在刚刚开幕的北京车展上，长安马自达正式亮相旗下全新马自达EZ-6 。据悉，该车是马自达与长安汽车联合开发的全新车型，基于长安EPA 混动平台打造，拥有纯电、增程等多种动力搭配。
汽车智能化的浪潮，正以前所未有的姿态席卷而来，未来的出行方式也将颠覆数百年来人类对于出行的认知。作为以技术见长的汽车品牌，东风日产在这股浪潮下，有着自己独到的洞察和理解。
4月25日，长安马自达首款电动轿车——MAZDA EZ-6（以下称EZ-6）在2024北京国际车展迎来全球首秀，该车提供纯电和增程动力选项，并将于2024年年内上市。
今年北京车展期间，长安马自达全新纯电数字平台的电动车型——MAZDA EZ-6（以下称EZ-6）。这是中国的汽车合资公司第一款采用中方股东在电动化和智能化领域的技术，推向市场的第一款汽车，是开启中国汽车合资企业发展新纪元的一款产品。
【懂车之道 产品】2024年北京车展期间，长安马自达EZ-6，是长安汽车和马自达汽车在电动化、智能化、设计、操控和安全等领域创新成果与造车底蕴的全新车型，提供纯电和增程动力选项，新车将于2024年年内上市。下面，在车展和大家一起来看看新车。
2024北京车展正在火热进行中，关于车展的首发新车、上市新车以及概念车，我们都尽可能的为大家进行了详细报道。今天，我们主要聚焦日系品牌，看看丰田、本田、马自达等车企都有哪些新车动向。
在智能与新能源汽车发展的新时代，传统燃油车的市场竞争力正在迅速被削弱，汽车合资公司如何更好地利用好股东双方的技术资源，推出迎合市场需求的产品，已经成为中国汽车工业后合资时代的重要课题之一。
“对于电动化的追求，本田也好，还是东风本田也好，这条路不会放弃，而且会坚定地走下去。”在4月25日的北京车展媒体专访上，东风本田执行副总经理潘建新向外界强调其对电动化的态度。
2024年北京车展上，马自达不仅发布了期待已久的EZ-6量产车，还带来了ARATA概念车，可以视为EZ-6的概念版。据悉，量产版车型同样会有纯电版和增程版车型，预计将于2025年正式发布。
连日来，“以旧换新”政策的消息满天飞！广汽集团也不客气了，带来自家的优惠政策，部分车型的综合优惠高达5.1万元，让利力度相当大，对于部分车型来说，现在正是抄底的最好时机。此次活动，涵盖了旗下的广汽本田、广汽丰田等多个品牌。
早些年，说起合资车，在众多车友的眼中，都以买合资车为荣，以家里有合资车备有面儿！但是近几年，随着国内造车技术的越来越发达，这个被万人敬仰的对象（合资车），似乎也没有大家说得那么神了。
近日，本田中国联合广汽本田和东风本田携最新电动化和智能化成果亮相北京车展。e:N品牌第二弹车型，广汽本田推出的 e:NP2极湃2和东风本田推出的猎光e:NS2亮相，计划5月1日正式开启预售，并于6月上市。此外，采用全新智能高效纯电“ W ”架构（Architecture W）打造的“烨”品牌的3款车型，烨P7、烨S7和烨GT CONCEPT同台展出。
易车讯 4月30日，长安马自达宣布在圆满完成2年任期后，住岡敬将正式卸任长安马自达汽车有限公司总裁职务，松田英久将接任住岡敬担任长安马自达汽车有限公司总裁。
2024（第十八届）北京国际车展上，各大汽车品牌纷纷拿出自家的重磅产品和技术，来展示自身实力秀肌肉。根据北京车展组委会公布的数据显示：本届车展全球首发车117台，其中跨国公司全球首发车30台，概念车41台，新能源车型278个。长安马自达也在北京车展上全球首发了旗下首款电动驾车：MAZDA EZ-6。
燃油车时代，所有的车企也在讲驾驶，但真正在消费者心中留下深刻印象好像并不多，但这些为数不多的车企中，一定有马自达的一席之地。
智电科技快速炫目，车最核心的本质是什么？广汽本田汽车有限公司副总经理袁小华在接受南方+记者采访时指出，无论在任何时代，车的本质仍然是“移动出行工具”，是成熟精密的工业结晶，需要长期积累的底蕴和驱动未来的力量。
导读：最近几年国内的汽车市场上新能源领域快速的发展，已经能够与传统的燃油车型分庭抗衡，而且不仅是经典的老牌国产车企在加快新能源领域的发展，就连很多经典的合资品牌最近也是在新能源领域布局，所以竞争压力日渐激烈，尤其是很多新兴国产品牌在快速的加入市场，为了更好的得到消费者认可，日系品牌的东风本田在最近开幕的2023北京车展上，将全新的猎光e:NS2正式公布，新车的预售价为15.98万元起。作为东风本田e:N系列的第二款车型，该车基于本田纯电动车专属智能高效纯电架构“e:N Architecture F”打造，官方定位为“纯电猎装轿跑”，亲民的售价以及时尚动感的外观都是吸引了消费者的关注，接下来就为大家介绍。
在今年北京车展上，包括雷军在内的不少新能源车企创始人，亲自下场带货，吸引流量和关注度。除了为自家新产品开发布会，大佬们还抽时间去友商的展台交流、学习，顺便“吹捧”一波自家产品。
4月25日，北京国际汽车展览会现场，英菲尼迪全球高层携全新纯电动概念车——Vision Qe重磅登陆。同时，英菲尼迪还发布品牌未来的愿景，此举不仅彰显了对中国市场的深切重视，还标志着英菲尼迪在中国的发展即将掀开崭新的一页。
4月25日，长安马自达首款电动轿车，也是合资品牌首款基于领先的纯电数字平台的电动车型——MAZDA EZ-6（以下称EZ-6）在2024北京国际车展迎来全球首秀。新车将同时提供纯电和增程动力选项，并将于2024年年内上市。
日前，Auto情报处从相关渠道获悉，广汽丰田铂智3X在北京车展正式亮相，新车定位纯电紧凑型SUV，预计将搭载单电机的驱动系统，起售价预计在15万元左右，主打年轻运动风格。
在传统合资车企中，德系和日系两大阵营对于新能源车的发展速度存在着差异。德系品牌相比日系品牌推出的纯电动车型数量更多，而且都有自己的纯电动平台。日系品牌则相对保守，旗下纯电动车数量稀少，甚至没有意愿研发纯电动平台，直接向造车新势力等自主品牌借用似乎更划算。
在2024年的北京国际车展上，丰田汽车携一汽丰田、广汽丰田、雷克萨斯品牌，以“共创汽车新未来”为主题，出展第18届北京国际汽车展览会。
马自达是沉得住气的。中国的新能源汽车已经发展到下半程，就连小米汽车都要被质疑来的太迟的时候，马自达在华的首款电动轿车才“姗姗来迟”。北京车展首日，长安马自达的首款基于纯电数字平台的电动车型EZ-6全球首秀，新车提供纯电和增程两种动力选择，而且会在2024年年内正式上市。
加速新能源转型，像丰田、本田日系车企直接给用户带来量产的新能源车型，用于生活。不过日产却另辟蹊径，基于中国用户需求开发，直接给大家推出了5款新能源概念车。
本届北京车展参展阵容堪称强大，各大品牌都在车展上发布了自家的重磅产品，从经典改款车型到全新换代力作，上百款重磅新车悉数登场。下面，零零柒车邦德就带大家看一看三款热门新车。
在2024北京国际车展的舞台上，长安马自达隆重推出了旗下首款电动轿车——MAZDA EZ-6，标志着这家合资品牌在纯电动领域的全新启程。EZ-6不仅展现了长安汽车与马自达在电动化、智能化技术方面的深度融合，更以其先进的科技与配置，为合资品牌新能源轿车市场树立了新的价值标杆。
合资向新能源发起反攻，北京车展表现尤为明显，这一次，慢半拍的本田也认真了。此次北京车展，Honda 中国联合广汽 Honda和东风 Honda携最新电动化和智能化成果亮相。其中，Honda e:N品牌第二弹车型，广汽Honda e:NP2 极湃2正式发售，东风Honda推出的猎光 e:NS2 公布预售价格。
曾经，丰田因为其对燃油车的坚持、在电动化道路上的迟缓步伐以及缺乏创新的电动车产品而受到外界质疑。如今，丰田正通过切实可行的规划和接二连三推出的新产品，逐渐改变人们的固有看法。
2024年4月25日北京国际车展长安马自达展台上，随着长安马自达汽车有限公司执行副总裁邓智涛的一声：“你好，MAZDA EZ-6！”MAZDA EZ-6横空出世，此次首秀带来了两款车型，一款纯电，一款增程。值得一提的是，这是合资品牌新能源里唯一一款具备增程动力的车型。
北京车展期间，长安马自达高层接受了媒体专访。针对长安马自达全新车型EZ-6车型来说，他将是长安马自达年内的重磅产品。对此，长安马自达汽车有限公司执行副总裁 邓智涛表示：“EZ-6作为长安汽车和马自达汽车两家百年车企深化合作的全新成果，融合了长安汽车电动化、智能化领域的领先实力，以及马自达汽车在设计、操控、安全领域的深厚造诣”。对于这款车型，长安马自达高层充满信心。
4月25日，在北京车展上，Honda中国联合广汽本田和东风本田，展示了其在电动化与智能化上的技术成果。同时，Honda e:N品牌的两款新车型——广汽Honda的e:NP2极湃2在车展当天正式发售，而东风Honda的猎光e:NS2则公布了预售价格和相关权益，计划于5月1日正式开启预售，6月正式上市。
4月25日，第十八届北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心顺义馆拉开帷幕，一汽丰田携全新普拉多、全新皇冠、格瑞维亚、bZ3、bZ3C 多款重磅车型亮相E3号馆丰田展台。同时， Toyota Pilot高阶智驾、Toyota Space智慧空间等智能化技术装备联袂而至，全面展示一汽丰田积极响应国家号召，加速智混化、高端化成果落地，拥抱汽车产业新未来的实力与图景。
在新能源汽车市场中，广汽本田再次发力，推出了Honda品牌的第二款纯电车型——e:NP2极湃2。这款代表了广汽本田在电动化领的最新成果的车型，更是以上市即“大促”的限时惊喜价，给用户以真实的福利。
在25日开幕的2024北京国际车展上，广汽丰田全新智能纯电SUV铂智3X全球首发亮相。这是自2023年广州车展首款纯电SUV铂智4X上市之后，铂智品牌的第二款战略新车。“舒享空间”C级电驱概念车首次亮相北京车展，是铂智品牌布局新能源家轿的又一力作。依托“双向赋能、融合共创”的新合资体系，广汽丰田新能源产品线将稳步上新，智电转型变革系列成果也加速落地。
天天看自主车企的科技狠活儿，大家是不是有点审美疲劳了？其实也可以看看合资品牌的车型，虽然说已经被自主车企们挤压了不少生存空间，但说实话，在国内还是有很多合资车型的忠实用户的。那么这次，我们就给大家换换口味，看看北京车展上那些合资的款式，它们可都是“老骨头”级别的了~
4月25日，长安马自达首款电动轿车，也是合资品牌首款基于领先的纯电数字平台的电动车型——MAZDA EZ-6（以下称EZ-6）在2024北京国际车展迎来全球首秀。作为深度融合长安汽车和马自达汽车两家百年车企在电动化、智能化、设计、操控和安全等领域创新成果与造车底蕴的全新车型，EZ-6以多项在合资新能源轿车领域的首发科技与配置优势树立了合资新能源的全新价值标准，新车将同时提供纯电和增程动力选项，并将于2024年年内上市。它的到来，宣告合资新能源进入了破局发展的全新阶段。
要说本届北京车展，最热门的细分车型，那肯定就是MPV车型了。各大车企可谓是百花齐放，百家争鸣！这其中既有别克GL8、陆尊这种传统劲旅，也有像腾势D9、丰田赛那、传祺M8、岚图梦想家等新兴群体，还有像GL8陆尊PHEV、理想MEGA、小鹏X9这种刚上市不久的未知力量参局！如此多的车型齐刷刷的上阵，会对未来MPV车型格局造成怎样的影响呢?
4月25日，2024北京车展上，英菲尼迪全球高层携全新纯电动概念车——Vision Qe重磅登陆。伴随Vision Qe概念车的中国首秀，英菲尼迪正式发布品牌未来愿景，传递对中国市场重视的同时，更标志着英菲尼迪开启在中国发展的新篇章。
4月25日，2024（第十八届）北京国际汽车展览会盛大启幕，英菲尼迪全球高层携全新纯电动概念车——Vision Qe重磅登陆。伴随Vision Qe概念车的中国首秀，英菲尼迪正式发布品牌未来愿景，传递对中国市场重视的同时，更标志着英菲尼迪开启在中国发展的新篇章。
一年前的黄浦江畔，“长安马自达品牌之夜”在上海国际车展前盛大举行。彼时，马自达（中国）首次对外公布了该品牌在电动化时代的转型战略和目标愿景，并宣布将与长安汽车建立“全新合作模式”。
