评测途观2.0TSI菁英版 着重细节使用感受

内饰：高尔夫六方向盘及八圆形出风口最抢眼

第一次坐进上海大众途观车内时，会很容易给人一种似曾相识的错觉，方向盘是全新采用了第六代高尔夫的设计，中控台却依然是进口Tiguan那块六角形银色铝质面板装饰。当然，这些改变与不改变的出发点在于，既能迎合消费者对新事物期待的口味，同时还能更好地控制生产成本，就这样，第六代高尔夫的方向盘与国产途观也一拍即合，成为途观车内吸引眼球的亮点之一。

途观2.0TSI菁英版没有配备自动大灯，因此在开关旋钮上我们找不到代表自动启闭的“A”字标识，而事实上，途观菁英版以下车型也均没有配备自动大灯功能。大灯高度调节通过旋钮调节，也并非自动感应。旁边的仪表盘亮度调节旋钮较为实用。

在整个测试过程中，笔者曾多次尝试使用途观全系的AUTO HOLD功能，得到的感受是：为了不必要的油耗增加，为了静止起步避免出现短暂顿挫感，笔者建议别经常使用AUTO HOLD这项功能，因为在变速箱受力状态下（D挡或R挡），机械的操作也许不如人工来得温柔。

直到还车那一刻，笔者依然没有想明白上海大众设计师是怎么看待前排遮阳板上化妆镜功用的，既然已经为年轻用车群体准备了车上打扮的道具，难道加上夜间照明辅助灯需要多花费很多成本吗？笔者认为这显然不是成本控制，而是设计师们对细节上的东西还没给予应有的重视。