宝马X3在汽车市场豪华SUV这个板块向来都是前排选手的存在，因为它不仅在性能操控方面蕴含着宝马一贯的操控基因，其他的软硬件细节方面都具有德系豪华车的精致与品质把控。下面大河带大家看看号称“小X5”的它都有什么优秀的地方。
哲哥我一直是大众的忠实粉丝，最近可真是被他们家的操作给”整不会”了！你没看错，老铁们，就是那个 桑塔纳 ，
近几年，随着经济水平的迅速提升，小型代步车已经满足不了国内消费者日益增长的用车需求，这个时候空间更宽敞、动力更强、配置更高的豪华行政C级车，开始受到越来越多年轻消费群体的青睐。在这个风口上，各汽车企业相互竞争，互不相让，想尽办法讨好用户要求，如何准确定位自己才是一辆车万军突围的关键，正如奥迪A6L和宝马5系。今天这位车主就是在三年前购买了一辆奥迪A6L 45TFSI臻选致雅型，现如今也开了五万多公里，最近又试开了朋友刚买的全新宝马5系，瞬间就明白了奥迪和宝马的差距，当然了，这种差距更多的是车型定位以及一些感受上的认知。
在当下SUV市场中，消费者对车辆的实用性和个性化要求日益提升。车型设计愈发多样化，从独到的外观到智能化配置，再到宽敞舒适的内部空间，各种需求层出不穷。然而，受限于成本，很难有一款SUV能够全面覆盖这些特性。捷途品牌针对这一市场需求，推出了充满青春活力和运动感的大圣青春版SUV，力图在众多竞争者中脱颖而出。
关注新能源汽车领域的朋友们一定会有所发现，近年来，各大车企在前沿技术和设计品质上可谓下足了功夫，无论是在续航补能、奢华设计、智驾实力等多方面，均展现得十分亮眼。例如热度不减的特斯拉Model Y，凭借百万级智驾实力爆火的昊铂HT 2024款，在产品力上均轻松赶超同级车型，那么如果将这两款车型拿出对比，谁又会稳居“C位”？今天就跟随小编一起来详细盘点一下。
5月20日，“长续航新主流混动SUV”荣威D5X DMH上市，此次共推出135畅行版、135豪华版、135旗舰版、135科技版四个版本车型，让用户“入门即享长续航”（全系CLTC纯电续航135km），结合SUV用户实际用车场景，荣威D5X DMH进行了全方位的针对性提升，更长续航、更强动力、更高安全、更享舒适、更优品质，一部到位，以“10万级最强混动SUV”的超级性价比，为中国主流家庭提供混动SUV新选择。
北京车展刚刚过去不久，众多新车型不胜枚举，一派欣欣向荣的局面。不过，从买车的角度来看，很多消费者对于新车却存在持币待购的情况，他们更多的还是倾向于购买一款经久不衰的热销车型。这种车型经过市场的长期检验，市场保有量高，保值率稳定，而且品质过关，在后续长期的使用中，也更加省心。
手握40万左右预算，如果要买一台中大型轿车，您会怎么选？一般情况下，奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L是大部分人绕不开的选择，就拿我一位朋友来说吧，今年3月份的时候，他入手了一台全新宝马5系，如今这台车已经开了四千多公里，一起来听听他的感受。
三款热门车型,价格都在25万以上,是不少消费者的首选。特斯拉Model Y以其简洁大方的外观和实用性受到青睐;极氪001则以其猎装轿跑的独特定位和豪华内饰吸引眼球;比亚迪汉EV则凭借其中大型车的舒适空间和科技感内饰赢得关注。这三款车各有千秋,哪款更符合你的用车需求呢?今天我们就来好好聊聊。
如果提到豪华品牌，相信大部分人都会联想到德系三大品牌“BBA“，豪华二字似乎早已成为了它们的代名词。而在豪华C级车的领域里，它们所推出的奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级更是形成犄角之势，将其他车型一致排除在外，其中奥迪A6L的销量表现更是在这三款车型中脱颖而出，甚至在4月以14750辆的成绩，排行在C级车第二名。
在汽车市场上，MPV商务汽车热度不断攀爬，无论是作为商务用车还是家庭用车实用性都非常高。用户挑选汽车时更加侧重于一台车是否拥有贴心的配置、够大的空间、实用的细节、安全的车身、易操控等层面，全面的综合性能是其主要的核心竞争力。此次我们挑选了市面上比较热门的两款MPV车型，从日常实用性测试的角度进行横评，看看究竟谁更胜一筹。两款车型分别为广汽传祺M6和北汽制造锐胜王牌M7。
5月20日，进取大格局，润旺人生！——传祺新能源E9荣誉车主杜润旺交车仪式在广州长佳天河新能源体验中心举行。随着传祺新能源E9的钥匙正式交到杜润旺手中，“E9名人车主群”再添一名新成员。
近两年，随着混动产品的销量不断提升，各家车企也是纷纷推出自家混动车型力图抢占市场，这不领克就推出了首款中型轿车—领克07EM-P，它的价位区间与海豹DM-i高重叠度，并且目标用户都是年轻人。
目前，新能源汽车渗透率在不断增加，越来越多的家庭在购车的时候，会选择能耗更低、智能体验更好的新能源车。那么，如何选到一款价性价比高、空间大、续航表现好的车型呢？最近零跑C01和启源A07拥有不错的热度，那两款车究竟怎么选呢？今天我们就来详细聊一聊。
皇冠陆放实际上是汉兰达的“姊妹车型”，新车隶属于一汽丰田旗下，车辆凭借“皇冠”车标吸引了诸多消费者的关注。据我们掌握的最新消息，新款丰田皇冠陆放将在6月1日上市，而目前现款车型已经迎来终端优惠，具体优惠力度如下：
在当前这个高度重视环保、高效能源的时代，新能源汽车市场可谓是春风得意马蹄疾。而在这风起云涌的变革中，比亚迪海豹DM-i荣耀版无疑是抢尽了风头，不仅以其惊人的价格优势直接刺穿了同级合资燃油车型的价格“底线”，更是在全生命周期成本上实现了“电比油低”的终极逆袭，成为中型轿车市场中的一匹黑马。
前段时间刚刚上市了海狮07 EV，这台车的官方指导价是18.98-23.98万，而它的价格正好和宋L非常相近，它们的起售价都是18.98万，只不过宋L的顶配比海狮07 EV多了1万元，而且它们的定位也非常相似，所以这两台车该怎么选呢？今天言Sir就好好聊聊这个问题。
最近有很多人问我，五菱星光共创版和比亚迪秦PLUS荣耀版该怎么选？价格区间接近，都提供插混和燃油动力，五菱星光和秦PLUS谁的性价比更高？选插混还是纯电？各种问题都有。
想要找一台家用车“六边形战士”难不难？答案当然是很难。眼下来看，售价8-10万级的家轿市场，敢称自己是家用六边形战士的车型也不多，但也不是没有，今年2月降到“798”的秦PLUS DM-i算一台，前不久在北京车展上市的五菱星光共创版也算一台，相比之下，五菱星光表现的更加面面俱到。
5月20日，荣威“D家族”首款混动SUV 荣威D5X DMH正式上市，新车共推出4款车型，售价10.98-13.68万元。
前几天小编拿到了一台“老”车-广汽传祺影酷，有一段时间没有测评过广汽传祺的车了，这次看到影酷，居然完全没有牛夫人的感觉，这款指导价11.98万-16.98万的紧凑型SUV，目前优惠也有18000，下面来看看这款影酷都有什么硬货。
高额优惠已成为当今汽车市场的常态，连宝马奔驰也不得不推出诱人优惠以吸引消费者，更不用提一向以性价比取胜的凯迪拉克了。据最新消息，多地的凯迪拉克4S店已经提供了高达10万元的折扣。例如，凯迪拉克XT5这款豪华中型SUV的入门款价格已经降到25万元，与许多合资品牌中型SUV的高配款相当。
虽然，零跑C11作为零跑品牌主力明星产品，2023年共计交付80616辆，是2023年度15-20万新能源中型SUV细分市场销量冠 军。
“520”已成为大家表达心意的契机，逐渐成为了非官方的情人节。表白心意的方式有很多，但是本质上更重要的是要“走心”，对方最需要什么、最想要什么才是关键。对于大家选车来说，走心一样很重要，如果说一款车的外观决定了第一眼缘分，那一款品质可靠、口碑卓越的车型，才是“520”给出的最长情告白。
若要在豪华中型轿车市场中选择一款性价比之中，不去讨论那些新晋的选手，而是更强调品牌性。那么，即便是在新能源大肆抢占山头的当下，这BBA也一定会是首选。而要说这“34C”当中的“性价比之王”，终端优惠可达10万元以上的奥迪A4L是到了抄底入手的好时候。但在只考虑落地价的情况下，凯迪拉克CT5却会是个不错的选择，我们以30万元预算为限，看看落地价均在30万元左右的2024款奥迪A4L 45TFSI quattro 臻选动感型与2024款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型，谁会更值得入手。
在新能源汽车领域，五菱星光PHEV以革新者的姿态登场，以其独到的性价比优势，迅速在B级轿车细分市场中崭露头角。
合资7座SUV原本是比较少优惠的，因为这个细分市场的需求相对稳定，而且这个定位的车型一般是各自品牌的旗舰SUV，放在以往是很少降价的。但今年车市不景气，传统品牌又受到新能源车的冲击，所以不少曾经要加价的合资7座SUV，如今都开始促销出售。今天我们来看看，近期有哪几款优惠比较大的合资7座SUV。
要想一家人坐着舒服，很多人会考虑7座MPV车型，毕竟像奥德赛、别克GL8、传祺M8等中大型MPV，给人留下的舒适豪华出行体验着实让人难以抗拒，但是所付出的成本也是非常高昂的，毕竟最低20多万的价格不是每个家庭都能享受得起，这也算是一个当下的消费痛点。但是中国可是全球最大的汽车市场，要想全家人都坐着舒服，且成本并不算高的车型还是存在的，今天带来的这款五菱凯捷就是一款极具性价比的中型MPV，8万比奥德赛舒适，长超4米8油耗5L，喝92油。
近两年来，国内新能源市场蓬勃发展，国内车企在这股潮流中迅速成长。如今，在汽车市场中，新能源车型的份额不断增加。然而，关于新能源汽车技术路线的争论仍在持续。目前，新能源车型主要有三条技术路线：纯电动、增程式混合动力和插电式混合动力。每种路线都有其优劣势，因此大多数国产厂商都在纯电动车型基础上推出相应的增程式混合动力或插电式混合动力车型，以满足不同用户的需求。
广汽丰田为了推新能源汽车铂智4X，可以说发猛力了，先是在产品力上下功夫，现在在价格上下功夫，以目前的情况，完全有实力跟同级国产新能源车一较高下。
出大事了，降到最低价，狂降，广汽丰田品牌信誉，大厂口碑，15万纯电超级智电SUV铂智4X杀疯了，喜欢丰田汽车品牌的纯电用户有福了！
作为B级车市场的“日系三剑客”之一，东风日产天籁曾有过一段非常辉煌的时期，即使和德系的大众迈腾/帕萨特相比也不逞多让。但随着日产品牌影响力的下降，加上市场竞争压力的增大，天籁如今只能通过降价来换取销量，并且优惠还要比同级别车型更大。
天籁、雅阁、凯美瑞可以说是日系三巨头各自在家用B级车市场的“坐阵”车型，在继后者双双换代革新之后，在20周年之际日产推出了天籁黑金版，升级后的天籁相较于传统对手雅阁、凯美瑞，其优势在于满足家轿所需的省油、舒适等方面的同时，更上档次的外观内饰使得新款天籁能够给到一定的豪华体验，下面我们一起来盘盘这新车。
日前，上汽通用别克官方推出了GL8 ES陆尊及陆上公务舱5月限时活动，综合补贴至高22000元。具体来看，购买别克GL8 ES陆尊和陆上公务舱均可享受购置税减免50%和3万元保值回购，别克GL8 ES陆尊可享置换补贴至高15000元，别克GL8陆上公务舱可享置换补贴至高10000元，此外两款车均享受7000元以旧换新国补，综合补贴至高22000元。
作为吉利汽车的销量主力，博越车系自2016年上市以来就深受国人喜爱，累计销量近180万辆，是名副其实的“国民SUV”。近日，新博越L正式上市，售价区间11.57万元-14.97万元，针对设计、舒适性、智能科技三大层面进行升级，加码新车竞争力。
随着国产新能源汽车的蓬勃发展，合资燃油车的市场表现已经大不如前，但日系车仍然凭借其可靠性和稳重特点，获得不少消费者喜爱，在20万区间，比较热门的就有本田雅阁和日产天籁，二者都是B级车市场的代表车型，又拿出不错降价诚意，让不少用户都为之心动，那么，对于想在其中二选一的朋友来说，该怎么买更合适呢？
随着国内新能源技术的不断迭代，许多品牌逐步向不同的细分领域进行延展，在硬派SUV中，此前由于差速器、四驱系统的技术差距，国产品牌相较国外车型始终有所差距，不过进入新能源时代后，电机技术的使用弥补了不足，使国产品牌也拥有了与国外车型一战的实力，而其中最热门的当属方程豹5和坦克400Hi4-T了，那这两款车型孰强孰弱呢？我们以28.98万的豹5探索版和28.98万的坦克400Hi4-T城市版为例来进行对比。（以下简称方程豹5和坦克400Hi4-T）
年轻人在买车的时候，一般都对动力性能以及外观颜值有着较高的要求。其中在15万级紧凑型车阵营，出自吉利之手的星瑞和本田思域，就是现阶段较为热门的车型，前者作为国产车型，而后者则是合资产品。那么在同等的购车预算下，两者又该如何选择呢？为保证对比的公平性，此次特意选取了吉利星瑞 2023款 2.0T 只此青绿版（指导价14.57万元）以及本田思域 2023款 HATCHBACK 240 TURBO CVT极跃版（指导价14.59万元）来进行对比。下面笔者就来客观解读一番！
2024年的中国汽车市场又诞生了很多爆款车型，轿车、SUV、MPV等等品类应有尽有，足可见我们这块全球最大单一市场的生命力。与新能源赛道齐头并进，现在经典燃油车赛道依然竞争激烈，就自主车企而言，奔腾B70的热度始终位列头排，与众多合资车型形成了直接竞争。
过去几十年间，中国汽车行业的话语权一直被合资品牌牢牢掌握，奔驰、宝马、奥迪、大众和丰田等合资品牌对待中国消费者更是高高在上。
在内卷的汽车圈，降价最恨，优惠力度最大的，当属BBA车型，而在BBA车型名列前茅的也就是奔驰系列，根据款式的不同，优惠程度也是不一样的，有的车几十万的优惠当然也有十几万的优惠，今天小编介绍的这款车也有着11.1万的优惠。
在极氪获得不错认可度之后，领克就成为了专为燃油和插电混动服务的品牌。在领克08EM-P获得市场认可后，领克在近期又推出了领克07EM-P这款插电混动轿车，16.98万元的起售价和比亚迪汉相同，有价格重叠就必须要有竞争。比亚迪汉和领克07EM-P均是自主品牌在新能源方面的代表车型，通过对比我们来看两车该如何选择？
