北京国际汽车展览会今日盛大开幕，通用汽车高端进口车与生活方式平台道朗格携其全新力作——2025款雪佛兰TAHOE太浩闪亮登场，并宣布即日起开启预售，预售价65万元起。
日前智电出行获取了一组梅赛德斯-迈巴赫新款GLS车型路试谍照图片，新车目前正在海外道路进行测试中，并计划将于2025年中期上市开售。同时新车也有望在明年下半年，继续以进口形式导入国内市场销售，其内饰整体造型设计也将迎来全面翻新，相比现款在售车型也更具豪华气息。
近日，一辆经过伪装的迈巴赫GLS原型车被发现在公共道路上进行测试，这款豪华SUV的前端采用迷彩包裹，表明其将进行重新设计，外媒怀疑当前这一代迈巴赫GLS将进行二次改款，就像之前发现的奔驰GLE一样。当前这一代迈巴赫GLS于2023年进行了首次改款。
本届北京车展，高人气的燃油SUV本来就不多，大家可能首先会想到全新途观和普拉多，实际上除了这两款车，还有另外三台燃油SUV也不该忽视，一起来看看：
在2024北京车展上，梅赛德斯-奔驰携1款全球首发、7款中国首发及车展首秀、8款中国上市的全品牌21款车型和前瞻数字科技亮相展台。
4月25日，位于北京国际车展E4展馆的梅赛德斯-奔驰刚刚开放就已经熙熙攘攘。21款车型和前瞻数字科技一字排开，G级越野车、迈巴赫、E级车都带来了电动化新产品，在吸引着来往人群目光的同时，也使得此前“奔驰放弃电动化”的传言不攻自破。
本届北京车展上，梅赛德斯-奔驰带来了其产品阵容顶端的电动化成果——全新梅赛德斯-奔驰纯电G级越野车全球首秀，迈巴赫首款量产纯电车型——全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV正式上市。两款高端豪华车型的电动化清晰的展现了奔驰推动电动化转型的决心。
在2024北京车展期间，雪佛兰官方宣布，旗下的雪佛兰TAHOE太浩开启预售，官方预售价为65万元起。新车可以看做是雪佛兰Suburban的短轴版本，采用进口的方式销售。
2024北京车展上，道朗格带来了首款引入并开启预售的重要车型——TAHOE太浩，官方表示首家道朗格品牌中心也将于今年夏天在上海开业，同时2024年内，北京、广州、深圳等地也将陆续开设直营店，杭州、西安等城市则会开设城市展厅。伴随着道朗格在华布局的加速落地，My车轱辘也在北京车展期间与道朗格总裁李龙展开了访谈对话。
时光流转，无论是正在快速变革的纯电时代，还是正在交接的燃油时代，梅赛德斯-奔驰都在为中国和全球的消费者提供拥有硬核技术和炸裂性能的豪华汽车。近日，奔驰用“最硬核”的奔驰纯电G级越野车、“最豪华”的迈巴赫EQS纯电SUV、“最迅猛”的全新梅赛德斯-AMG GT 63 S E PERFORMANCE为2024北京车展写下了这个百年豪华品牌见证时代变迁的注脚。
在2024北京车展上市的雪佛兰探界者Plus，以14.99万元起步的指导价，在一定程度让人改变了外国品牌新能源车型性价比不高的印象。但同样挂着雪佛兰车标的TAHOE太浩，65万元的预售价一经发布，却引来了网友们的吐槽纷纷。
“我们的电动转型决心完全没有改变，从MMA平台到我们即将推出的MB.EA、AMG.EA、VAN.EA平台，都可以力证我们的电动化转型仍在继续。”
作为美式豪华品牌的引领者，林肯在此次2024北京国际车展为“豪华 自有其道”注入全新内涵，并以车展首创的“四大美式客厅”形式诠释不同的人生境界，折射出不同人生阶段的品味与姿态。四万大叔今天就用Room Tour的方式来看看林肯展台，沉浸式的体验来自林肯的“传世豪华 从容优雅”。
这届北京车展，给我们最大的感触就是，留给燃油车的时间不多了。全新的国产车型只有福特烈马，其他要么是换代要么是改款。今天咱们就挑几台重点的聊一下吧。
莺红柳绿，海棠花开——京城四月天，春和景明，芳菲烂漫。但北上的车媒们关于上一个北京春天、关于上一届北京车展的记忆，已经是四年前的事了。
在近日开启的北京车展上，通用汽车高端进口车与生活方式平台道朗格，推出了2025款的雪佛兰TAHOE太浩车型，并开启预售。预售价格为人民币65万元起。
2024年在北京国际车展上，雪佛兰推出了其全新的全尺寸SUV——TAHOE太浩，并开启了预订。该车型的预售价格从65万元起跳，并预计将在本年度夏季正式加入市场。作为雪佛兰Suburban的短轴距版车型，TAHOE太浩将在美国的阿灵顿工厂投入生产，此工厂同时也是GMC YUKON和凯迪拉克ESCALADE等其他车型制造的地点。
▶导读：上汽通用早在数年前就已宣布，计划将一批高端美系车型以进口形式引入国内市场。尽管这一战略长期停留在官网公告阶段，但近日终于迎来实质性进展。2024年北京车展上，雪佛兰TAHOE（中文名：太浩）将正式亮相并开启预售，预售价格仅为65万元起。相较于凯迪拉克同级别车型高达100多万元的售价，雪佛兰太浩的性价比显得尤为突出。预计该车将在今年夏季全面上市。
在2024年北京车展上，梅赛德斯·迈巴赫推出了旗下全新旗舰级纯电SUV——EQS SUV，新车定位为中大型纯电SUV，售价分别为159.5万元及191.5万元。
2024年4月25日梅赛德斯·迈巴赫 EQS 纯电SUV在北京车展上市，新车共发布2款车型，指导售价159.5万元、191.5万元。动力上，提供双电机四驱系统，CLTC 工况下最大续航里程600km。
自比亚迪开启“荣耀版”攻势后，中国车市的成交价整体又往下移了2万元，市场进一步内卷。无论是油车和电车，想要保住“高端豪华”的定位，对任何一个品牌都不是件容易的事情。
2024北京车展，注定是意义非凡的一届车展，这不仅仅是因为它是时隔4年再度重磅回归，也因为在这次车展上，各厂商带来的重磅产品，超出了以往在中国举行的任何一届国际车展。
4 月 25 日，梅赛德斯-奔驰亮相北京车展，带来了多款车型的首发亮相，以及自研的数字化科技，其中最为重磅的，则是全球首发的纯电大 G。
4月25日，通用汽车高端进口车与生活方式平台道朗格首度亮相2024北京国际车展，正式发布2025款雪佛兰TAHOE太浩，在中国的官方预售价格65万元起。
相信不少小伙伴都看过美剧中经常有汽车在街头飙车的画面吧？仔细看一下就会发现，其中很多都是雪佛兰大块头的SUV或者皮卡。再看看国内的雪佛兰汽车，大部分都是动力弱，外观小。其实雪佛兰在海外很吃香，也有很多野兽车型，但基本没有被引入国内，主要原因就是油耗太高，动力太强，导致售价较高，与雪佛兰在中国廉价的定位并不相符。而且当初雪佛兰销量非常不错，也完全没有必要引入，但现在行情不一样了。
在今年的北京国际汽车展览会上，通用汽车旗下高端进口车与生活方式平台道朗格首次亮相。道朗格携2025款雪佛兰TAHOE太浩在车展上首秀并开启预售，官方预售价格65万元起。该车型将于年内到店，与美国市场同步发售。另外，首家道朗格品牌中心计划于今年夏季在上海开业。
4月25日，梅赛德斯-奔驰携1款全球首发、7款中国首发及车展首秀、8款中国上市的全品牌21款车型和前瞻数字科技登陆2024（第18届）北京国际汽车展览会E4馆，以梅赛德斯-奔驰“最硬核”、“最迅猛”、“最豪华”的多元产品矩阵，全新奔驰模块化架构MMA平台与自研操作架构MB.OS，在机械性能、驾控体验、豪华尊享、智能化与数字化方面全面进阶，在奔驰中，超越奔驰。
在2024北京车展期间，奔驰官方宣布，旗下的迈巴赫EQS SUV上市，新车在国内提供两种配置可选，官方指导价分别是159.5万元-191.5万元。
标题：2024北京国际车展：林肯领航员特别版引领豪华新风尚 随着2024年北京国际车展的盛大开幕，林肯品牌再次凭借其卓越创新力展现了其在豪华车市场的领导地位。此次，林肯带来的领航员特别版车型不仅在动力系统上有所升级，更在设计语言上展现出独树一帜的风格，引领了全新的行业潮流。
梅赛德斯-奔驰携1款全球首发、7款中国首发及车展首秀、8款中国上市。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军表示：“梅赛德斯-奔驰电动转型的决心不变，拥抱多元需求的创新激情不变，从产品到体验，无论油电，都很奔驰。”梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员及首席技术官，负责研发和采购的薛夫铭（Markus Schäfer）表示：“CLA级概念车向我们展示了MMA平台未来量产车的风采。”
“前阵子我们在网上看到一种说法，说奔驰‘停止全面电动化战略’，后来又演变成了‘全面停止电动化战略’。在这里我也想郑重地和大家澄清，这两个信息都不对，都是以讹传讹。”北京车展发布会后，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军在媒体沟通会上如是说。
早在前几年，上汽通用就传出消息将把在美国销售的大量高端车型以进口的方式引进国内销售，不过很长时间过去这个计划都只停留在官网上，近日，第一款车型终于即将到来，在2024年北京车展上，雪佛兰TAHOE定名太浩，正式开启预售，预售价格为65元起，对于一款美系全尺寸SUV，这样的价格也没有太多可说之处，换成凯迪拉克车标精装修一下就要卖到100多万，而该车也将在今年夏季正式上市。
2024北京车展上，雪佛兰TAHOE太浩正式开启预售，预售价65万元起，新车将于夏季上市。这款全尺寸SUV作为Suburban的短轴版本，展现了雪佛兰最新的家族式设计，搭载2.7T涡轮增压四缸发动机，并将在阿灵顿工厂投产。此外，通用汽车高端进口车与生活方式平台道朗格也在车展上首度亮相，道朗格品牌将采用直营模式销售，并将在国内一二线城市开设更多展厅，让消费者能够亲身体验这款北美明星车型的魅力。道朗格总裁李龙表示，TAHOE太浩是一款集经典设计、全尺寸空间与全场景性能于一身的超级SUV，其可靠品质经过了时间的考验，并获得了数以百万计用户的认可。
