4月25日，2024北京国际车展上长安马自达的首款电动轿车MAZDA EZ-6（以下称EZ-6）正式亮相。新车将于2024年年内上市，将同时提供纯电和增程动力选项。
近日，在2024年北京车展上雷克萨斯LF-ZL车型正式亮相，新车的设计层面与LF-ZC大体相似，只是尺寸明显更大一些，定位未来的旗舰级纯电动车，进度方面其实也差不多，官方声称将于2026年正式上市，所以还早着呢，姑且看看就好。
说到马自达汽车你能想到什么？我想大部分消费者对现在的马自达这个汽车品牌来说有些模糊了，因为从销量来看，马自达这两年确实遇到了麻烦。但熟悉马自达的小伙伴应该知道马自达这家汽车品牌只做燃油车，这份坚持也打动了少部分的消费者。
就在你我都以为马自达已经彻底“离经叛道”，与新能源不共戴天的时候，它在2024北京车展上，也加入了新能源大军。带来一辆新能源轿车——MAZDA EZ-6。这辆车保留了很多马自达家族经典元素，提供纯电和增程式两种动力系统，采用后置高功率电机驱动。
英菲尼迪这个品牌从进口到后来的国产，在国内一直经营了17年。在印象里，这一品牌比较小众，甚至可以说没有高光时刻，最近还陷入了经销商退网风波。这消息到底是真是假？跟随小编的步伐来到北京车展W309馆一探究竟！
4月25日，广汽本田Honda品牌第二款纯电车型e:NP2极湃2在北京车展正式发售。e:NP2极湃2在智能化、实用性、操控性等维度实现显著跃升，为用户带来更加放心与安心的纯电体验。
在北京车展的璀璨灯光下，长安马自达的展台熠熠生辉，一款名为EZ-6的新星闪耀登场，它不仅是技术革新的结晶，更是对未来出行方式的一次大胆想象。邓智涛先生一声“你好，MAZDA EZ-6”的呼唤，如同魔法师的咒语，揭开了智能化和电动化新篇章的序幕，回应了百万粉丝的热切期盼。
4月25日，长安马自达首款电动轿车MAZDA EZ-6在北京车展全球首秀。这款全新车型基于合资公司纯电数字平台打造，深度融合了长安汽车和马自达汽车两家公司在电动化、智能化、设计、操控和安全等领域创新成果与造车底蕴。EZ-6将同时提供纯电和增程动力选项，并将于2024年年内上市。
今年北京车展的亮点并不少，但大部分车企将产品的首发放在这届车展，在车展期间上市的新品好像并没有那么多。不过，如果将关注重点放在上市的合资品牌上，笔者发现当中有不少新车值得关注。
日前，长安马自达EZ-6（下文均简称EZ-6）在北京车展上全球首发亮相，该车为长安马自达品牌下首款纯电车型，融合了长安汽车和马自达汽车两家车企在电动化、智能化、设计、操控和安全等领域的优势。据悉，新车将提供纯电/增程两种动力可选，将于2024年年内上市，并在长安马自达南京工厂正式开启量产。
长安马自达MAZDA EZ-6来了！我们终于马6的新能源版！2024北京车展首秀，这款车的关注度非常高，确实作为合资车型的代表马6一直都有好口碑，而伴随着新能源时代的到来，长安马自达也携手MAZDA EZ-6开启了电动化和智能化的新征程。
作为汽车圈的一次巨大盛会，2024北京车展的热度非常高，据车展组委会统计，本届北京车展全球首发车超110台、概念车超40台，新能源车型达到278台。其中值得关注的是，本届车展车企们也带来了不少优质的轿车，接下来就带大家了解。
4月25日，在2024北京车展上，长安马自达EZ-6首发亮相。官方表示，新车是长安马自达全面转型电动化赛道的首款新能源旗舰轿车。同时也是 首款基于纯电平台打造的电动轿车，并 将提供纯电和增程两种动力可选。
2024年北京国际车展上，长安马自达全球首发了首款电动轿车MAZDA EZ-6，标志着品牌正式进军电动车领域。作为基于先进纯电数字平台打造的合资品牌电动车，EZ-6集长安汽车和马自达汽车两家车企在电动化、智能化、设计、操控和安全等领域的创新成果和深厚经验于一身，新车不仅提供纯电动版本，还将提供增程式动力选项，预计于2024年年内正式上市。
在电动化和智能化主导的中国汽车市场，马自达品牌正在加速转型，全面拥抱电动化。4月25日，2024年北京国际车展正式启幕，长安马自达携首款基于纯电平台的全新车型MAZDA EZ-6登台，第二款电动车的概念模型——MAZDA创ARATA也首次亮相。
新京报贝壳财经讯（记者白昊天）4月25日北京车展正式开幕，本田中国携合资子公司广汽本田与东风本田登场。广汽本田极湃2正式上市，东风本田猎光则开启预售。本田中国的全新品牌烨也携三款新车亮相。
在2024年4月25日开幕的北京车展上，长安马自达旗下的EZ-6首发亮相，新车定位一台新能源中型轿车，计划在2024年年内上市，提供增程版和纯电动可选。
日系传统车企马自达在北京车展给大家带来了首款电动轿车——马自达EZ-6。这款车型采用的是长安汽车研发的EPA架构打造而来，将提供增程和纯电两种动力选择。
不得不承认，国产品牌的车已经做得越来越好，很多方面已经超越合资品牌，而面对如此局面，咱们接下来就去看看本届北京车展上合资品牌都带来了哪些重磅产品进行回应。
时隔四年，北京车展强势重启，同时作为2024年首个国际大型车展，各大汽车厂商可谓是早已摩拳擦掌，百余款新车首发亮相，准能让大家一饱眼福，不过这么多的新车是不是早已让你眼花缭乱了呢？没关系，接下来就让我们通过这篇新车汇总（上篇），看看这届车展E1、E2、E3、E4馆都有哪些重点新车吧。
设计的潮流不断演变，但那些每次目睹都能触动你心弦的，无疑是不朽的杰作。长安马自达的全新力作MAZDA EZ-6（以下简称EZ-6）在最近举行的北京国际车展上全球首次亮相，它以其充满生机与动感的「魂动」设计理念，在电动车领域确立了全新的美学标准。“Neo-Proud Coupe”这一独到的设计理念，不仅仅体现了马自达对驾驶者自信与风格兼备驾驭体验的追求，也昭示了马自达在电动汽车时代设计革新的新篇章。
在本届北京车展上，长安马自达携首款电动轿车MAZDA EZ-6 全球首次亮相，为市场带来了一场新的焕发。这款车型的发布标志着长安与马自达两大合作伙伴在新能源领域的深度融合取得了重要成果。
以持久发展的哲学为动力，广汽本田Honda致力于推动纯电动汽车的革新。4月25日，在京城的汽车展览中，该品牌推出的第二款纯电车型——e:NP2极湃2正式亮相并开始上市销售。这款新型号的电动车在智能科技、实用性能和操控表现方面都有显著提升，旨在为消费者提供一款更为可靠和安心的电动驾驶选择。
时隔四年的北京车展回归，这次的车展与以往不同，新能源车型几乎覆盖了百分之70。今年也是对于中国的汽车市场有着里程碑的意义，目前新能源占有率已经超过50%，正式超越传统燃油车成为主流。
4月25日，2024（十八届）北京国际汽车展览会正式开幕。Honda中国联合广汽本田汽车有限公司（以下简称：广汽Honda）和东风本田汽车有限公司（以下简称：东风Honda）携最新电动化和智能化成果亮相中国国际展览中心（顺义馆）W1馆W103展台。
“‘共创汽车新未来！’这是丰田以转型成为移动出行公司为目标提出的口号。……世上有多少人，就有多少种价值观和需求。未来不是由任何人决定，而是由大家一起创造的。这就是丰田的想法。”
经过多年的市场培养，MPV车型虽然有成为“蓝海”的趋势，但是和轿车及SUV相比，在本届北京车展期间上新的MPV的数量就相对较少了，不过数量虽少，上市的车型都可以说是重量级车型。今天就来为大家汇总一下北京车展期间新上市MPV车型。
新快报讯 记者陈镟报道 当下，中国已成为全球汽车产业创新的核心驱动力之一，以丰田、大众、宝马、奔驰等为代表的跨国车企纷纷重塑中国市场定位。
随着新能源汽车的快速渗透，汽车市场那些打着“豪华”标签、呈现着浮夸造型，却没有技术底蕴支撑的产品纷纷跟风进入，最终导致烂尾问题不断，损害消费者利益，更有甚者将品牌过度营销，引起了消费者的反感。一些“为资本而生”的新造车企业、“为流量而生”的网红车，正在影响中国汽车产业健康发展。
马自达 在中国的合资公司长安马自达，今天在北京车展上即将展出 EZ-6，一般认为是中国版的 马自达 6，在长安马自达官网上已放出一段外观影片，许多特徵都已展露无遗。
自从新能源汽车成为行业的主流趋势，关于合资“不积极布局电动化”、“消极应付主流趋势”的声音就没有停过，甚至很多合资品牌还被安上了“守旧派”的帽子。直到看了最近的2024北京国际车展，很多人才发现，以前多少有点“冤枉”合资了，至少这次看到的Honda中国很不一样。
长安马自达首款电动轿车MAZDA EZ-6，在本届北京车展进行了全球首秀。新车将同时提供纯电和增程动力选项，并将于2024年年内上市。
积蓄了四年力量的第十八届北京国际车展，在2024年春夏之交绚丽绽放。参展企业近千家，全球首发新车超百款，以近几年间全球范围内线下车展的最大规模，呈现出前所未有的盛况。新能源汽车毫无疑问成为主旋律，无论是自主品牌还是合资车企，无一不将新能源发展成果当作向外界展示的重点。
在2024年北京国际汽车展览会上，英菲尼迪推出了全新纯电动概念车——Vision Qe，并开启了中国首秀。这款概念车由英菲尼迪全球设计高级副总裁阿方索·阿尔拜萨（Alfonso Albaisa）和英菲尼迪全球高级设计总监中村泰介（Taisuke Nakamura）领衔的全球设计团队打造，设计灵感来源于雄鹰、竞技帆船以及20世纪20年代雕塑家康斯坦丁·布朗库西的作品。
作为长安马自达的首款电动轿车，也是合资品牌首款基于领先的纯电数字平台的电动车型——MAZDA EZ-6，在北京车展迎来首秀。可以说，EZ-6是深度融合了长安汽车、马自达汽车在电动化、智能化、设计、操控和安全等领域的创新成果与造车底蕴，树立了合资新能源的全新价值标准。
时隔四年，2024北京国际车展跨届举办。相比四年前，现在整个时代都已改变，也意味着我们不能再用老的眼光和旧的认知来看待北京车展。今年车展的主题是“新时代·新汽车”，对于这个“新”字，每一家车企的解读都不同，有实惠的量产车，也有高性能超级跑车，更有天马行空的概念车。
本田 在去年 11 月广州车展首度展演 e:NP2 与 e:NS2 两款全新跨界跑旅，成为 e:N 纯电子品牌的第二款作品，并在今年北京车展宣布 e:NP2 率先上市，当地售价为 18.98 万元人民币，，而 e:NS2 则先以 15.98～17.98 万元人民币展开预售，，预计 6 月开卖。
4月25日至5月4日，广汽本田携全新电动化产品亮相北京车展，广汽本田Honda品牌第二款纯电车型e:NP2极湃2进阶版发售，“插混双子星”全新雅阁e:PHEV、全新皓影e:PHEV参展，展示第四代i-MMD混动技术“电驱为主”全场景高能产品力。
经过多次预告之后，马自达 在 2024 北京车展正式发布全新 EZ-6，揭露焕然一新的 Kodo 魂动设计风格，并跟上电气化动力趋势，提供纯电与 PHEV 插电式油电双版本可选，有望接替 马自达 6 成为新一代旗舰轿跑，预计今年底在中国上市。
