在国内车市,国产品牌在销量上一路高歌猛进,乘联会最新数据显示,今年前4个月,自主品牌乘用车销量达到466.4万辆,同比增长26.7%,市场占有率正式突破60%大关。
汽车买早的同学可惜了,又有五台新车,很快就会上市。比亚迪秦LDMi,大众迈腾,每一台车颜值非常到位,配置也很丰富。
《每日电讯报》5月16日报道,由于销量放缓,澳洲电动汽车的价格出现了显著下滑。与此同时,汽车厂商正准备迎接来自小鹏、零跑和极氪等中国品牌的挑战。
近日,海外知名博主@Whole Mars Catalog 进行了一项电动车充电对比测试。测评团队分别驾驶着全新的奔驰EQS和特斯拉前往充电站补能:
在前不久的长城汽车股东大会上,魏建军详细阐述了电动车为何难以胜任越野挑战。他指出,越野驾驶的核心在于追求强大的低速扭矩,然而电动车的电动机在转速降低时,其扭矩输出会显著减少,这使得电动车在重度越野环境下难以发挥出色。因此,电动车注定在越野领域存在一定的局限性。这番言论直指电动车在重度越野上扶不上墙。 事实真是如此吗本文将深入探讨电动车与燃油车越野上的优劣势,看看这位国内越野汽车制造的领军人物说的究竟有几分夸张,也给热爱越野的小伙伴们参考参考。
特斯拉裁员风波再起,多个部门包括软件、服务和工程等关键领域受影响,部分员工上周末收到裁员通知。自马斯克宣布全球裁员10%以来,裁员传闻不断。内部人士透露,特斯拉超级充电和新产品两大重要团队约500名员工提出离职申请。马斯克回应称裁员旨在减少重复角色和职能,降低运营成本,提高生产效率,为增长做准备。他强调电动车市场竞争激烈,特斯拉需降低成本加强竞争力。
时隔四年,第十八届北京国际车展终于热热闹闹的拉开了帷幕,作为今年的首个A级车展,确实备受瞩目。各家车企今年也是蓄了力,包括国内外的117款新车作为全球首发车型亮相,还发布了41款概念车和278款新能源车型。
这几年在电动化赛道上一直狂奔的凯迪拉克,现在突如其来一脚“刹车”。近日凯迪拉克表示调整电动化战略,宣布放弃到2030年实现完全电动化的计划,而是继续生产燃油车,以满足不同客户的购车需求。
特斯拉的Model Y和Model X正在电动车市场上展开一场精彩的较量,这不仅是关于速度和续航能力的简单对话,更是豪华与实用主义的深刻碰撞。让我们深入了解它们各自独特的魅力所在。
中国汽车市场近几年的变化用翻天覆地形容也不夸张。曾经的汽车市场中,消费者对“新能源”“纯电车”根本不屑一顾。可如今,市场中的燃油车型可以用“单调”来形容,和如今百花齐放的新能源车形成了鲜明的对比。虽然国内新能源车的发展已经呈现不可逆转的趋势,但不可否认,用户对燃油车依然有很大需求,如果你想在今年入手燃油车,这4款可别错过。
过去的赛车轿车已经演变成今天的电动大型车辆,其流畅的轮廓由空气动力学和设计定义,例如大众 ID.7,它符合“太空”现代 Ioniq 6 和改款特斯拉 Model 3 。
日前,以“放马去野”为主题,福特品牌集结旗下多款 “野”性十足的传奇明星车型亮相2024北京车展,从道路性能到硬核越野,进一步诠释“放天性 去野行”的品牌主张,致力与中国消费者玩在一起、野在一起。
近日,在一次采访中,知名企业家雷军对特斯拉的市场策略表示了高度赞赏。他在采访时说到,实话说我挺佩服的,我觉得他们都有点不像五百强。一般跨国公司做这个决策怎么着?三个月、六个月,你想他们21天说涨就涨,说降就降,根据市场情况反应非常的灵敏。完全不受传统跨国公司决策流程的束缚。这种对市场的快速反应能力,让特斯拉在激烈的汽车市场竞争中脱颖而出。
汽车文化在发展的过程中,衍生出不少造型的文化,比如硬派越野。在这届北京车展,硬派越野已经成为一个很重要的板块,但也要值得注意的是,美系肌肉车也是车展期间不可或缺的亮点。接下来,笔者盘点一下这届车展亮相的美系肌肉车。
当前,国内汽车竞争较为激烈,而且同质化现象比较严重。在这种情况下,对于福特来说如何另辟蹊径,在国内市场上为自己开辟新的蓝海市场成为企业的当务之急。
加速向新能源转型,传统豪华品牌是积极的。奔驰大G变“电G”,奥迪牵手上汽,宝马联手长城。有意思的是二线豪华品牌,凯迪拉克、沃尔沃和雷克萨斯,刚好代表着“死磕自研”,“借力打力”和“口不对心”的三种态度。
在正在进行的北京车展当中,有着不少SUV出现,其中热度很高的硬派SUV自然是不会缺席的。其中,有着4款造型硬朗的SUV很受到关注,下面我们一一盘点一下吧。
【有车以后 北京车展】在刚刚过去的北京车展上,各大厂家都发布了很多新车,其中就有一部分的SUV车型非常受消费者的欢迎。那今天,咱们就来盘点一下北京车展期间上市的5款SUV车型吧。
今天我们来聊聊去年那些颜值超高的新车型吧!我得先声明一点,颜值固然重要,但实力同样不容忽视。就像明星一样,长得好看固然吸引眼球,但如果演技一塌糊涂,那也只能算是"花瓶"而已。所以,接下来我们不仅要欣赏这些新车的靓丽外表,也要看看它们的实力有多强悍。
现在打开汽车网站,满眼都是纯电、混动什么的,是不是有点审美疲劳.....话说,如果你是“老学校”、“petrol head”,那真可以看看北京车展上这几款纯燃油车型,虽然说烧油的时候会觉得有点心疼,油价也是比较高,可它们毕竟没有续航焦虑、补能焦虑嘛!
2024北京车展,以“放马去野”为主题的福特展台,颇具亮点。福特品牌集结旗下多款 “野”性十足的传奇明星车型亮相2024北京车展,从道路性能到硬核越野,进一步诠释“放天性、去野行”的品牌主张,致力与中国消费者玩在一起、野在一起。
如果说2024年北京国际车展是一场新能源汽车的狂欢,那么位于W207展位的福特主场,就是给这场狂欢降温的制冷剂。因为这里有北京车展正式上市,价格为29.98万元--43.88万元的国产福特烈马、有美式传奇车型Mustang 2.3T敞篷运动版,还有大型高性能智慧旗舰SUV福特探险者赤金版。每一辆车无不例外地释放着福特专属的“野性”,试问又有哪个男生能拒绝这样的“油”惑呢?
北京车展还在继续,而明天就是五一假期第一天了,相信有不少朋友把逛展排上了日程,不在北京的朋友们也没关系,我们可以带您线上逛展。今天我们来看看,车展上的那些纯燃油车,虽然身处新能源时代,但这次车展上的燃油车动力规格也是毫不逊色。
特斯拉近日宣布了一项重要的战略计划,旨在2025年后半年推出新车型,其中包括更实惠的车型,以应对中国市场上日益激烈的竞争。这一消息引发了业界的广泛关注,也预示着特斯拉将在中国市场展开一场新的挑战。
作为美式豪华品牌的引领者,林肯在此次2024北京国际车展为“豪华 自有其道”注入全新内涵,并以车展首创的“四大美式客厅”形式诠释不同的人生境界,折射出不同人生阶段的品味与姿态。四万大叔今天就用Room Tour的方式来看看林肯展台,沉浸式的体验来自林肯的“传世豪华 从容优雅”。
北京车展正式步入公众日,超高的流量与人气仍然让其高居全球热搜榜单,足见其以世界聚焦的姿态,成为年度重磅展会,更有行业分析人士指出,北京车展规模之大影响之深,已然成为新的“全球车市奥林匹克”盛事。
这届北京车展,给我们最大的感触就是,留给燃油车的时间不多了。全新的国产车型只有福特烈马,其他要么是换代要么是改款。今天咱们就挑几台重点的聊一下吧。
莺红柳绿,海棠花开——京城四月天,春和景明,芳菲烂漫。但北上的车媒们关于上一个北京春天、关于上一届北京车展的记忆,已经是四年前的事了。
敞篷越野车国产福特烈马上市,全新福特Mustang®2.3T敞篷运动版首秀,福特探险者赤金版同台展出,福特北京车展玩“野”的,与中国消费者玩在一起、野在一起。
4月25日,以“放马去野”为主题,福特品牌集结旗下多款 “野”性十足的传奇明星车型亮相2024北京车展,从道路性能到硬核越野,进一步诠释“放天性 去野行”的品牌主张,致力与中国消费者玩在一起、野在一起。
4月25日,以“放马去野”为主题,福特品牌集结旗下多款 “野”性十足的传奇明星车型亮相2024北京车展,从道路性能到硬核越野,进一步诠释“放天性 去野行”的品牌主张,致力与中国消费者玩在一起、野在一起。
4月25日,以“放马去野”为主题,福特品牌集结旗下多款 “野”性十足的传奇明星车型亮相2024北京车展。万众期待的国产福特烈马迎来正式上市并公布全系厂商指导价,价格区间为29.98万元至43.88万元,共推出远湾、墨钻、墨钻大脚越野版、长滩、长滩大脚越野版、荒地及大沼泽地特别限量版等七款车型。大沼泽地特别限量版厂商指导价43.88万元,限量发售500台。发布会现场,福特中国总裁兼首席执行官吴胜波分别以“性能玩家”和“越野玩家”AI形象,带领用户沉浸式玩转全新福特Mustang®敞篷运动版与福特烈马激情诠释的“性能野”与“硬派野”。
一届车展有一届车展的爆点,而2024北京车展火药味最浓的是豪华品牌。历经百年巨变的豪华汽车品牌,它们见证了数轮行业变更迭代,更懂得站在风口上要如何前进。自主高端新能源的比拼重点更多在于智能配置,而传统豪华品牌则是寻求豪华+新能源的更多可能性,比如对于传统豪华品牌林肯来说,“豪华 自有其道”的独特品牌观,足以应万变。
4月25日,2024北京车展顺利召开,作为美式豪华品牌的引领者,林肯在此次北京车展为“豪华 自有其道”注入全新内涵,并以车展首创的四大美式客厅形式诠释不同的人生境界,折射出不同人生阶段的品味与姿态,更亮相全新特别配色的五款林肯车型,为用户带来焕新的产品形象,在视觉层面呈现人生不同阶段的优雅从容。
在春暖花开的四五月份,2024北京车展如期于4月25日拉开帷幕。这个季节,大地回暖,万物复苏,正是游山玩水的好时光。似乎与这美好季节相呼应,各大汽车制造商也精心推出了多款硬派越野车型,为春游之旅增添了更多选择与激情。
易车讯 今天是2024(第十八届)北京国际汽车展览会的第一个公众日,又恰逢是周末,相信很多朋友都想到车展上一睹众多新车的风采。据组委会统计,本届北京车展全球首发车117台,其中跨国公司全球首发车30台,概念车41台,新能源车型278台,阵容可谓空前。昨天的文章我们已经为大家汇总了重点首发新车,今天我们来看看重点上市新车有哪些。