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13万买B级车，你会选谁？日系三强？德系双雄？还是……韩系？ 在如今这个“卷”到极致的汽车市场，韩系车似乎总是被遗忘在角落里。但最近，一款名叫索纳塔的B级轿车，却以纯燃油车的身份高调杀入战场，还喊出了“13万的索纳塔，20万的超值感”的口号，着实让人有些意外。这到底是虚张声势的营销噱头，还是货真价实的实力体现？今天，我们就来深入探讨一下，这辆“价格屠夫”究竟值不值得买。
提起豪华B级轿车，红旗H5可以说是一款很有性价比的产品，作为国产豪车中的代表之作，红旗H5自上市以来就赢得了很多用户的信赖，从用户的反馈来看，这款车的优点也不少，比如说舒适性强、动力强劲、颜值大气，尤其是当下的红旗H5，相比较之前的经典款车型有着更大的进步，气势也丝毫不输奔驰C级。
吉利和比亚迪这两家车企在新能源赛道上的较量从未停止过，从技术到销量，再到市场战略，可谓是“你追我赶”。去年，吉利为追上比亚迪，拿回“自主一哥”的位置，采取了一系列针对比亚迪的“行动”。
一场突如其来的大雪，让原本普通的试驾变成了混合动力界的巅峰对决。我驾驶着全新本田思域混合动力掀背车，与我的同事Mike Schlee驾驶的顶配丰田普锐斯限量版全驱车，在湿滑的道路上展开了一场无声的较量。这场意料之外的雪地遭遇战，让我对这两款车有了全新的认识。一直以来，丰田普锐斯都被视为混合动力汽车的标杆，而本田思域则像是挑战者，不断追赶，却又始终未能超越。但这一次，情况似乎有所不同。全新的思域混合动力车，真的能撼动普锐斯的地位吗？
和紧凑型家轿相比，中级车展现出了更强的综合实力，尤其是在空间表现上，中级车明显宽敞许多。而在过去，中级车的价格基本在20万左右，很多车型落地价达到20至25万之间，这对普通家庭而言压力不小。然而随着国产新能源车崛起，中级车市场价格有所松动，像帕萨特、凯美瑞、雅阁、君越这些热门车型，部分车型的落地价已经降至15万出头。丰田终于厚道，“换标雷克萨斯”降到14万多，长近5米，油耗4.31L，该车便是亚洲龙。
16.58万，你会选择一辆什么车？是特斯拉Model 3的科技感？还是雅阁混动的省油耐用？现在，比亚迪汉来了，它带着轿跑的造型、行政级的空间、以及满满的中国智造的自信，试图打破这个价格区间的固有格局。它真的能做到吗？这是一个值得讨论的话题，也是比亚迪汉自上市以来就不断引发争议的焦点。有人说它是“价格屠夫”，也有人质疑它的品牌溢价；有人为其科技配置欢呼，也有人对它的实际表现持保留态度。无论如何，汉的出现，确实搅动了中国汽车市场的这一池春水。
中级车市场格局悄然生变，如今不少车型性价比凸显，特别是国产新能源车的崛起，带动了整体价格的下探，就连合资中级车也不得不走起了亲民路线。以往像凯美瑞、迈腾和帕萨特这些主流中级车，落地价动辄超过20万，即便是主打实用性的凯美瑞2.0L版也是如此。但如今情况早已不同，目前大部分传统中级车的门槛已经下探到15万以内。
最近混动车市迎来重磅搅局者，荣威D7 DMH以12.18万起售价杀入战场。其搭载的1.5L混动专用发动机热效率干到43%，实测满油满电从上海开到西安无需补能，服务区排队加油的尴尬彻底成为历史。底盘调校藏着工程师的执念，前麦弗逊+后五连杆配上液压衬套，过减速带时的滤震动作比轩逸细腻三个段位。
在汽车赛事的激烈角逐中，每一秒的提升都凝聚着无数的汗水与智慧。昂克赛拉，这个名字在性能轿跑的领域中熠熠生辉，而它那令人瞩目的24小时耐力赛数据更是成为了众多车迷茶余饭后的谈资——圈速提升了2.3秒，这一数字背后，隐藏着无数关于速度、技术与激情的故事。
在海南炽热的阳光下，一辆敞篷车静静地停在路边，顶棚随意地敞开着，海风轻轻吹拂着驾驶座上年轻人的头发，那画面惬意得让人忍不住多看几眼。可是啊，这美好背后却藏着不少潜在问题呢。就像敞篷车的顶棚开合机构，这东西要是质量不过关，那可就太糟心了。你想啊，每次打开或者关闭顶棚都卡顿，或者用不了多久就出故障，这换谁都得抓狂。我就听说过一个朋友，之前买了一辆小众品牌的敞篷车，那顶棚开合机构用了一段时间后就老是嘎吱嘎吱响，就像个老古董似的，每次开的时候都得小心翼翼的，生怕突然就坏了。这就好比你满心欢喜地买了个高级蛋糕，结果吃的时候发现里面全是坏面糊，那滋味真不好受。
“女人开车，技术不行？”这个老掉牙的偏见，如今恐怕要被啪啪打脸了。越来越多的女性驾驶者，不仅展现出娴熟的驾驶技巧，更是在选车方面展现出独特的品味和智慧。她们不再满足于被贴上“可爱”、“小巧”的标签，而是从实用性、安全性、个性化等多维度出发，寻找真正契合自身需求的“出行拍档”。那么，在琳琅满目的燃油车市场中，女性该如何选择一款既能彰显个性，又能满足实用需求的理想座驾呢？
在城市的喧嚣中，每一个奔波的灵魂都渴望一丝宁静。想象一下，结束了一天的忙碌工作，你拖着疲惫的身躯回到家中，打开车门，迎接你的不是一成不变的车内环境，而是一种仿佛置身于静谧森林、或是漫步在海边的沉浸式体验。这不是幻想，而是日产轩逸豪华版带来的数字冥想模式，它将改变你对汽车舒适性的所有认知。
丰田，一个在燃油车时代叱咤风云的品牌，在新能源赛道上却显得有些步履蹒跚。姗姗来迟的bZ4X市场表现平平，让丰田的电动化转型之路蒙上了一层阴影。如今，广汽丰田又推出了全新紧凑型纯电SUV——bZ3X，试图再次冲击新能源市场。首日订单破万，服务器一度瘫痪，这看起来是个不错的开局，但bZ3X真的能扛起广汽丰田电动化转型的大旗吗？它能否在竞争激烈的中国新能源市场中杀出一条血路？
凯美瑞，一个在B级车市场摸爬滚打多年的老将，曾经的辉煌无人能及，如今却似乎有些力不从心。面对德系双雄帕萨特和迈腾的步步紧逼，凯美瑞的销量宝座岌岌可危。最近，一组疑似全新凯美瑞的渲染图在网上曝光，引发了广泛讨论。有人说，这是凯美瑞的“救星”，它将带领凯美瑞重回巅峰；也有人说，这只是“昙花一现”，无法改变凯美瑞的颓势。那么，这组渲染图究竟是凯美瑞的“救命稻草”，还是仅仅是“画饼充饥”？让我们深入分析，一探究竟。
在当下竞争激烈的汽车市场，15万级别的轿车领域可谓是群雄逐鹿。领克07与深蓝L07作为其中的佼佼者，吸引了众多消费者的目光。这两款车在设计理念、车机智能、空间与舒适体验、音响沉浸体验、动总驾控、用车经济性、安全以及落地价格等多个维度展开了激烈的角逐。接下来，就让我们深入剖析这两款车，看看谁才是更符合消费者需求的那一款。
有人说，车只是一个代步工具，遮风挡雨而已。但对于有些人来说，车是身份的象征，是品味的体现，更是生活方式的延伸。那么，一辆车究竟能承载多少意义？2025款迈腾或许能给你答案。它以优雅的姿态和强大的性能，试图重新定义豪华轿车的标准，也引发了人们对于“何为理想座驾”的讨论。它真的能满足你对车的全部想象吗？让我们一起深入探究。
你还在为买什么车而纠结吗？是选择那些动辄几十万，配置炫酷到让人眼花缭乱的豪华座驾？还是选择那些价格亲民，但配置简陋到让人怀疑人生的入门级车型？ 也许，你忽略了一个选择——那些踏踏实实，以实用为本，以可靠为重的“国民好车”。 今天，我们要聊的，不是什么百万豪车，而是一款旨在帮你解决“买车难”问题的车型：捷达VA7。它会是下一个“国民神车”吗？这是一个值得探讨的问题，因为它挑战了现今汽车市场上一个根深蒂固的观念：好车就一定贵？
随着国内消费水平的提高，人们不断追求更高的生活质量，为了出行便利和舒适，或者为了撑门面，基本上家家户户都会购买家用汽车，下面我们通过累计销量来盘点一下到底哪些车型最受人们欢迎。
“舒适”真的是选车的唯一标准吗？ 在这个追求个性化、多元化的时代，这个问题似乎越来越有争议性。有人认为，汽车只是代步工具，舒适就足够了；也有人认为，汽车是身份的象征，性能和科技感更为重要。 那么，对于2025款大众迈腾来说，它究竟是如何平衡舒适性与其他方面的呢？ 这款车真的值得我们掏腰包吗？
我有个朋友，最近想换辆车。他在领克07EM - P和深蓝SL03之间纠结得不行。他跟我说：“这两款车看起来都挺不错的，可我就是拿不准哪个更适合我。”我相信很多朋友可能也有类似的困扰。今天呢，咱们就来好好聊聊这两款车，看看谁更值得购买。
这款车型以其无与伦比的魅力，重新定义了中级车的标准。从外观设计上看，2025款迈腾采用了流线型的车身线条，搭配犀利的LED大灯组，如同夜色中的猎豹，既展现出动感与力量，又不失优雅与尊贵。车身侧面的雕塑感腰线，巧妙地勾勒出车辆的力量感与运动气息，令人一见难忘。
2024年合资品牌价格体系重构浪潮中，别克君威以颠覆性的10.69-12.29万元定价，成为中级车市场价格战的标志性事件。这款曾对标雅阁、凯美瑞的经典B级车，通过双配置战略直接杀入A+级市场腹地，其背后折射出合资品牌在新能源冲击下的战略调整。
十四万块买辆带激光雷达的丰田SUV？你信吗？很多朋友可能第一反应是：丰田？玩这套？这可是曾经那个以稳定可靠著称，甚至有点“老派”的丰田啊！但bZ3X的出现，却狠狠地打了许多人的脸。它用实际行动证明，曾经的“省心代名词”也能玩转智能化，也能玩转高性价比，甚至，也能玩转“年轻人的第一辆车”这个市场！
本来觉得，今年的国产车会卷的比去年更狠，但没想到，合资车比国产车还要狠，君威一口价10.69万已经够惊人的了，而这次马自达掀桌子了，去年上市的马自达EZ-6，现在只要9.98万，这个价格不要说合资车，很多国产车都要避他锋芒。
2025款比亚迪秦L DM自从上市以来，就凭借价格和产品力的优势，取得了较为优异的销量成绩，再加上智驾平权，做到了入门即高配，也成为了自身受追捧的原因所在。但随着2025款长安启源A07增程版的上市，也让秦L DM倍感压力。以2025款蓝鲸增程 140精英型为例，定位C级车的前提下，限时售价仅为11.99万元，而B级车身份的秦L 2025款 DM-i 智驾版 120KM 领先型，官方指导价达到11.98万，由此更好凸显出前者的性价比之高，所以同等预算的情况下，这两款车型之间该如何选择？也让不少朋友犯了难。本篇文章小编就来聊聊这一问题，看看谁的表现更优呢？
近年来，国内新能源车市涌现出了诸多高性价比的产品，在这其中，2025款比亚迪秦L DM，就成为了一个比较典型的代表。通过标配智驾这一降维打击的策略，更好增强了在同价位中的竞争力，由此也得到了不少朋友的青睐。不过仅从智驾这一层面来衡量一款车是否值得购买，实属有些片面，综合产品力是否过硬才是关键。因此今天小编就选取前不久刚上市的2025款长安启源A07，和2025款比亚迪秦L DM进行对比，看看两者谁的表现更均衡一些？到底该如何选择呢？
帕萨特，一个在中国车市几乎家喻户晓的名字，一个曾经的“官车”代名词。然而，在如今竞争激烈的汽车市场，帕萨特还能否延续昔日的辉煌？它是否还能满足 increasingly sophisticated 的消费者需求？今天，我们抛开以往的标签，重新审视这款经典车型，看看它究竟是老骥伏枥，还是宝刀未老。
如果说目前10-12万级家轿车市场中哪款车型值得入手，我想来自比亚迪的秦L DM-i应该是绝大部分人的首选，毕竟比亚迪的品牌号召力不用多说，光是中型车的尺寸空间，外加DM5.0插混系统，就足以让这款车有着堪称同级产品力标杆的表现。但如今比亚迪秦L DM-i也迎来了自己的劲敌，那就是来自长安汽车的启源A07蓝鲸增程版，11.98万起售就能买到的增程车，试问你心不心动？那么这两款车到底选谁更划算呢？下面我们就来探寻一下答案。
在东北那旮旯，冬天开车可太让人头疼了。就说这路面，到处都是冰雪，一脚踩下去，车就像在冰面上跳舞的滑冰菜鸟，完全不受控制。我就亲眼见过一个朋友，在一个小坡上，就因为路面结冰，车“唰”地一下就滑出去老远，差点就撞到路边的电线杆子上。那时候就觉得，要是能有一辆车在这种路况下特别稳就好了。
大众旗下紧凑型轿车，马自达昂克赛拉两厢版的前脸采用了马自达家族特有的设计语言，大嘴式的进气格栅与锐利的大灯组相结合，营造出一种蓄势待发的视觉效果。车身侧面线条流畅，上扬的腰线设计使得整车看起来更加运动。车尾部分，炮筒式的尾灯设计极具辨识度，搭配大尺寸的尾翼和双边共两出的排气布局，进一步提升了车辆的运动感
帕萨特 2025出众款在2024年燃油车用户满意度CACSI测评中，以出色的表现荣获20-30万中型轿车满意度桂冠，印证了其强大的市场号召力与产品魅力，为中高级车市场树立了新的价值典范。这款车型凭借其亲民的价格与卓越的品质，为消费者打造了一场前所未有的豪华盛宴，让曾经的遥不可及变得触手可及。
在国内汽车市场上，国产车的地位也逐渐提升，考虑到大部分购车用户的预算紧张，所以奇瑞汽车推出了多款价格亲民、品质出色的车型。其中紧凑型SUV领域的艾瑞泽8之一，日前，25款艾瑞泽8已经上市，9.99万元的起售价与老款车保持一致，在人们的可接受范围之内。
广汽传祺在国内的汽车市场中也算得上是一个比较知名的企业了，其旗下的车型一直以来都以出色的家用性为主，因此受到了不少家庭用户的喜爱，而除了家用车型之外，它旗下有一款车型主要面对的便是年轻消费者，而这台车便是广汽传祺影豹。对于这台车，如果大家追求性能的话，想来是有所耳闻的，毕竟这台车在刚上市的那时候，可被不少的朋友们拿来下赛道，虽说在赛道上的表现并不算很如意，但是其强悍的性能依旧被消费者津津乐道。今天我们就顶配版的2024款广汽传祺影豹为例，一起了解一下这台车。
在新能源时代来临之后，我国汽车市场上，出现一大波号称“智能”的车型。但是经过时间的沉淀，现在真正被消费者认可的“智能”车型，都是搭载端到端高阶智驾系统的车型。相对来说，因为端到端高阶智驾成本较高，所以搭载高阶智驾系统的车型，普遍价格偏高。当然，因为市场竞争压力很大，现在也有一部分车型虽然价格不高，但已经搭载端到端高阶智驾系统。今天我们要聊的红旗天工05，就为用户带来的端到端高阶智驾系统，并且它的官方起售价仅15.98万元。
中国一汽红旗这个汽车品牌的名声非常大，每次推出新车，也会受到很多消费者的关注。在2025年，红旗品牌旗下新增了名为红旗天工05的中型车，该车型采用纯电动力，目前共有四款不同的配置，今天我们来看看该车型能给人怎样的用车感受，是不是一款值得消费者选择的车型？
在国内汽车市场，消费者购车需求愈发务实，20万左右落地，拥有省油、省心特质的高品质轿车，成了众多人的心头好。比亚迪作为新能源领域的佼佼者，精准洞察到这一需求，推出了海豹DM。当前它的官方指导价在14.98-21.98万之间，这款车凭借新能源车在经济性、平顺性以及高配置上的显著优势，正吸引着越来越多目光，成为了购车的热门之选。
我有个朋友，人到中年，一直想换辆车。他跟我说，以前年轻的时候，骑着摩托车兜风就觉得特别潇洒，可现在上有老下有小，摩托车确实不太方便了。而且每次一家人出去旅行，摩托车载不了太多东西，舒适性也差很多。他就琢磨着买辆车，预算大概在10万左右。他看了不少车型，在这个价位里挑花了眼。其实像他这样的情况还真不少，很多人到了这个年纪，想买辆合适的家轿，却不知道该怎么选。
2025年，中国汽车市场上的大佬们都在干什么呢？国产新能源汽车厂商在忙着收割市场，传统合资厂商则通过一口价之类的政策，试图以价换量。但是，合资厂商在新能源领域真的没有发言权吗？
近日，比亚迪公布最新产销数据，2025年2月销量延续强劲态势，达318233辆，其中，秦PLUS 2月热销21989辆，延续过往佳绩，持续领跑。值得一提的是，2月10日正式上市的第二代秦PLUS智驾版，凭借第五代DM技术，以及智驾、动力、美学、智舱的四大升级，不仅引领家轿进入全民智驾时代，更是连续两周蝉联销量冠军，进一步助力秦PLUS销量再创新高！
在汽车的世界里，总是充满了各种惊喜与变革。我有个朋友，前阵子跟我大倒苦水。他一直开着一辆宝马3系，那可是他眼中的宝贝，觉得宝马的操控性无与伦比，品牌也是响当当的。可最近他去参加了一个车展，回来后就唉声叹气地说：“我感觉我的3系一下子就不香了。”原来啊，在车展上他看到了马自达EZ6，还有那些新能源车，真的是让他大开眼界。
姐妹们，是不是在犹豫第一台车怎么选？快来看看领克07吧！超高颜值外观辨识度拉满，内饰轻盈空间大，开出去就是时尚单品！智能配置超贴心：自动泊车、语音控制，新手也能轻松驾驭。安全方面有沃尔沃基因，妈妈都放心～1400公里续航+超低油耗，通勤出游零焦虑。现在购车还有5年0息，日供45元≈一杯奶茶钱，女生掌握方向盘，从一辆高性价比的领克07开始吧！
