中新网6月5日电(中新财经记者 葛成)在豪车圈,一直有着“七折虎(路虎)、六折豹(捷豹)”的说法,可最近“五折马(宝马)”频繁刷屏,引发关注。
对于今年的乘用车市场来说,“价格战”是主旋律,很多车企都在亏本卖车,业内有人呼吁,不要卷价格,要卷产品。由此可见,乘用车市场的竞争有多激烈了,虽然新能源汽车的市场渗透率不断上升,但它是在“内卷”中成长的,“赔本赚吆喝”只是为了能够生存下来。连同新能源汽车都这么卷了,更不用说燃油汽车了,市场就这么大,每多卖一辆新能源汽车,就少卖一辆燃油汽车,在这种情况下,燃油汽车除了跟着卷外,别无他法,特别对于二线豪华品牌来说,不拿出更大的优惠力度来,就无法保持原有的市场份额。
6月5日消息,据国内媒体报道,广汽丰田凯美瑞日前大降价,现款车型指导价17.18-20.68万元,现降至13.98万元起。
如果你渴望拥有一辆既彰显尊贵又不失内涵的中型轿车,我坚信BBA(奔驰、宝马、奥迪)系列定能满足你的期待。凭借多年的市场积淀和造车智慧,它们早已成为品质与安全的卓越象征。在奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L这三款车型中,我们看到了豪华与实用的完美融合。它们不仅承袭了豪华品牌的经典优雅与沉稳气质,更在外观设计上注入了年轻活力的元素,展现了与时俱进的魅力。对于追求驾驶乐趣与性价比的消费者来说,这三款车型无疑是极具吸引力的选择。那么,在它们之间该如何抉择呢?接下来,我们将从外观、内饰和动力三个方面,更深入地探讨它们各自的特点。
随着汽车市场的竞争日益激烈,汽车制造商争相推出各具特色的产品来吸引消费者的眼球。其中,一款原本备受瞩目的B级车型近日却因颜值盖过奥迪而备受争议。这款车型曾经以16万的价格风靡市场,吸引了众多消费者的关注和购买,但随着市场变化,其价格降至6万后却遭到了嫌弃。
当两款价格重叠、配置相近、定位相同的汽车摆放在一起,如果只看账面数据的话,那么的确很难选择,其实选择困难症的“发病原因”,主要还是缺少更加深度的对比认知。例如,本田英仕派和丰田凯美瑞,对于很多消费者而言就是一道难选之题。
价格战正酣,汽车市场不断波动的价格撩动准备购车的消费者,变化纷呈的产品价格,让以往的购车经验完全失效,在车市竞争态势重塑中,第十一代索纳塔强势上市,以13万起的价格强势冲击B级车市场,甚至搅动A级车的竞争格局。
本周,据可靠消息,凯迪拉克CT4裸车价已经跌破13万元,凯迪拉克CT4也是继奥迪A3之后,第二个价格来到15万以内的豪华品牌。虽说现在13万的价格并不是人人都能拿到,但是北京指导价16.97-20.97万也足够有竞争力,竟然可以和它的美系家用车兄弟们拼一拼,他们是北京参考价13.99-23.99万的别克君越,和北京参考价13.78-21.68万福特蒙迪欧。咱们今天就来看看,凯迪拉克除了品牌优势,到底能不能秒杀他们的同价位兄弟们。
虽然6月是传统的汽车销售淡季,但翻看各大品牌在5月销量,都取得了较为亮眼的成绩。最近网上车价优惠的销量也是满天飞,19万买宝马i3,13.98万起的凯美瑞,凯迪拉克就更夸张了直接“买一送一”,买XT5/XT6送CT4。不知道的朋友还以为是真的,但一到店就回发现其中的“猫腻”了。
近两年车企之间的价格战大家都有所耳闻了吧,可以说新车的价格越来越低,而且不到10万就能有很多插电式混合动力车型可选,既没有续航里程焦虑,还大幅降低了用车成本。大家也迎来了换车时代,汽车市场继续蓬勃发展,当然车型越来越多,厂家们除了卷价格之外,其实还在卷政策。
由于今年的二季度有北京车展,所以6月份上市的新车其实相对较少,而且绝大部分已经在此前的车展上亮相,消费者的新鲜劲可能已经过了,因此懂哥选了几款看点相对更足的新车,如果你打算在6月买车不妨关注下。
在充满活力与创新精神的粤港澳大湾区车展上,我们见证了一场关于科技与未来交通的盛大展示。这不仅是一次汽车的展览,更是一个关于未来出行梦想的舞台。在这里,极氪007、宝马X1 M35Li和保时捷Taycan 4三款车型以其独特的魅力和卓越的性能,成为了展会的焦点。
最新消息显示,丰田旗下的新款(2025款)凯美瑞车型已经在海外市场正式上市销售。此次推出的新车共有三款不同配置的车型,起售价为43,320欧元,折合人民币约35万元。与此同时,国产版的丰田新款凯美瑞也预计将在今年年底前与中国消费者见面,届时将直接与本田雅阁、大众帕萨特以及福特蒙迪欧等车型展开激烈竞争。
华晨宝马改款3系据悉将于年内上市,大概率在9月份正式推出。新车作为目前版本车型的改款,外观内饰方面会做一定程度的微调,但整体来看无论是平台架构还是空间表现都不会有明显变化。值得一提的是从车款数量来说,会做一定削减,入门版本的320Li大概率会被取消。
众所周知,传统汽车品牌的电动化都做得不太好,尤其是 BBA 这些豪华品牌。燃油车利润太高,他们日子过得太滋润了,导致汽车进入新能源时代,他们无法放下架子,和新势力们卷一卷。
新能源市场有多卷?连豪华品牌都加入了大降价的行列,最近,“宝马腰斩式大降价”也上了热搜,虽然说腰斩可能有点夸张了,但是的确也是降了不少,比如我们熟悉的宝马i3,这款车的官方指导价为35.39万-41.39万元,参考经销商报价为20.98万-24.98万元(具体还要以当地经销商报价为准),可以说是将近降了15万元左右,今天我们就一起来看看这款大降价的车型宝马i3。
当新能源汽车的市场渗透率已经提前超过了50%,当比亚迪的新车一轮又一轮降价,成功掀起了新能源整个市场的价格内卷,别说这让传统燃油车企怎么活,很多新能源车企看了都自称佩服,在下不如。
日前,本田中国发布了最新的销量“成绩单”。根据官方数据显示,本田2024年5月在中国的终端汽车销量为66202辆,同比下滑34.7%;1-5月在中国的终端汽车累计销量为346940辆,较上年同期下滑16.7%。作为对比,本田2023年5月在华终端汽车销量101321辆;2023年1-5月在华终端汽车累计销量达到416558辆。
日前,在网上曝光了一组关于新款丰田亚洲龙的内饰谍照,而根据目前的消息显示,该车也有望在7月份完成上市,虽这次算是一次中期改款,但也针对车内的细节、动力系统进行优化调整,而此次的优化升级也基本与全新一代的凯美瑞相同。
虽然 D级车在国外的销售表现不佳,但是丰田凯美瑞的统治力丝毫未减。凯美瑞在澳大利亚的销售数字为234%,这是丰田在2017年关闭澳大利亚的一家工厂后的新纪录。
国内的汽车市场正在经历一次大洗牌。以前像宝马、奔驰和奥迪这些豪华车品牌,在国内市场上有着高高在上的声望,但如今,面对着国产车品牌的迅速崛起和新能源汽车的飞快发展,这些老牌的豪车开始感受到了前所未有的挑战。到了2024年,
要问国内最受欢迎的豪华中型车,那非宝马3系莫属,先不管宝马品牌的话题性如何,就3系这款车来说,喜欢它的人还是比较多的。为了进一步提升竞争力,前段时间,宝马发布了新款宝马3系,新车虽然只是普通改款,但在外观、内饰与动力方面都做出了调整,算是全方位的升级。下面我们就一起来看看,新款宝马3系究竟都有哪些改变。
东风标致、雪铁龙两大品牌为“618心动购物季”开启新一轮优惠活动,此次参与补贴的车型包括标致408龘龘款、508L、4008/5008,以及雪铁龙天逸C5 AIRCROSS和凡尔赛C5 X。
过去很长一段时间内,广汽丰田凯美瑞掌握着中国汽车市场B级车的流量密码。20万左右的预算,拥有阔绰的空间、体面的设计,以及能够匹配B级车的动力总成,再加上合资品牌的光环加持,这便是凯美瑞力压众多竞争对手的法宝。不过,随着汽车行业发展进入快车道,B级车市场呈现出非常繁盛的面貌,凯美瑞的声量和销量有了“消瘦”趋势。消费者在选购时,常常会将新晋王者东风本田英仕派拿出来,与凯美瑞进行对比,同出自日系品牌,二者在空间、性能、设计等方面有什么差异?也许双车对比之后,会得到更真实的答案。
近日,宝马i3 eDrive 35 L的售价在各大平台上引发了热议。坊间流传的“不到20万提车”的消息,让很多人惊掉了下巴。这个价格不仅比官方指导价35.39万元低了一大截,还使得这款车在市场上异常抢手。那么,这一波操作究竟是宝马的市场战略,还是电动车市场的一次深刻变革?让我们一探究竟。
在2024粤港澳大湾区车展上,长安马自达带来了其全新车型——长安马自达EZ-6。作为马自达和长安联合开发的新能源中型轿车,EZ-6提供了纯电和增程两种动力系统。此次亮相的为纯电车型,定位于中高端新能源汽车市场,主要面向追求豪华品质和科技体验的消费者。
在汽车行业,一直流传着“得B级车得天下”的说法,B级车已成为了国内家庭用车的重要选择。近年来,国内的B级车市场可谓“风云突变”,新车型的加入,老车型的坚持,常会让消费者挑花了眼。广汽丰田凯美瑞作为B级车市场常青树,也正在面临着“B级新标杆”东风本田英仕派的挑战,家用B级车的王者之争已拉开帷幕。
随着二季度末的到来,车市迎来了新的活力。本月,多款新车型将正式上市,以全新一代大众迈腾和深蓝G318为代表,此外还包括中国品牌旗下的新能源车型 。
对于那些想买一台豪华品牌电车的消费者来说,在眼下这个6月份的时间节点里可得注意了。为啥这么说呢?因为宝马旗下的纯电动中型轿车i3,近期已经被爆出只需18万的裸车价格就能够入手。要知道,原先宝马i3指导价可是起步就去到了35.39万元之多,可现在居然能一口气最高优惠17万多,那这无疑也就意味着,咱们想买豪华电车的朋友抄底时候到了。
汽车作为代步工具,最开始都是主打实用性,不过随着消费者的需求日益多元化,对车辆的外观设计、功能配置以及科技氛围都有了更多要求,特别是在车身尺寸上,各大车企都是下足了功夫。例如B级车这一各大车企的必争市场,不仅需要空间够大,足够平时家庭出行,而且车辆也能用作商务,造型足够气派;并且最关键的还是要经济实用,日常养护上省心。
据长安马自达官方发布,6 月 7 日 -16 日,第二十六届重庆国际车展即将开幕,品牌首款基于纯电平台的新能源轿车 MAZDA EZ-6(以下称 EZ-6)将亮相,官方称其为 " 新 E 代弯道王 "。
以价换量的竞争打法似乎在豪华车市场不灵了,8折、7折甚至5折“腰斩式”促销并没有换来销量上的提升,豪华品牌的价格体系已然失守。
最近宝马推出了2025款3系,包括轿车以及旅行版。动力部分依旧是汽油机、柴油机,以及混动系统,匹配8AT变速箱,搭载 iDrive8.5车机系统。计划于今年7月份陆续全球上市。
随着新能源浪潮的到来,国内汽车品牌层出不穷,品牌多了,车型自然也多了。往常在购入燃油车的时候,消费者往往会选择那些历史悠久的车型,因为这些车型都获得过市场的认可。但在新能源时代,新能源车型更新换代的速度实在是太快了,很有可能你上个月订的车等交付的时候已经变成了老款。所以笔者一直推崇一个思路,就是新能源车型买新不买旧。今天笔者就来带大家简单看一看六月份将会上市的新车。
一边吹自己“技术领先”“突破行业续航极限”,一边偷摸着将油箱扩大到史无前例的大,到底是技术的停滞还是道德的沦丧......网友们纷纷建议迪子给秦L配个100升的油耗,续航直接可以破3000公里,实现宇宙强无敌。
要问国内最受欢迎的豪华中型车,那非宝马3系莫属,先不管宝马品牌的话题性如何,就3系这款车来说,喜欢它的人还是比较多的。为了进一步提升竞争力,前段时间,宝马发布了新款宝马3系,新车虽然只是普通改款,但在外观、内饰与动力方面都做出了调整,算是全方位的升级。下面我们就一起来看看,新款宝马3系究竟都有哪些改变。
“i3 35L大概17万多,以前这价格都不敢说,现在确实是挺合适的,价格到店还能谈。”6月4日,记者以购车者身份咨询北京某宝马4S店时,销售人员证实了近期宝马i3、i5纯电车型大幅降价的传闻。
在车水马龙的都市里,总有一些车型能勾起我们对往昔辉煌的回忆,大众帕萨特无疑就是其中之一。曾几何时,它不仅是商务洽谈的首选,更是家庭出行的骄傲,稳重而不失尊贵,如同一位低调的贵族穿梭在都市的每一个角落。