北京——2024年4月25日，备受瞩目的第十八届北京国际汽车展览会如期开幕。在这一汽车界的盛事中，东风汽车集团有限公司（简称“东风汽车”）以“聚势跃迁 共创新程”为主题，盛大展出了20余款自主新能源产品及多项前瞻科技，全面揭示了其在新能源转型和智能化发展方面的卓越进步。
今年2月，比亚迪率先拉开了新能源车“降价潮”的序幕，秦PLUS最高降2万，紧接着长安启源A05最高降1.1万、哪吒X全系最高降2.2万、五菱星光直降6000元等等，正所谓“一石激起千家降”，不少车企纷纷加入了“降价”大军。为了“顺应时势”，近日，吉利银河L系列车型也官宣直降2.5万，幅度之高，堪称“王炸”。价格战的背后，消费者欣喜的同时，对于汽车的品质也会多了一层考量，银河L6低至9.88万，银河L7降至11.37万起，能不能闭眼入？接着往下看。
今年，新能源汽车市场的热点，离不开“价格战”三个字。2024年开年，比亚迪就率先打响了价格战的第一枪，随后，长安启源、哪吒汽车、上汽通用五菱等纷纷“紧跟其后”，如今新能源市场的发展态势，已然从“油电同价”走向了“电比油低”。近日，吉利也添了一把火，官宣旗下银河L系车型直降2.5万，这无疑将价格战推向了又一高潮。银河L6降至了9.98w，这“杀疯”的价格背后，究竟带来的效果是伤敌还是自损？吉利的底气究竟在哪？
如果用一个词来简单归纳2024年前四个月的国内汽车市场，我想大部分人的脑海中都会浮现两个字，那就是“降价”！合资厂商为了抢蛋糕，降价促销量的行为一个接一个。而部分国产新能源车企，更是全系降价。例如比亚迪在今年就推出了各个车型的“荣耀版”，将全系列价格在2023款基础上进一步下调，以吸引用户，提高市场占有率。
回忆今年年初，比亚迪的一波降价让所有人都感受到，现在国内的新能源汽车市场真的是太内卷了。不过这对于消费者来说是好事，以现在吉利汽车发布的这波超级混动政策为例，售价直降2.5万元，也就意味着消费者花10万左右的价格，就能够入手多项性能同级领先的银河L6、银河L7两款车，确实非常合适。
如果把时间往回退十年，在国内的汽车市场上，国产厂商面对合资厂商时，还是有不少的“弱势”。但随着近两年国家大力扶持新能源汽车产业，咱们的国产厂商也很争气，在新能源赛道上是百花齐放，百家争鸣，大有“围剿”合资厂商之势。 而对于合资厂商来说，如今的中国汽车品牌，不仅在新能源技术层面给它们来了个“弯道超车”，在价格方面更是“不留余地”！
时隔四年，2024北京车展重回公众视角。作为疫情后的首次北京车展，今年的北京车展可谓“热闹非凡”。据了解，共有近千家企业参展，规模又创新高。诸如咱们国内的吉利、领克等品牌系数到场，大有“千家争鸣”之势。而就在北京车展如火如荼进行的时候，在场外，吉利汽车这边却悄悄的放起了大招。
今年4月，国内汽车市场新能源汽车的渗透率已经超过了50%，这一数据无疑激起了诸多新能源汽车品牌奋斗的决心，吉利汽车就是其中最具代表性的一个。4月底，吉利银河推出了一波超级电混政策，银河L6、银河L7两款车售价最高直降2.5万元，价格下探到了10万上下，消费者的最佳入手时机已经到来！
【EV视界报道】在4月25日盛大开幕的北京国际汽车展览会上，广汽本田Honda品牌隆重推出了其第二款纯电动车型——e:NP2极湃2进阶版。此外，备受瞩目的“插电混动双子星”——全新雅阁e:PHEV和全新皓影e:PHEV也携手亮相，全面展示了第四代i-MMD混动技术“以电驱动为主”的卓越性能和全场景的高效能源管理能力。展会结束后，EV视界有幸与广汽本田Honda的高层领导进行了一次深入的专访，为我们带来了来自企业高层的权威解答。
车企价格战从23年底持续到现在，终于在银河L系全系大降价后进入白热化。面对降价后仅9.98万起步的银河L6，不光消费者不敢相信，就连不少自诩高贵淡定的合资车企都坐不住了，这哪是降价呀，这是赶尽杀绝的节奏啊！
【懂车之道 产品】近日，懂车之道获悉，哪吒L正式发布上市，新车推出四种版本，售价区间为12.99-15.99万元。此次，12.99万的版本仅公布售价，8月份正式上市，新车基于山海平台打造，定位为中型SUV。
熟悉市场经济的朋友应该都了解买方市场和买方市场的概念，当前的国内汽车市场，毫无疑问是买方市场。尤其是近两年来无数新势力闯入造车圈，更是加剧了汽车界的买方市场态势。在这样的大背景和大环境下，汽车企业们为了生存，为了抢夺市场份额，纷纷出奇招放大招。而降价促销量，就是最常见的方式。
最近的汽车市场大事件不断，前有各大车企纷纷跳水大降价，银河L系直降2.5万，银河L6价格更是降至9.98万起，优惠力度之大让不少同行傻了眼；后有北京车展上国产车型大放异彩，曾经我们谦卑学习国外技术却被各种卡脖子，如今也轮到外国人拿着皮尺、扒着窗户看国产车身构造。不管降价还是车展国产车型的受欢迎程度，都向世界表达出一个信号，那就是中国智造正在以不可思议的速度走向世界。此次由银河、比亚迪携手掀起的价格战，正是自主品牌给合资车企的一些小小的震撼。
在风起云涌的国内汽车市场，价格战愈演愈烈，各大品牌纷纷亮出底牌，只为在这场激烈的市场竞争中占得先机。而最近，吉利银河也宣布对其热销车型L6、L7进行降价调整：限时至高立减25000元，这一消息立即引起了市场的广泛关注。事实上，这次吉利银河L6、L7降价并不是被市场竞争裹挟的结果，而且有意为之。那么，吉利银河L系究竟有何实力，敢于在如此激烈的市场竞争中主动发起价格战呢？
在新能源汽车市场风起云涌之际，吉利银河L系突然宣布大幅降价，这一消息迅速引发了行业内外的广泛关注。银河L6作为该系列的重磅车型，凭借其先进的科技配置和出色的性能表现，成为众多消费者关注的焦点。那么，这场降价潮背后究竟隐藏着怎样的真相？
2024北京车展现场，奇瑞iCAR品牌全系家族阵容悉数亮相助阵全新车型iCAR 03T完成首秀。一同亮相的还有此前已经上市并取得不错销售成绩的iCAR 03之外，复古范儿十足的iCAR V23也一同亮相。此外，iCAR团队还为我们带来了一个新生物种，定位为one box越野MPV的iCAR X25。
这届北京国际车展上，各大汽车厂商纷纷亮宝，拿出自家的看家技术和最具代表性的硬核产品，全力参展，也有一些汽车厂商在新能源市场强势发力，用产品来彰显自家的强大实力，比如我们说到的东风汽车集团。
“行业确实‘卷’，但关键是要‘卷出价值’。有时候‘卷’到一定程度，大家也不得不有一些价格上的竞争，这也是正常的，但我们认为核心还是要思考，最终如何给用户提供更有价值的产品和服务。”在2024北京车展上汽大通MAXUS展台发布会结束后的专访环节中，上汽大通总经理郝景贤如此表示。
当前，汽车电动化、智能化的浪潮势不可挡，市场竞争已从传统的产品竞争，转变为“产品+生态”的综合比拼。作为自主品牌的重要一员，广汽传祺近年来坚持“XEV+ICV”双核发展战略，走出了独特的多能源发展路径。2023年，广汽传祺销量突破40万辆，实现营收、利润双增长，新能源科技企业转型初显成效。
坚持品类创新与产品迭代是长城炮维持皮卡市场领先地位的重要手段。2024北京车展期间，长城炮面向乘用休闲与时尚商用领域，推出了两款新车——2.4T乘用炮和2.4T商用炮，并正式启动预售。此外，高端豪华越野新能源皮卡山海炮Hi4-T也开启了新车首秀。
大家期待已久的全新捷达VS7，已经在北京车展正式上市了，全新的捷达VS7是一款集卓越功能与潮流外观于一身的全新车型！它不仅拥有无可比拟的驾驶性能，还以其时尚动感的外观设计，让您的每一次出行都成为瞩目的焦点。
阔别四载，盛会重启！作为中国自主汽车品牌的代表，此次北京车展，江汽集团以“胸怀大智，中国江淮”为主题，带领旗下技术愿景概念车以及瑞风RF8鸿蒙版、全新悍途EV、江淮X8混动、钇为3等多款车型亮相，为用户打造多元化出行新体验。
导读：因为最近几年国内汽车市场快速的发展，很多国产品牌经过了多年的积累，出色的品质以及雄厚的技术都是得到了消费者的认可，再加上很多新能源动力已经渐渐的成为了未来的发展趋势，竞争压力也是越来越大，最近很多品牌也是加快了新能源领域的布局，而我们熟知的雪佛兰品牌作为经典的合资品牌，一直起来在国内的市场认可度都很不错，但是因为国产车型带来的竞争压力，销量也是有着明显的下滑，所以为了更好的获取市场，在最近开幕的2024北京车展上也是带来了探界者PLUS，作为雪佛兰品牌在智电插混SUV领域的新尝试，新车的官方起售价格为14.99万元，性价比表现出色，接下来就为大家介绍。
作为主流合资品牌，上汽通用将以何样阵容参加第十八届北京国际汽车展览会(以下简称“北京车展”)，旗下众多品牌又将推出什么新的产品此前一直引发业内诸多猜测，从4月24日起，这些谜团被一一揭开。
4月15日，“我们的盛典——一汽奔腾欢腾之夜第二季暨奔腾B70龙腾版发布”在洛阳举办，发布会上，奔腾B70龙腾版共推出1.5T领创型和1.5T领跃型两款车型，售价分别为11.59万元和12.59万元。
随着新能源技术的成熟，传统油车的日子的确不好过，2024北京车会展上我们又看到了许多新面孔，其中包含传祺GS4 MAX。一些关注车的朋友们都知道，传祺GS4在很长一段时间里，都担任广汽传祺的销量担当，近年来的销量确实略显一般，但并不代表它产品力不行，而是有种“生不逢时”的感觉。这不，厂家又推出了全新的传祺GS4 MAX来争夺市场份额，那么它又会有怎样的市场表现呢？
随着时间的发展，人们在购车时也不再单纯的看重品牌，性价比才是他们重点考虑的。今天为大家带来的这款车是广汽传祺新推出的传祺GS4 MAX，作为紧凑型SUV的它，定价为处在10至15万元竞争激烈的区间，那么它又有何实力来争夺市场份额呢？
在2024年4月25日盛大开幕的第十八届北京车展上，奇瑞集团旗下的新能源新势力品牌iCAR展示多款吸睛车型，从iCAR品牌展示的车型已经发布会上的表态来看，iCAR已经走上了一条专攻视觉享受和美学设计的赛道，奇瑞集团的深厚底蕴和实力则是iCAR用“美学”抢占市场的依靠。
近日，上汽大众凌渡L重磅亮相第十八届北京国际车展。在众多车型中，凌渡L成为车展上备受瞩目的焦点。今天，让我们一起在车展现场详细解析这款辣感美学数字轿跑，看看它如何为时尚辣妈们提供更优质的购车决策。
2024北京国际汽车展览会（以下简称北京车展）正式拉开帷幕，“最聪明的油车”途观L Pro领衔登场，与ID.3、ID.4 X、ID.6 X、途昂、威然、凌渡L等明星车型共同组成强大的产品阵容，成为本届车展焦点。
“大小姐驾到，通通闪开”！四年一次的北京车展“开工”，哪吒汽车携哪吒L、哪吒S、哪吒GT等主力车型强势亮相，哪吒汽车与高通、车联天下三方联合，全球首发Snapdragon Ride Flex（SA8775P）舱驾融合平台。同时，大模型产品NETA“乾坤圈”即将在哪吒L上首搭上车，开启AI大模型定义汽车新时代。
要说承载中高端家庭的美好出行，就不能不提到上汽大通，原因为啥让小编给你一一列举！本次2024的北京可以说是“混的大市场”，那这一次上汽大通MAXUS也是携大家9超混、大家7超混并肩作战。
4月25日，备受瞩目的北京车展盛大开幕。在这场全球汽车界的盛会上，吉利雷达携其最新力作——四驱纯电超级皮卡雷达地平线，以及基于新车打造的智能夜宿路亚车惊艳亮相，为现场观众带来了一场前所未有的视觉盛宴。
今年北京车展上，可谓是清一色的新能源车，增程、插混、纯电，想必很多人都看花了眼，如果你近期有想买没有里程焦虑混动车的打算，今天就为大家介绍一款符合年轻人喜好且性价比很高的运动型插混车——第二代UNI-V智电iDD。
时隔四年，北京车展开幕了。作为2024年首个世界顶级汽车盛会，北京国际车展当仁不让，扮演着全球汽车产业发展风向标的重要角色。
上一次北京车展还是四年前，四年后，再次迎来北京车展，却是不一样的氛围和味道。这一次，正处在新能源全面爆发，处在中国车市全面内卷，处在流量成了主旋律的时代。不过也有一些品牌在展台上在产品上下足了功夫，在购车权益上做足了文章，比如我们今天说到的长安汽车。
2023年，上汽大通MAXUS销量达22.67万辆，同比增长5.84%，品牌实现连续12年正增长，其中MPV销量更是同比大涨24.7%。
在本次2024北京车展上，新品可谓层出不穷，各车企均使出了看家本领，笔者整合了此次车展推出的15款全新皮卡。车展期间，郑州日产总经理助理常军表示：郑州日产在皮卡方面将会推出全新的平台，新款车型内部代号是P20，我们的这个平台实际上是更宽大、更舒适、更智能。
4月26日，长城炮霸屏2024北京车展。长城炮聚焦乘用休闲、时尚商用品类双赛道打造的两款创新力作——2.4T乘用炮和2.4T商用炮，正式开启预售，以全球领先的高性能、高品质驾乘体验，强势引领中国皮卡品类价值跃升。
