最近给大家分享了奔驰、宝马以及奥迪这些以往传统主流豪车的优惠信息，基本都是力度巨大，动辄十几万，看起来很给力。这次，我们来给大家看一款更狠的宝马SUV，促销力度接近6折，基本上是亏本甩卖了。
都说中国消费者喜欢这尺寸大、空间大的车，特别是选SUV，空间足够大就能在消费者面前讨得一些便宜，像丰田汉兰达大就是靠着这样的优势在市场中保持竞争力的，而后续到来的中大型SUV大众途昂也是凭借这样的优势取得了领先。当然了，皮实、耐用，还有大品牌的核心机械作保障，同样是它们的畅销理由。那么，这两款不同级别的产品是否有可比性呢？它们之间要是同价，又应该去选谁呢？这里我们就来比一次，而参与比较的车型分别为指导价为32.98万元的丰田汉兰达2023款 双擎 2.5L 四驱尊贵版7座与指导价为29.90万元的大众途昂2024款 出众款 380TSI 四驱龙耀版，它们目前在终端市场的优惠后落地价均在32万元左右。
今天说的这款车就是一汽奥迪e-tron。曾经高高在上的豪华品牌，在国内新能源市场环境下，不得不放下身段，开启电动化转型；作为一款豪华纯电动高性能SUV，奥迪e-tron车身长度接近5米，宽度为1935毫米，高度为1616毫米，轴距达到2928毫米，综合续航里程最高可达500公里，完全满足您日常所需！
今天说的这款车就是华晨宝马X5。相较于BBA同级别的奔驰GLE和奥迪Q7，华晨宝马率先国产上市！华晨宝马X5能够爆款热销，主要得益于强大的产品力和品牌影响力；华晨宝马X5满足了消费者对车身长度和轴距的需求，全新宝马X5国产版车长超过5米，轴距堪比宝马X7，实力完胜奥迪Q7，新车指导售价60.5万元起，整体性价比超高，实力遥遥领先！
不知道大家有没有发现一个现象，那就是近半年多来，路面上能够看到宝马X3这款车型的几率是越来越高了。要知道，在人们以前的认知中，宝马X3可是一款需要四五十万才能够落地的德系豪华中型SUV，而能够买得起宝马X3的人，证明口袋里的钱多少也还是有一定盈余的。因此，从广义上来说，买X3其实在一定程度上也代表着这类消费群体拥有不错的经济能力。
今天说的这款车就是奥迪Q2L。目前在售的最新款车型是2024款奥迪Q2L。奥迪燃油SUV无论是技术稳定性还是安全性能，都已相当成熟。2024款奥迪Q2L车身长度为4257毫米，轴距为2628毫米；第二个亮点就是在配置方面，2024款奥迪Q2L拥有奥迪虚拟驾驶舱，8.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控大屏，营造出不错的科技感。
狗哥我这人总是很看重驾驶体验，对于80万级别的SUV来说，宝马X5和保时捷Macan都算是不错的选择。不过从整体实力来看，X5让我更有买单的欲望。
在汽车的世界里，每款车型都承载着不同的梦想与追求，而当两款豪华SUV——雷克萨斯RX450hL与宝马X5相遇，一场关于优雅与性能的对话悄然展开。今天，我们跟随一位鞋厂小老板的脚步，一同见证他从72万入手雷克萨斯RX450hL到3个月后再次体验宝马X5的心路历程，听听他的肺腑之言：“不能比”。
最近这一年时间里面，合资车在新能源市场内开启了反击，持续发力新能源领域，一些享誉海外的车型开始进入到国内市场。就比如韩系车就将新能源悄悄做到了全球前列，老外们很喜欢，当然，起亚EV5能够在海外飘红靠的是实力，而它在国内也展现出了巨大的潜力，还有十足的性价比。那么起亚EV5到底相比竞争对手强在哪里，今天我们就拿它和大众ID.4 CROZZ以及零跑C11进行对比。
在科技飞速发展的今天，汽车已经不再是简单的交通工具，而是融合了先进科技与卓越性能的现代化产品。上汽大众ID.4 X，自上市以来就凭借其出色的性能和品质，成为了纯电SUV市场的热门之选。
随着经验累积和技术进步，如今合资车在新能源市场中奋起直追，推出不少优质产品，起亚EV5凭借着出色的产品力加持，自上市以来便一直是关注度很高的一款车型。此外在15万级市场中，还有着来自咱们国产品牌的宋PLUS EV荣耀版，以及来自合资品牌的大众ID.4 CROZZ，这两款同样很热门的纯电SUV之选。那么问题就来了，这三款车型谁最值得入手呢？
虽然当下的新能源汽车市场很火，但却也并不是每一款新能源车型的销量都很火爆。就拿今天我们所要介绍的这2款车型举例来说，你又是否能够想象到，它们在4月份的销量数据仅为“个位数”呢？如果长此以往下去，恐怕将会有退市的风险，今天也不妨跟着我们的视角一起来了解下它们。
上汽大众途昂家族掀桌子了。4月份途昂2024出众款与途昂X 2024出众款上市，中大型SUV的定位，价格直接下探至中型SUV级别，售价为24.9万元起。到了5月份，上汽大众也推出多重购车好礼，用户购车即可享受以旧换新国家补贴至高1万元、大众补贴至高2万元，以及出众车型官降至高4.6万元等五重福利，进一步降低车辆的价格门槛。
自从有了“大五座”的概念，合资中型SUV就成为不少国内家庭用户购车的首选。20万左右的预算，能在拥有大空间的同时，附赠匹配体格的动力总成、足够体面的舒适配置，以及品牌光环加持，这是不少车型热销多年的贴身法宝。但随着中国汽车行业快速发展，尤其新能源渗透率的大幅提高，传统合资车企的利润奶牛也日渐消瘦，降价促销成为维系销量的主旋律。
今天说的这款车就是一汽大众探影。大众探影定位为合资家用小型SUV，应该是大众品牌里边最便宜的SUV车型了，与上汽大众途铠属于亲兄弟车型，外观设计给人感觉个性与潮流，油耗低至5L，年轻人上下班开挺好的，也能作为代步家用车。
今天说的这款车就是上汽大。大众途铠就是国产版大众T-Cross，是由上汽大众与德国大众联合开发。大众途铠基于大众MQB A0平台打造，定位为小型SUV。目前在售的是，2023款改款大众途铠，配置升级优化，提供两种动力，百公里油耗仅5.7L！家用代步为主，大众途铠值得购买吗？
啥时候买车合适？就是此时此刻，强如奔驰汽车也挺不住了，全系车型都给出了很高的现金优惠。那么谁是奔驰的顶梁柱SUV呢？从销量来说必然是奔驰GLC，品牌SUV销量第一，全系仅次于奔驰C级和奔驰E级。
今年燃油车价格，掉的可比蹦极还要刺激，估计不少年初买车的朋友，现在后悔的拍大腿。不过还是那句话，既然买的早了，那就早享受吧，人生无常大肠包小肠！
今天说的这款车就是上汽大众途铠。大众途铠就是国产版大众T-Cross，是由上汽大众与德国大众联合开发。大众途铠基于大众MQB A0平台打造，定位为小型SUV。目前在售的是，2023款改款大众途铠，配置升级优化，提供两种动力，百公里油耗仅5.7L！家用代步为主，大众途铠值得购买吗？
各位知道吗？当今的世界，汽车制造工艺正历经着翻天覆地的变化。为了在竞争激烈的市场之中立足，各大汽车品牌必须要精确地找到自身的定位。就像IQ傲歌和宝马iX3一样，这两款车都是豪华中型纯电SUV的代表车型，表现都非常出众，备受车迷们的喜爱，接下来便我们一起对比来看看吧！
现今这个社会，年轻人当道。现在的车市消费群体中，很大一部分都是新兴的年轻人，他们喜欢有潮流、运动的外观和有强劲动力的车型，所以SUV应运而生。凯迪拉克IQ傲歌和奥迪Q4 e-tron，不管在外观还是内部配置以及动力表现上，都非常符合年轻消费群体的预期，一起来看。
作为梅赛德斯-奔驰旗下最畅销的SUV车型之一，奔驰GLC无疑是一款受欢迎的豪华轿车。然而，在我看来，它不仅仅是一张美丽的脸，还有一种值得探索的内在魅力。首先，我们来谈谈外表。我认为GLC的设计风格非常传统，没有太多令人惊叹的特点，但正是这种稳定大气的风格使它看起来更加豪华和奢华。它的前脸采用了奔驰家族式的镀铬格栅，搭配大三叉戟车标，给人一种“我是奔驰”的豪华感。侧面的线条也非常流畅和舒展，没有任何锋利的边缘，使整体外观看起来相当圆润和柔和。
五一购车正当时，五重好礼再加码，上汽大众途观L 2024出众款推出前所未有的优惠政策。出众款300TSI龙腾版售价18.68万元；出众款330TSI R-Line龙耀版直降2万元，售价21.7万元，结合以旧换新国家补贴至高7,000元、大众补贴至高8,000元，让换新变得更加实惠。此外，至低0首付、0月供、5年0利率的金融方案，以及6,000至8,000元的置换或增购补贴，还能够进一步降低购车门槛。
在竞争激烈的新能源汽车领域，上汽大众ID.4 X以其卓越的品质和超高性价比，成为了消费者瞩目的焦点。作为上汽大众旗下首款真正意义上的纯电动车型，ID.4 X自2021年发售以来，就以其独特的设计和出色的性能，打破了人们对大众品牌的传统印象。
现如今，越来越多的人在选择SUV的时候愿意考虑7座SUV，一方面是因为7座布局比较灵活，人多时可以用来应急，另一方面现在7座SUV也不用像以前那样每隔两年就要检一次车，所以平时家用还是比较方便的。就拿我本人来说吧，去年年底的时候我入手了一台丰田汉兰达，买的是2.5L两驱精英版7座，落地花了近30万，如今这台车开了1万公里，总体的感受喜忧参半。
价格战打到现在，说实话所有人都惊了，原来汽车的价格可以这么低，其实大家也别奇怪，或许这才是汽车真正的售价。价格战说实话打到现在，终于影响到豪华汽车品牌了。我就想说一句，这就顶不住了？BBA全系开始崩盘，您原先那桀骜不驯的样子呢？
在燃油车的时代，大众途昂的价格一直维持在30万左右，毕竟这是一款中大型SUV车型，不管从配置、空间还是动力表现来看，都要比丰田汉兰达更为出色，但是我们要知道，现在市场上的燃油车热度确实降低了，这种局面下，燃油车想要获得好的销量，一定是得降价来吸引消费者眼球的。
在车轮滚滚的时代，汽车不仅仅是代步工具，更是一种生活态度的展现。谈及汽车界的两大巨头，丰田与大众，总绕不开那句流传甚广的行话：“开不坏的丰田，修不好的大众”。这简短八字背后，究竟藏着怎样的故事？今天，让我们一起揭开这两大传说车型的神秘面纱。
和往年不同，今年汽车市场的内卷程度超乎想象，以往价格遥遥领先的合资产品，如今的价格也走向了“平易近人”。这也让不少预算在15万左右的年轻人，把目光放在了丰田锋兰达和大众ID.3之上。但是作为主打“内卷”的领克06EM-P 126长续航Max版突然登场，这也让众多年轻消费者无从下手，到底该做出怎样的选择呢？一起来看下文。
随着新能源汽车市场的蓬勃发展，消费者对于高效能、长续航、智能化的车型需求日益增长。在这样的背景下，领克06EM-P Max版的上市，无疑为市场注入了新的活力。这款车型以其优秀的性能、先进的科技配置和超长的续航里程，成为市场上备受瞩目的焦点。此外，13.48万元起的限时优惠价，也为车辆带来了更高的价格竞争力。与纯电车型大众ID.3、混动丰田锋兰达等竞品相比，领克06EM-P 126长续航Max版展现出了明显的优势，成为消费者在购车决策中的最佳选择。
2009年奥迪提出了一个全新概念，那就是跨界溜背。紧接着奥迪Q8被推向市场，跨界溜背的设计让很多消费者为其驻足，背影确实帅气，但是高昂的售价注定只能成为小众群体的玩具。奥迪又向市场投放了基于奥迪Q3升级而来的Q3 Sportback跨界溜背版，指导价为28.93-36.53万元，去年八月份迎来改款上市，只不过由于外观设计比较小众，而且定价也要比普通版本的奥迪Q3更高一些，所以注定是一辆不可能有着出色销量的小众型SUV。随后厂家开始降价，优惠幅度约在10万元左右，优惠后的入门版Q3 Sportback也就在19万元左右。
老铁们，哲哥我又来给大家种草了！这不，前两天宝马又搞事情，直接把X3给拉下神坛了。
当下时节，正是出行踏青的好时候，很多家庭都会全家一起出动来个短途自驾游，今天就给大家推荐一款非常适合带全家人一起出游的中大型SUV——锐界L。
如果你还觉得豪华品牌的车型是遥不可及的天价，那就大错特错了！在如今这个＂豪富并＂的车市新格局下，曾经高高在上的豪车品牌也开始拥抱大众化路线，通过降价＂优雅跳水＂的营销策略，把昂贵的豪车拉到大众化价位。
特别是小型SUV这块，从纯电动车到插电式，再到增程式和混合动力，各种新技术一个接一个地冒出来，竞争简直白热化。而在这个混战中，领克06 EM-P和大众ID.3这两款车，就像是两颗耀眼的星星，特别引人注目。
在豪华SUV市场上，奥迪和奔驰一直是备受瞩目的竞争对手。两大品牌的旗舰车型奥迪Q6和奔驰GLC都以其独特的豪华感和舒适性享誉业界。让我们来比较一下这两款车型，看看它们在豪华感和舒适性方面的异同之处，希望有助于您作出适合自己的选择。
老铁们，你们肯定听说过”一入德系深似海，从此钱包是路人”的段子吧？不过近来，德系三强之一的奥迪似乎在价格策略上”向现实低头”了。
狗哥我这人啊，是个资深的老车评了。这次呢，要给老铁们聊聊百万级豪华SUV之间的那些事儿，揽胜运动版和宝马X7，究竟该咋选？我琢磨着吧，这俩车都是不少铁子们梦寐以求的车型，那狗哥今天就给大伙儿仔细扒扒。
今天说的这款车就是一汽-大众揽境。大众揽境是国内市场大众汽车家族最大的SUV，甚至是大众集团最大的SUV车型！大众揽境是100万以下最大燃油SUV，车长近5米2，轴距近3米，拥有6座和7座两种布局，比宝马X5大一圈，号称“陆地宽奢头等舱”，实力同级一流！目前终端市场价格一降到底，可惜依旧不温不火！
随着五一黄金周的临近，上汽奥迪为了回馈广大消费者对奥迪Q6的热烈支持与喜爱，特别推出了一系列尊贵礼遇。现在购车，您最高可享受高达6.6万元的购车优惠，同时还有机会获得最高1万元的增换购补贴。更令人欣喜的是，大6座车型现已全系标配L2奥迪AI Pro领航套装，旗舰品质再度升级。
随着汽车市场的繁荣与消费者需求的升级，豪华SUV市场愈发火热。其中，途昂 2024出众款作为一款全场景豪华大7座SUV，凭借卓越的全方位表现，已然成为年轻精英群体中的热门选择。今天，我们将带您一同探索这款车型，领略其独特的魅力与实力。
哈喽，车友们！今天咱来聊聊一款颇具人气的紧凑型SUV——大众探歌。这货原价可不低，大概在158900到179900元之间，但现在竟然降价了，12万多就能轻松拿下！咱一起来看看，这货到底值不值得你掏腰包。
