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易车讯 3月20日，享界S9增程版正式开启预售，预售价31.8万元起，新车将于4月上市，即刻预订享2000元订金抵5000元购车尾款权益。该车十亿投入，带来六大升级，搭载4颗激光雷达，并配备百万像素车语大灯，支持100英寸户外巨幕投影，纯电续航达到365km。
易车讯 享界S9增程版3月18日正式亮相，并将于3月20日华为先锋盛典开启小定。新车采用与纯电版车型相同的设计语言，新车搭载4颗激光雷达，配1.5T增程器。据悉，新车将于二季度迎来上市。
易车讯 3月14日，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在社交媒体上公布了享界S9增程版实车图。余承东表示，享界S9增程版投入了10亿元，在智慧、续航里程方面实现了六大升级，并将很快开启预售。我们推测，新车很可能在3月20日举办的华为Pura先锋盛典及鸿蒙智行新品发布会上正式公布预售价。
易车讯 日前，小米汽车官方回应，若原小米SU7车辆及账户已达到1000km智驾安全里程，增购SU7 Ultra可直接开通。
3月5日消息，去年8月，鸿蒙智行享界品牌首款车型S9正式上市，定位于中大型纯电轿车，主要对标奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L等豪华品牌车型。尽管S9上市后一直稳居40万级纯电动轿车的首位，但其销量表现并不理想，与同级别车型相比仍有较大差距，一定程度上受限于仅提供纯电版本。
作为比亚迪旗下最贵轿车，仰望U7车长5.26米，轴距3.16米，定位大型行政轿车。动力上搭载四轮独立电机，总功率1300马力，插混版更是达到1360马力+2.0T发动机，零百加速2.9秒，极速270km/h。但3.09吨的车重（相当于两辆Model 3）让其加速成绩落后于小米SU7 Ultra等轻量化竞品。
在中国车市消费升级的浪潮下，豪华车市场成为车企必争之地。但“豪华”二字背后，品牌间的较量暗流涌动：老牌贵族稳坐神坛，二线品牌贴身肉搏，新势力虎视眈眈。本文抛开主观滤镜，从销量、技术、品牌溢价、用户认知四大维度，拆解豪华汽车品牌的真实段位。
【CNMO科技消息】3月10日，据CNMO发现，现在特斯拉焕新Model Y交付周期只要2-4周，老款Model Y交车等待16至20周很正常，而起售价50多万元的小米SU7 Ultra锁单后预计需要13到16周才能提车。
最近，随着特斯拉FSD在华官推，智驾再掀关注浪潮。就连业界大佬也纷纷发微博回应，其中华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU 董事长余承东不仅表示：“很高兴看到特斯拉在中国积极推进FSD的部署！”更直言：“智能驾驶的未来，不仅是技术的较量，更是对安全、体验和用户价值的深刻理解与践行。”从人驾到智驾，究竟，好用的智能驾驶该是什么样儿的？
3月4日，奥迪正式发布第九代A6(配置|询价) Avant旅行车，新车基于新燃油平台开发，欧洲市场起售价5.8万欧元（约合人民币44.37万元），计划于5月启动交付。作为参照，以进口方式引入国内销售的现款A6旅行车在华售价区间为50.68至61.39万元。
阿维塔12过去几个月销量都在两三千辆左右，中大型高端轿车的市场份额并不大，阿维塔12能取得这个成绩已经让人刮目相看。
不得不说，小米SU7 Ultra的上市消息，犹如一枚深水炸弹，让原本趋于平静的汽车市场炸开了锅。要知道，在小米SU7 Ultra上市之前，八十多万的预售价格让很多消费者质疑。但是，在小米SU7 Ultra上市之后，当前舆论总体的论调发生了转变，尤其是在小米SU7 Ultra大定破万之后，成了性能车市场的香饽饽，小米SU7 Ultra甚至基本上已经完成了雷总在最初定下的年度销量目标。那么今天咱们来看一下，极具“反差”的小米SU7 Ultra，如何让众人“路转粉”？
易车讯 日前，小米汽车官方发布了第119集答网友问，其中包含了“现在选装碳纤维双风道前机盖的小米SU7 Ultra，什么时候能提车”，“小米1000万Clips 智驾数据模型已经上线了么，什么时候可以体验到”等四个问题。
作为一名深耕日系豪华领域十余年的车主（雷克萨斯ES/RC/GS/LS/RX、玛莎拉蒂Levante、奥迪A8 W12/A6L V6T用户），我始终以LS500h、LS600hL作为衡量豪华的标尺。当腾势Z9以5235mm车长、3125mm轴距的旗舰尺寸亮相时——这个与第五代LS完全一致的参数维度，却搭载着划时代的e³黑科技——我知道，我心目中那个平替国产品牌D级豪华车已然到来。
2025年3月，小米SU7 Ultra作为一款高性能电动车，凭借其1.98秒的零百加速和350km/h的最高时速，迅速成为汽车界的焦点。然而，随着交付量的增加，部分车主在公共道路上超速驾驶的行为引发了广泛争议。本文将从事件背景、技术特性、社会反响及未来展望等方面，探讨小米SU7 Ultra频繁超速事件背后的深层次问题。
你还在为选40万级豪华车纠结吗？奔驰E级？奥迪A6L？还是…国产？ 别急着下结论！最近，一款名叫“享界S9”的国产新能源车横空出世，狠狠地搅动了这片原本被合资品牌占据的市场。它不光配置豪华，价格还更亲民，甚至在某些方面已经超越了传统豪华车的标杆。但问题来了：国产车真的能挑战BBA的江湖地位吗？40万买国产新能源，值不值？这篇文章，我们就来好好掰扯掰扯。
你愿意花40多万买一辆奥迪A6 Avant，还是花不到7万买一辆空间更大的埃安UT？这个问题，或许比你想象的更复杂，也更能反映出当下汽车市场深刻的变革。一边是百年豪车品牌的沉淀和技术积累，一边是新兴势力对性价比和智能化的极致追求，这场没有硝烟的战争，其实早已在每个消费者的心中打响。
3月6日，据媒体报道，全国人大代表、小米集团董事长兼CEO雷军在北京会议中心接受媒体采访时，谈到了刚刚发布的小米SU7 Ultra。雷军表示，小米SU7 Ultra定价52.99万元，已经进入豪车领域。当时小米内部认为这款车能卖出一万辆就已经非常了不起，但万万没想到，发布后的三天内，销售锁单量就突破了一万辆，提前完成了全年的销售任务。
深夜，一辆小米SU7 Ultra在空荡的城市街道上飙出303km/h的时速，中控屏的红色数字如火箭攀升，这一幕被网友戏称为“地表最快外卖车”。这款拥有1548匹马力、零百加速1.98秒的“性能怪兽”，本是雷军为赛道打造的梦想座驾，却在交付后频频成为马路飙车党的“作案工具”。这场科技与野性的碰撞，意外掀开了新能源车“电子围栏”的江湖大戏——雷军的野心，竟与无人机巨头大疆的“天空管控术”不谋而合。
3月7日，正好是小米SU7 Ultra上市过后的一周多时间，在小米汽车小程序上显示，购买小米SU7 Ultra常规版本提车时间是9-12周，如果选装碳纤维双风道前舱盖这一个配置的话，提车时间要等40-43周以上了，280天以上，也就是大半年了，原来恐怖如斯-指的是雷布斯的斯。
在科技日新月异的今天，汽车已不再是单纯的代步工具，它更像是一位智能伙伴，陪伴我们穿梭于城市的每一个角落。而享界S9，作为鸿蒙智行旗下的首款豪华旗舰轿车，自上市以来便以其卓越的产品力和前瞻的智能科技，赢得了市场的广泛赞誉，连续七个月稳居40万以上豪华纯电轿车销量榜首，成为豪华纯电市场的新标杆。
易车讯 3月6日，小米汽车官方宣布SU7 Ultra试驾注意事项，官方表示，试驾小米SU7 Ultra需持C级以上合法驾照满2年；同时目前小米汽车官方没有推出任何免息产品。
2025年2月27日，小米汽车--小米SU7 Ultra正式上市，售价52.99万元起。作为小米SU7系列旗舰车型，小米SU7 Ultra在产品开发之初，目标重新定义豪车新标准。在产品体验上，目标在科技上紧追特斯拉、性能比肩保时捷，豪华媲美奔驰、宝马、奥迪。
日前，阿维塔公布旗下第二款豪华轿车阿维塔06全部车色，正式命名为烟紫、丹红、曜黑、曜灰、皓白、云紫。其中，“烟紫”与“丹红”是通过用户征集，对薰衣草紫和珊瑚红的正式命名，成为阿维塔06的独家色彩，堪称将审美想象与用户需求完美结合的大胆创新。此外，阿维塔06将于今年4月正式上市。
站在当前时点，比销量更有看点或许是“全民智驾”，是尊界“暴力测试”的舆论风波，是奔驰屡屡被对标的首次“回怼”，更是小米汽车掌舵人雷军的皮衣，以及汽车历史上史无前例售价50万以上车型三天内拿下2万大定的灿烂辉煌。
小米SU7 Ultra震撼发布，以52.99万元高价登场，瞬间引爆市场！这款融合了保时捷性能、特斯拉智能与宝马豪华的全新车型，在短短2小时内即售出超过1万台，不仅树立了国产高端车的新标杆，更带动了整条高端制造产业链的蓬勃发展。
易车讯 日前，小米汽车官方发布了小米汽车答网友问（第114集），官方表示，参与改配活动后小订优先交付权将失效，选装碳纤维固定式大尾翼将会对续航产生影响。
小米汽车--小米SU7 Ultra正式上市，售价52.99万元起。作为小米SU7系列旗舰车型，小米SU7 Ultra在产品开发之初，目标重新定义豪车新标准。在产品体验上，目标在科技上紧追特斯拉、性能比肩保时捷，豪华媲美奔驰、宝马、奥迪。
小米汽车近日发布了一则重要通知，针对其备受瞩目的SU7 Ultra车型展开了一次限时改配活动。据小米汽车官方消息，此次改配活动定于3月5日上午10时正式启动，并将持续整整24小时。
导语 2025年，50万预算已能触及“零百3秒内”的狂暴性能！当传统燃油车还在4秒门槛挣扎时，国产新势力以电驱黑科技实现降维打击。本文横评三款性能猛兽，揭秘谁才是真正的“平民超跑终结者”！
2025年3月2日，北京亦庄小米汽车工厂内，小米SU7 Ultra首批交付仪式隆重举行。小米集团董事长兼CEO雷军亲临现场，与首批车主共同揭开车幕，开启了一场充满仪式感的交车盛宴。
易车讯 3月3日，小米汽车官方宣布，小米SU7 Ultra非现车锁单用户3月5日10点起，可在小米汽车App更改选配，改配活动于3月6日10点结束。
小米SU7 Ultra带来最大的改变就是，让国外车企那些宰人的玩意再也卖不出去了。不信我们比较一下小米SU7 Ultra和国外同级别跑车的区别，就可知道小米汽车的优势到底有多么大。注意，场面会很残忍！
近期，小米公司董事长兼CEO雷军在一场直播活动中透露了小米SU7 Ultra的预订情况。数据显示，截至3月2日下午5点，小米SU7 Ultra的大定数量已超过19000台，锁单量也已破万，这一成绩提前达到了小米为其设定的全年销量目标。
2025年2月27日的发布会上，雷总以售价52.99万元起发布小米新车SU7 Ultra，其间在竞速中出色地超越了赛车贵族保时捷。次日凌晨，小米创始人雷军宣布2小时订单便突破1万辆。
在全球汽车产业深度变革的浪潮中，中国新能源汽车产业一马当先，迅猛发展。过去一年，中国第1000万辆新能源汽车顺利下线，成为全球首个年度产量达此规模的国家，彰显了中国汽车工业的蓬勃活力与智能科技的飞速进步。在这片竞争激烈的市场红海之中，岚图汽车作为东风汽车集团旗下的高端新能源汽车品牌，凭借独特的发展战略与创新实践，成功吸引了大众目光，多次登上央视《焦点访谈》的舞台。
小米高端电动汽车SU7 Ultra于今日正式上市，其52.99万元的价格不仅让汽车市场为之振奋，更在短短2个小时内大定数量就突破了万台大关，展现了小米在电动汽车领域的强大号召力和市场潜力。
