从去年至今，随着国产中高端新能源汽车一路高歌猛进，对传统豪华品牌造成的压力相当巨大，尤其是一些销量本身就不是很高的二线豪华品牌，比如凯迪拉克、捷豹、路虎等等。有些豪华品牌中大型轿车产品，如今的终端报价，已经和一般的中型轿车产品差不了多少了，比如捷豹XFL！
6月1日，全新北京奔驰长轴距E级插混轿车（PHEV），在2024粤港澳大湾区车展现场正式上市，官方指导价为53.86万元。新车搭载2.0T+电动机组成的插混系统，纯电续航106公里（WLTP工况）。
梅赛德斯-奔驰E 350e L插混版于近日正式在粤港澳车展上市，成为本次车展的一大亮点。新车售价为53.86万元。
一年一度的粤港澳大湾区车展在6月1日正式拉开帷幕，作为华南区最重要的车展之一，不少厂家都卯足劲地在车展亮相全新车型。
沃尔沃汽车公司最近公布了其全新一代S90纯电版车型的最新消息。根据公司之前的规划，代号为V551的试装车型已于去年正式下线，并计划在今年5月开始大批量投产。新车预计最快将于今年下半年上市销售，定名为“ES90”，将与宝马i5、梅赛德斯-奔驰EQE轿车以及即将推出的奥迪A6 e-tron纯电版车型等同级豪华电动车竞争。
【中国江苏苏州，2024年6月1日】无论是在燃油时代还是电动时代，路特斯所做的一切，只为回归纯粹的驾驶乐趣，为驾驶者雕琢出一款款永恒的经典。如今，路特斯又以独具风格的高定之作，融合品牌传承与艺术创新，串联过去与未来，呈现令人惊艳的稀缺之美。它耐心聆听每一位驾驶者的内心声音，运用卓越的技艺和无限的创造力，将车主的梦想与品味融入车辆的每一处细节。
近日，在2024年粤港澳车展上，国产奔驰E级长轴距插电混动版正式上市，销售价格为53.86万元，这个价格只能说非常的奔驰，此前因为性价比等原因销量扑街的宝马i5突然又觉得自己行了，毕竟全系指导价只有40多万元，便宜了10万左右，实际售价可能便宜20万，不知道销量会否反向的来提升。
发光中网是一种汽车外观设计元素，通常用于增强车辆的外观吸引力和辨识度。它通过在车辆前脸的中网部位集成发光元素，创造出独特的光影效果，提升了车辆的辨识度和夜间行车的安全性。这种设计在夜间或暗光环境下尤为显著，为车辆增添了一种独特的科技感和时尚感。
似乎现在只买燃油车的消费者还是不在少数？大饼昨天才了解到3年以内车龄的丰田卡罗拉，目前在二手车市场居然还有8万左右的行情，要知道目前卡罗拉新车落地也就10万出头而已。
日前智电出行获取了沃尔沃全新一代S90纯电版车型最新消息，根据此前规划显示，沃尔沃内部代号为V551试装车型已于去年正式下线，并计划在今年5月开启大批量投产工作；而新车预计最快将于今年下半年上市开售，定名为“ES90”，同级主要竞争对手包含了宝马i5、梅赛德斯-奔驰EQE轿车以及即将推出的奥迪A6 e-tron纯电版车型等。
据从相关渠道了解，自今年7月份生产月起，中国市场将新增全新宝马5系标轴车型530i（底盘代号G60，车型代码41FJ），对应两个车型配置（下文以“530i标准版”和“530i高配版”代称，非最终命名）。
全新奔驰E级上市也有半年的时间了，在这半年时间里，各大燃油汽车品牌受到的压力可以说是持续增大，就拿奔驰E级来说，在刚上市初，奔驰E级热销车型都得加价2万—3万的幅度，但是到了今年5月份呢？奔驰E级门槛是持续下跌，目前奔驰E300车型的跌幅都达到了8.2万，性价比确实是很不错的。
豪华品牌在新能源汽车的推新速度上不及中国品牌，但是他们对于产品的更新换代一直在持续，日前在2024粤港澳大湾区车展上，北京奔驰E级长轴距版的插电混动车型就迎来了正式上市，售价53.86万元，新车搭载的是2.0T+电动机组成的插混系统，WLTP工况的纯电续航里程为106公里，那么新车是否比之前更值了呢？
如今的豪华汽车市场，已经开始被国产新能源车打压，曾经在市场上销量稳如泰山的宝马奔驰奥迪，如今也显示出疲惫的现象，就拿宝马和奥迪来说，目前只能够靠着大幅度降价来维持自己的销量，而二线豪华品牌，即使大幅度降价都很难获得较好的销量表现，就比如这款捷豹XFL，价格是一跌再跌，可是从销量来看，依然是非常低迷。
日前，我们从2024粤港澳大湾区车展上了解到，奔驰E级长轴插混版迎来了正式上市！据悉，新车将搭载2.0T+电动机组成的插混系统，售价为53.86万。如果有想要了解新车的小伙伴，一定不要错过这次机会咯。
自1972年问世以来，宝马5系一直是中大型豪华车领域里的“常青树”，国产加长以来更是赢得了超过200万中国客户的青睐。
在远离城市喧嚣的西南小镇崇左，自然之美展露无遗，2024 BMW南区全新BMW 5系及创新纯电动BMW i5向新之旅于此出发，在为期6天的豪华试驾体验中，嘉宾及媒体驾驶BMW越级豪华智能座驾——全新BMW 5系及创新纯电动BMW i5，暂避纷繁的都市生活，融入壮美山河间，在鬼斧神工的喀斯特地貌所造就峻秀山势、如画美景中流连忘返，领略第八代5系的豪华智能配置和创新前沿科技带来的非凡驾趣。
今天说的这款车就是捷豹XFL。作为一款旗舰豪华轿车，捷豹XFL车长达到了5102毫米，车身宽度达到了1米89、车身宽度达到了1456毫米，轴距达到了3米1，一眼看上去比奥迪A6L更豪华更霸气，这款车有着鲜明的轿跑血统，实力遥遥领先，但是市场销量成绩并不理想！
今天说的这款车就是捷豹XFL。作为一款旗舰豪华轿车，捷豹XFL车长达到了5102毫米，车身宽度达到了1米89、车身宽度达到了1456毫米，轴距达到了3米1，一眼看上去比奥迪A6L更豪华更霸气，这款车有着鲜明的轿跑血统，实力遥遥领先，但是市场销量成绩并不理想！
作为24款奥迪A6L的次顶配以及顶配，55TFSI尊享动感型和55TFSI旗舰致雅型，裸车都超过了55万，一个是55.89万，一个是65.68万，但从基础售价来看，两者相差了近10万元，那么，“顶配”比“次顶配”到底贵在哪些方面呢？
