7月17日，大众汽车（安徽）首款国内亮相的紧凑型轿跑SUV——ID.UNYX与众，正式上市，共发布三款车型，价格覆盖20.99万元至24.99万元区间。ID.UNYX与众在设计上更加偏向于运动风格。
事实可以证明，本田的e:N系列纯电似乎坚持不住了，针对中国市场推出了全新品牌本田烨。但是我们反观丰田，bZ系列的新车销量尽管也没有达到预期，但依然在更新坚持在中国市场耕耘，表现比较好的自然是一汽丰田bZ3，6月售出5381辆。
在一线城市，对于燃油车的限行越来越普遍，人口密集加上车辆众多，让许多大城市人们上班和出行成为问题，为控制车辆数量，缓解交通拥堵，燃油车限行愈演愈烈。那么，对于一些想要购车的消费者来说，新能源车型就是其考虑的方向。如果想要有面子，同时对车辆的品质要求较高，那么豪华纯电SUV无疑是放心的选择。
近年来，随着新能源汽车市场的蓬勃发展，各大车企纷纷加速了电动化转型的步伐，推出了一系列令人眼花缭乱的新产品，除了自主品牌不断发力以外，合资品牌也紧跟其后。
就在7月17日，大众安徽的首款量产纯电车型迎来了上市。新车命名ID.UNYX与众，定位为紧凑型纯电轿跑SUV，共推出3款车型，官方售价20.99万元-24.99万元。目前，大众安徽官方为首批车主提供多重限时优惠，其中包括5000定金抵15000元购车款。
日前，奥迪Q4 35 e-tron官图正式发布。此次，新车定位为新的入门版车型，进一步降低门槛，而续航里程降低至355公里。
今年4月，本田汽车面向中国市场发布了一个全新纯电动品牌——“烨”。根据规划，至2027年，“烨”品牌将会推出六款车型，包括2024年底前上市的“烨S7”以及“烨P7”。
日前，长安马自达首款新能源车型EZ-6在南京工厂正式下线，新车早于北京车展上正式发布，新车定位为一款中型车，为马自达和长安联合开发的全新新能源车，并将提供纯电BEV和增程REEV两种动力选择。据悉，该车将会在下半年正式上市。
日前，奥迪Q4 35 e-tron官图发布，该车的推出将进一步降低门槛，目前已在德国市场公布售价为45600欧元起售，约人民币36.1万元起。
很多人都说现在的国产车越卖越贵了，但其实接受自主品牌豪车的人越来越多了，随着人们生活条件的不断提升，现在想花大几十万去买豪车的人已经越来越多了，据我们的盘点，今年下半年还将有8款重磅豪车将上市，都是在均价50万以上的。具体车型如下：
这是一则国内车讯：长安马自达有新车下线了！相信大家都已知晓，虽不是呼声较高的马自达6，但它名称中有马自达也有“6”，这就是长安马自达EZ-6。本文我们就聊聊这款车。
新能源汽车这个圈子，中国车企凭借智能化、三电核心技术成为领头人物。最新数据表明国内新能源车渗透率逼近50%，自主品牌市占率已经逼近60%。
最近奥迪在海外市场推出了全新的Q4 35 e-tron车型，作为Q4 e-tron家族的新入门级版本，该车型提供了SUV和Sportback（大溜背）两种车身风格，进一步拓展了Q4 35 e-tron家族。
起亚EV5基于起亚电动车专用平台E-GMP打造，造型上既符合新能源主流设计思路，同时还具有极高地辨识度，方正的车身视觉效果上也更显宽大，相信这点会更受国人青睐。前脸梯形通风口搭配上银色护板颇具个性，侧面线条又烘托出了一种“肌肉猛男”的效果，飞镖样式轮圈也尽显精致个性，像隐藏式车门把手和数字钥匙等配置均为选装。如果说缺点，那就是标准续航和长续航版在外观上几乎毫无差别，毕竟差价好几万且同级车中续航能力占优，因此郝哥觉得如果能在长续航版尾部增加个720公里标识来彰显身份就更好了。
一个事实是，近几年，合资品牌在电动化转型上相对滞后，导致合资品牌在中国市场的份额日渐缩小。乘联会数据显示，今年6月，自主品牌国内零售同比增长10%至103万辆，市场份额58.5%，同比增长9.3个百分点，而主流合资品牌5月零售仅为48万辆，同比下降27%。
在火热的7月份，汽车市场也显得很热闹，如果近期准备买车，本月内还有多款新车将上市，国产车、进口车都有，值得大家期待一下。
今天说的这款车就是别克E4。别克E4定位为中大型轿跑SUV，源自于大名鼎鼎的奥特能平台，安全性能很卓越，而且智能化配置丰富。别克E5在设计上的略微保守，别克E4有了较大突破，拥有6K大屏+双尾翼，极具辨识度；虽然看上去并不大，但是车身长度达到了4818毫米、车身宽度达到了1912毫米，车身轴距达到2954毫米，与别克E5保持一致，在空间方面还是可圈可点的。别克E4双电机加持，最高续航620公里。
7月17日，大众首款智能电动轿跑SUV—ID.与众正式上市，新车共推出了Pro长续航、Ultra长续航、Max高性能3个版本，售价区间为：20.99-24.99万元。随着售价一同公布的还有首批购车车主限时权益，其中5000定金抵15000元，相当于指导价格又便宜了1万元，还有0首付0息金融方案、高额置换补贴等多项优惠政策，那么ID. 与众到底是一款什么车呢？让我们来了解一下吧。
大部分的消费者在选车时依旧会考虑传统豪华品牌，哪怕是到了如今的新能源时代，30万的预算买新能源豪华品牌有哪些车可选？不妨看看今天的两位主角：沃尔沃XC40新能源和奔驰的EQA。相比一众自主和新势力，这两款传统豪华品牌的车型拥有更广泛的市场认知度和更坚实的用户口碑，那么他们二者之间究竟该如何选，不妨一起来看看。
近日，大众汽车旗下ID.系列又添一名新成员ID.UNYX，中文名叫ID.与众，含义为与众不同。从字面意思来理解也不难看出，这款ID.与众，与其他的ID.系列的产品都不同，因为这款车不是来自以往的 一汽-大众，或者是上汽大众，而是来自大众汽车的第三家合资公司，大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司。该公司建立了从生产，零件加工，直营店零售体系，体验中心等一系列服务体系。
近日，大众ID.UNYX与众，作为大众安徽首款车型正式上市，该车实际上是Cupra Tavascan的国产换标车型，作为欧洲的偏向运动化的品牌小改引进国内之后，有着更加年轻运动化的风格，相比于兄弟ID.4家族要更加活泼大胆。
新能源纯电SUV似乎已经成了各大厂商必争之地，一方面有特斯拉的冲击，另一方面蔚小理甚至是吉利这些自主品牌的崛起也让这个细分市场变得更加的饱和起来。因此传统豪华品牌不得不“倒反天罡”，进行降价处理，譬如宝马的iX1，又譬如奔驰的EQB，终端降价都来到了15万以上，似乎已经有了很高的性价比，今天我们就将这两辆车放一起，看看传统豪强的纯电紧凑型SUV，究竟该选谁？
7月17日，中国智能网联电动汽车市场迎来了一位全新成员。今日，大众首款智能电动轿跑SUV——ID. 与众正式宣布上市，建议零售价为20.99万元-24.99万元，新车共推出了Pro长续航、Ultra长续航、Max高性能3个版本，并为首批购车车主提供了定金膨胀、24K足金金牌、0首付0息金融方案、高额置换补贴、5年无忧服务包、超长质保等限时尊享权益。ID. 与众的到来，是大众汽车品牌在中国布局的“又一块”拼图，进一步扩充了ID. 家族在华的阵容，积极拥抱新的客户群体。
根据国外媒体报道，奥迪在海外市场推出一款全新Q4 35 e-tron车型，该车型相比Q4 45 e-tron，价格降低了7,350欧元，但是电池组容量从82千瓦时也降为更小的55千瓦时电池组，在一定程度上牺牲了续航里程。新车采用后置电机，输出功率为168马力，扭矩为229磅英尺，百公里加速需要9秒，最高速度限制在160公里/小时，但电池仍支持快读充电，可以在25分钟内从10%充至80%的电量，这保证了用户在日常使用中能够迅速补充电量。
深耕32年，先后导入了MAZDA 3、MAZDA 6、MAZDA CX-5等众多经典畅销车，中国汽车市场无疑是马自达海外最重要的市场之一。2023年4月，马自达正式公布中国市场业务变革计划，携手长安汽车建立全新的合作模式——合资2.0，充分发挥双方特长，推动长安马自达向新能源转型。
近日，大众汽车（安徽）推出了ID.UNYX与众紧凑型SUV，共推出三款车型配置，新车指导价20.99-24.99万元，新车作为旗下首款在国内上市的车型，同时也是安徽大众生产的出口车型Cupra Tavascan的姊妹车型。
ID.6 Crozz与ID.6 X作为中大型纯电SUV的佼佼者，近几年来一直都备受消费者关注。尤其是对于那些追求个性、注重性能的消费者而言，这两款车型无疑成为了他们购车清单上的热门选项。今天，我们就从外观和性能两个角度，深入对比ID.6 Crozz与ID.6 X，希望能为消费者提供有价值的购车参考。
车见万宜讯—当MINI选择“触电”，它不仅是在追赶潮流，更像是重塑自我。1956年全球石油供应紧张，英国汽车公司（BMC）推出了经典MINI，这款小巧而实用的汽车迅速成为时代象征。上周末，由长城与宝马合资的光束汽车生产的全新电动MINI COOPER正式上市，以18.98万起的价格，正式踏入了纯电小车的竞技场，共有 4 款车型：
极越01与极星Polestar 4作为同平台浩瀚架构下的新能源产物，不少消费者都经常将他俩进行对比，作为2023年下半年先后发布的两款新车，经过了大半年的沉淀，不少消费者对两款车的关注热度依旧不减，那么如果拿这两款车进行pk，究竟哪款车是最佳之选呢？
在实际选车过程中，我们往往会陷入两难的处境，其中市场新锐与老牌合资二选一就是一个比较常见的场景。到底是图新鲜选择新锐，还是根据经验挑选老牌？今天我们从双方阵营中挑选出了两款具有代表性的产品，如何抉择，一比便知！
【2024年7月17日，合肥】7月17日，大众首款智能电动轿跑SUV——ID. 与众正式上市，建议零售价为20.99万元-24.99万元。主要面向年轻用户。新车共推出了Pro长续航、Ultra长续航、Max高性能3个版本，并为首批购车车主提供了定金膨胀、24K足金金牌、0首付0息金融方案、高额置换补贴、5年无忧服务包、超长质保等限时尊享权益。ID. 与众的到来，是大众汽车品牌在中国布局的“又一块”拼图，进一步扩充了ID. 家族在华的阵容，积极拥抱新的客户群体。
随着电动汽车技术的不断发展和消费者对环保、高效出行方式的日益追求，大众汽车推出了其全新的ID.UNYX纯电轿跑SUV，成为了电动时代轿跑SUV市场的新标杆。
近日，大众汽车安徽旗下首款新车ID.UNYX与众正式上市，新车共推出三款配置的车型，官方指导价为：20.99万元-24.99万元。新车定位为紧凑型纯电SUV，CLTC续航里程有621 km和565km两种。这款车采用了金色的大众品牌logo，也是首款金标车型，大众汽车安徽也是大众汽车在国内的第三家合资公司，其首款车型也终于来了，接下来我们就一起来看看这款新车吧。
最近几年，汽车市场真的是变化太快了，消费者的用车需求也是一天一个样，在众口难调的汽车时代，车企难免有些跟不上节奏。就连曾经汽车市场的领头羊大众集团也开始调整策略，面对着极具竞争力的造车新势力，还有传统汽车品牌的转型，大众集团也拿出了自家的杀手锏，顺势带来了全新纯电Coupe SUV车型，它就是头顶金色大众徽标的ID. 与众，寓意着“源自大众，与众不同”。大众终于成功了，车长4663mm，起步续航621km，一公里成本才5分钱。
2024年上半年上市的新车，大大小小加一起也有近250款，你是否依旧没有选到心仪的车？不妨再看看今年下半场各大车企准备的硬货，首先是SUV市场。即将在下半年上市的SUV新产品很多，这14款皆是各大车企的重磅力作，也是大家关注度比较高的产品，不妨先来掌掌眼。
新能源市场的加速发展，正在分走一部分燃油车的市场份额，目前国内新能源车型市占率已经超过50%，发展迅猛，这意味着原本竞争激烈的传统车企们，同时要面临新能源车的正面交锋。是坚持燃油车，还是彻底转型电动化，还是保持燃油车和新能源车共同发展？这是摆在所有传统车企面前的选择题，作为合资品牌的课代表、晴雨表，一汽-大众的战略影响着行业的发展，在产品布局方面，一汽大-众始终认为中国车市的发展，燃油车和新能源车的竞争与共存是必然的趋势。燃油车和新能源车都在各种技术创新中不断进步。比如，燃油车在节油、减排、提高安全性等方面进行了大量的技术创新；而新能源车则是在续航里程、充电时间、充电设施等方面得到不断的改进和提高。燃油车和新能源车型各自的优势，可以形成很好的互补效益。
7月17日，大众首款智能电动轿跑SUV ID. 与众正式上市，新车共推出了Pro长续航、Ultra长续航、Max高性能3个版本，售价区间为20.99-24.99万元。同时，官方还推出多重购车权益。
日前，我们了解到一汽丰田bZ3C试装车正式下线。此前该车已经亮相北京车展。预计新车将在年底正式投产并上市销售。
前段时间，我们全面解析了ID.与众的外观设计。那么在它上市之后，咱们继续来聊聊ID.与众的内饰以及动态部分的表现。
