现在正值车市淡季，对于车企而言，他们很聪明，直到在6月或者7月降价也不会有多大效果，于是乎，某些车企竟然还把自己的车型给变相涨价了，不过没啥用，上市权益的取消，基本意味着销量夭折，他们始终不想承认，这个时代已经成了买方市场，而不是卖方市场。
《车矩阵》车市行情：车市价格战已进入“深水区”，新能源车型的低价倒逼燃油车纷纷降价，降价幅度之大令人吃惊，这种现象若倒退3年简直不敢想象。新年伊始比亚迪推出的荣耀版系列拉开了车市价格战的序幕，秦PLUS 荣耀版更是低至7.98万元起，这对于家用紧凑型车型而言简直是“灾难性”的输出，无奈之下、日产轩逸、大众朗逸、速腾等车型纷纷加入这场竞争中，而一向以油电混动车型为市场主打产品的丰田也针对家用车型卡罗拉做出了极大的牺牲来换取销量的稳增。
现如今，豪华车型降价已属常态，诸如宝马i3等车型，价格优惠高达17万元。在汽车有文化看来，10万元以上的大幅度优惠已不再罕见。然而，部分豪华品牌车型降价幅度更为惊人，甚至直接达到五折销售。即便是一线豪华品牌如奔驰，其多款车型也出现了最高五折的降价促销。以奔驰EQB为例，降价之后销量依然惨淡，这无疑令人惋惜。
5月份，国内车市新能源零售渗透率达47%，已完全与传统燃油形成分庭抗礼之势。电动化转型浪潮的席卷速度，远远超出了大家的想象，甚至有不少网友评论道：“现在买新能源才是主流，买传统燃油都变成了‘非主流’”。
沃尔沃EX30和极氪X、smart精灵#1均来自吉利的SEA浩瀚平台的小型SUV，因为来自同样的平台，所以这三款车的动力性能相差不大，那纠结这三款车怎么选时就要取决于三车的外观内饰风格与配置了。
近日，MINI官方传出消息称，全新MINI Cooper纯电动版将于7月6日正式上市，新车此前在北京车展上开启预售，预售价格为21~27万元，这个价格确实不算便宜，要大幅度高于同为国产的Smart纯电系列，不知未来最终上市时是否会有进一步的惊喜，毕竟Smart最初的价格也基本就是这个水平，但随着市场销售格局发生的变化不断的降价，现在已经是15万元左右起。
经过相关渠道的消息，我们得知全新MINI COOPER纯电版车型将于7月6日正式上市。这款车型在此前已经亮相，其采用了MINI品牌家族式设计风格。
易车讯 近日，我们从MINI官方获悉，全新MINI COOPER纯电动版将于7月6日正式上市。此前新车已经在2024北京车展期间正式开启预售，预售价格区间为21-27万元。新车将由宝马与长城的合资公司光束汽车进行生产制造，搭载前置单电机，最大续航里程为456公里。
在这个夏天的热浪中，全新MINI COOPER纯电版将以迅雷不及掩耳之势，于7月6日闪亮登场。这款车不仅继承了MINI家族独特的设计风格，还在细节上进行了令人耳目一新的升级。从标志性的圆形大灯组，到充满力量感的前舱盖筋线，再到融入米字旗元素的矩阵式LED尾灯组，无不透露着一种精致与动感并存的魅力。
笔者从相关渠道了解到，全新纯电MINI COOPER或将在7月7日迎来正式上市，此前公布的预售价为21-27万元。MINI是宝马旗下的子品牌，定位偏个性，但有着比较稳定的拥趸，因此具备较高的溢价能力，新车是长城和宝马合资成立的光束汽车推出的首款车型，底子来自全新Spotlight EV纯电平台打造，并非“油改电”车型。
6月18日，获悉，LEVC旗下首款豪华纯电MPV——L380将于6月25日正式上市。据悉，自今年5月20日开启意向订购后，L380收获了诸多关注，意向订单络绎不绝。新车在设计、空间、豪华、续航等方面对标奔驰V-Class、雷克萨斯LM以及劳斯莱斯库里南等，售价或将超过60万元。
今天小八要跟车友们聊聊即将要上市的全新电动MINI COOPER，这可是不少车迷朋友心心念念的车型，毕竟MINI的经典形象深入人心，这次电动化升级也让大家充满了期待。
随着电气化、智能化进程的不断推进，奥迪品牌始终致力于为中国用户打造高品质产品。2024北京车展期间，全新奥迪Q6L e-tron首次登台亮相，不仅充分诠释了奥迪品牌在电动时代的前瞻设计美学和对电动化技术的无畏探索精神，更印证了Q6 e-tron系列车型在不久的将来就会与中国消费者正式见面。
就在刚刚不久前，念寒获悉到了一个最新消息，全新电动MINI COOPER终于要上市了，这让不少车友开心不已，毕竟MINI COOPER可是一款承载着无数人情怀的经典车型，如今摇身一变，成了纯电小钢炮，怎么可能不激动呢。
疯狂6月，上汽大众ID.家族派福利够疯狂，一次V你60000个W！6亿豪礼多到数不清。1.99万起零压首付，1,399元起贴地月供，选择招行专享金融方案的用户，在此基础上，用车3年后尾款可再减8,000元+，让你把“电动国民神车”ID.3轻轻松松开回家。并且，现在购买ID.3的用户可同步选择限时派送的ID.Care保值包，三年六折保值回购。
新能源汽车市场的火爆有目共睹，老牌自主、新势力品牌、合资车企纷纷携自己最先进的新能源车型和技术下场肉搏，而在这一片生机勃勃的背后，也同样引发了不少人的思考：老牌自主、新势力品牌、合资车企的新能源车型研发理念各不相同，技术路线也存在一定差异，究竟谁的新能源产品更符合大多数用户的用车习惯，又有谁更能引领新能源领域的未来趋势呢？
在这炎炎夏日，上汽大众ID.4 X 2024款以14.98万元起的价格，为您带来一丝清新的购车选择。"疯狂6月 V你60000个W 总价值6亿权益"活动正如火如荼地展开，而ID.Care保值包的推出，更是让拥车成本降至最低，实现里程限制0焦虑、出险限制0焦虑，为您的纯电生活保驾护航。
在电动汽车市场日益繁荣的今天，上汽大众ID.6 X与比亚迪唐PLUS EV作为两款备受关注的中大型纯电动SUV，各自凭借其独特的产品特点吸引着消费者的目光。今天，我们从多维度深度对比上汽大众ID.6 X与亚迪唐PLUS EV，看看到底谁更有优势。
【2024年6月19日 北京】震撼来袭!吉利新8座电动MPV正式亮相,搭载业界领先的140kWh大容量麒麟电池系统,续航里程令人震撼。据悉,这款全新的8座电动MPV车型采用了吉利最新的极光平台打造,内部空间十分宽敞。车身尺寸达到5.3米长、1.9米宽、1.8米高,比当下市面上主流的7座MPV车型更加宽大。
这段时间，豪华车的价格集体破防了。以前的话，能不能买得起豪车你可能要等众泰。现在好了，全款入手也可以不到20万元，而且咱们推荐的还不是最入门级的smart、宝马1之类的样子货。
沃尔沃，是我有生以来认识的第一个汽车品牌。那时候还小，街上的汽车也不是很多，当我第一眼看到沃尔沃车标的时候，只是觉得这车标很好看，圆圆的还带个小犄角，车型因为年纪小压根没有了印象。当时还并不知晓标志的含义，后来我都忘记在哪里才知道此标志是有指代雄性以及钢铁的含义。
面对新能源汽车市场“降价快”的常态化现象，上汽大众ID.家族推出了全系保值0焦虑的解决方案——ID.Care保值包，为消费者提供了实实在在的保值回购政策，拥车三年后可享受高达60%的车价保值回购，只需满足3年累计里程不超过9万公里，3年累计理赔不超过车价的30%即可。这一政策让电车保值焦虑用户再无后顾之忧，里程限制0焦虑、出险限制0焦虑。
随着毕业季的临近，不少年轻人开始憧憬未来的生活，而一辆心仪的汽车无疑是新人生阶段的完美搭档。在众多车型中，极氪001、比亚迪汉EV以及宝马i3三款热门车型备受关注。它们各有千秋，今天就让我们来一起探讨，哪款车更适合你。
自从国产车强势崛起后，合资车企在中国遭遇销量滑铁卢也不是一两天了，虽然近段时间也在不断降价，但愿意买单的国人并不多。或许是真把一汽丰田给逼急了，竟然直接来了一波狠招！今天，其官方微博发布消息，即日举行24小时限时特卖会，搞降价搞得颇有些意外。
从宝马3系到蔚来ET5T，身边有支持的也有不理解的。我就很简单粗暴的思路，既然不花钱，我为什么不换车。新车就是比旧车强，24年的新能源那就是大杀器啊。
奥迪发布了E-tron的2025款车型，随着同平台的保时捷Taycan进行了中期改款，奥迪也升级了自己的纯电高性能轿跑。2025款E-Tron在外观上进行了小改，主要提升动力和续航，以及充电效率，产品线方面依旧提供3种不同的规格，分别为S E-Tron GT、RS E-Tron GT，以及性能最强的RS E-Tron GT Performance
对于那些追求高品质出行的家庭用户而言，一款合适的座驾要集成众多要素，包括宽敞的空间、强大的实用性以及卓越的性能等等。在众多选择中，中大型SUV往往最能深入人心，在每一次出行中都能让用户感到尊贵与舒适。在往期的“日常实用性测试”中，我们曾测试过不少有实力的中大型SUV，此次我们就将一汽-大众揽巡、东风日产探陆、极越01以及雷克萨斯RX汇集到一起，通过测试成绩的横向对比，来看看哪款车型日常实用性表现更为全面。
随着新能源汽车市场的蓬勃发展，各大车企纷纷推出自己的新能源车型，以应对日益严格的环保法规和消费者对于绿色出行的需求。东风本田，作为国内汽车市场的佼佼者，也在这一领域不断推陈出新。近日，东风本田官方宣布，旗下全新纯电动中型车——猎光e:NS2将于6月25日正式上市。
日前我们吉利官方获悉，旗下的全新车型吉利翼真L380将于6月25日上市。新车基于SOA平台打造，定位中大型MPV，最多可提供8座布局。
去年开始车企一直都在打价格战，如今新车的价格没有最低，只有更低，旧款车型就更别提了，主打一个诚意满满。尤其是六月，曾经的豪华品牌终于也绷不住了，被新势力卷下场。宝马、奔驰、奥迪、凯迪拉克等一线豪华品牌的各大车型都开始降价，那么这场价格战的走向如何呢？我们拭目以待。现在就先来看下车企的优惠吧。
新能源时代，BBA都在发力纯电动车型，三家走的路线也有不同。宝马直接基于现有的CLAR平台开发电动车，代表产品是宝马i3以及宝马iX3，某种意义上算是油改电；奔驰则研发了纯电动专用平台，推出了EQ系列产品，代表作是EQE；而奥迪则直接用大众MEB平台车型换壳，代表产品是Q4 e-tron。
外观方面，瑞虎8L采用了悬浮钻石前格栅设计，使外观更加精致。前灯组配置了三段式LED日间行车灯，增添动态灯语效果的可能性。前雾灯区域加入了三条灯带，提升了立体感。车辆侧面设计简洁而稳重，车身腰线从前大灯延伸至尾灯，形成流畅的线条。车长为4790mm，轴距达到2770mm，提供了充裕的内部空间。隐藏式门把手减少风阻的同时，增强了美观。运动感由多幅轮圈设计强化。
6月18日，一汽丰田官方微博发布了“一汽丰田618特卖会”宣传信息，为配合此次特卖会，卡罗拉售价直接下降到了7.98万元，与比亚迪秦PLUS形成了直接竞争关系。
大众全新高尔夫GTE即将国产，预计今年第三季度在国内上市。在外观设计方面，新款高尔夫GTE与GTI车型大体一致，但在细节上进行了区分。其充电插口设于左前翼子板，格栅上方新增了蓝色的GTE徽章，而LED头灯组两侧则增添了蓝色装饰条。新车还配备了众多高级配置，如行人检测系统的紧急制动辅助、自适应巡航控制、限速器、变道辅助、坡道起步辅助及前后停车传感器等，显著提升了车辆的安全性和便捷性。
起亚EV5在广州车展上上市，现在能买到的是标准续航版车型，长续航版等其他车型将在明年正式上市。作为起亚中国的首款纯电动车型，起亚EV5肩负着韩系车重任，同时对品牌也有着重要意义。
在汽车行业，极端环境测试一直被视为衡量汽车品质的试金石。然而，在“国家队”正式出手之前，奥迪早已在这条道路上独领风骚，凭借其对品质的极致追求，建立了一套独特的极端环境测试标准。
吉利新款纯电MPV翼真L380的即将上市，新能源市场再次迎来了新的竞争格局。这款被誉为“陆地空客”的豪华车型，以其前卫的设计和卓越的性能，预计将在市场上掀起不小的波澜。而与此同时，新能源市场的内卷现象也愈发明显，不仅轿车、SUV领域竞争激烈，多家车企还纷纷推出了新款MPV车型，意图在这一细分市场中占据一席之地。
吉利LEVC翼真官方宣布，旗下全新车型L380将于6月25日正式上市。L380提供3座、6座和8座版本，其车长和车高均超过极氪009。高配版车型将配备140kWh宁德时代麒麟电池，电芯能量密度为200Wh/kg，充电15分钟可补能350km。据销售透露，L380的售价可能在30万元左右。
MPV市场相对小众，但市场份额也在逐步增长，过去MPV的选择不是奥德赛就是别克GL8，且大都在合资车企手中，如今新能源加入，还可以选择传祺E9、小鹏X9、理想MEGA等等，不同价位不同需求，但都能满足新能源需求。
近日，吉利汽车旗下的子品牌LEVC即将推出其最新的豪华纯电MPV车型，LEVC L380。这款车以其独特的外观设计和先进的电动技术备受瞩目。设计师Brett Boydell的加入为这款车注入了宾利风范，使其被誉为“陆地空客”，暗示其与传统MPV车型不同寻常的设计风格和功能特点。
现在的汽车行业，各家的燃油车型倒是还保留着自己的特色，但新能源车基本就是千篇一律了，什么眯眯眼、星环大灯、贯穿式尾灯、流线型车身等等能用的就都堆上去了。诚然这些都是考虑到成本和风阻等因素，但大家都长得差不多，确实容易审美疲劳对吧？不过接下来这三台将发布的新车，或许能给大家“洗洗眼”，不是说它们有多好看，但至少外观设计没有随大流，展现出了多样的风格。
“打通高端新能源MPV市场”，似乎成了吉利汽车心中的执念，在极氪009上市后不到一年的时间，就推出了基于同平台打造的沃尔沃EM90。如今，第三款吉利系高端新能源MPV——LEVC翼真L380，也将于本月底正式上市。
全新电动MINI COOPER将于7月7日上市，预售价区间为21-27万元，预售期间可享受0.8万元、1.2万元选装包抵扣金；老车主（MINI、宝马）可享受1.6万元、2万元选装包抵扣金。
