国产Vs合资，新潮 Vs 经典，坦克700 Vs 丰田普拉多，投谁的票？

这是一场

合资车与国产车的较量

经典与新潮的较量

在时间的轨道上，谁最终会胜出？

在北京车展上，有一个画面受到不少人热议。

长城汽车董事长魏建军到丰田展台实地看了全新一代普拉多。魏总从车里下来时，嘴上在说普拉多应该和咱坦克700卖一个价格，言外之意就是不值这个价格啊，尤其是这个说法是看了普拉多的内饰后。

丰田普拉多和坦克700都是定位中大型豪华越野车，一个是传统经典，多年来市场口碑还是不错的，一个是新潮的新能源混动车型，也是非常能打的一款车型，全新一代丰田普拉多在前几天北京车展正式上市了。

那咱们就挑选一下这两款车售价较为接近的版本，详细比较一下，至少先看看纸面实力。

车价基本一样（插电混动免购置税），对比可发现，坦克700点配置基本上都是要高于丰田普拉多的。

坦克700车长超过5米，轴距达到3米，而丰田普拉多的轴距只有2850mm。最大满载质量方面，坦克700比丰田普拉多重了近600公斤，轮胎也是坦克700更大。

内饰方面就更不用说了，也是长城魏总重点“吐槽”的地方了吧。普拉多的内饰，整体来说塑料感比较强，而且设计上还是之前的风格，

而坦克700点内饰不管用料还是风格都还是很不错的。

最后总结一下，对于这两台45万级的豪华硬派越野车，经过对比，大家还是能够比较清楚的看出一些差别的，配置上，坦克700确实略胜一筹，但丰田普拉多经过多年的市场验证，也是一款不可忽视的豪华越野车，不少车友对普拉多还是比较有情怀的，所以这两款车放在一起，投谁的票呢？

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