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蛇年开工不久，比亚迪就推出了全系车型的“智驾平权”，这瞬间加剧了整个行业的竞争。在家用轿车市场，秦L DM-i凭借着丰富的配置和15万内的定价成为了始终绕不开的选择。不过最近，拥有40年造车经验的长安品牌推出了全新长安启源A07，这款车型成为了秦L DM-i的有力竞争者。接下来我们就以11.98万的秦L 2025款DM-i智驾版120KM领先型（以下简称秦L DM-i）和11.99万的启源A07蓝鲸增程版140精英型（以下简称长安启源A07）为例，来看看哪款车型值得选择。
资讯3月10日，荣威纯电D6官图发布，新车搭载上汽全新一代纯电架构，推出450km和520km两个续航版本，百公里电耗低至10.6kWh。
不可否认，如今的轿车市场十分激烈，就连老牌的合资品牌车型也纷纷跌落神坛，更别说是自主品牌，大多自主轿车产品都惨淡收场。但有一款车型却以它良好的产品力和高性价比，赢得了市场的肯定，上市至今累计销量突破百万辆，24年年度销量突破17万辆，市占率高达7.88%，1月份更是卖出了23294辆，如此强劲的销量表现以及各种数据的支撑，足以证明吉利星瑞在市场中的受欢迎程度，而这次试驾体验的则是吉利星瑞东方曜版车型。
在汽车爱好者的圈子里，最近流传着一个有趣的故事。一位老哥跟我分享说，他前几天开车载着家人去郊外游玩，在山间小路上行驶的时候，那路况可真是复杂得很。普通的SUV在那种坑洼不平、坡度又大的路上走得那叫一个艰难，时不时就陷进泥坑里，或者因为底盘低而刮擦到石头。他当时就特别羡慕那些专业越野的车，想着要是自己有一辆既能适应城市道路的舒适性，又能在野外撒欢儿的车该多好。
近年来，插电混动车型凭借“可油可电”的灵活性和超长续航能力，迅速成为消费者眼中的“全能选手”。然而，随着市场竞争愈发激烈，用户对电混技术的期待早已不局限于“够用”，而是追求更极致的性能、更长的续航以及更可靠的安全保障。
易车讯 3月10日，东风标致正式发布了2025款508L车型官图，并宣布新车将于3月17日正式上市。从官方的宣传图来看，新车全系标配400THP涡轮增压发动机（1.8T）+爱信8AT变速箱动力总成，并搭载AMVAR可变独立悬架。
在如今竞争激烈的SUV市场，消费者选车时往往面临一个难题：既想要宽敞的空间和丰富的配置，又希望价格能够亲民。今天我们要聊的东风奕派eπ008如奕版，或许正是这个问题的答案之一。这款车的官方指导价为17.86万元起，但眼下购车可以享受1.5万元的现金优惠，直接将门槛拉低到16.36万元起。如果你手头正好有一台旧车，厂家的置换补贴还能再减8000元，相当于15万元出头就能拿下这台大空间SUV。这样的价格，配上它的尺寸和配置，确实让人忍不住多看两眼。接下来，我们就从设计空间配置以及驾驶感受等方面，来全面了解一下这台车的实际表现。
在汽车的世界里，很多车主都有这样的烦恼。就拿日常保养来说吧，每次去4S店，看着那长长的维修保养清单，心里就像被乌云笼罩着。特别是电池这一块，那可是个大麻烦。电池要是出了问题，换电池的钱简直能让人肉疼得直咧嘴。而且啊，电池随着使用年限增长，性能下降得厉害，续航里程也跟着“掉链子”，这就好比一个运动员突然没了力气，跑不动了。
在汽车爱好者的圈子里，最近流传着一个颇为有趣的故事。一位老友跟我分享，他前段时间开车载着家人去周边自驾游。一路上，那蜿蜒曲折的山路就像一条条巨龙盘踞在大地之上，时而陡峭得让人胆战心惊，时而又舒缓得如同闲庭信步。同行的还有一辆哈弗H5，那是一辆陪伴着他们多年的老伙计了。在行驶过程中，这辆哈弗H5却显得有些力不从心。遇到一些较为复杂的路况时，它的底盘高度似乎不太够，时不时就会有刮擦底盘的风险，这让全车人都捏了一把汗。而且，它的四驱系统在应对一些湿滑路面时，也不能很好地发挥出应有的作用，感觉就像是一个舞者在舞台上突然乱了节奏。
在当下新能源汽车市场“内卷”的大环境下，北汽极狐凭借深厚的技术底蕴与创新魄力，以颠覆性的技术成果强势破局，正式推出了品牌旗舰车型——极狐阿尔法T5。
马自达这一品牌，在中国汽车发展历程中，无疑是极具标志性的存在。回溯往昔，马自达 6 凭借其卓越的底盘调校与出色的操控性能，一举斩获 “弯道之王” 的美誉，直至今日，车迷们对它依旧满怀眷恋，难以忘怀。当下，新能源汽车行业发展得如火如荼，马自达亦紧跟时代浪潮，强势推出了自家首款新能源车型 ——MAZDA EZ-6，开启了品牌在新能源领域的全新征程。
15万，买辆纯电SUV，你想要什么？续航长？充电快？智能化？或者，颜值高？ 现在，选择太多了，让人眼花缭乱。以前，这个价位基本只有比亚迪元PLUS独领风骚，现在，吉利银河E5、宝骏云海纷纷加入战局，这“神仙打架”，最终受益的还是我们消费者。但这几款车，究竟谁更值得掏腰包呢？今天，咱们就来好好掰扯掰扯，抛开那些复杂的专业术语，用大白话聊聊这些车的优缺点，看看谁才是真正的“卷王”。
在汽车爱好者的圈子里，我常常听到这样的讨论：“你有没有关注到新款标致508L啊？听说变化可大了。”就像我的朋友小李，他是个十足的汽车迷，前阵子跟我兴奋地说起他在车展上看到2025款标致508L的情景。他说当时就被那辆车深深吸引住了，和之前版本的标致508L相比，就像是换了一个人似的，充满了新鲜感和科技感。
日前，奇瑞风云T8在青岛正式上市，新车共推出6款版型，官方指导价10.39万元-15.09万元，限时抢鲜价低至9.99万元起。在风云T8上市期间，除了“硬拉巨轮”的精彩对决，令人印象深刻，那场极具挑战性的续航实测行动，也让我记忆犹新。
易车讯 3月10日，奇瑞汽车公布3月购车权益。3月1日起至3月31日，奇瑞品牌推出以旧换新综合钜惠至高50000元、0首付/低首付、24期0息、不限品牌感恩保养88元起等超值好礼。
3月7日，捷途汽车旗下全新车型——捷途自由者正式上市。新车定位为紧凑型SUV，提供4款配置，售价区间为12.49-15.49万元，此外官方还推出了一款星月女神版车型，售价13.89万元。
广汽丰田铂智3X，作为丰田首款新势力电动车，不仅带着激光雷达的高阶智驾来了，还直接把价格打到了全网最低，智驾芯片算力也是同级别里最强的。这车一上市，简直就是给电动车市场扔了一颗重磅炸弹！咱们先说说它的智驾系统，广汽丰田铂智3X搭载了15万级最强的智驾硬件，用的可是MOMENTA最新的一段式端到端高阶智驾大模型。
目前，消费者在选车的时候重点放在新能源车型上，因为新能源车不仅配置多，还有更低的用车成本优势，也有着更好的操控表现。随着国产新能源车的崛起，消费者在选择新能源车的时候首要考虑的就是国产车，不过国产新能源车当中质量也有参差不齐的表现，然后我就挑选了三款比较有代表性的车进行对比，看看谁更值得入手？
【导语：“一口价”成了一种社会现象，只要有买卖的地方，就有“一口价”的身影，这种现象在乘用车消费市场尤为普遍。表面看，“一口价”是流程简化、价格透明的产物，但结合市场环境，这更像是内卷升级、存量竞争的缩影。毫不遮掩的“以价换量”，成了绝大多数厂商争取更多转型筹码的抓手，上汽通用别克也不例外。】
最近被特斯拉FSD入华的消息刷屏了，身边不少朋友都跃跃欲试。但仔细一看价格，FSD的买断价居然就要6万！这价格都够买半辆国产新能源车了。作为一个预算有限的“打工人”，我更想聊聊国产车的智驾实力——比如三月初上市的比亚迪元PLUS，还有最近热度不错的零跑B10，它们的表现可能比想象中要香！
最近特斯拉FSD入华的消息让不少车迷兴奋不已，不差钱动作快的，已经给安排上了，但说实话，六万的买断价格，属实贵了点，毕竟国产新能源发展速度也挺快的，智驾都标配了。今天，我们就来聊聊国产新能源的智驾！
捷途自由者上市，售价12.49万元-15.49万元，以旧换新价9.99万元-12.99万元。新车提供1.5T+7DCT（最大功率135kW，峰值扭矩290N·m）和2.0T+8AT（最大功率187kW，峰值扭矩390N·m ）两种动力组合可选。
哈喽宝子们！今天带你们探秘比亚迪的“全民智驾 •加配不加价”，刚好最近对比亚迪王朝智驾版系列的车特别感兴趣，抽空特意去了一趟比亚迪王朝网4S店，没想到直接被圈粉！真的被它的智能配置和性价比惊艳到了！而且从进店到试驾，全程体验感满分，不愧是国产新能源的“扛把子”
3月10日，星途汽车旗下备受瞩目的星纪元ES增程版即将迎来正式上市。据我们了解，此次新车共推出了4款车型，其预售价区间设定在16.28万至21.98万元之间。感兴趣的小伙伴们，不妨前来了解一下。
进入2025年，中国汽车市场的价格战厮杀丝毫未减，合资车企用一口价政策开始反攻，以保住自己的燃油车份额。但面对已经占据半数份额的新能源汽车市场，合资车企拿出怎样的对策呢？长安马自达打了个样。
3月6日广汽丰田铂智3X上市，新车共有7款配置，建议零售价为10.98万-15.98万元。其中高阶智驾款车型有两款，分别是520Pro高阶智驾版14.98万元和520Pro+高阶智驾版15.98万元。
现在要说买高颜值、高性能的纯电轿车，相信10个人中有9个以上都会考虑选择小米SU7，不过这对于仅手握10多万买车预算，又想选购燃油轿车的消费者来说，小米SU7就不太符合买车条件了。那么问题来了，在10多万预算的情况下，能买到一台颜值、性能可媲美小米SU7的燃油轿车吗？
总的来说，2025款哈弗H5无论是外观、空间、配置还是动力，都展现出了极强的竞争力。再加上它亲民的价格，这台车绝对值得入手。如果你正在考虑买一台既能家用又能越野的SUV，不妨再等3天，看看这台车的实际表现。好了，今天的车评就到这里，大家对2025款哈弗H5有什么看法？欢迎在评论区留言讨论！
雅阁和凯美瑞都是非常优秀的B级车，很难简单地评判谁是绝对的“B级车之王”，以下从优惠、价钱、性能、油耗、销售量等方面进行全面比对：
近日，我们从吉利汽车官方获悉，吉利星瑞东方曜·今朝版、惊鸿版+以及星越L东方曜·今朝版、行云版共计4款新增车型将于3月20日上市。目前来看，新增车型在外观内饰的设计方面没有变化，所有车型将会在配置上进行优化调整。
最近想入手一辆中型SUV，真是让我挑花了眼！各种车型，各种配置，看得我头都大了。但最让我纠结的，还是油耗这档子事。毕竟谁也不想天天加着油，钱包哭泣啊！ 所以，我决定从油耗入手，好好研究一下2023年的中型SUV市场。
没想到，第一个把激光雷达高阶智驾价格打下来的，会是合资品牌——广汽丰田首款新势力纯电SUV铂智3X。随着3月6日全国上市后，广汽丰田紧锣密鼓的在全国各地都开启了区域上市会，要把这款面向智能时代的亮剑转型之作迅速推广开来。3月8日，重庆站于万象城开启上市发布会。
十万块，买燃油车还是新能源？这个问题在如今的汽车市场上，恐怕是很多消费者纠结的点。尤其是在自主品牌强势崛起，合资品牌价格不断下探的今天，选择更加多元化，也更加让人难以抉择。比亚迪最近推出的海豹06 DM-i智驾版，以9.98万元的起售价，再次将这个问题抛给了消费者：十万块，真的可以拥有一辆配置丰富，技术先进的新能源SUV吗？
十万块，买一辆合资品牌的纯电SUV，你敢想吗？丰田还真就干了！bZ3X的到来，就像一颗炸弹，在纯电SUV市场炸开了锅。有人说，丰田这是背水一战，也有人说，这是在自掘坟墓。不管怎么说，bZ3X的出现，确实让大家对丰田的电动化转型有了新的认识，也让原本就竞争激烈的纯电SUV市场，变得更加扑朔迷离。
十五万，买合资还是自主？这个问题一直困扰着许多购车者。合资品牌有着多年的技术积累和品牌口碑，而自主品牌则在配置、空间和价格方面更具优势。 2025款东风标致408X的出现，或许为这个难题提供了一个新的解题思路。它以15.37-17.97万元的价格，试图在合资与自主的夹缝中，找到属于自己的一片天地。这款法系跨界车，究竟值不值得入手？它能否打破人们对法系车“叫好不叫座”的固有印象？
越野，曾经是遥不可及的梦想，是少数人才能享受的奢侈品。高昂的价格、专业的技术门槛，将许多渴望自由、向往探索的灵魂拒之门外。但现在，这一切都将改变。捷途自由者的横空出世，如同一声惊雷，炸响了沉寂已久的越野车市场，也点燃了无数人心中的越野梦。12.49万元的起售价，让越野不再是高不可攀的奢侈品，而成为了触手可及的现实。这究竟是一场营销的噱头，还是真正意义上的全民越野革命？让我们深入剖析，一探究竟。
法系车，这个词儿在国内汽车市场，总带着点“爱恨交织”的味道。有人说它设计独特，充满浪漫主义情怀；也有人吐槽它“反人类”的设计和“不接地气”的配置。而最近，全新一代标致508的上市，再次将法系车推到了风口浪尖。它能否打破人们对法系车的固有印象，在竞争激烈的B级车市场中杀出一条血路呢？今天，我们就来好好聊聊这台车，看看它究竟值不值得你掏腰包。
“25万，买菜车还是面子车？”这个问题，估计困扰了不少准备掏腰包的准车主们。手握这笔钱，你是选择省油耐用的日系车，还是追求操控性能和品牌光环的德系车？今天，咱们就来掰扯掰扯这个让人纠结的难题。
十万块，买SUV，你会选合资还是国产？这几乎是每个在这个价位徘徊的消费者都会纠结的问题。过去，合资品牌凭借着品牌溢价和技术积累，牢牢占据着市场的主导地位。而如今，随着国产汽车品牌的崛起，这个局面正在被打破。奇瑞风云T8的出现，就像一颗投入平静湖面的石子，激起了层层涟漪，也让消费者对十万级SUV的选择有了新的思考。它真的能挑战合资品牌的霸主地位吗？它所带来的价值，是否真的物超所值？
13万买B级车，你会选谁？日系三强？德系双雄？还是……韩系？ 在如今这个“卷”到极致的汽车市场，韩系车似乎总是被遗忘在角落里。但最近，一款名叫索纳塔的B级轿车，却以纯燃油车的身份高调杀入战场，还喊出了“13万的索纳塔，20万的超值感”的口号，着实让人有些意外。这到底是虚张声势的营销噱头，还是货真价实的实力体现？今天，我们就来深入探讨一下，这辆“价格屠夫”究竟值不值得买。
最近，2025款丰田锋兰达上市了，价格嘛……有点小惊喜，精英plus版比老款贵了3000块！这让我这个资深老司机有点犯嘀咕，这升级到底值不值？咱今天就掰开了揉碎了，好好说道说道！
