特斯拉Model Y是新能源市场的一款明星车型，终端上险量显示月度销量一度达到5万台，但近一年来Model Y表现疲软，无论是市场销量还是用户关注度，相比以往都出现了较大程度的下降。究其原因，一方面是优秀新能源产品层出不穷，另一方面是用户的需求在快速升级，上市多年的Model Y在产品力上可能已经无法满足用户需求。
15-20万级合资SUV向来是无数家用SUV选择的厮杀激烈区，而且常年被德系合资、日系合资联合绞杀，其他车系难以出头。直到近期上市的美系插混——雪佛兰探界者Plus，凭借其时尚动感的外观、强动力、低能耗，一跃成为了15-20万级SUV的强劲对手。
近年来，各大传统车企加速向电动化转型的步伐，而大众汽车在这件事上更坚决果断，率先推出了MEB平台，并带来了奥迪Q4 e-tron等转型力作。当然，在中高端电动SUV领域，特斯拉Model Y可以说是佼佼者，也是新能源市场绕不开的一款标杆产品。
要怎么形容曾经特斯拉Model Y在市场上的统治地位呢？2023 年，特斯拉Model Y用纯电车的身份，以123万辆的全球销量，拿下乘用车销冠。
时至今日，三十多万买台豪华中大型轿车已经不是梦想，早几年这真是想都不敢想，因为早几年你这个价位买到一台A4L就不错了，迈腾、凯美瑞都得是二十多万才能考虑。今天我们想和大家聊聊奥迪A6L和凯迪拉克CT6这两款豪华中大型轿车，因为这两款车型现如今都是依靠性价比赢得市场，而且走量车型的价格也基本一致，所以想买这个级别车型预算又不太充足的消费者难免会纠结。
中国汽车市场目前正在经历前所未有的挑战，包含新能源车和传统燃油车在内，不仅价格内卷，配置的内卷也是空前绝后。上汽通用别克品牌作为老牌车企，旗下中型SUV昂科威更是推出了昂科威S和昂科威Plus两款车型。近期，全新一代别克昂科威Plus也正式上市，新车售价区间为22.99万-25.99万元，并且在8月底前购车用户还可享受免购置税以及1万元的置换补贴和1万元的保值回购补贴，落地价格不到20万。目前别克品牌已经拥有纯电车型，插电混动车型以及燃油车型，可以说产品非常丰富，本次的油电同智的全新一代昂科威Plus，更是在舒适座舱和智能化配置上进行了全面升级，不止于智能，并且新车拥有标配即满配的超强竞争力。
日前，福特为中国消费者量身打造的纯血敞篷越野车——福特烈马正式上市，共推出远湾、墨钻、墨钻大脚越野版、长滩、长滩大脚越野版、荒地及大沼泽地特别限量款等七款车型，售价29.98万元至43.88万元。
在7座中型以上SUV领域，几款插混增程车型打得很热闹，但事实上主流车企的燃油SUV销量依然不差，像汉兰达、锐界L、途昂等车型依然有着足够多的拥趸。
近段时间，20-30万级合资燃油SUV市场火药味渐浓，先是全新一代大众途观L PRO抢先上市，并针对中国消费者喜爱的智驾以及舒适性配置进行了升级。紧接着，别克就推出了新款昂科威Plus，同样针对内饰进行大概在，并进一步强化eConnect智能座舱体验，实现“油电同智”。那么，这两款新车型，到底谁更厉害一些呢？
能够在车市内卷最严重的2024年，把新车上市价格虚高出10万的厂商也是非常少见的。但在2024年的6月，两款全新中型SUV官方上市指导价就做到了，是在藐视韭菜的智商，还是另有策略隐藏其中呢？
就在近日，上汽通用别克中期改款昂科威Plus完成上市。这一次推出来的有3个配置车型，又分别提供两驱和四驱车型供选择，包括顶配的艾维亚版本，全系搭载2.0T可变缸发动机，官方指导售价区间为22.99-25.99万元。
在前不久别克全新一代昂科威S升级焕新的时候我们就说过，基于用车环境、习惯、便利性等原因，燃油车仍有市场。而且新能源车在发展，燃油车也在不断进化，在不断提升自己的竞争力，尤其是在智能化方面，像上汽通用这样真正为燃油车用户着想的传统车企大厂，已经做到油电同智、油电同强。
虽然知道现在车圈很卷，也知道“七折豹，八折虎，凯迪拉克五折五”的顺口溜，但真在热搜榜上看到“凯迪拉克只卖13万多了”，还是让人不禁感叹：这不怕破产吗？
如果要在高端皮卡领域找到一款同时获得中国C-NCAP、欧洲E-NCAP和澳洲A-NCAP这三大NCAP五星安全认证的皮卡车型，那么非福特游骑侠Ranger莫属。那是什么让福特游骑侠的安全成绩在一众国产皮卡中脱颖而出？除了国内唯一使用的福特全球最先进的第三代中型皮卡平台，福特游骑侠Ranger更是唯一一款去过素有“汽车报废场”之称的福特尤杨斯山车辆试验场（YYPG）的国产皮卡。
插电混动车曾经是一个比较冷门的细分市场，但随着技术迭代，可油可电、匮电也省油特性让越来越多消费者接纳插电混动车。来自乘联会的数据，2024年1-4月份，插电混动车销量为1015322台，占新能源车市场份额41.4%。
“七折豹，八折虎，凯迪拉克五折五”这句顺口溜在今天来看已经是小巫见大巫，因为最新的优惠信息，不只是宝马i3降到十几万，还有凯迪拉克CT4也只卖13万多。
为了提升竞争力，如今传统燃油车也开始在智能化上下功夫，就比如刚上市的新款昂科威Plus（售价22.99-25.99万），还有前不久上市的全新途观L Pro（售价23.68-26.68万），这两款车在智能化方面都有了很大的提升。那么，作为合资中型SUV，升级后的这两款车该怎么选呢？
日前，官方正式宣告新款别克昂科威Plus上市，共推出三款车型，价格区间定在22.99万元至25.99万元之间。这款作为改款车型的昂科威Plus，不仅在外观和内饰上进行了显著的调整，更搭载了强劲的2.0T可变缸发动机。同时，购车者还将享受到一系列诱人的购车权益，涵盖购置税全免、最高达10,000元的置换补贴，以及10,000元的回购保值补贴等。
回顾上周国内车市，多以新增和改款车型为主。长安福特推出了蒙迪欧运动版，新车可以看作是EVOS的改名，并入蒙迪欧家族序列；昊铂推出了昊铂GT全球款车型，其率先搭载“无图全球通”智驾系统，无需高精地图即可实现智驾功能；上汽大通大家7/大家9插混版也于上周正式上市，新车搭载1.5T插混专用发动机，综合续航超过1300公里。接下来我们将对上周上市新车进行汇总，看看有没有您喜欢的吧！
通用汽车涉足纯电动车这件事其实最早可以追溯到上世纪90年代，不过那时候由于整体环境和技术原因，并没有掀起波澜。2021年，基于通用汽车第三代Ultium奥特能纯电动平台打造的首款车型——凯迪拉克IQ锐歌与世人见面，作为一款纯电动豪华中大型SUV，其不仅肩负着上汽通用凯迪拉克品牌旗舰纯电SUV的标杆使命，同时也让国内消费者首次“来电”美式豪华。
伴随着MPV市场的火热，各大车企纷纷推出高端PHEV/HEV MPV以适应这个份额剧烈变化的市场。对消费者来说，一台车能够让全家七人都坐得舒服的MPV也非常有吸引力，由此带来的双向奔赴让目前市场上的MPV产品处于井喷状态，面对繁多的选项，如何找到那一台适合自己的高端MPV呢？咱们就拿近期上市的几款MPV做个例子。
6月7日，上汽通用别克新款昂科威Plus正式上市了，新车共推出三款车型，售价区间为22.99-25.99万。值得一提的是，本次并没有1.5T版，不过别急，因为新车的指导价也下降了不少。老款1.5T版的价格为22.59万，但这次2.0T版的价格为22.99万起，所以新车是2.0T的动力卖了1.5T的价格。那么新车的表现到底如何，我们接着看下去。
放眼当前国内的汽车市场，年轻人已成为重要的消费群体，而主打运动和智能的车型也成为了年轻消费者的首选产品，而放眼当前25万级别的中型轿车市场，奥迪A4L和凯迪拉克CT5算得上是各自车系的主力代表，为确保对比的公正性，我们选择指导价36.88万的奥迪A4L 2024款40TFSI quattro RS套件燃速型和指导价32.07万的凯迪拉克CT5 2024款28T尊贵型来进行分析，以目前成都地区的优惠为例（仅供参考），两车在优惠后裸车价分别为24.1万和24.07万。（以下简称奥迪A4L和凯迪拉克CT5）
在中型SUV市场中，别克昂科威一直保持着不错的竞争力。别克目前推出了两款昂科威车型：昂科威PLUS和昂科威S，前者强调家用属性，后者侧重运动风格。随着市场竞争的加剧，别克也对昂科威PLUS进行了升级，新款车型已经陆续到店，预计本月正式上市。以下是新款别克昂科威PLUS的主要改进。
日前，车质网从官方获悉，新款别克昂科威Plus现已正式上市。新车推出3款车型，售价区间22.99-25.99万元。作为改款车型，新车针对外观和内饰进行了不小的调整，同时还搭载了2.0T可变缸发动机。此外，官方还提供了多种购车权益，包括购置税全免、至高10,000元置换补贴，以及10,000元回购保值补贴等。
作为上汽通用别克面向中国中型燃油SUV市场打造的重要战略车型，中期改款别克昂科威Plus于6月7日正式上市。新车共推三款车型，售价：22.99-25.99万元，全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机+48V轻混系统。
作为别克旗下的主力车型之一，昂科威以其硬朗大气的外观和不俗的整体性能赢得了不少用户的青睐，4月份的销量达到3890辆，在同级车型里面也算是不错的成绩。日前，新款昂科威Plus正式上市，共有3款配置车型，指导价为22.99-25.99万元。
当前一线豪华品牌基本被德系BBA三强占据，这也让二线豪华品牌的竞争逐渐加剧，价格战也成为了常态，不过对于消费者而言，性价比的提升喜闻乐见。我们以33.47万的凯迪拉克CT6 28T豪华型和33.15万的沃尔沃S90 B5智远豪华版为例来看看哪款车型值得选择。（以下简称凯迪拉克CT6和沃尔沃S90）
导读：随着近几年来科技发展得十分迅速，在大家生活中的用车需求也提升了很多，而现在人们对汽车的要求也不仅仅是之前的代步工具，再加之最近一段时间SUV车型因为大尺寸的硬朗外观，以及出色的内部空间表现以及通过性，受到了很多消费者的关注，所以为了更好的让大家接受，就在6月7日，新款别克昂科威Plus正式上市，共推出三款车型，售价区间为22.99万-25.99万元。作为中期改款车型，新车的外观方面整体迎来了更新，全新的外观更加的年轻时尚，并且大尺寸的车身也是能够满足不同消费者的用车需求，接下来就为大家介绍。
近日，上汽通用别克新款昂科威Plus正式上市。新车作为中期改款车型，针对外观内饰都有大的调整，共推出三款配置车型，指导价格区间22.99-25.99万元，目前还有购置税全免的政策。
别克昂科旗作为上汽通用汽车别克旗下的旗舰SUV，凭借其出色的外观设计、豪华的内饰配置以及强劲的动力性能，在市场上赢得了不少消费者的青睐。指导价在29.99-35.99万之间，不过目前经销商有着6万元左右的优惠，哪怕是顶配车型的裸车价也在30万以内。
近日，上汽通用别克品牌旗下新车——2024款别克昂科威Plus正式上市。新车提供3款配置车型，售价22.99-25.99万元。作为中期改款车型，新车换装了别克品牌最新家族化设计语言，同时车内也装配了6K分辨率30英寸中控曲屏+电子怀挡等设计方案。
近日，别克旗下中型SUV——2024款别克昂科威Plus上市！共推出了3款车型，售价22.99万元起，外观时尚精致，产品力如何呢？解析奉上！
近日，别克旗下新车——2024款别克昂科威Plus上市！定位为中型SUV，共推出了3款配置，售价区间为22.99——25.99万元，新车为中期改款车型，主要在外观上进行了调整，产品力如何呢？具体来了解一下！
各位车迷朋友们，注意啦！最近豪华品牌汽车市场掀起了一股降价潮，路虎、捷豹、凯迪拉克和宝马等知名品牌纷纷放下身段，大幅度优惠吸引消费者。对于那些对豪华品牌有执念的车迷来说，这无疑是一个天大的好消息。今天，小编就为大家盘点一下那些优惠幅度超大、值得购买的豪华车型。话不多说，直接上干货！
继保时捷总部被经销商“逼宫”之后，其他豪车品牌也进入多事之秋。宝马腰斩式大降价，五折开卖；凯迪拉克大甩卖，甚至买一送一。入华近40年，外国豪车终于从高高在上的神坛跌落，中国人的韭菜不好割了。
近日，我们有幸拍摄到了全新2024款别克昂科威Plus艾维亚，这款被视为全系顶配的车型，以其丰富的配置和更为亲民的价格，预计将在中型SUV市场掀起不小的波澜。新车指导价定为25.99万元，相较于前款有了明显的价格下调。
在写这篇文章之前，我也很纠结，毕竟现在铺天盖地都是各种新能源汽车的信息，无论是热度还是销量，现在的燃油车已经大不如前了。但燃油车好歹还是发展了一百多年，基本体量还是相当大的，所以这一期我们就聊一聊国内即将上市的几款重磅燃油车型。
这次重庆车展，我主要是去看探险者昆仑巅峰版，听说有吉尼斯纪录挑战，车主可以签名。这车我开了一段时间了，用起来还行，特别是2.3T动力，市区开开长途跑跑都挺够用的。车身大，5米多长，空间宽敞，家用出行挺方便，四驱系统表现也不错，尤其是在不太好的路面上，能感觉到四驱的稳定性，这点对我这种喜欢周末带家人出去的挺重要。内饰方面，虽然不是顶级豪华，但也算得上精致实用，至少坐起来挺舒服。如果要豪华也可以选探险者赤金版，那座椅皮质都是百万豪车才有的。
一直在关注福特的探险者系列，因为家里要升级车型了，5座的已经不太适应我们一家老小出行的需求。重庆车展的亮点是探险者昆仑巅峰版，因为它的硬朗造型和升级的越野性能，还有个特别的吉尼斯挑战：收集最多车主签名的记录。
上汽通用别克官方宣布，新款别克昂科威Plus正式上市。这款备受期待的中型SUV，以其独特的设计、先进的科技配置和出色的性价比，再次引发市场的广泛关注。售价区间为22.99-25.99万元，共有三款车型可供选择，分别是28T尊享版、28T四驱尊享版和艾维亚版。
