国内汽车市场上，溜背造型SUV的销量，算是最难打破的魔咒之一了吧？目前为止，除了特斯拉Model Y外，好像还没有销量表现特别强劲的选手，即便是强如比亚迪，推出的宋L如今销量也在下滑，而之前还有一些曾被品牌寄予厚望的车型，最终都没能折腾出浪花，比如福特的跨界溜背造型SUV——福特EVOS，如今月销量连300台都达不到。
易车讯 今天是六一儿童节，先祝小朋友们节日快乐，熟悉易车的朋友肯定知道，今天也是月度新车抢先看的时间，那刚刚到来的6月究竟有哪些重点新车要与我们见面呢？经过查询我们发现，6月上市的重点新车包含了备受关注的全新一代迈腾、增程硬派SUV深蓝G318、早在北京车展上就开启预售的零跑C16、首搭宁德时代神行长寿命L系列电芯的哪吒L纯电版等十多款重磅车型。闲话不多说，下面我们一起来看看这些新车有什么亮点吧！
今天说的这款车就是上汽通用别克威朗PRO。全系1.5T四缸，百公里油耗5L，标配8个安全气囊，“洗心革面”的别克朗Pro，实力遥遥领先！威朗Pro的销量从低谷持续攀升，以一种令人吃惊的速度暴涨，成功刷新了别克品牌的新纪录！
为了更加直观地展现不同车型在“新车商品性”方面的表现，车质网在“新车商品性评价”的基础上，通过各分项数据的对比，更为直观地展现出不同车型在新车商品性方面的优劣势，并针对数据差异进行客观评价，为消费者提供更具价值的购车建议。
日前，我们从相关渠道了解到，长安福特蒙迪欧运动版车型将于6月7日开幕的2024年重庆车展中正式上市。据了解，新车将搭载锐界L同款2.0T大马力E混动系统，最大净功率210kW。
近日，我们从相关渠道获悉，长安福特蒙迪欧运动版车型将于6月7日开幕的2024年重庆车展正式上市。这款新车型作为搭载2.0T油电混动系统的福特EVOS新增车型，将被并入蒙迪欧产品序列，并命名为蒙迪欧运动版。
据官方的最新消息显示，长安福特蒙迪欧运动版，将于今年6月7日开幕的重庆车展上市。这款车型是福特EVOS系列的最新成员，搭载了2.0T油电混动系统，并将并入蒙迪欧产品序列，被命名为蒙迪欧运动版。
日前，笔者从相关渠道获悉，福特蒙迪欧运动版将在6月7日开幕的2024年重庆车展正式上市。根据此前的报道，福特蒙迪欧运动版可以理解为搭载2.0T油电混动系统的福特EVOS，不过该车将归并入福特蒙迪欧产品序列。作为参考，现款在售福特EVOS的指导价格区间为19.98万-25.98万元。
比亚迪秦L的登场，负责任的说，车市又将迎来新一轮的价格战，很多车型都会针对性的在价格上做出调整和让步。今天我们就盘点一下，那些在9月之前，还会降价的产品，这里有6款。
易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，长安福特蒙迪欧运动版车型将在6月7日开幕的2024年重庆车展中上市。据了解，新车将搭载锐界L同款2.0T大马力E混动系统，最大净功率210千瓦。
近日，有消息称长安福特旗下蒙迪欧运动版车型，有望在即将于6月7日开幕的“2024年重庆车展”中正式上市。这款新车实际上是此前福特EVOS产品线车型变更至蒙迪欧产品序列后的全新力作，搭载了先进的2.0T油电混动系统，预示着福特品牌在新能源汽车领域的又一重要布局。
现在的国内汽车市场有一个公认的现象，那就是价格战，国产车还好一些，因为像哈弗H6、博越L等车型，本身的价格都比较低，降价幅度也不是很大，但是合资汽车的降价幅度很大，从大众、丰田到奔驰、宝马，都主动或者被动的陷入了价格战！
近日，有消息称福特EVOS车型有望更名蒙迪欧运动版，新车将于6月7日在重庆车展正式上市，后期将并入蒙迪欧家族。新车将换装2.0T油电混动系统，油耗方面应该会有不错的表现。下面先来了解一下蒙迪欧运动版的基本情况。
蒙迪欧2.0T混动来了，带着它的大马力混动技术来了，看新闻说蒙迪欧2.0T混动搭载的是2.0T发动机+电动机组成的混动系统，综合最大输出功率为210千瓦，动力更强油耗还低，油耗参考1.5T混动市区三点几升，也就多出零点几升，在保证空间和动力的同时，还能做到这么省油，能看出来长安福特真是用心了，关注蒙迪欧很久了，据说新车下个月就上市，到时候约朋友一起去看车。
如果你追求一款拥有宽敞空间、高级配置、既能彰显身份又不失性价比的车型，那么合资中型轿车无疑是明智之选。近期换代上市的本田雅阁和别克君越就是极佳的考虑对象，它们不仅在产品力上有了显著提升，外观设计也更为年轻时尚。
近日，有消息称，长安福特蒙迪欧运动版将于6月7日在2024重庆车展上亮相并正式上市，新车的前身是福特EVOS，现在是改名为蒙迪欧运动感。它的外观造型就和它的名字一样，主打的是运动风格，内饰的亮点是配备了长达1.1米的贯穿式屏幕，动力搭载的是2.0T混动系统，下面我们就来看看蒙迪欧运动版有怎样的表现吧。
在我们国内合资汽车品牌当中，长安福特可以说是深得不少车迷朋友们的青睐和追捧，其中，长安福特蒙迪欧，得益于年轻时尚的外观设计，以及较为不错的动力性能表现，更是成为了众多家庭的购车首选，近半年以来，卖出了34707辆，相较于同级别合资车型而言，这样
凯迪拉克CT5又便宜了，市场压力加大，很多中型车在性价比方面，不得不做出调整，甚至有些车型加大优惠。已经不足13万的起售价了，下面这5款降幅大增的车型，供大家参考！
最近，长安福特来了一波“迷惑操作”，着实让人笑而不语，想必有不少车友已经知道了，那就是曾经被视为独立车型的福特EVOS，如今摇身一变，成了“福特蒙迪欧运动版”，并计划在6月7号的重庆车展上市。
近日，智车派了解到，长安福特蒙迪欧运动版预计将在6月7日开幕的2024年重庆车展上正式与公众见面。这款车的前身，即福特EVOS，现已正式归入蒙迪欧产品序列，并迎来了全新的身份——蒙迪欧运动版。新车将搭载一台高效的2.0T油电混动系统，预示着福特在新能源领域的又一重要布局。
这个内卷的汽车市场，最不缺的是什么？就是价格战，自从比亚迪打响了第一枪，今年的价格战就没停过，但是大部分车企的降价幅度都在5万以内，那有没有降价幅度超过5万的车型呢？答案是当然有，并且款款都是经典车型。想要巨额优惠的车友们，可以看看下面这几款车型。
5月29日24时，国内汽油、柴油价格将迎来又一次调整窗口，受国际原油价格波动影响，市场预期有望实现“三连降”。近期国际油价有所反弹，布伦特原油价格回升至82.75美元，WTI美国原油升至78.44美元，但由于前期跌幅较大，国内油价仍可能下调25元/吨。
在高速公路上以 120 码的速度行驶 1850 公里，这样的长距离驾驶让我深刻体会到了标致 1.5T 和蒙迪欧之间的区别。这不仅是一次对车辆性能的考验，更是对两款车个性与特点的一次深入了解。
现在最受追捧的汽车品牌是什么样的呢？想必肯定不是一味蹭话题追流量的，也不是用PPT把产品吹的天花乱坠最后却只能交出一辆期货的，真正的好品牌一定是以用户为中心的。最近，长安福特就又给大家打了个样，面对“EVOS跨界造型，还与蒙迪欧同平台打造，不如并入蒙迪欧算了”的建议，长安福特选择尊重用户的声音，将EVOS新增的 2.0T混动车型并入蒙迪欧序列。蒙迪欧家族再次扩列，新增2.0T混动版车型——蒙迪欧运动版。
日前，长安福特发布了蒙迪欧运动版车型的官图。该车型是由福特EVOS混动版并入蒙迪欧产品序列，并更名为蒙迪欧运动版。随着该车型的加入，蒙迪欧产品序列将有1.5T燃油版、2.0T燃油版、1.5T混动版、2.0T混动版等共计四个动力车型。
蒙迪欧目前在我的标准下是最佳燃油B级车之一，空间优渥、动力充沛，在上市之初就明白长安福特是要靠这三款车创立全新的品牌地位，蒙迪欧就是其中之一，只可惜新能源的势头谁也无法阻挡，在20万左右的价位的合资车型迎来了前所未有的寒冬，这也是蒙迪欧有着巨额优惠的原因之一，既然轿车难做，SUV有锐界，那就打造一个既有电机又有便捷性和多功能性兼备的跨界SUV——命名蒙迪欧运动版。
继1.5T混动，蒙迪欧又出了2.0T混动！有了2.0T混动的加入，蒙迪欧的产品线就更完善了，永远可以相信长安福特的技术流，这次2.0T的大马力混动，油耗低不说，动力强还是很能打，再加上高颜值大空间，真是卷到不行。据说新车下个月上市，还出了新车色，挺期待的。
熟悉福特的朋友们可能会知道福特有一款车型名为EVOS，轿跑SUV的设计颜值很高，但市场表现确实平平。而近日福特官方表示将要推出蒙迪欧运动版，也可以看作是搭载了混动系统的福特EVOS的新车型，命名为蒙迪欧运动版。
作为汽车工业永不过时的车型，同时也是每个车企中流砥柱的B级车，你会首先想到谁？是经典传承、叱咤风云的雅阁、凯美瑞、天籁，还是德系双雄的迈腾、帕萨特？而今天麻辣车事说的这款车，曾红遍了世界的每一个角落，它就是福特蒙迪欧。
日前，长安福特发布了蒙迪欧运动版的官图。新车可以看做是在动力上搭载了2.0T混动系统的福特EVOS车型，有望于今年二季度正式上市开售。
同样是B级车，并且价格有所重叠，国产的MG7和美系合资蒙迪欧到底怎么选？这个问题近期有好几位朋友询问我。说实话，这2款B级车的侧重点还是有明显的差异，因此怎么选就得根据差异来看。今天我们便找来了这2台车型展开深度比较，看看它们之间都有哪些不同，谁更值得入手？
在福特早期市场，蒙迪欧这款车型可以说是福特豪华系列车型的代表，也是福特轿车领域的先行者，无论是面向家用系列轿车还是面向奔驰宝马奥迪这样的豪华系列轿车福特蒙迪欧当时的竞争力都非常强，凭借自身的外观颜值和动力表现，也包括车型的驾驶能力都获得了不错的优势，而当下福特蒙迪欧虽然整体的自身影响力有所下降，福特的品牌力也有所下调，但是福特蒙迪欧还是不断的在努力更新换代，主要面向年轻消费者，当下全新一代的福特蒙迪欧运动版本车型亮相，这款车型整体的设计理念区别于福特蒙迪欧现款车型。
喜大普奔，蒙迪欧2.0T混动真的来了，据下个月就上市了。看媒体说新车用的是全新2.0T混动动力系统，最大净功率210kW，动力强，油耗还低，据说开起来更丝滑。油耗可以参考1.5T混动的市区3.81L水平，2.0T混动也就多出零点几个油，相当可以了。追求动力又想省油的算是等到了，预测价格不会比1.5T混动的高太多，坐等上市公布。
在消费升级的大趋势下，如今越来越多的消费者开始对空间、配置、动力表现等有进一步要求，B级车成为了不少消费者的优先选择。而在国产车崛起的背景下，想要选B级车，还是会面临一个首要问题，那就是：选国产，还是选合资。今天的横评环节，我们也找来了3款热度较高的B级车，它们分别是国产阵营的MG7，以及合资阵营的本田雅阁、福特蒙迪欧，咱们今天也来看看三台车，谁的产品力更强。
近日，福特蒙迪欧运动版官图公布。新车共推出四种动力组合，分别为1.5T混动版、1.5T燃油版、2.0T混动版及2.0T燃油版。其中2.0T混动版，可输出最大功率210kW。
日前，我们从网络渠道获悉了福特蒙迪欧运动版官方图片。新车可以看作是搭载2.0T混动系统的福特EVOS。随着新车型的加入，长安福特蒙迪欧家族车型已经拥有四套动力系统。
近日，福特发布了一组关于蒙迪欧运动版的官图，一度引发热议，不少眼尖的网友一眼便认出其与福特EVOS有着极高的相似度。事实确实如此，新车确实可以视作福特EVOS的新增车型，不过在换装了2.0T混动系统后，改名蒙迪欧运动版，正式划归蒙迪欧家族。值得一提的是，福特EVOS是否会一并加入蒙迪欧家族，目前还尚未可知，如若加入，也可能会加上后缀，用于区别它与普通版蒙迪欧。
关于福特汽车，其实在国内也有着两家合资公司，分别是江铃福特与长安福特，由于产品调性不同，过去以硬派产品、商用产品作为主调的江铃福特明显是不如走乘用车路线的长安福特，不管是在品牌知名度、热度甚至是销量上，两者都存在着较大的差异。
近日，从长安福特官方获悉，一张全新福特蒙迪欧运动版官图亮相。据悉，早在今年北京车展上，官方就首次透露将福特EVOS车型正式列入蒙迪欧旗下，并且正式命名为蒙迪欧运动版，同时将搭载2.0 升涡轮+电机组成的油电混动，最大功率210马力，预计将在6 月份正式上市发售。
作为汽车工业永不过时的车型，同时也是每个车企中流砥柱的B级车，你会首先想到谁？是经典传承、叱咤风云的雅阁、凯美瑞、天籁公爵，还是德系双雄的迈腾、帕萨特，亦或者是君威和君威“两兄弟”。而今天我们要说的这款车，它也曾红边了世界的每一个角落，如今却逐渐被消费者遗忘，它就是福特蒙迪欧。如今全新蒙迪欧运动版官图的正式发布，也让我们看到了福特想要重回中型轿车市场的决心，该车搭载了2.0T混动系统，并采用了轿跑式车身设计，配置也会更加丰富。被遗忘的B级车，车长4920mm，2.0T四缸+电动机，丐版就有膝部气囊。
