作为今年首个A级车展，2024年的北京车展带着117台全球首发新车和278款新能源车型，重磅回归，演绎了一场罕见的汽车盛宴，也让整个汽车圈着实火了一把。近距离观察今年的北京车展，会发现新能源汽车渗透率持续提升的背后是中国车企的全面崛起，这其中包括二代造车新势力涌入汽车圈、中国车企加速全球化，以及外资车企更加看重中国市场。接下来，我们将具体解读今年北京车展显露的三大趋势。
4月25日，第十八届北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心顺义馆拉开帷幕，一汽丰田携全新普拉多、全新皇冠、格瑞维亚、bZ3、bZ3C 多款重磅车型亮相E3号馆丰田展台。同时， Toyota Pilot高阶智驾、Toyota Space智慧空间等智能化技术装备联袂而至，全面展示一汽丰田积极响应国家号召，加速智混化、高端化成果落地，拥抱汽车产业新未来的实力与图景。
【EV视界2024北京车展】2024年北京车展无疑是本年度最引人入胜的视觉盛宴，它以其独特的魅力吸引了全球各大汽车品牌的广泛关注。在这场汽车界的盛会中，我们看到了包括小米、智己、问界等众多炙手可热的品牌。它们不仅参与了这场盛会，更是带来了各自最新研发的汽车，以展示其创新实力和对未来汽车发展的愿景。每一款新车的亮相，都成为了现场的焦点，吸引了无数观众的目光。
4月正值北京车展，大量新车集中上市，其中不乏大家喜欢的硬派越野SUV，仰望U8也上市了越野玩家版，还可选装车载无人机，不过109.8万元起售价并非普通消费者的选择，为此我们盘点了4款价格比较接地气的硬派SUV供大家选择。
加速向新能源转型，传统豪华品牌是积极的。奔驰大G变“电G”，奥迪牵手上汽，宝马联手长城。有意思的是二线豪华品牌，凯迪拉克、沃尔沃和雷克萨斯，刚好代表着“死磕自研”，“借力打力”和“口不对心”的三种态度。
在正在进行的北京车展当中，有着不少SUV出现，其中热度很高的硬派SUV自然是不会缺席的。其中，有着4款造型硬朗的SUV很受到关注，下面我们一一盘点一下吧。
【懂车之道 产品】每周一期的《一周新车》又和大家见面了，本周（2024年4月22日~4月28日）上市的有新新款路虎揽胜极光L、捷途山海T2、新款问界M5、领克09 MHEV七座四驱全球版、新款丰田赛那SIENNA、Polestar 4双星互联版、别克GL8陆尊PHEV等，这里面是否有您关注的车型呢？一起来看看吧。
【有车以后 北京车展】在刚刚过去的北京车展上，各大厂家都发布了很多新车，其中就有一部分的SUV车型非常受消费者的欢迎。那今天，咱们就来盘点一下北京车展期间上市的5款SUV车型吧。
时隔将近四年，备受期待的2024北京车展终于在4月25日拉开帷幕，作为国内最重磅的A级车展之一，各大车企和品牌可以说是纷纷铆足了劲，力求在车展中成为瞩目的焦点。
北京车展过后，越野圈的期待也算是尘埃落定，如今的越野基本上精简到了三大阵营，日系越野车、美系越野车、国产越野车，在这三者当中，最具有代表性的莫过于烈马、普拉多、坦克，前两者于北京车展期间上市，坦克系列有四款车型，款款热门，最近上市的就是坦克700 Hi4-T，刚好和前两者的价位区间有重合，这三款应该怎么选？我们先来看看各自的特点。
4月25日，第十八届北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心顺义馆拉开帷幕，一汽丰田携全新普拉多、全新皇冠、格瑞维亚、bZ3、bZ3C 多款重磅车型亮相E3号馆丰田展台。同时， Toyota Pilot高阶智驾、Toyota Space智慧空间等智能化技术装备联袂而至，全面展示一汽丰田积极响应国家号召，加速智混化、高端化成果落地，拥抱汽车产业新未来的实力与图景。
随着近一两年国产车的话题度和关注度都越来越高，市面上也出现了很多唱衰合资车的声音。但实事求是地讲，合资车真有那么快就没落了吗？我看倒还真没有那么地快。毕竟老话不是说的好：“瘦死的骆驼它也比马大”，所以一昧地唱衰合资车，不见得是一件好事，至少对于整个市场来说是有负面影响的。
随着近一两年国产车的话题度和关注度都越来越高，市面上也出现了很多唱衰合资车的声音。但实事求是地讲，合资车真有那么快就没落了吗？我看倒还真没有那么地快。毕竟老话不是说的好：“瘦死的骆驼它也比马大”，所以一昧地唱衰合资车，不见得是一件好事，至少对于整个市场来说是有负面影响的。
天天看自主车企的科技狠活儿，大家是不是有点审美疲劳了？其实也可以看看合资品牌的车型，虽然说已经被自主车企们挤压了不少生存空间，但说实话，在国内还是有很多合资车型的忠实用户的。那么这次，我们就给大家换换口味，看看北京车展上那些合资的款式，它们可都是“老骨头”级别的了~
北京中国国际展览中心顺义馆，4月25日迎来了第十八届北京国际汽车展览会的盛大开幕。北京车展一汽丰田以强大的阵容亮相E3号馆丰田展台，带来了全新普拉多、全新皇冠、格瑞维亚，以及bZ3、bZ3C等多款引人注目的车型。更令人瞩目的是，Toyota Pilot高阶智驾和Toyota Space智慧空间等前沿技术也一同登场，充分展示了一汽丰田在响应国家政策、加速智混化与高端化转型方面的坚定决心和显著成果。
近日，北京车展开幕，一汽丰田携全新普拉多、全新皇冠、格瑞维亚等车型亮相E3号馆丰田展台。同时Toyota Pilot智驾、智慧空间等智能化技术也展示了智混化、高端化的成果落地。
去过第18届北京车展，汽车市场在电动化、智能化方面的竞争激烈程度，可能超乎你的想象——展出的新能源车多达278款，概念车达41款，各大品牌大秀智能化、电动化“肌肉”，作为全球汽车巨头的丰田自然也不会坐以待毙。
随着2024年北京国际汽车展览会的盛大启幕，一汽集团再次成为业界瞩目的焦点。本次车展，一汽集团不仅展示了其自主品牌红旗的众多新车型，还携手合资品牌一汽-大众、一汽奥迪、一汽丰田和捷达等品牌，共同演绎了一场汽车行业的视觉盛宴。
北京车展正式步入公众日，超高的流量与人气仍然让其高居全球热搜榜单，足见其以世界聚焦的姿态，成为年度重磅展会，更有行业分析人士指出，北京车展规模之大影响之深，已然成为新的“全球车市奥林匹克”盛事。
2024北京车展在4月25日正式拉开帷幕，日产汽车展台亮相了2024款的东风日产探陆。这款合资品牌的SUV东风日产探陆定位于中大型SUV，于3月份正式上市，共推出5个车型版本，两驱七座版起步价23.98万元，四驱六座版和七座版价格一致。厂家推出了新车购买优惠，下定3000元可抵20000元现金、置换享受补贴10000元，至高优惠27000元之后，探陆的起步价来到了20万出头，那么，这款车的表现如何呢？我们来一起看下。
这届北京车展，给我们最大的感触就是，留给燃油车的时间不多了。全新的国产车型只有福特烈马，其他要么是换代要么是改款。今天咱们就挑几台重点的聊一下吧。
莺红柳绿，海棠花开——京城四月天，春和景明，芳菲烂漫。但北上的车媒们关于上一个北京春天、关于上一届北京车展的记忆，已经是四年前的事了。
今年北京车展的亮点并不少，但大部分车企将产品的首发放在这届车展，在车展期间上市的新品好像并没有那么多。不过，如果将关注重点放在上市的合资品牌上，笔者发现当中有不少新车值得关注。
2024北京车展在4月25日正式拉开帷幕，我们在日产汽车展台，拍摄到了2024款的东风日产探陆。那么，这款合资品牌的SUV，有何看点？
日前，2024北京车展正式开幕，虽然这次车展没有靓丽的车模，也没有足够大牌的明星撑场，但人气依然十分高涨，甚至可以说是近十年来之最。这是因为，本届车展不仅有国内媒体和观众参与，还来了大量海外媒体记者、经销商、供应商、品牌方的人员。一开展就到处人潮涌动，部分发布会的展台现场甚至被挤得水泄不通。
【懂车之道 产品】每周一期的《一周新车》又和大家见面了，本周（2024年4月15日~4月21日）上市的有奔腾B70龙腾版、极氪009光辉版、广汽传祺GS4 MAX、新款丰田格瑞维亚、理想L6、全新阿斯顿·马丁Vantage、新款宝马M4轿跑车等，这里面是否有您关注的车型呢？一起来看看吧。
自从去年经典的老牌越野车国产全新普拉多亮相以来，消费者对于越野车的热情再度被点燃，前段时间，全新普拉多正式上市，价格为45.98-54.98万元，相比大打价格战的自主品牌车型，就没有那么香了，所以本期内容我们就为大家推荐刚上市不久的三款方盒子硬派越野SUV，看看有没有你喜欢的那款吧。
昔日的硬派越野是小众市场，现在国内的硬派越野成了“香饽饽”。从长城坦克300开始，到比亚迪方程豹、仰望、奇瑞捷途、iCAR等品牌陆续加入，开始了内卷的局面。之前，更多是自主品牌之间的卷，现在福特Bronco烈马、一汽丰田全新普拉多上市，开始了与合资品牌的正面较量。
在北京车展上两款硬派越野车都已公布售价，其中全新普拉多定价45.98万～54.98万，目前提供4款配置；福特烈马定价29.98～43.88万元，提供7款配置。
在春暖花开的四五月份，2024北京车展如期于4月25日拉开帷幕。这个季节，大地回暖，万物复苏，正是游山玩水的好时光。似乎与这美好季节相呼应，各大汽车制造商也精心推出了多款硬派越野车型，为春游之旅增添了更多选择与激情。
易车讯 今天是2024（第十八届）北京国际汽车展览会的第一个公众日，又恰逢是周末，相信很多朋友都想到车展上一睹众多新车的风采。据组委会统计，本届北京车展全球首发车117台，其中跨国公司全球首发车30台，概念车41台，新能源车型278台，阵容可谓空前。昨天的文章我们已经为大家汇总了重点首发新车，今天我们来看看重点上市新车有哪些。
国内顶级车展，一年一度在北京、上海交替举行，是汽车界的烧钱日子，不夸张的说，车企花在车展的钱，就为了车展首日，半年的准备，就为了那首日发布的几十分钟。
昨天阔别四年之久的北京车展正式拉开帷幕，各家车企也是铆足了劲要在车展上大放异彩，不过说实话车卖家觉得大部分车企来了也没什么用根本就是白花钱，当然了也有几款车型略微有那么一些产品力但是价格上却并没有多少诚意！
4月25日，2024北京车展正式开幕。在本届车展开幕前后，有诸如丰田全新普拉多、福特烈马等重量级SUV车型上市。今天就来为大家汇总一下在本届北京车展上上市的SUV车型。
在正在进行的北京车展上，国产福特烈马大沼泽地限量版正式上市，官方指导价为43.88万元，作为国产福特烈马的顶配车型，新车原厂装备大脚套件，并限量销售500辆。作为对比，同为硬派越野定位的国产全新丰田普拉多起售价为45.98万元，整体来看性价比还是很足的。
全球首款量产可变形汽车启源E07领衔，阿维塔11 2024款、深蓝G318、第二代UNI-V智电iDD、MAZDA EZ-6等8款高关注度新车同时发布，本届北京国际车展，长安汽车集结旗下全部子品牌、合资品牌及其高光车型霸气亮相，全面展示造车40年的雄厚家底，和引领行业跃迁的创新实力。
4月25日，以“新时代 新汽车”为主题的第十八届北京国际汽车展览会拉开帷幕。拥抱汽车新时代，面对中国市场、用户、竞争之变，东风日产乘用车公司副总经理周锋表示：“东风日产以品牌焕新为起点，以日产全球技术和制造品质为根基，进一步整合中国本土新能源研发优势，加快新能源转型落地，并实现新能源进阶海外市场。”借北京车展舞台，东风日产携4款新能源概念车亮相，并发布了全新的新能源战略。
全新一汽丰田～普拉多，北京车展上也要正式上市啦，官方指导价格区间为45.98万-54.98万元。但是对我这个丰田车迷、正准备换车的我来说，价格有点贵，还是愿意购买丰田赛那
“新能源唱主角，燃油车难寻觅。”这句话是国内四大A级车展近两年的真实反馈，这也引起了很多人的共鸣，传统燃油车在中国市场已经不吃香了。
可能是为了防止自己的新车被淹没在北京车展强大的流量内，有些品牌会选择抢跑车展发布新车，一方面能凭借北京车展的关注度小幅引流，另一方面，那肯定是满满的自信啊！
前面我们也说了，北京车展真的是非常喜欢整活，居然把小米、智己、吉利安排到了一个“房间”。这三家要是不互掐一下，真还对不起主办方的“良苦用心”。
阔别四年的北京车展终于归来。第十八届北京国际汽车展览会将在4月25日至5月24日举行。本届北京车展，新能源车的竞争无疑会白热化，但主角已经不再是纯电，而是插电混动。
