在豪华C级轿车（行政级）市场，德系“三大强”旗下的奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L就代表着“板正”与“权威”。国内的细分市场，这三款德系车占据了大半边天，并且三者之间互为犄角，牢固地抵御其他车型的进击。但是我们也注意到，德系三强的位置正面临着前所未有的挑战，比如韩系豪华车新上市的捷尼赛思G80，但我们也注意到在同样价位下本土品牌也很顶。捷尼赛思G80和岚图追光PHEV谁更懂豪华？
20-30万区间已经成为新能源中大型轿车的兵家必争之地了，厂商们纷纷开启了抢“7”大战，小米SU7，极氪007，领克07EMP，智界S7，等等等等。个个都是卷性能，卷配置的一把好手。那么今天雪糕我就来给大家对比分析一下，小米SU7跟智己L6这两款车的对比，看看哪款车更能打动你？
一款中型车因其出色的空间表现、强劲的动力表现和完备的功能性优势，毫无疑问可以满足你生活中的绝大多数出行需要。特别是品质可靠，品牌声量大，质价比高，市场保有量大的中型车，最受消费者青睐。综合而言，这类中型车产品多来自于传统合资品牌，例如大众和丰田旗下的帕萨特和凯美瑞，可称得上是合资中型车市场的佼佼者。我们都知道，打造任何一款车，而且想要面面俱到其实并不容易，只有达到尽善尽美境界的少数者才称得上车市中的“三好学生”。接下来，让我们找一找帕萨特和凯美瑞，究竟谁才是当今的车市“三好学生”。
对于绝大多数消费者来说，在买车的时候无非还是想要一款好开、好用还可靠的车型，如果性价比高就更好了。而在当下，日产逍客舒适版限时促销价为9.98万元，政策适用时间至5月31日，这个价格能买到一款合资紧凑型SUV，确实还是比较有吸引力的，那么我们接下来就看看不到10万买到的合资紧凑型SUV到底怎么样。
易车讯 5月15日，奇瑞营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用宣布，奇瑞风云T9预售订单突破40000台，全系预售价直降25000元，最新的预售价区间为13.49-17.49万元。
在新能源的实现路径里面，增程是一个比较特别的存在，通过燃油发动机为电机供电，再通过电机来驱动车辆，能够实现舒适而强劲的电驱驾驶体验，又拥有更佳的燃油经济性。目前市面上的增程动力SUV较多，问界M7和理想L6就是其中比较受关注的两款车型，怎么选，来看看它们的对比解析。
日前，智己L6正式上市，新车定位中大型纯电轿车，叠加权益后起售价19.99万元起非常有吸引力。另外光年版还搭载固态电池，续航超1000km，并且后轮转向和激光雷达将做到全系标配，新车上市后引发热议。
作为纯电动车中的龙头老大，特斯拉在消费者中一直有着不低的口碑，其当家车型Model Y更是长期领跑国内纯电中型SUV的销量榜，但是随着更多的车企入局，Model Y的压力也在不断增大。近期，Model Y就迎来了一个强劲对手，那就是比亚迪海狮07 EV，18.98万元—23.98万元的售价区间让该车具有极高的性价比。那么这两款车应该怎么选择呢？
2024年5月13日，魏牌新摩卡Hi4焕新上市，建议指导价23.88万元。在6月30日前下定，可限时享5000元抵扣10000元购车尾款、10000元置换补贴（魏牌车主置换3万）及至高10000元国家以旧换新补贴，至低到手价21.38万元。
在新能源汽车飞速发展的今天，A00级小车以其小巧便捷、价格亲民的特点，一度在市场上占据了一席之地。然而，随着全新购置税政策的即将落地，这些曾经风靡一时的3万级小车或许将成为历史，未来的消费者可能再难买到如此低价的新能源车了。
今天我们要说的这款车就是东风本田HR-V。 东风本田HR-V具有东风本田房车家族的设计特点。 这款车可以算是广汽本田ZR-V的姐妹车型。 搭载四缸地球梦1.5T涡轮增压器和2.0L e:HEV混合动力系统。 百公里油耗低至4L，一箱油可行驶1000公里。 被誉为“都市爬行者”，主打青少年运动，但销售业绩却始终不理想！
在当今日新月异的汽车市场，每一款新车的发布都像是一场技术与科技的大比拼。比如今年亮相/上市的全新一代迈腾和第九代凯美瑞。作为各自品牌的代表作，它们的对决无疑将引发消费者的广泛讨论。
在当今 SUV 车市场中，有两款车型备受推崇，被认为是真正的良心合资 SUV。它们不仅拥有超强动力，而且质量非常可靠，最吸引人的是只需要加92号汽油即可驱动，同时价格也相对较为亲民。
准备换车了，之前一直犹豫下台车到底是油还是电，看到自己一直很喜欢的广汽本田也出了纯电车型e:NP2极湃2，颜值还很高，立马被圈粉了。
沃尔沃EX30是一款纯电动SUV，从名字中的数字30就可以看出，EX30是沃尔沃迄今为止最小的车型，而尾部沃尔沃亚太字样就可以表明它的国产身份。
众所周知，纯电车的市场竞争已经进入白热化阶段，受限于技术，续航和充电已经到了卷无可卷的境地，因此，主机厂们又在智能化、舒适性等方面做文章，因此“入门即高配”就成了各大车企的杀手锏，主打一个“便宜又大碗”。 尤其在20~30万级的中大型轿车领域，有了造车新势力的加入，无疑让这一细分市场的竞争异常激烈，鸿蒙智行旗下的车型杀伤力是有目共睹的，智界S7作为其旗下唯一一款轿车，让很多品牌为之胆战，不过近期正式上市的智己L6，在多项黑科技的加持下，展现出了足以硬杠智界S7的实力。 那么站在消费者的角度来看，智界S7和智己L6谁更值得购买呢？智界S7还会遥遥领先吗？
如果你经常有着长途自驾或是露营等需求，那么一款空间宽大，乘坐舒适度更高的SUV车型似乎是个最为合适的购置打算了。毕竟SUV车型有着更高的底盘，能够兼顾更多复杂地形，同时也有着更好的视野。而在近期上市的奇瑞星纪元 ET和日产探陆这两款车型就是这一领域中很有特色的代表性车型，也是很多消费者选车过程中的必看选项。
国内新能源中大型MPV市场一直都比较火爆，其中表现最好的车型要数腾势D9，不过腾势D9起售价就达到了33.98万元，超出了普通消费者的承受能力，因此那些性价比更高的车型也有不错的前景，江淮瑞风旗下的瑞风RF8插混版就是其中之一。
如果你想要一款运动型的轿车，那么在选车这件事儿上一定不会马虎，拿出更高的预算，购置一款兼顾运动性能和更高配置的豪华中型车，似乎是最好的结果。
B级车一直是车企们的“兵家必争之地”，如今战场延伸至新能源领域，竞争依然激烈。而就在今年北京车展，合资老对手全新一代迈腾和全新凯美瑞都迎来了新升级，在这条智能化、内卷的路上，合资老对手迎来新对决，它们俩到底谁更胜一筹呢？今天漫哥来跟大家比比看。
对于传统合资品牌来说，2024年无疑是比较困难的一年。在这一年里，各种新能源汽车品牌的布局逐渐完善，各种新能源车型已经将传统汽车市场格局打乱，想要在全新的赛道上取得优秀的销量成绩，比以往难了很多。大众汽车虽然是全球知名的汽车品牌，旗下车型也普遍拥有出色的销量，但它还是受到了新能源汽车品牌的冲击，感受到前所未有的艰难。为了继续保持市场竞争优势，大众汽车也不得不将旗下部分车型的价格下调，其中作为上汽大众旗舰车型的途昂，在推出2024款“出众款”车型的时候，价格也大幅度下降。
从达尔文2.0技术体系的发布，到北京车展两大顶流人物雷军、周鸿祎为极狐汽车站台打call。最近，向来低调的极狐品牌热度持续走高，甚至可以说是打破了“极狐汽车评测没输过，但流量没赢”这一尴尬现状，实现了口碑与流量的双丰收。
随着科技水平的提高，人们的生活水准也在逐步提升，再加上国内汽车市场“价格战”的兴起。原本让普通消费者“望而止步”的中大型SUV也在价格上出现了不同程度的下探。那么预算25万想买SUV，该选谁呢？今天我们就为大家带来了一款无论是品牌效应，还是口碑质量在市场中都有保障的车型，它便是上汽大众旗下的大众途昂。目前这台车的2024款车型共有14款车型可以选择，为了大家更好的分辨，我们采用了入门级车型，即途昂 2024款 330TSI 两驱豪华版（以下简称大众途昂），一起来看看预算25万选它合适吗？
提起途昂，想必很多人都不陌生，但说起途昂X，大家还真不一定了解。虽说二者在命名方式上只相差了一个字母，但其实是两款不同的车型，在设计理念、车身尺寸、配置等方面均存在一定差异，面对的目标受众也会有一定区别。一眼看去，大家就能感受到途昂X身上的年轻时尚氛围更加浓郁，相比于途昂，更符合年轻人的审美喜好。
我们从上汽MG名爵汽车官方获悉，5月31日前，购买MG5可享现金优惠1.2万元。另外，上汽MG名爵还表示，额外至高可享5000元金融贴息和5000元置换补贴。
智车之家编译报道 2025款起亚索兰托混合动力版的定价已经出炉，现在的价格比之前高出1700至4100美元。混合动力版索兰托的入门级EX车型现在的起价为40,065美元（上涨了1700美元），而顶级规格的SX Prestige的基本价格则上涨了4100美元，至48,265美元。
2024年4月25日，零跑C16在北京车展开启“首秀”。为消费者带来了“MPSUV”新物种，将MPV的超大空间和SUV的造型风格完美融合。
随着新能源汽车在国内市场掀起的波澜，传统豪华车企正面临着前所未有的挑战。BBA等豪华品牌曾经引以为傲的加价购车时代已经落幕，取而代之的是通过降价来争夺市场份额。在这样的背景下，宝马3系作为宝马家族的中坚力量，为了与奥迪A4L和奔驰C级等老对手竞争，展现出了极高的性价比和品牌诚意。
在当今汽车市场，"年轻"和"运动"已成为设计语言的关键词。各大汽车制造商竞相推出迎合年轻消费者口味的车型。那么，究竟什么样的车型才能在外观上捕获人心，成为"颜值担当"呢？接下来，让我们一探究竟，看看这些备受瞩目的车型是如何做到的。
2023年，传统豪华品牌BBA（宝马、奔驰、奥迪）面临着前所未有的挑战。国产新能源汽车的迅猛发展，尤其在20-30万元的中高端市场，已经能够提供在配置、动力和做工上超越同级别BBA车型的产品。这一市场动态迫使BBA不得不采取降价策略以维持市场份额，尽管这影响了他们的净利润。
在汽车市场的历史长河中，豪华车型往往代表着昂贵和难以企及。然而，随着时间的流逝和市场的演变，曾经的高价位车型逐渐变得亲民。过去，豪华车市的门槛似乎总是高高在上，但如今，随着国产新能源汽车的异军突起，以及合资车企的不断降价，豪华汽车的拥有已不再遥不可及。
在紧凑型SUV市场中，比亚迪秦PLUS DM-i以其7.98万的亲民起售价成为8万预算购车的热门选项。然而，对于偏好SUV的消费者来说，宋Pro DM-i的起售价稍高，从10.98万起。幸运的是，市场上还有其他几款紧凑型SUV，它们不仅拥有超过2.70米的轴距和181马力的四缸发动机，而且起售价同样亲民。以下是对这些车型的详细解析：
10万级合资家轿市场，新贵新408龘龘款与老将速腾300超越版展开正面较量。法系时尚设计与德系沉稳风格、强劲动力对决一般水准、出众操控对决一般表现、卓越安全性能对决中规中矩，两车在多个维度上存在明显差异，谁将主沉浮？
在国家政策大力扶持下，自主品牌新能源汽车发展势头强劲，市场表现亮眼。2023年，我国新能源汽车产销量均突破900万辆，连续9年稳居全球。自主品牌新能源车型受到广泛欢迎，技术实力与合资品牌不相上下，在性价比、智能化等方面更具优势。自主品牌乘用车年度市场份额首次突破50%，占据半壁江山，引领汽车产业格局深刻变革。一个属于自主品牌的＂黄金时代＂正在到来。
智己L6与小米SU7的较量，代表了电动车市场科技与性价比两大发展路线的碰撞。这场对决不仅影响消费者选择，更可能引发整个行业格局的重塑。两款车型凭借各自的技术优势和定位理念，在高端电动车市场展开了一场硬碰硬的正面较量，吸引了业内外的广泛关注。
在当下的国内20万级纯电SUV市场，特斯拉主力车型Model Y一直处于领先地位。其中在过去的3月份中，该款车型月销量数据达到了47,917台，成绩创下了今年的最佳月销量纪录。Model Y虽然一直稳坐榜首宝座，但并未阻止其他品牌不断尝试挑战其市场地位，作为行业佼佼者，比亚迪本次便发起了对于Model Y的冲击。
在当下的国内汽车市场上，如果提起合资紧凑级轿车，大家脑海中最先浮现出来的是哪些产品，朗逸、轩逸亦或是速腾、思域，在当下的国内汽车市场，很多合资紧凑级轿车都受到了剧烈的冲击，毕竟，秦PLUS、驱逐舰05等插电混动真的是降维打击。但是瘦死的骆驼比马大，还是有不少合资紧凑级轿车生命力顽强，凭借品牌、价格的优势，销量还是比较不错的。
广汽传祺影豹，一款将运动基因刻入灵魂的轿跑车型。而如今，它带着更具诱惑力的价格，带着更加成熟稳重的气息，再次回到你的视野。
