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探险者2.3T的动力很猛,并且优势在于同级唯一的纵置后驱,50:50前后轴静态配重比,开起来非常的轻松,操控性很好,百米加速才7.6秒。而且探险者的主被动安全配置都很齐全的,像什么车道偏离预警、车道保持、主动刹车等,都一应俱全。
近日,林肯Z和冒险家推出了限时一口价,两款车型均18.88万起,不得不说现在的合资二线豪华品牌的压力是真的大。林肯Z定位中型车,冒险家定位紧凑型SUV,但是二者都有不错的表现。林肯Z的指导价格区间为23.58-36.58万元,冒险家的价格区间为23.58-34.58万元,此次推出一口价之后,它的性价比优势更明显一些了。目前,二线豪华品牌车型虽然有品质感,但是缺乏身份认同感,再加上现在的国产新能源车表现得比较凶悍,这些二线豪华品牌所受的影响比一线豪华品牌大多了。
随着电动汽车的崛起,燃油汽车的生存空间被大幅压缩。国内市场的规模是有限的,这意味着要么是你的车卖得好,要么是我的车卖得好,不可能出现“大家都好”的局面。目前,电动汽车的市场渗透率已经达到了53%,而燃油汽车的市场份额则下降到了47%。打个比方来说,在电动汽车兴起之前,燃油汽车每月能卖出100台;而现在,每月只能卖出47台,剩下的53台销量被电动汽车夺走了。
最近新能源市场杀出个程咬金,小鹏G6带着15.99万起售价直接把中型纯电SUV的智驾门槛砍到地板价。这车最狠的刀法藏在充电速度里——全域800V高压平台配3C电芯,实测10分钟补能300km,服务区泡碗面的时间就能从南京续到合肥。底盘调校藏着德国团队的手笔,前双叉臂+后五连杆配上全铝副车架,高速变道时车身稳得像是轨道车。
电动汽车,未来出行的大势所趋?还是一个美丽的谎言?最近,德国技术监督协会(TüV)发布的可靠性报告,让电动车巨头特斯拉陷入了尴尬的境地。Model 3故障率高达14.7%,在111款车型中排名垫底,这个数据像一记重锤,砸在了特斯拉“技术领先”的光环上,也引发了人们对电动车可靠性的广泛讨论。特斯拉怎么了?电动车的未来又将走向何方?
日前,笔者从林肯汽车官方获悉,林肯冒险家限时一口价18.88万元起,有效期截止至2025年3月31日。但需要注意的是,该限时一口价金额是用目前相对主流的产品(5年期)计算得出,在活动期间通过金融机构贷款购买林肯冒险家,可以18.88万元起的金额购买。
20万出头的预算,想买一辆运动轿车,你会选择什么?是那些马力动辄四五百匹,零百加速只需几秒的电动新势力?还是操控精准,底盘扎实,富有驾驶乐趣的传统燃油车? 这个问题在如今的汽车市场,引发了不小的争议。有人追求极致的速度与科技感,也有人迷恋纯粹的机械操控与驾驶体验。而新款凯迪拉克CT5,似乎就站在了这场辩论的中心。它没有盲目跟风电动化的浪潮,而是坚持以驾驶者为中心,用精湛的底盘调校和丰富的性能配置,诠释着它对运动轿车的理解。那么,它究竟能否在电动车的强势围攻下,赢得属于自己的一片天地呢?
在越野车的领域,JEEP 牧马人一直以来都占据着重要的地位。然而,福特烈马的出现,为这个市场带来了一股全新的力量,展现出了独特的竞争力,成为了牧马人的有力平替之选。
在新能源汽车领域,特斯拉一直都是备受瞩目的存在。从最初以独特的电动理念闯入大众视野,到如今已然成为全球新能源汽车行业的领军品牌而其旗下的Model Y,自推出以来就凭借出色的综合表现收获了无数拥趸。如今,2025款Model Y也在不久前上市了,起售价26.35 万元起,这个价格在同级别车型中竞争力还是比较强的。那么,此次新款Model Y到底带来了哪些惊喜与改变呢?接下来,就让我们一起深入探究一番。
在过去一年的时间里,多款定位与特斯拉Model Y相似的国产新能源车扎堆上市。归根到底,Model Y连续两年成为中国市场销冠的成绩让友商们眼红,但真正能撼动Model Y市场地位的产品又还没有出现。
福特探险者这次改款,绝对是把“挤牙膏”式升级发挥到了极致。别以为只是换个壳子、加点配置那么简单,这次改款简直是“螺蛳壳里做道场”,表面不动声色,实则暗流涌动。那些还在观望的朋友们,可得擦亮眼睛看清楚了,别错过了这次“小改款,大心机”的探险者。
2024年,新能源汽车市占率已超过50%,尽管电动车市场持续扩张,但燃油车仍存在不可替代的价值。面对疯狂的价格战,凯迪拉克也是选择重新定义豪华想你轿车的价值标准,为燃油车用户带来了一步到位的价格与产品。
凯迪拉克CT5是一款主打运动与豪华的中型轿车,凭借美式设计、强劲动力和较高的性价比,成为宝马3系、奔驰C级等德系豪华车的竞争对手。以下从多个维度为你详细介绍:
说起可靠的20多万的皮卡大玩具,人们总是会首先想到福特游骑侠Ranger。近期,福特游骑侠沙狐特别版正式上市,该车以赛级性能和卓越稳定性,在市场中掀起一股新的越野热潮。