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易车讯 3月16日，福特烈马大沙丘限量定制版正式上市，厂商指导价49.88万元。新车搭载福特全新升级的HOSS 3.0 BAJA赛级悬挂系统，配合FOX™ 2.5英寸内路旁通氮气减震器。
刚拿到驾照，准备入手人生第一辆车？面对琳琅满目的车型，你是否感到无从下手？别急，我们结合全网口碑、销量数据和专家建议，为你精选了5款适合新手的超高性价比车型，助你轻松开启驾驶之旅！
从2019年上海工厂投产到2025年价格体系震荡，特斯拉Model 3用七年时间书写了一部新能源汽车的教科书。但站在行业剧烈变革的十字路口，这辆曾让传统车企闻风丧胆的“电动神话”，正面临着前所未有的生存焦虑。
年轻人选择人生的第一辆车往往是纠结又纠结的，20-30万区间已逐渐成为大家选择踏入的首道门。现在，新能源汽车经过几年的比拼后，已经从比续航、比配置、比酷炫，到了比性能、比舒适、比操控的阶段。
现在买电车=49年入国军？别慌！2025年汽车圈大洗牌，固态电池量产+城区NOA普及，这波更新换代潮究竟该抄底老款还是冲新款？我们扒光全网300+测评报告，结合4S店内部价格表，给你最狠的购车指南！
在越野车的领域，每一款车型的诞生都承载着无数越野爱好者的期待与梦想。如今，福特烈马越野车运动版横空出世，以其卓越的性能、独特的设计和极具竞争力的价格，成为了市场上备受瞩目的焦点，甚至被认为是坦克 300 的有力平替之选。
在中国车市消费升级的浪潮下，豪华车市场成为车企必争之地。但“豪华”二字背后，品牌间的较量暗流涌动：老牌贵族稳坐神坛，二线品牌贴身肉搏，新势力虎视眈眈。本文抛开主观滤镜，从销量、技术、品牌溢价、用户认知四大维度，拆解豪华汽车品牌的真实段位。
2025年，特斯拉带着全新升级的Model Y重磅归来，自1月10日开启预售，便迅速在汽车市场掀起波澜，仅用10天订单量就突破10万大关。这款车究竟有何魅力，能吸引如此多消费者的目光？今天，就让我们一同深度体验2025款Model Y，探寻它的真实实力。
【CNMO科技消息】3月10日，据CNMO发现，现在特斯拉焕新Model Y交付周期只要2-4周，老款Model Y交车等待16至20周很正常，而起售价50多万元的小米SU7 Ultra锁单后预计需要13到16周才能提车。
探险者2.3T的动力很猛，并且优势在于同级唯一的纵置后驱，50:50前后轴静态配重比，开起来非常的轻松，操控性很好，百米加速才7.6秒。而且探险者的主被动安全配置都很齐全的，像什么车道偏离预警、车道保持、主动刹车等，都一应俱全。
【导语：“一口价”成了一种社会现象，只要有买卖的地方，就有“一口价”的身影，这种现象在乘用车消费市场尤为普遍。表面看，“一口价”是流程简化、价格透明的产物，但结合市场环境，这更像是内卷升级、存量竞争的缩影。毫不遮掩的“以价换量”，成了绝大多数厂商争取更多转型筹码的抓手，上汽通用别克也不例外。】
近日，林肯Z和冒险家推出了限时一口价，两款车型均18.88万起，不得不说现在的合资二线豪华品牌的压力是真的大。林肯Z定位中型车，冒险家定位紧凑型SUV，但是二者都有不错的表现。林肯Z的指导价格区间为23.58-36.58万元，冒险家的价格区间为23.58-34.58万元，此次推出一口价之后，它的性价比优势更明显一些了。目前，二线豪华品牌车型虽然有品质感，但是缺乏身份认同感，再加上现在的国产新能源车表现得比较凶悍，这些二线豪华品牌所受的影响比一线豪华品牌大多了。
随着电动汽车的崛起，燃油汽车的生存空间被大幅压缩。国内市场的规模是有限的，这意味着要么是你的车卖得好，要么是我的车卖得好，不可能出现“大家都好”的局面。目前，电动汽车的市场渗透率已经达到了53%，而燃油汽车的市场份额则下降到了47%。打个比方来说，在电动汽车兴起之前，燃油汽车每月能卖出100台；而现在，每月只能卖出47台，剩下的53台销量被电动汽车夺走了。
最近想入手一辆中型SUV，真是让我挑花了眼！各种车型，各种配置，看得我头都大了。但最让我纠结的，还是油耗这档子事。毕竟谁也不想天天加着油，钱包哭泣啊！ 所以，我决定从油耗入手，好好研究一下2023年的中型SUV市场。
最近新能源市场杀出个程咬金，小鹏G6带着15.99万起售价直接把中型纯电SUV的智驾门槛砍到地板价。这车最狠的刀法藏在充电速度里——全域800V高压平台配3C电芯，实测10分钟补能300km，服务区泡碗面的时间就能从南京续到合肥。底盘调校藏着德国团队的手笔，前双叉臂+后五连杆配上全铝副车架，高速变道时车身稳得像是轨道车。
“开普拉多是真越野，开探险者是假把式？”—— 这句在越野圈流传甚广的话，究竟是经验之谈，还是时代偏见？如今，随着自驾游的火热，越来越多的人开始向往诗和远方，穿越秦岭、挑战318国道，不再是少数硬核越野爱好者的专属。而对于大多数人来说，一次舒适、便捷、安全的自驾体验远比极致的越野性能来得重要。在这种背景下，福特探险者昆仑巅峰版横空出世，它试图打破人们对传统SUV和硬派越野的固有认知，重新定义“体面”自驾的新标准。
30万，落地一台林肯航海家，这在几年前是不可想象的。曾经象征美式豪华的“陆地游轮”，如今却以“价格屠夫”的姿态杀入市场，这背后究竟发生了什么？是真香，还是无奈？这场由新能源浪潮引发的豪华车价格雪崩，正让消费者陷入一场甜蜜的纠结。你或许会问，BBA不香了吗？为什么越来越多的人开始关注二线豪华品牌，甚至将目光投向了曾经高不可攀的林肯？
豪华车，不再高不可攀？18.88万的林肯Z，真的香吗？这个问题最近在汽车圈炸开了锅。曾经三十多万的豪华中型车，如今直接杀入二十万以下的价格区间，摆明了要和大众迈腾抢饭碗。这到底是林肯的“自降身价”，还是一场精心策划的市场突袭？今天，我们就来好好聊聊这款“价格屠夫”——林肯Z。
在硬派越野车型的领域中，坦克 300 凭借其出色的性能和独特的设计，赢得了众多消费者的青睐。然而，如今它迎来了一位强劲的对手——新福特烈马运动版。当这款车型曝光的那一刻，便吸引了无数越野爱好者的目光。
电动汽车，未来出行的大势所趋？还是一个美丽的谎言？最近，德国技术监督协会（TüV）发布的可靠性报告，让电动车巨头特斯拉陷入了尴尬的境地。Model 3故障率高达14.7%，在111款车型中排名垫底，这个数据像一记重锤，砸在了特斯拉“技术领先”的光环上，也引发了人们对电动车可靠性的广泛讨论。特斯拉怎么了？电动车的未来又将走向何方？
要说现在这MPV市场，那真是热闹非凡！最近听说好几款全新MPV要上市了，个个都号称“顶呱呱”，看得人眼花缭乱。今天，咱们就来扒一扒这四款新车，看看它们到底有啥本事，能不能在激烈的竞争中“支棱起来”。
日前，笔者从林肯汽车官方获悉，林肯冒险家限时一口价18.88万元起，有效期截止至2025年3月31日。但需要注意的是，该限时一口价金额是用目前相对主流的产品（5年期）计算得出，在活动期间通过金融机构贷款购买林肯冒险家，可以18.88万元起的金额购买。
3月7日，林肯汽车官宣，即日起至2025年3月31日，冒险家以及林肯Z推出限时一口价18.88万元起。林肯表示，该金额是用目前相对主流的金融产品（5年期）计算得出。在活动期间，通过金融机构贷款购买林肯Z，可以18.88万元起的金额购买。
易车讯 3月8日，林肯汽车官宣，林肯Z和冒险家推出限时一口价，价格均为18.88万元起。其中，林肯冒险家更叠加199膨胀近2万豪礼。
说起美系豪华品牌，我想林肯汽车算得上是其中具有代表性的车企之一了，长久以来，林肯汽车一直追求强大的操控性能以及行政质感和豪华用车体验，这也让它旗下的车型在市场中，深受高端商务人士的喜爱。而今天我们为大家带来的便是25款林肯航海家，该车目前起售价为32.58万元，同时碍于竞争激烈的市场，该车目前优惠之后的起售价仅为27.08万元，并且该车全系均采用了四驱系统。那么这台25款林肯航海家值得选吗？让我们接着往下看。
20万出头的预算，想买一辆运动轿车，你会选择什么？是那些马力动辄四五百匹，零百加速只需几秒的电动新势力？还是操控精准，底盘扎实，富有驾驶乐趣的传统燃油车？ 这个问题在如今的汽车市场，引发了不小的争议。有人追求极致的速度与科技感，也有人迷恋纯粹的机械操控与驾驶体验。而新款凯迪拉克CT5，似乎就站在了这场辩论的中心。它没有盲目跟风电动化的浪潮，而是坚持以驾驶者为中心，用精湛的底盘调校和丰富的性能配置，诠释着它对运动轿车的理解。那么，它究竟能否在电动车的强势围攻下，赢得属于自己的一片天地呢？
在汽车的世界里，噪音就像是一个不请自来的讨厌鬼。想象一下，当你满心欢喜地开着车行驶在公路上，想要享受片刻宁静，可那恼人的噪音却源源不断地钻进耳朵。发动机的轰鸣声、风噪、胎噪，就像一场嘈杂的音乐会，让你原本放松的心情变得烦躁不堪。特别是在长途驾驶的时候，这种噪音的影响就更加明显了，感觉整个人都被疲惫和烦躁笼罩着。
在炎热的夏日，当你钻进一辆车，本想享受片刻清凉，可那空调吹出的风却温热得像从吹风机里出来的热风，整个车厢内弥漫着一股闷热的气息，而且不管你怎么调节，不同位置的冷热程度差异巨大。又或者在雾霾天，你满心期待地启动车辆，却发现车内空气质量差得让你忍不住咳嗽，仿佛置身于一个污浊的小世界。这时候，你是不是特别渴望有一辆车，它的空调系统能像贴心小管家一样，精准地把凉爽和清新送到车内的每一个角落呢？
在汽车的世界里，我们总是在追求更好的驾驶体验。有时候，那些看似微小的改进，却能给驾驶者带来巨大的惊喜。就像凯迪拉克XT5推出的轻量化版，这可不象一个简单的小改动。
在汽车的世界里，有时候你会有这样的困扰。你满心欢喜地开着车出门，想要彰显一下自己的独特品味，可开着开着就发现，周围的车好像都长得差不多，那种想要与众不同却又无从下手的感觉，真是让人头疼。就像在一个满是灰色调的世界里，你渴望找到一抹亮色，却只能无奈地看着眼前千篇一律的灰色建筑。
近日，阿维塔高管透露品牌全新车型“阿维塔06”将在4月份上市，新车定位是中型轿车，采用相对年轻的设计风格，或成为特斯拉Model 3的强有力竞争对手，车辆将分别推出纯电、增程式混动两种动力版本，起步价或在20万左右。
车见万宜讯——在电动车渗透率突破40%的2025年，豪华车市场正经历着前所未有的认知重构：消费者开始用"算力"衡量底盘素质，以"OTA次数"评判品牌诚意。当BBA纷纷将研发预算砸向800V平台时，凯迪拉克CT5带着2.0T+10AT的纯燃油配方和V系列高性能车闯入市场，像一封写给内燃机时代的情书，只是不知这封信该寄往何处。新车上市仪式上犹如到了特技表演现场的画面，更是让人看到凯迪拉克快没牌了。
在越野车的领域，JEEP 牧马人一直以来都占据着重要的地位。然而，福特烈马的出现，为这个市场带来了一股全新的力量，展现出了独特的竞争力，成为了牧马人的有力平替之选。
在越野的世界里，牧马人一直是备受尊崇的经典。然而，如今福特烈马越野车横空出世，以其独特的魅力和卓越的性能，正准备掀起一场越野领域的风暴。让我们一同走进这场车型品鉴，领略福特烈马的非凡之处。
《车矩阵》新车一手料：现如今汽车行业的内卷可以说是非常厉害的，一款车型钥匙没有电拿得出手的料还真的怕要凉凉。单拿MPV领域而言，早期的别克GL8“一家独大”，不但月销轻松破2万，更是在行业内的地位无人能撼动，在燃油车时代作为商务用车接待的首选车型之一，本田奥德赛和艾力绅两款MPV的销量也远不及它，这种“统治”持续了好多年直至广汽丰田赛那SIENNA的出现才终结了一家独大的局面。在新能源进程加速期一大批新能源MPV的落地让别克GL8的“江湖”地位受到严重的挑战，腾势D9、岚图梦想家、极氪009等新能源车型以高配置、长续航、新概念等一系列的全新热点让人们的消费选车目光从燃油车上发生了转移，而随着性价比更高配置拉满的比亚迪夏的上市更是让居于价格顶部的别克GL8感受到了严寒的来临！
在中型车市场中，别克君威和丰田凯美瑞一直是消费者关注的热门车型。2024款别克君威以运动化设计和强劲动力吸引年轻用户，而2025款凯美瑞则凭借混动技术和舒适性继续圈粉家庭用户。特别是近期两款车型都不同程度大幅降价，让这场竞争更趋白热化。这场对决不仅是品牌之争，更是“运动激情”与“家用舒适”两种生活方式的碰撞。
在如今的汽车市场里，要是你开车出门，最怕啥？那肯定是各种驾驶中的小麻烦啊。就说在车流里穿梭的时候，周围车子都虎视眈眈的，这时候要是你的车没有个靠谱的安全配置，心里得多慌啊。还有在市区开车，经常要在狭小的车位停车，要是自动泊车功能不好使，那简直能把人愁死，就像比女朋友还难伺候的自动泊车，有时候真让人崩溃。
在新能源汽车领域，特斯拉一直都是备受瞩目的存在。从最初以独特的电动理念闯入大众视野，到如今已然成为全球新能源汽车行业的领军品牌而其旗下的Model Y，自推出以来就凭借出色的综合表现收获了无数拥趸。如今，2025款Model Y也在不久前上市了，起售价26.35 万元起，这个价格在同级别车型中竞争力还是比较强的。那么，此次新款Model Y到底带来了哪些惊喜与改变呢？接下来，就让我们一起深入探究一番。
在过去一年的时间里，多款定位与特斯拉Model Y相似的国产新能源车扎堆上市。归根到底，Model Y连续两年成为中国市场销冠的成绩让友商们眼红，但真正能撼动Model Y市场地位的产品又还没有出现。
