“开20万左右的国产新能源,没人知道你穷,但如果开20万左右的宝马,别人肯定知道你没大钱。”对于近日在价格上“打骨折”求销量的宝马,某网友用这句颇有调侃意味的评论表达了自己的看法:虽然宝马的价格已经下探到了20万元以下,但大家可能还是会选择国产新能源,因为低价宝马不但无“里子”,也没“面子”。
近日,宝马i3系列的大幅度降价引发了公众的广泛关注。据报道,宝马i3系列的优惠后裸车价最低可达约17万元,这比官方指导价出现了“腰斩”式的降幅。在深圳的一家宝马4S店,工作人员表示,虽然目前i3系列的裸车价在19万元出头,但这与官方指导价相比仍下跌了约18万元。
在豪华品牌SUV的产品序列中,每个品牌都有自己独特的排序规则。对于奥迪品牌而言,车型的命名和定位不仅仅依靠数字和字母,还深度融合了车型尺寸和车身设计。奥迪Q6的推出正是这种创新思维的具体体现。作为一款比Q7更具尺寸优势的车型,Q6不仅在车身长度和轴距上超越了奥迪其他车型,也在舒适性和空间利用方面带来了全新的体验。
贾健旭、俞经民的“黄金组合”,已经带领上汽大众走过一年。他们履新之时,面对的是这家合资公司成立40年来前所未有的凶险局面——有电动化智能化大潮的冲击,更有中国车市前所未有的惨烈“价格战”。
新能源的颠覆还在继续,除了日系车全系降价,德系车也抗不住了,近日宝马纯电车型i3价格大跳水,入门版本裸车只需要17万多,比起之前上市时的价格,几乎打了对折。
在豪华汽车品牌中,各个型号的排序与品牌地位通常以字母或数字进行区分。例如,奔驰的S级代表顶级,而奥迪的7和8系列则是其旗舰车型。这些旗舰车型往往拥有更大的车身尺寸,从中型到中大型,再到大型,每一个级别都有明确的尺寸划分。然而,奥迪在品牌产品的设计上进行了新的尝试,推出了比Q7更大的Q6,打破了品牌内部和市场上的传统格局。
据媒体报道,市场传闻宝马i3、i5纯电车型出现大幅优惠,其中宝马i3车型5折促销,价格接近“腰斩”,包括北京、上海、广州等4S店均有所降价,优惠后裸车是17万多,折扣力度非常大。
从2010年的途观,到2017年的途观L,再到2024年的途观L Pro,上汽大众一路创新,把最新的技术和最新的营销理念,都给予了这款国民神车。
这两年来,汽车市场的竞争无疑是愈发白热化,骨折降价的更是不在少数,毕竟对于一些传统车企而言,提升性价比确实不失为一种保住份额的手段。而在近日,“宝马腰斩大降价”的话题就在全网引起了热议,微博上的相关阅读量已超过了8000万。
豪华品牌中大型SUV之间的竞争愈发激烈,不被眼花缭乱的产品所迷惑,选择一款适合自己的车型变得越来越重要。消费者是幸运的,曾经售价近百万的豪华中大型SUV,如今在40万-50万这个价位区间中便有多款明星产品可以选择,其中还有一款宝藏车型值得大家关注。
随着新能源汽车市场的飞速增长,我们看到了特斯拉、比亚迪这些新能源车企之间的激烈竞争。同时,传统豪华品牌BBA——奔驰、宝马、奥迪也开始了一场降价战。
新能源汽车发展越来越好,消费者对于新能源电动车的期待越来也高,再这样汽车市场不断更迭的时代,传统豪华汽车品牌不可避免的收到市场的挑战。近期作为宝马品牌旗下纯电动车型,宝马i3就因为暴跌的价格而引起广泛关注。根据网友相关爆料,宝马i3的裸车价格已经下跌到20万以下,这一价格作为豪华品牌的电动车,对于消费者势必具有极大的吸引,此消息是否属实?来一探究竟吧。
对于大多数人来说,20万的预算已经足够买到一辆非常不错的车了。就拿我自己来说吧,我家那辆10万出头的国产SUV,空间宽敞,油耗还可以,日常代步绰绰有余。再贵一点的车型,除了品牌溢价,实际使用体验并没有太大提升。你们说,花20万买辆豪华品牌车是不是更有面子?我可不这么认为。对我来说,车只是代步工具,能满足基本需求就行。与其把钱花在车上,不如存起来,改善生活质量,让家人生活得更舒心。
随着市场“价格战”的升级,豪华品牌研发的车型,在市场上的生存压力还是非常大的,即使从价格来看,现在的豪华车确实是在不断的妥协,不管是宝马、奥迪还是奔驰,为了稳定住市场局面,也不得不一次次让利,就拿今天我们一起唠的这款宝马X1来说,新车在大幅度跌价后,竞争力确实有了比较明显的提升。
俗话说,降价就是必杀技,不是你车卖的不够好,而是你的价格没给到位;作为官方指导价在35.39-41.39万的宝马i3,在6月4日,#宝马腰斩式大降价#话题登上微博热搜,引发热议。
说实话,我对德系车的品质情有独钟,可朋友又狠力推荐我买本田CR-V,说它运动又省油。不过想想还是决定继续信赖大众,毕竟我对它们的产品太了解了。于是我就挑中了探岳这款车,而且探岳的7DSG变速箱还是新一代的湿式的,传动效率更高,换挡更顺滑。关键是现在终端优惠力度大,所以对于预算有限的我来说,非常适合家用。
当宝马4S店放出i3最新17万的裸车价之后,立马在汽车圈掀起滔天巨浪。 网友纷纷震惑:“这特么是那个曾经35万起步的宝马i3么?!被腰斩成这样了,究竟啥情况?” 作为一款曾经被认为高端品质的纯电动豪车,宝马i3竟然跌至17万这个令人瞠目结舌的价位,让无数人瞬间从有车一族沦为无车痴狂。“就这价格,不如直接买个燃油车了。”有网友吐槽。
奥迪Q6外观时尚、内饰科技感十足,六座或七座大空间以及强劲的动力和丰富的安全功能,无一不证明了它作为40万级豪华SUV的强大实力。
中国汽车市场在经历了这两年多价格战之后,诸多产品都有不小的降价幅度,哪怕是豪华品牌的中大型SUV的明星车型,相比前几年的高点价格如今也是有了不小回落。
近期,奔驰、宝马、奥迪等传统豪华车企对旗下新能源车型的大幅降价,引发了汽车圈内外广泛关注和热议。从原价30多万元的新能源车型降至20万元左右,折扣力度之大,让不少消费者大呼"五折马"实在太"香"了。
在这个汽车市场日新月异的时代,年轻人在选购车辆时面临各种选择困境。特别是在预算10万左右,追求高颜值、智能配置丰富且驾驶省心的家用SUV时,更是让人眼花缭乱。领克06 Remix、大众探歌、本田XR-V,这三位“市场之星”凭借各自的独特魅力吸引了众多消费者的目光。那么谁才是适合年轻人的那一款呢?接下来,让我们深入了解这三款车型,看看谁才是哪个正确答案?
在汽车界,降价促销历来都是一把双刃剑,既能刺激销量,也可能损伤品牌。这不,最近宝马就搞了个大新闻——i3车型从原价35.39万元直接降到了17万元,整整打了个对折!那么宝马5折出售,这锅到底该谁来背呢?
紧凑型车经济实惠,是很多家庭买车的首选,如果把时间拨到5年前,合资紧凑型轿车的主流价位在基本在10-15元之间。但现在,传统合资燃油车收到新能源车和自主品牌车型的冲击,也不得不把价格打下来。现在的境况是,10万元以内你就可以稳稳地拿下一台合资紧凑型轿车,用来家用代步,确是不错的选择。
宝马被国产新能源车“价格战”冲击腰斩式大降价!宝马i3中型纯电动轿车从35万降至17万,那些贷款买车的老车主们心里可是五味杂陈,直呼被背刺。
现在大街上随处可见的车子品牌,那肯定是大众的品牌,毕竟大众品牌有着非常悠久的历史,而且旗下的细分市场比较多,是工薪阶层最喜欢的平台能买到夏至不足8万的车,也能买到有点档次的十几二十万的车,选择性很多,大众旗下中的车子车就有帕萨特!
6月4号一则“宝马腰斩式大降价”冲上来热搜榜,“宝马i3现在优惠裸车是17万多,来4s店还能进一步商谈价格...”北京一位销售人员口中说出来宝马i3现在的真实价格,这个价格的宝马i3还不香吗》?就让小编带大家看一下i3三款车型的配置差异。
在新能源汽车风起云涌的时代,传统豪华品牌如宝马(BMW)也不得不面对市场的挑战。其中,宝马i3作为宝马品牌下的纯电动车型,近期因价格暴跌而引发了广泛关注。据网传消息,宝马i3的裸车价格已跌至不到20万,这一价格对于一款豪华品牌的电动车来说,无疑具有极大的吸引力。那么,这一消息是否属实?我们进行了实地调查。
电驱技术的持续渗透,抹平了传统豪华品牌历经百年积攒的性能优势;而“价格战”的愈演愈烈,又刺激着各个细分市场重新构建价值体系。“我们该如何定义豪华”,成为引导消费的重要驱动力。
2024年,比亚迪率先发起降价攻势,引得不少自主品牌跟着打起了价格战,就连合资品牌在价格上也受到了影响,以前“没钱买BBA”,现在“没钱买BBA”。今年4月,一则关于凯迪拉克CT4只要13万的消息冲上热搜。颇有去年13万雪铁龙C5的意思。这还没结束,就在最近,宝马I3 eDirve 35L的价格也迎来了暴降,多家经销商给出了超过17.4万元的优惠额度。优惠过后,宝马i3的价格仅需要18万元。加上保险、上牌等额外费用,不到20万元,宝马i3开回家。
传统豪华品牌近期频频传来降价促销的消息。此前,有博主称宝马i3纯电动车售价暴跌,官方指导售价35.39万元的2024款eDrive 35L,降价至不足19万元,折扣力度令友商咋舌。而据智车派了解,另一家豪华品牌凯迪拉克近期在优惠活动方面也是奇招频出。一家位于哈尔滨的凯迪拉克经销商近日发布海报称“买一辆送一辆”,消费者以指导价贷款购买一辆XT5或XT6,将免费获赠一台最低配的CT4。
在2024年的汽车市场,无论是合资品牌还是国产品牌,都因为国产车的热销和新能源车市场的快速增长而面临激烈的竞争。这种市场内卷现象使得即便产品质量上乘,缺乏有效的销售策略也难以实现理想的销量。即使是奥迪、宝马和奔驰这样的一线豪华汽车品牌,也不得不采取降价销售策略来应对市场压力。
曾经的国产车,但凡定价超过了15万元就已经很难与合资车抗衡,因为在多数人看来,同样的价钱没有理由选择国产车,在高端市场更是没有国产车的立足之地。
宝马,这个享誉全球的汽车品牌,近期在中国市场却遭遇了前所未有的挑战。随着国产新能源车的崛起,宝马i3这款曾经的豪华电动车,也不得不面对价格腰斩的尴尬局面。从最初的35.39万元起价,到如今仅需17万元,宝马i3的价格跳水幅度之大,令人咋舌。
最近几天,关于华晨宝马授意终端门店加大降价幅度的消息,可能很多小伙伴都看到了,通过这样的情况,我们也能够看到,在新能源汽车的强势冲击下,主打燃油车,在新能源汽车方面缺乏优势的合资品牌和豪华品牌的尴尬处境。而对于宝马品牌来说,降价的第一刀,就看”砍“到了纯电车型宝马i3上。
辣椒汽车·行情观察:哪怕是去年的时候,要想20万元以下买辆宝马3系,门都没有。到了今年,市场大变,18万买辆宝马3系等中型车开回家,根本不是个事儿。
近年来随着中国消费者生活水平的不断提升,越来越多的用户开始将买车这件事进行了消费升级,而一款宜商宜家的豪华中大型家轿市场迎来了井喷式的发展。相较于宝马5系的锋芒以及奔驰E级的气场,以低调奢华、安全环保著称的北欧旗舰沃尔沃S90以及奥迪A6L显然更受消费者的青睐。
最近有消息爆出,宝马i3的价格又双叒叕降价了,从最初35.39万元起的上市官方指导价,一直跌到了如今终端经销商不到18万元起的裸车价,而且听说部分地区在这个价格之上还有得谈。
哎呀,大家听说了没啊?宝马的i3和i5电动车最近价格大跳水了!原价35.39万和43.99万的车,现在居然只要大概17万和30万就能拿下。这价格,简直是“打骨折”啊!对于平时高高在上的宝马来说,这次促销真是下了血本了。
不得不说,奥迪真的是太懂国人了,现在单纯的个性、时尚已经很难打动年轻用户了,因为年轻人的审美已经被养叼了,或者说大家伙儿都审美疲劳了,在十年前,那时候的汽车造型都比较老气,像思域、起亚K5、索纳塔这样主打颜值、个性的“鬼火产品”确实能一炮而红,但是现在不一样了,现在年轻人的审美更刁钻了。
中新网6月5日电(中新财经记者 葛成)在豪车圈,一直有着“七折虎(路虎)、六折豹(捷豹)”的说法,可最近“五折马(宝马)”频繁刷屏,引发关注。
中国本土汽车市场近期见证了一个新星的诞生,那就是岚图汽车所推出的首款旗舰轿车——岚图追光。这款车型凭借卓越的配置和亲民定价策略,在预售阶段就显示出了巨大的市场潜能,迅速在繁多的竞争车型中脱颖而出,并有望挑战奥迪A6L等老牌豪华C级轿车的市场地位。