现在的国产车，尤其是新能源车型，简直是步步生风，简直是将合资燃油车打击得快无地自容了，消费者们越来越看不上合资车，尤其是日系车，车漆薄动力差，价格还高，就算如今一再的降价，还是达不到消费者们的预期。
5月10日，比亚迪海狮07 EV正式上市，铺天盖地的新闻让其冲上了热搜，成为新晋“网红”。作为一款全新平台的产品，海狮07 EV是一款具有战略意义的车型，预示着比亚迪冲击20万区间新能源汽车赛道的决心，如今在这个售价区间内，消费者可供选择的产品已经非常丰富，除了比亚迪等自主品牌网红产品，在合资阵营，上汽通用别克E5同样值得考虑。那么这两款2024年刚上市的新车，究竟谁更适合作为家用车呢？小编选取了别克E5智享长续航版和比亚迪海狮07 EV 610长续航版来做对比。
最近，中华人民共和国工业和信息化部网站发布了第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，对即将上市的汽车新产品进行了公示。
作为全球最大的汽车市场之一，中国汽车市场以往还是比较平和的，毕竟当时国产车整体实力行，大家选择多以合资车为主，自然合资车的价格还是坚挺的。不过随着国产车的热销，合资车真的是顶不住了，销量不佳难坏了经销商。
近年来，合资品牌在新能源汽车时代 " 掉队 " 的消息不绝于耳。不可否认，在新能源汽车时代，自主品牌已然卷出新高度，不止是在产品层面，包括服务体系，营销模式等等方面都在不断创新。事实上，合资品牌在新能源汽车市场上依旧有不错的作品，例如雪佛兰品牌近期推出的探界者Plus。
现在很多人买车都追求品牌力度，能够上一线绝不选二线，能够买奔驰宝马奥迪就不选其他合资品牌。不得不说，现在的汽车消费已经进入了一个“重品牌”的时代。以前，汽车仅仅作为基本的交通工具使用，人们没有在它身上赋予太多的价值，而今天的汽车，除了作为交通工具使用外，它还是被看成是身份和定位的象征。汽车每天行驶在路上，买车选择一线豪华品牌确实能够彰显一定的身份和价值，这是正常现象，但是，过度追求品牌效应也不可取。
在新能源时代的大背景下，越来越多的消费者选择新能源车型作为家庭首选，尤其是插混SUV，是绝大多数家庭的首选，拥有省油空间大的超强硬实力，最近雪佛兰最新推出的插混SUV探界者Plus上市之后广受好评，到底是怎么样的实力让它的热度居高不下呢？
根据《底特律新闻》的报道，通用汽车计划在2027年将首批插电式混合动力汽车引入北美市场。这一举措正好与新的尾气排放减排规定同时生效的时间点相吻合。尽管通用表示不会放弃其全电动汽车计划，但在美国市场上，对纯电动汽车的需求近几个月来有所下降，因此该公司的战略发生了变化。
长安福特果然听劝，之前不少网友表示EVOS这种轿跑跨界造型，而且跟蒙迪欧同平台，不如并入蒙迪欧算了。而最新的福特EVOS换装了全新2.0T大马力混动，命名为“蒙迪欧运动版”，正式并入蒙迪欧序列，成为蒙迪欧家族代表高端、运动、时尚潮流的新成员。
日前，全新一代福特锐际渲染图正式曝光。据悉，新车将采用全新的家族式设计风格，并且继续定位紧凑型SUV，预计2025年亮相。
从雪佛兰探界者PLUS官方发布的数据来看，全系搭载全栈自研的全新一代插混电驱单元,匹配代号为LAX的全新1.5T混动发动机、奥特能同标准的全新一代插混电池,采用P1+P3双电机串并联结构,为整车带来最快6.8秒的百公里加速,匮电工况百公里加速仅6.9秒,同时起步提速至60km/h仅3.7秒,CLTC纯电续航里程分别为102公里以及155公里。那么动态实测下来动力性能是否和官方数据一致呢？
5月，本是汽车市场的静默期，但今年的情况却与众不同。在竞争日益激烈的背景下，自主新能源不断冲击市场，高端豪华车型价格大幅度下探，形成错位竞争，共同打响了价格战的第一枪。这一动作不仅引发了市场的震动，更让整个汽车行业掀起了层出不穷的降价浪潮。作为改善型家轿的分水岭，合资B级车型紧随其后，通过官方降价、新车优惠、终端让利等多种方式，投身于这场销量争夺战。这样的竞争态势，无疑给消费者带来了实实在在的好处。所以，本期带来几款大幅降价的合资车型，现在出手绝对是个好时机。
也许是基于对市场的洞察或急需实现盈利的考虑，在最近的蔚来新品牌乐道的发布会上，我发现，以乐道L60为主的产品力介绍中，其并没有偏离这级别消费者这级别实用为主的核心需求，通过与特斯拉Model Y的全方位对比中，从价格、能耗、补能、空间等方面去展现自身的优势，言简意赅的便是，Model Y虽好，但我更好。
随着中国汽车市场的快速发展，消费者购车需求也发生了巨大变化，曾经皮实耐造的单一购车标准已经变成了“既要又要还要更要”的新标准。在新能源汽车领域，面对自主品牌的强大“攻势”，合资品牌也没有坐以待毙。近期雪佛兰推出了首款插混SUV——探界者Plus，进一步丰富了新能源车型的产品线。那么，面对众多的购车选择，探界者Plus哪款最值得优先考虑？本期《购车指南》为您解答。
北京车展媒体日当天，雪佛兰正式宣布旗下新车探界者PLUS的正式上市。尽管探界者是一台推出已有一些时间的燃油车，但探界者PLUS跟探界者唯一的相同点，可能也就只有“探界者”这三个字了。
在国内车市，国产品牌在销量上一路高歌猛进，乘联会最新数据显示，今年前4个月，自主品牌乘用车销量达到466.4万辆，同比增长26.7%，市场占有率正式突破60%大关。
官方再度加码补贴力度，使以旧换新更加轻松。自即日起至5月31日，购买福特领睿／领裕可获得高达20，000元的置换补贴。此外，领睿还有6，800元的购置税补贴，领裕则可享受12，800元购置税补贴。更有0首付／0利率／0月供的轻享金融礼和终身质保等超值政策。这一波优惠幅度让旗下产品性价比更为突出，吸引力极大。
上汽通用雪佛兰探界者plus已发布，大家都好奇号称“合资最强插混”车型实际表现如何？最新消息雪佛兰探界者Plus已有展车/试驾车到店，包括北京、上海、广州、深圳、武汉、成都、西安、苏州、郑州、济南等。此次雪佛兰探界者plus更新了全新的内饰，121色氛围灯也是十分炫酷。想第一时间体验其动力性能的小伙伴快去试驾吧。
中国有句话叫做“30年河东，30年河西”，这是一则民间谚语，是黄河改道的真实写照。在古代，由于黄河河床较高，泥沙长期堆积，淤积严重，河道不固定，经常泛滥成灾。堆积起来的泥沙、淤泥在水流的长期冲刷作用下经常改道。改道后，原来河东的地方很可能就变到河西了，这就是所谓的“30年河东，30年河西”的来源。世界瞬息万变，很多东西都被淹没在了历史的长河中，当我们回过头的时候，看到的可能是一路的蜿蜒和曲折，我国的汽车发展历程也印证了这一点。
把开篇这张图片称为“皮卡陪你越水翻山”那是再恰当不过了。福特和大众把同一款皮卡分别称为Ranger及Amarok。这两款几乎完全相同的皮卡还能分得出胜负吗？
今天说的这款车就是别克昂科拉PLUS。目前在售的是2023款昂科拉PLUS，驾控有惊喜 性价比拉满！作为一台纯燃油紧凑型SUV，昂科拉PLUS比锋兰达漂亮十倍，精致的车身搭配四缸1.5T的动力，百公里油耗5L，带给驾驶者充分的快感。加上亲民的价格，以及同级别中上游水准的配置和做工，实力遥遥领先，但是市场销量成绩一直不尽人意！
官方再次提升补贴幅度，以旧换新更为便捷。自今日起至5月31日，购买福特领睿／领裕可享高达20，000元的置换补贴。此外，领睿还可获得6，800元购置税补贴，领裕更可享12，800元购置税补贴。另外，还有0首付／0利率／0月供的轻享金融礼和终身质保等优惠政策。这一波力度空前的优惠显著提升了产品性价比，对消费者吸引力十足。
提到合资中型轿车，相信屏幕前有很多朋友会推荐大众帕萨特、迈腾、本田雅阁、丰田凯美瑞等一系列主销车型，但有多少人会想到福特的蒙迪欧呢？作为福特品牌主销的中型轿车，现款蒙迪欧有着不少优点。现款车型起售价格14.98万元，顶配车型售价21.98万元，目前北京地区有着2万左右的优惠幅度，价格方面相比起主流车型更有优势。但是从销量来看，今年3月份，蒙迪欧单月销量只有3656辆，在同级别车型里只能算是中下游水平。那么蒙迪欧值不值得入手？这期内容我们来跟大家聊一聊。
这两天去我们本地的雪佛兰4S店看看最近热门的探界者PLUS，由于是工作日，4S店看车的顾客不是很多，目前探界者放在的4S店内最醒目的位置，是RS版本，可以看出目前雪佛兰还是很推这款车的。
随着新能源车被越来越多的消费者所接受，无论是自主品牌还是合资品牌，都已经将产品的重心从燃油车转移到了纯电动或者插电混动技术之上了。每个月定期发布的“工信部新车申报名录”中，传统燃油车的占比也是以肉眼可见的速度在萎缩。
随着新能源车渗透率迅速提升，在国产车之外，其实我们有很多性价比同样高的合资新能源车值得考虑，就拿15万级纯电SUV来说，像起亚EV5、大众ID.4 CROZZ、别克E5三款合资车的颜值、空间、续航等各方面素质都很高，可如果让你三选一会选谁？而起亚EV5要比另外两款车上市时间更晚一点，也算是个晚辈，所以我倒是更期待它的表现。
在5月15日的国际家庭日上，蔚来第二品牌“ONVO乐道汽车”正式发布，其定位主流家庭用车市场，定位更亲民。旗下首款车型乐道L60也同步亮相，新车定位中型SUV，预售21.99万元起，新车主要对标车型就是同样定位中型SUV的特斯拉MODEL Y。
最近和一位朋友聊天时聊起他当年的第一辆座驾：别克君威GS。2013年，中配车型，原价25.59万元，没有任何折扣，全部费用加起来超过了28万。不便宜，但他回忆当时每一次油门踩下时随之而来的推背感都让他感觉这钱值得。记得当时还有顶配配备的brembo卡钳，虽然垂涎，但是30万往上的价格也是劝退不少围观群众。
大家好，我是老杳，一个理想主义者。关于改装露营车，面包和轻客是数一数二的两大车系，轻客中经典老全顺改装案例最多，新全顺虽远不及老全顺，但也具有新鲜血液的优势，正在被市场接纳中。
正因为当下汽车市场竞争很激烈，合资品牌想要稳住现有车型的销量只有一个方法，那就是降价！在众多合资汽车品牌里面，别克的优惠幅度向来是比较高的，优惠完的价格更是逼近国产品牌。就拿这辆别克君威来讲，2024款车型一共就推出了两个版本，1.5T和2.0T，两台车的售价分别是15.98万和17.58万。目前上海地区最高优惠3万左右，当然，如果是贷款购车，具体优惠还能继续聊。
今天说的这款车就是雪佛兰星迈罗。雪佛兰星迈罗号称“小黄蜂”，也算是雪佛兰家族“最帅SUV”，是一款主打潮流、个性、运动的一款紧凑轿跑SUV，新车指导价为13.99-16.49万；这车估计很多人都不认识，目前全款行情5万多，正经全新4S店商品车，库存时长基本没有低于一年的，库存日期短了，反而还不正宗，这在雪佛兰属于常规操作。
售价最高下调3万，比亚迪唐EV，大众ID.6，问界M5等，5台新款车型已经全面上市！颜值不仅非常高，而且性价比越来越不错！
今天说的这款车就是上汽通用别克君威。别克君威在国内中级车市场绝对是经典老将了，新款的别克君威更加时尚动感，主打亲民实用，新车指导价仅为15.98万元起，作为一款正儿八经的合资中级车，这个价格还是比较厚道。1.5T发动机当然是够用的，但是老王建议预算够的话还是上2.0T，动力性能会更好。
在漫长的电动化转型过程中，绿牌混动车逐渐成为市场香饽饽。目前绿牌混动车基本以自主品牌为主，合资车型甚少。为顺应国内市场需求，合资车企也逐步推出了绿牌混动车，近期就有一些合资混动新车上市或将要上市，希望给你的购车有所帮助。
以前火爆海内外的车型，如今可能成为小透明，合资车的日子越来越难过已经是有目共睹的，就算是依然热销的车型，与曾经的高销量相比都可能达不到一半。
这些年，消费主义的陷阱很多，所谓“新消费”的特点居然不是新，而是贵。这一点也包括“新能源车”，有些新车企以卖电子产品的方式圈粉、引流、打造IP，却忘记了新能源车的本质是车，而不是其他。很多人购买新能源车，尤其是纯电车的初衷就是省下使用成本，最后才发现，折旧费居然远远高于油费。对此，我觉得有必要建议一下，如果你是个老司机，驾驶技术够硬，不想改变驾驶习惯，只想省钱的话，9.98万元起的2024款别克微蓝6其实是个好选择。况且别克官方推出的“14999元首付、2元日供”金融政策，以及三电终身质保等礼遇，大幅降低了消费者的购车门槛。
官方再次加大了补贴力度，让以旧换新更加便利。从即日起到5月31日，购买福特领睿／领裕可享受高达20，000元的置换补贴。此外，领睿还有6，800元的购置税补贴，领裕更高达12，800元。还有0首付／0利率／0月供的轻享金融礼和终身质保等福利政策。这一轮优惠让产品的性价比更为突出，吸引力十足。
戴德房车又推出了一款新车型！这次给大家带来的是一款基于福特T8底盘打造的驭风无拓小额头房车，动力方面配备2.3T柴油发动机+8AT自动挡组合，最大功率128kW，峰值扭矩达430N·m。小额头造型，前包围倒梯形进气口设计，有效降低高速行驶时的风阻系数，同时搭配橙黑色线条拉花彰显动感时尚，符合追求独特视觉体验群体的审美。
近日，工信部最新发布的目录中，我们看到了新款福特领裕的身影。这款新车采用了福特最新的家族式设计风格，并引入了插电式混动系统。
在当今 SUV 车市场中，有两款车型备受推崇，被认为是真正的良心合资 SUV。它们不仅拥有超强动力，而且质量非常可靠，最吸引人的是只需要加92号汽油即可驱动，同时价格也相对较为亲民。
最近，在2023年中国保险汽车安全指数（C-IASI）的最新测评中，福特游骑侠凭借其杰出的安全特性，再次引起了业界的广泛关注。得益于其结实的车身结构以及众多尖端的安全配置，它在针对车内乘员保护、行人安全以及车辆辅助安全功能方面的评估中，均获得了“优秀”（G）级的最高评价，展现了其在安全性上的卓越表现。
官方补贴再加码，以旧换新倍轻松。官方表示从即日起至5月31日，购买福特领睿／领裕可享至高20，000元置换补贴。与此同时，领睿还有6，800元购置税补贴；领裕则可享12，800元购置税补贴。此外还有0首付／0利率／0月供的轻享金融礼和终身质保等超值政策。综合来看，此次优惠幅度让旗下产品性价比更为突出，对消费者吸引力巨大。
伴随着福特游骑侠不久前斩获C－NCAP五星安全认证的喜讯，这款皮卡以其出色的安全表现成为全球首款集中国C－NCAP、欧洲E－NCAP和澳洲A－NCAP三大认证的皮卡车型。这一成就，不仅是对游骑侠自身实力的认可，更是对福特品牌“BuiltFordTough”承诺的延续。
