不知各位是否发现一个问题，现如今汽车市场两极化十分明显，比如有些品牌是靠旗舰为生，像路虎就依靠揽胜系列才能够保持现状，但也有些品牌是依靠低端车型，日产就是这一类的代表。如今的日产汽车确实是举步维艰，多半销量是来自轩逸这一车型，其中经典轩逸贡献也较大，这说明越来越多的消费者对日产品牌不再认可，最起码让大家花费二十万选日产是不乐意，而刚刚上市不久的日产探陆也很好证明了这一点。
随着寒意渐渐消减，万物逐渐生机勃勃，踏青出行成为了许多家庭的周末和假日首选。然而，随着二胎和三胎政策的实施，家庭成员数量增加，寻找适合自驾游的车变得更加重要。这台车不仅要提供安全、智能的驾乘体验，还需要拥有舒适、实用且多变的内部空间，以满足多个家庭成员的需求。
随着社会的不断发展，汽车已经成为人们生活中必不可少的一部分，给我们带来了巨大的便利。不过汽车安全问题也逐渐凸显出来，每年都有数以千计的人因为车祸而丧失生命，这些悲剧背后往往是车辆本身的问题或者是驾驶者的过失。为了保障驾乘人员的生命安全，汽车安全技术变得尤为重要。
日系车的发展一直都是不错的，其中扛旗的三大品牌分别是丰田、本田和日产车子，这三个品牌在我们国内的汽车市场上的销量表现也一直都是很不错的，尤其是日产轩逸热度很高，不过日产旗下的豪华品牌英菲尼迪QX60目前也是优惠力度很大！
作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型，通过客观数据和主观感受两大维度，由资深评测人员利用专业设备进行系统化的测试与评价，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的意见参考。
近两年不少新能源车企在中大型SUV市场都布局了自家产品，但要回到传统燃油车领域，该细分市场上的可选车型并不多，依旧是由上汽大众途昂、雪佛兰开拓者等老牌选手为主导。不过，随着2024款东风日产探陆的到来，无疑为该细分市场带来了一些新意。
