编收到粉丝朋友问了四个车，还说看中丰田的混动系统，就想买混动车型，然后凯美瑞全新的长得有点丑，要么就看亚洲龙2.5L混动的豪华版，或者是皇冠陆放或者汉兰达 ，但是汉兰达、陆放，就是超预算了，下面给大家好好唠唠该如何选择?
随着4月份国内乘用车销量陆续出炉，我们终于看到了一个新情况，那就是合资品牌销量普遍下滑，自主品牌新能源汽车销量持续增长，就连国内合资品牌霸主级的大众品牌，两家合资品牌的销量在4月份也都出现了下滑。当然，这也给了一些在购车方面相对保守，对新能源汽车存有芥蒂之心的小伙伴以机会，因为合资品牌普遍降价了……
