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评测途观2.0TSI菁英版 着重细节使用感受

  • 原创
  • 作者: 易车编辑
  • 2010-06-22 04:40
  • 269.99万

外观:轴距加长 车身设计更显饱满匀称

评测途观2.0TSI菁英版

之所以要拿出进口大众Tiguan来与国产大众途观在外观上做一个对比,是因为这两款车属于“同父异母”的兄弟,它们之间最大的区别也在于外观的长相。同时,国产尺寸上还在进口Tiguan基础上增加了一圈,最迎合中国国情的一项改进就是的加长。国产在原进口2604mm的基础上增加了80mm后,其达到了同级别中最强的2684mm,这对于车内空间编排以及后排乘客腿部空间增加起到了决定性的铺垫。

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除了的巨大区别外,国产与进口在外观设计上也有较多的差异之处,凭肉眼也能基本看出个究竟来。那么,想了解它们之间到底有何异同,请先来对比以下对两款车不同角度呈现的图片吧。

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左侧车型为上海途观

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右侧车型为进口大众Tiguan

很显然,国产尺寸得到增加以及前脸线条几乎颠覆式修改后,其比例看来更饱满。国产以双V型叠加前脸取代了进口类X型的中网,细长镀铬装饰条与特殊钢琴漆边框的中网明显更有棱线感。

评测途观2.0TSI菁英版

测试车型为2.0TSI 菁英版,该版本及以下级别车型均没有配备氙气大灯,因此,我们可以看到眼前的大灯采用的是卤素灯泡,缺少了透镜感觉缺乏气势。

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未上市时,厂家已经把它的全景天窗描述得天花乱坠,成为吸引眼球的最强砝码之一。直到笔者亲自体验过后,才感觉它的吸引力真的很大。不过,这一配置只属于1.8TSI菁英版及以上级别车型才会标配。

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轮毂是作为区分国产车型级别的元素之一,规则是:都会版、风采版(低配车型)配备的是7辐式合金,尺寸为215/65 R16 98H;菁英版配备的是5辐式合金,尺寸为235/55 R17 99H;而旗舰版车型则使用了10辐式合金轮胎尺寸同样为235/55 R17 99H。

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总体而言,国产的外形设计更多的出发点在于讨好中国消费者,这其中加长的更是直接为国内购车大环境妥协。不过,从大多数修改细节来看,国产的外观特点比进口更为明显了,某些像镀铬装饰灯配置也明显高于进口

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