浏览易车国际站
您是否想浏览中国自主品牌出口车型，可以为您切换到易车国际站。
添加图片
现在买电车=49年入国军？别慌！2025年汽车圈大洗牌，固态电池量产+城区NOA普及，这波更新换代潮究竟该抄底老款还是冲新款？我们扒光全网300+测评报告，结合4S店内部价格表，给你最狠的购车指南！
在中国车市消费升级的浪潮下，豪华车市场成为车企必争之地。但“豪华”二字背后，品牌间的较量暗流涌动：老牌贵族稳坐神坛，二线品牌贴身肉搏，新势力虎视眈眈。本文抛开主观滤镜，从销量、技术、品牌溢价、用户认知四大维度，拆解豪华汽车品牌的真实段位。
近日，奥迪旗下新车——2025款奥迪A6L新车型上市！定位为中大型轿车。共推出1款配置，售价为45.49万元，新车主要在配置上进行了调整，产品力如何呢？具体来了解一下！
3月4日，奥迪正式发布第九代A6(配置|询价) Avant旅行车，新车基于新燃油平台开发，欧洲市场起售价5.8万欧元（约合人民币44.37万元），计划于5月启动交付。作为参照，以进口方式引入国内销售的现款A6旅行车在华售价区间为50.68至61.39万元。
电影“大腕”中李成儒有一句台词非常的经典，成功人士买东西不求最好，但求最贵，这句话听起来有些道理，但实际上却是刻板印象，事实上，很多成功人士买东西都比较在乎性价比，能花更少的钱谁又愿意当冤大头呢？
沃尔沃曾宣传在2030年实现品牌的纯电化目标，由于纯电动车普及速度低于预期，所以在去年9月调整了最初的目标。最新的目标是到2030年时，沃尔沃插电式混动车型和纯电动车将占年度销量的90%以上。虽然态度有所放缓，但仍然会继续推出多款纯电动车型，继EX30、EX90之后，ES90和EX60也将问世。
如果说有50万左右的预算，想要买台豪华中大型轿车，比较在乎品质、舒适，一开始看了奥迪A6L，但是奥迪A6L的整体造型太老气了，作为一个30多岁的年轻人，感觉奥迪A6L和我的气质不太搭，宝马5系则过于年轻，这台车主打的是操控运动，舒适性应该算是BAB中最差的了，看来看去，最终还是决定选择奔驰E级，原因有两点，大奔嘛！无论是三叉戟标志还是外观造型，感觉都更霸气，有种舍我其谁的感觉。
25万，你会选小米汽车还是奥迪？这可不是个脑筋急转弯，而是摆在不少消费者面前的真实难题。上汽奥迪A5L Sportback的预售价一出，直接撞上了小米SU7的预售价格区间，一场“神仙打架”似乎不可避免。一边是传统豪华品牌的燃油轿跑，一边是新势力造车的智能电动SUV，你会pick谁？ 说实话，这个选择题真的有点难。
在生活中我们常常会听到身边朋友这样的抱怨：“本以为买了大车，空间会很宽敞，没想到后备箱小得可怜，装个婴儿车都费劲。”这其实反映出了很多消费者在购车时对于车辆空间的关注。今天，我们就来聊聊沃尔沃ES90这款车，它可是有着一个让人意想不到的“反向空间魔术”，其后备箱空间竟然比Model 3还小76L。
“车市小喇叭”获悉，沃尔沃全新纯电动旗舰轿车ES90于近日震撼亮相。这款全新车型在舒适性和空间感上毫不妥协，助力用户从容拥抱生活。无论是酣畅淋漓的探险之旅，还是温馨惬意的家庭出游，它都能游刃有余地平衡。
“我最近想换辆车，在奥迪A6L和奔驰E之间纠结得不行。身边朋友有的说奥迪A6L皮实耐用，有的又说奔驰E更有格调且质量也不错，我都懵了。”这是我的一位老友跟我倾诉的购车烦恼。相信很多30 - 70岁的朋友在购车时也会面临这样的抉择，毕竟这两款车都是豪华车市场中的热门选手。那奥迪A6L和奔驰E到底哪个更抗用呢？咱们今天就好好唠唠。
问界、理想、小米等新势力的崛起，受到冲击最大的豪华汽车品牌，不是奥迪、奔驰，也不是沃尔沃、凯迪拉克，而是宝马！原因很简单，行政、商务离不开奥迪、奔驰，沃尔沃、凯迪拉克本身比较小众，市场再怎么变，也不妨碍有人喜欢小众产品，只有宝马，核心卖点是运动操控，主打的也是年轻用户，但是新能源汽车的用户也是年轻人，百公里加速动辄就是3秒多，宝马能不难受？
说起豪华品牌，在很多人的印象中不是奔驰、宝马就是奥迪，估计凯迪拉克、林肯汽车、雷克萨斯等都不是首选，当然，沃尔沃也不会在首选里面，尽管也有不少人认为沃尔沃的车安全性高，但真的要购买的话还是有些犹犹豫豫的，这并不夸张，看销量就知道了。
沃尔沃全新ES90正式发布，定位“自成一派”的跨界车型却处处透着妥协。5米车长仅424升后备厢容积，800V架构下最高696公里续航，全系标配激光雷达但设计语言照搬EX90。
2025年3月，奥迪A6L家族再添新成员——45TFSI臻选动感型+通风舒享包，官方指导价45.49万元。作为年度改款车型中的新增版本，新车在保留经典豪华基因的同时，通过配置优化进一步强化了舒适性与实用性，直面奔驰E级、宝马5系等老对手的竞争。
东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理周锋表示，东风日产将手握智电技术新底牌，全面进入新能源第一梯队。东风日产供图
2025年3月5日，沃尔沃在其总部瑞典斯德哥尔摩进行了全球首发，新车基于SPA2纯电平台打造，与SPA平台打造的S90不同，可以理解为S90的纯电动版，定位依旧是中大型轿车。目前，沃尔沃已经拥有多款纯电动车型，包括轿车、SUV以及MPV，根据品牌规划，未来还将推出EX60（XC60电动版）以及大型PHEV轿车以及SPA3架构的新车。
你还在为选40万级豪华车纠结吗？奔驰E级？奥迪A6L？还是…国产？ 别急着下结论！最近，一款名叫“享界S9”的国产新能源车横空出世，狠狠地搅动了这片原本被合资品牌占据的市场。它不光配置豪华，价格还更亲民，甚至在某些方面已经超越了传统豪华车的标杆。但问题来了：国产车真的能挑战BBA的江湖地位吗？40万买国产新能源，值不值？这篇文章，我们就来好好掰扯掰扯。
各位车迷朋友，一直以来，宝马5系在豪华C级车市场都有着不可撼动的地位，与奔驰E级、奥迪A6L形成“三足鼎立”之势。
在国内的豪华中大型轿车市场，奥迪A6L可以说是常青藤，尤其是低调大气的外观设计、出色的舒适性体验，广泛的应用于商务、公务活动，上行下效，又引领潮流使得很多家庭用户也对奥迪A6L比较青睐。加之，奥迪A6L主动加入价格战，丐版已经跌至28.67万-49.38万，性价比非常的抢眼，那么，奥迪A6L的核心卖点有哪些，家用推荐哪些车型，今天就和大家简单聊一下。
近日，沃尔沃在瑞典斯德哥尔摩正式全球首发亮相了全新的沃尔沃ES90车型，该车基于SPA2纯电平台打造，定位中大型纯电动轿车，可以看成是沃尔沃S90的纯电动版本，它上市之后将跟沃尔沃EX90一起形成纯电双旗舰的格局。
虽说国内新能源车的发展速度越来越快，但不管怎么说，新能源汽车的技术沉淀时间尚短，电池技术突破也一直处于瓶颈期，很难在短期时间内解决“冬季续航短”这个痛点。与此同时，正处于过渡阶段的插混、增程技术也在逐渐加重电驱化的占比，这无疑是进一步加强了新能源车和传统油车之间的体验疏离感。
3月5日，沃尔沃全新纯电动旗舰轿车ES90终于在瑞典斯德哥尔摩正式首发亮相啦！新车基于SPA2纯电平台打造。与此同时，2025款动燃油版S90也将会继续推出，以此来组建纯电+燃油动“双子星”组合。目前ES90已率先在欧洲17国开启预订，计划2025年第四季度交付，中国市场将由大庆工厂生产。
最近朋友圈被“合资车跳楼价”刷屏了，奥迪A6L、宝马5系，这些曾经高高在上的豪华座驾，如今价格都白菜价了！不少人惊呼：是不是汽车要进入“白菜时代”了？这背后，到底发生了什么？是合资车不行了？还是国产车太强大了？答案，远比你想象的要复杂。
在燃油车时代，我们对宝马，奔驰以及奥迪这些车企旗下的产品都相当了解，因为每一款车型的销量几乎都很不错。但是进入电气化时代后，有的新车你未必全都认识，比如宝马i5 M60。
曾几何时，国内B级车市场被合资车型牢牢占据。随着新能源时代的到来，2024年，比亚迪以超427万辆的销售成绩，蝉联了中国汽车市场车企、中国汽车市场品牌、全球新能源车市场三大销冠，再一次刷新外界的认知。
3月5日，沃尔沃ES90全球首发亮相。新车定位电动旗舰级轿车，基于SPA2架构打造，CLTC工况下纯电续航里程为740km，并搭载800V高压技术、双英伟达DRIVE AGX Orin智驾芯片以及激光雷达。
在汽车的世界里，丰田皇冠一直是品质与豪华的象征。如今，备受瞩目的丰田皇冠 sport 车型即将引入国内，预计价格不足 25W，这无疑为广大消费者带来了一份惊喜。
别再说什么“BBA”才是豪华车的唯一标准了！今天就来聊聊林肯Z，一款敢于挑战传统、重新定义美式豪华的狠角色。它就像一位西装革履却又玩世不恭的雅痞，既有豪华品牌的底蕴，又不想落入俗套，誓要给沉闷的汽车市场带来一场不一样的风暴。
日产 N7 电动车的外观设计早在 2024 年秋季就已亮相——该车型被带到了广州车展。几天前才刚刚展示了其内部空间。上周末，日产举行了一场“技术发布会”，期间分享了新的细节，主要涉及新产品的功能。
不吹不黑，目前油车适用的场景更多，易维护，适合年里程跑的少或长途多的。电车适合市区的跑得特别多的情况，比如网约车。很多人一年跑不到1万公里，用电省的钱是对冲不了车辆贬值的。当然，这仅仅是从用车成本上考虑，个人喜好就另说了。
在汽车的世界里，丰田皇冠一直以来都承载着尊贵与经典的象征。然而，时代在变迁，消费者的需求也在不断演进。如今，丰田皇冠以全新的姿态——皇冠 sport 车型，即将亮相国内，为我们带来一场前所未有的视觉盛宴和驾驶体验。
沃尔沃即将推出的全新车型ES90，无疑成为了汽车圈内的一大焦点。这款车型不仅续航高达700公里，还搭载了800V电气架构，以及激光雷达等尖端科技配置，直接剑指宝马i5和蔚来ET7等高端纯电动车市场。
易车讯 3月1日，东风日产举行技术发布会。在发布会期间，官方宣布东风日产N7将于4月开启预售。此外，官方还表示，在2026年底前推出5款全新新能源车型，覆盖纯电插混增程多动力。
就在近日，我们从路特斯的官方处得知，它旗下的，25款莲花Emeya繁花目前已经正式上市，相比老款车型而言，新车在价格上有一定的下调，其起售价也是下探到了52.8万元，同时在配色方面还新增了全新银月白外观和蓝晶石等，足够满足更多消费者的多元化用车需求。接下来就让我们以入门车型为例，一起来了解一下25款莲花Emeya繁花。
日产N7电动车的首次亮相是在2024年秋季的广州车展上，正如您可能猜到的那样，这款新产品是专门为国内打造的，是由这家日本公司与其长期合作伙伴东风集团联合开发的。
2月28日，东风日产正式公布了纯电轿车N7的内饰官图，以“浅灰/黑色”和“森绿/雪白”两种双拼配色方案为核心，将极简美学与科技感深度融合。作为品牌新能源技术架构下的首款中大型轿车，N7的内饰设计打破了传统日系车的保守风格，采用悬浮式15.6英寸中控屏与独立全液晶仪表盘的组合，搭配双辐式多功能方向盘和电子怀挡，塑造出类似新势力品牌的数字化座舱氛围。座椅设计融合运动风格与人体工学，肩部“NISSAN”刺绣标识与加厚填充的腰托、头枕形成视觉与功能双重亮点，门板处的弧形氛围灯与中控台凸起的高音音响造型则进一步强化了座舱的精致感。
2024年，东风日产累计销量65.66万辆，相比2023年（72.31万辆）继续保持下滑态势。而2025年为了提升竞争力，东风日产N7应运而生。新车定位中大型纯电轿车，最高续航635km，并搭载高阶智驾、DeepSeek-R1大模型、车载冰箱、“魔法画布”智能交互灯语……更多信息将于3月1日发布，并计划4月份上市。日前，又有网友拍到了东风日产N7的内饰图，下面我们就来了解一下。
日前，东风日产N7内饰官图正式发布。与东风日产在售燃油车相比，东风日产N7采用全新的外观及内饰设计风格，并且拥有高通骁龙8295P座舱芯片、车载冰箱等配置，是东风日产N系列的首款产品。据悉，东风日产N7更多产品信息将于3月1日公布，有望在4月份上市销售。
