对于捷豹路虎车型终端优惠较大的行情，不少网友将这两个品牌戏称为“六折豹”和“七折虎”，没点给力的促销政策怎么能吸引消费者呢？其实这反映出的不仅仅捷豹路虎的状态，也是其他二线豪华品牌的情况，如果要与强势的奔驰、宝马等一线豪华品牌竞争，那么价格上就一定要有诚意。
大众作为德系品牌的代表，在国内热销多年，它拥有多款经典车型，经久不衰。电动化时代，新能源浪潮汹涌来袭，强如大众，也需要改变策略，不断焕新产品。
六月的夏日，阳光明媚而充满活力。在这个充满生机的季节，上汽大众以稳健的步伐，展现出其在新能源汽车领域的强劲增长势头。1-5月累计销量达到43万辆，同比增长5.6%，其中新能源汽车销量超过4.9万辆，同比翻番，ID.家族5月新车销售更是达到了10,503辆，同比增长119%。
在纯电动SUV的激烈市场竞争中，上汽大众ID.4 X凭借其优异的性能和设计，成功地在众多选项中突显其独特之处，与比亚迪宋PLUS EV相比，ID.4 X展现了若干显著的优势。
2024年车市杀疯了！降价潮从已从新能源蔓延到燃油车，宝马、丰田等车企也开始纷纷参与价格战，宝马i3纯电动车跌破底价，裸车价直接从35万元降至17万元，丰田卡罗拉优惠4.3万元，起售价已降至7.98万元，这是要集体硬刚比亚迪的节奏吗？
浙江国际赛车场在今年6月18日举办了一场激动人心的赛事，在这个多弯曲起伏的赛道上，各大汽车品牌的量产车型争夺圈速荣耀。在这场竞速之中，高性能纯电豪华SUV Polestar 极星4表现出色，以1分44秒165的成绩登顶浙江赛车场官方圈速榜单，超过了包括兰博基尼Urus和保时捷Macan Turbo在内的多款百万级豪车，展现了令人震撼的速度与激情。
2022年6月18日，浙江国际赛车场成为各大品牌展示高性能车型的舞台。在这里，不同品牌的量产车激烈对抗，试图在多变的赛道上证明自己的实力。在众多参赛车型中，以惊人的表现脱颖而出的是Polestar 极星4，这款高性能纯电豪华SUV以1分44秒165的优异成绩刷新了赛车场的官方圈速记录。这一成绩不仅超过了兰博基尼Urus和保时捷Macan Turbo等百万级豪车，也突显了其在速度与激情方面的卓越表现。
Polestar 4在高性能电动SUV这一级别中成为了无法忽视的存在。它在浙江国际赛车场所留下的1分44秒165的惊人圈速是对其卓绝性能的有力证明，并使其荣登百万内最速SUV的宝座。
过去几年中，沃尔沃旗下的高性能品牌Polestar一直在电动汽车领域引领风骚。特别是旗舰车型Polestar 4，在浙江国际赛车场以1分44秒165的惊人成绩，摘得“百万内最速SUV”的桂冠，这不仅是一个时代的象征，更是对北欧高性能精神的完美诠释。
Polestar 4已经不再是简单的电动SUV，它通过在浙江国际赛车场所打破的记录，以1分44秒165的圈速成就了其“百万内最速SUV”的美誉。这一壮举不仅展示了极星品牌的技术力量，也标志着新时代高性能电动SUV的到来。
当我们谈论电动SUV的性能极限时，Polestar 4无疑已经成为这个话题中的热点。在浙江国际赛车场上，以1分44秒165的圈速夺冠，极星4向世界宣告了自己的实力，并重新定义了百万内最速SUV的标准。
Polestar 极星4在浙江国际赛车场上的出色展现确立了其领先百万级SUV领域中的速度霸权。这一成就的庆祝方式同样令人瞩目——Polestar极星提供了高达1.44亿的补贴计划，为那些热爱速度与技术的消费者带来了真正的好消息。
Polestar 极星4在浙江国际赛车场的惊人表现让其成为了百万级SUV中的速度先锋。在这个备受瞩目的舞台上，极星4不仅证明了自身实力，还确立了品牌在高性能汽车领域的领导地位。而随着1.44亿补贴政策的推出，Polestar 极星正以前所未有的大手笔回馈消费者。
Polestar 极星4在浙江国际赛车场创下了傲人的成绩，不但在百万级SUV中独占鳌头，更以其不凡的性能留下了深刻的印象。为庆祝这一壮举，Polestar 极星携手1.44亿的高性能补贴方案，向全世界展示他们对速度和技术的执着。
近日，豪车市场掀起了一股降价狂潮，犹如一场突如其来的暴风雨，让众多汽车爱好者和消费者瞠目结舌。宝马i3价格拦腰折断，奥迪A4L裸车价跌破20万，凯迪拉克更是部分车型低至13万多，这些高高在上的豪车品牌，如今为何纷纷放下身段，竞相降价？这场降价风暴背后，又隐藏着怎样的市场暗涌和品牌抉择？
在浙江国际赛车场这个曲线多变、高低起伏的战场上，各路豪华品牌的性能车争相展示自己的实力。但在2024年6月18日，有一款来自遥远北欧的高性能纯电SUV凭借着令人瞩目的表现新晋成为圈速之王。Polestar极星4在这片被誉为“中国纽北”的土地上，以1分44秒165的出色成绩力压群雄，包括兰博基尼Urus、保时捷Macan Turbo和宝马X5M等在内的多款百万级别高性能SUV都未能匹及其尘，Polestar极星4因此荣耀登顶“浙赛百万内最速SUV”。
在浙江国际赛车场中，极星4以其令人瞩目的表现重新定义了高性能SUV的标准。这款车以1分44秒165的圈速击败了包括兰博基尼Urus在内的众多竞争对手，不仅刷新了赛道记录，更荣登“百万内最速SUV”的宝座。为庆祝这一壮举，Polestar极星推出了总额高达1.44亿的高性能补贴活动，让爱好者们能以更优惠的价格体验到极星4的非凡魅力。
浙江国际赛车场，这片被赋予“中国纽北”称号的地带，是对高性能车辆综合实力的最大考验。拥有16个半径各异的弯角和19米的垂直落差，这里的每一寸土地都在挑战着驾驶者和车辆的极限。近期，它又见证了一个历史性时刻——Polestar极星4以1分44秒165的圈速，昂首挺立在此地的冠军领奖台上，将兰博基尼Urus、保时捷Macan Turbo、宝马X5M等豪华性能SUV甩在了后面。这不仅是一次对速度的征服，也是品牌实力的一次全面展现。Polestar极星为了共享这一喜悦，推出了最高可达1.44亿元人民币的高性能补贴，让每一位车迷都能参与到这场速度与激情的盛宴中来。
现在正值车市淡季，对于车企而言，他们很聪明，直到在6月或者7月降价也不会有多大效果，于是乎，某些车企竟然还把自己的车型给变相涨价了，不过没啥用，上市权益的取消，基本意味着销量夭折，他们始终不想承认，这个时代已经成了买方市场，而不是卖方市场。
现如今，豪华车型降价已属常态，诸如宝马i3等车型，价格优惠高达17万元。在汽车有文化看来，10万元以上的大幅度优惠已不再罕见。然而，部分豪华品牌车型降价幅度更为惊人，甚至直接达到五折销售。即便是一线豪华品牌如奔驰，其多款车型也出现了最高五折的降价促销。以奔驰EQB为例，降价之后销量依然惨淡，这无疑令人惋惜。
5月份，国内车市新能源零售渗透率达47%，已完全与传统燃油形成分庭抗礼之势。电动化转型浪潮的席卷速度，远远超出了大家的想象，甚至有不少网友评论道：“现在买新能源才是主流，买传统燃油都变成了‘非主流’”。
沃尔沃EX30和极氪X、smart精灵#1均来自吉利的SEA浩瀚平台的小型SUV，因为来自同样的平台，所以这三款车的动力性能相差不大，那纠结这三款车怎么选时就要取决于三车的外观内饰风格与配置了。
在这炎炎夏日，上汽大众ID.4 X 2024款以14.98万元起的价格，为您带来一丝清新的购车选择。"疯狂6月 V你60000个W 总价值6亿权益"活动正如火如荼地展开，而ID.Care保值包的推出，更是让拥车成本降至最低，实现里程限制0焦虑、出险限制0焦虑，为您的纯电生活保驾护航。
在电动汽车市场日益繁荣的今天，上汽大众ID.6 X与比亚迪唐PLUS EV作为两款备受关注的中大型纯电动SUV，各自凭借其独特的产品特点吸引着消费者的目光。今天，我们从多维度深度对比上汽大众ID.6 X与亚迪唐PLUS EV，看看到底谁更有优势。
这段时间，豪华车的价格集体破防了。以前的话，能不能买得起豪车你可能要等众泰。现在好了，全款入手也可以不到20万元，而且咱们推荐的还不是最入门级的smart、宝马1之类的样子货。
沃尔沃，是我有生以来认识的第一个汽车品牌。那时候还小，街上的汽车也不是很多，当我第一眼看到沃尔沃车标的时候，只是觉得这车标很好看，圆圆的还带个小犄角，车型因为年纪小压根没有了印象。当时还并不知晓标志的含义，后来我都忘记在哪里才知道此标志是有指代雄性以及钢铁的含义。
随着毕业季的临近，不少年轻人开始憧憬未来的生活，而一辆心仪的汽车无疑是新人生阶段的完美搭档。在众多车型中，极氪001、比亚迪汉EV以及宝马i3三款热门车型备受关注。它们各有千秋，今天就让我们来一起探讨，哪款车更适合你。
自从国产车强势崛起后，合资车企在中国遭遇销量滑铁卢也不是一两天了，虽然近段时间也在不断降价，但愿意买单的国人并不多。或许是真把一汽丰田给逼急了，竟然直接来了一波狠招！今天，其官方微博发布消息，即日举行24小时限时特卖会，搞降价搞得颇有些意外。
从宝马3系到蔚来ET5T，身边有支持的也有不理解的。我就很简单粗暴的思路，既然不花钱，我为什么不换车。新车就是比旧车强，24年的新能源那就是大杀器啊。
对于那些追求高品质出行的家庭用户而言，一款合适的座驾要集成众多要素，包括宽敞的空间、强大的实用性以及卓越的性能等等。在众多选择中，中大型SUV往往最能深入人心，在每一次出行中都能让用户感到尊贵与舒适。在往期的“日常实用性测试”中，我们曾测试过不少有实力的中大型SUV，此次我们就将一汽-大众揽巡、东风日产探陆、极越01以及雷克萨斯RX汇集到一起，通过测试成绩的横向对比，来看看哪款车型日常实用性表现更为全面。
去年开始车企一直都在打价格战，如今新车的价格没有最低，只有更低，旧款车型就更别提了，主打一个诚意满满。尤其是六月，曾经的豪华品牌终于也绷不住了，被新势力卷下场。宝马、奔驰、奥迪、凯迪拉克等一线豪华品牌的各大车型都开始降价，那么这场价格战的走向如何呢？我们拭目以待。现在就先来看下车企的优惠吧。
新能源时代，BBA都在发力纯电动车型，三家走的路线也有不同。宝马直接基于现有的CLAR平台开发电动车，代表产品是宝马i3以及宝马iX3，某种意义上算是油改电；奔驰则研发了纯电动专用平台，推出了EQ系列产品，代表作是EQE；而奥迪则直接用大众MEB平台车型换壳，代表产品是Q4 e-tron。
在汽车行业，极端环境测试一直被视为衡量汽车品质的试金石。然而，在“国家队”正式出手之前，奥迪早已在这条道路上独领风骚，凭借其对品质的极致追求，建立了一套独特的极端环境测试标准。
随着6月的到来，尽管汽车市场进入了传统的淡季，但新能源汽车领域依然活力十足。这主要归功于不断进步的新能源技术和消费者对环保的日益重视。在众多新能源车型中，极氪001、阿维塔12和宝马i3这三款车型尤其引人注目。以下将从多个角度分析这三款车的特点。
在15万级购车市场，消费者的需求日益多样化，他们追求的不仅是车辆的实用性和性价比，更看重车辆的品质、科技配置以及驾驶体验。
去年开始车企一直都在打价格战，如今新车的价格没有最低，只有更低，旧款车型就更别提了，主打一个诚意满满。尤其今年5月底，比亚迪推出了9.98万元秦L和海豹06，彻底引爆了国内汽车市场，合资车甚至豪华品牌都开启了大降价模式。从6月份来看，豪华品牌成了里面的“重灾区”。
在新能源汽车的浪潮中，上汽大众ID.3与Smart精灵#1无疑是两颗璀璨的明星。它们分别代表了传统车企与新兴品牌的纯电造车实力，各自承载着不同的品牌理念与市场期待。今天，我们将对这两款车型进行深度对比。
在新能源汽车的浪潮中，上汽大众ID.4 X以其卓越的性能和极致的安全表现，成为了都市年轻消费者的首选。今天，就让我们一起领略这款纯电车中的佼佼者，感受它带来的非凡魅力。
20~25万这个价位区间，我相信很多人都纠结燃油版标轴3系还有特斯拉MODEL3，这两款车我分别去4S店那边看过并且试驾，确实两台车给到我的感觉完全不一样。
这段时间，一二线豪华品牌价格直接杀疯了，什么三万五万已经不能够了。瞧瞧宝马i3“四九折”、奥迪A6L打七折、以及终端起步价已经掉到了20万元出头的奔驰C级和雷克萨斯ES等等，压力直接就传导给了凯雅帕腾这些合资中级车了。
最近，车圈降价潮丝毫没有停歇的迹象。其中，去年底才上市的全新一代本田CR-V目前市场优惠基本达到了4万块，如今靠着自主品牌崛起，合资降价被动防御的市场局面愈演愈烈。自主品牌中，攻势最强烈的当属比亚迪了，在“电比油低”的市场战略下，王朝网全新推出唐DM-i荣耀版，起售价低至17.98万元，力求彻底颠覆合资燃油。
