评测途观2.0TSI菁英版 着重细节使用感受

舒适性：座椅承托力足 车内简洁而不花俏

在经过几天的驾乘体验后，笔者发觉国产途观的座椅设计同样很有大众风格：座椅厚实、各个区域设计软硬有度，整体前排座椅包裹性和承托力都非常优秀。当然，对比起此前体验过的国产途观1.8TSI都会版所采用的高级丝绒座椅，我更偏向于喜欢丝绒材质的，其乘坐感受让笔者更为踏实。如需了解5款20万左右国产SUV内饰驾乘体验对比，请点击这里《五款20万元国产城市SUV对比 内饰空间篇》。

除了驾乘体验舒适以外，国产途观内饰用料方面也值得称道，是此前的最低配车型1.8TSI手动都会版，其车内用料与笔者本次测试的2.0TSI菁英版几乎保持一致。同样设计简洁的中控台多媒体控制区、空调控制区、方向盘多媒体按键等，各种操作键设计都非常到位，操作起来既简单又具备质感。

而在噪音测试环节中，国产途观也给了我们不少惊喜。当然，因为搭载的是涡轮增压发动机，国产途观在怠速状态下普遍车内噪音要高于同类自然吸气车2分贝左右。而在行车过程中，途观在车速120公里/小时的情况下，车内测得的噪音水平还能长期保持在66-68分贝之间，可见该车对行驶路噪、胎噪以及风噪的控制是做出应对处理的，总体表现令人满意。