如果提到豪华品牌，相信大部分人都会联想到德系三大品牌“BBA“，豪华二字似乎早已成为了它们的代名词。而在豪华C级车的领域里，它们所推出的奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级更是形成犄角之势，将其他车型一致排除在外，其中奥迪A6L的销量表现更是在这三款车型中脱颖而出，甚至在4月以14750辆的成绩，排行在C级车第二名。
若要在豪华中型轿车市场中选择一款性价比之中，不去讨论那些新晋的选手，而是更强调品牌性。那么，即便是在新能源大肆抢占山头的当下，这BBA也一定会是首选。而要说这“34C”当中的“性价比之王”，终端优惠可达10万元以上的奥迪A4L是到了抄底入手的好时候。但在只考虑落地价的情况下，凯迪拉克CT5却会是个不错的选择，我们以30万元预算为限，看看落地价均在30万元左右的2024款奥迪A4L 45TFSI quattro 臻选动感型与2024款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型，谁会更值得入手。
过去几十年间，中国汽车行业的话语权一直被合资品牌牢牢掌握，奔驰、宝马、奥迪、大众和丰田等合资品牌对待中国消费者更是高高在上。
在内卷的汽车圈，降价最恨，优惠力度最大的，当属BBA车型，而在BBA车型名列前茅的也就是奔驰系列，根据款式的不同，优惠程度也是不一样的，有的车几十万的优惠当然也有十几万的优惠，今天小编介绍的这款车也有着11.1万的优惠。
5月，本是汽车市场的静默期，但今年的情况却与众不同。在竞争日益激烈的背景下，自主新能源不断冲击市场，高端豪华车型价格大幅度下探，形成错位竞争，共同打响了价格战的第一枪。这一动作不仅引发了市场的震动，更让整个汽车行业掀起了层出不穷的降价浪潮。作为改善型家轿的分水岭，合资B级车型紧随其后，通过官方降价、新车优惠、终端让利等多种方式，投身于这场销量争夺战。这样的竞争态势，无疑给消费者带来了实实在在的好处。所以，本期带来几款大幅降价的合资车型，现在出手绝对是个好时机。
不知道还有多少人曾记得，前几年国内汽车销冠品牌一直是被大众所垄断，而且多以一汽大众为主。就算当年还没推出SUV产品时，依然强势，凭借这宝来、速腾以及迈腾等车型的持续畅销，而风光无限。
在繁华喧嚣的城市街道中穿梭，本田与大众的车型似乎总能以它们各自的方式，不动声色地融入日常。但当话题转向高速公路的驰骋体验，这些看似相近的选择便悄然显露出各自的独特韵味。
在汽车圈里，总有那么几个话题能引起车友们的热烈讨论，其中之一便是：“为何有人觉得买迈腾的都能负担得起A4L，而选择A4L无非是为了面子？”这样的论调背后，是否真的只是简单的“面子工程”？还是隐藏着更深层次的考量？今天，咱们就来一场深入浅出的探讨，看看迈腾与A4L的那些事儿，是否真如传言所说。
奔驰C级是奔驰车型当中销量最高的一款车型，今天给大家来介绍这款新款奔驰C260L。奔驰C260L作为奔驰家族中的一款杰出代表，以其豪华的品质与智能的科技配置，成功吸引了众多消费者的目光。这款车型不仅在外观设计上展现出独特的魅力，更在驾驶体验上实现了前所未有的突破。无论是舒适的驾乘空间，还是卓越的动力性能，奔驰C260L都以其出色的表现，成为了市场上的一颗璀璨明星。接下来，就让我们一起深入探索这款车型的魅力所在，感受它所带来的豪华与智能的完美融合。
不论是销量还是口碑来看，豪华中大型轿车市场依旧是“ABB”的天下。进入2024年，各家也都将主力产品进行了升级，率先打响头阵的宝马5系，新上汽奥迪A7L也紧随其后，所以这就让许多朋友开始纠结，这两款车型到底该如何选择呢？下面，我们就分别从颜值、配置、动力等方面进行对比，看看新上汽奥迪A7L和宝马5系，谁更能满足新一代菁英人群？
导语：全新一代迈腾和凯美瑞哪个好？对比后差距一目了然！全新大众迈腾于车展前正式发布，作为大众品牌中的重磅轿车，不久前也完成换代的凯美瑞首当其冲的成为了它的对手，究竟谁才是合资中型车中的“一哥”？
我更看好思域的品质吧，这个价位的车子说实话都不错，但是我觉得思域的整体是我想要的，各方面比较均衡，油耗低、配置高、空间大、品牌响、保值率高这些都是我很满意的点。思域加速感很好，低扭的时候加速很足，动力也很平稳，没有啥顿挫感。反倒是大众速腾后排地板中间凸起我真的有点受不了，在后排满座的情况下，中间的乘坐人就会比较难受，毕竟脚不好放。再就是大众速腾的油耗要比本田思域高一些，毕竟现在油价那么贵；别看眼前是差的那么一点半点，但驾驶里程多了，那两车的油费差距就大了。
上个月4月份，宝马3系月销量12205辆，销量超过了同级别的奔驰C级和奥迪A4L。现款宝马3系售价区间为29.99万-39.99万元，目前这款车在上海地区最高优惠超过了8万，其中选择2023款 325Li M运动套装车型用户居多。不过，我们这次到店实拍的这辆3系是2023款 325i M运动套装，也就是标准轴距版车型。对比C级和A4L，3系值得入手吗？
在当今瞬息万变的汽车市场中，消费者的购车决策似乎变成了一场对时机的精妙捕捉。随着每个月终端市场的优惠波动，消费者常常发现自己处在一场错综复杂的“价格迷宫”中，一不小心就可能从精明买家沦为市场波动下的“韭菜”。即便是豪华汽车品牌的代表——BBA（宝马、奔驰、奥迪），在市场洪流的裹挟下，也不得不放下身段，调整策略，尤其是在其新能源车型的推广上，这种变化更为明显。
在豪华C级汽车领域，作为老三家的宝马品牌BMW 5系，奔驰E级和奥迪A6L，至今为止仍常年在热度榜中占据一席之地，实际销量上并没有受到迅速崛起的新能源豪华品牌所影响，如今，老三家也先后步入到了换代时期，陆续推出了它们的新款车型。
你是不是也在纠结选哪款车？今天，咱们就来聊聊大众高尔夫和本田思域这两款火热的紧凑型轿车。高尔夫以其稳重的外观和精细的做工赢得了不少中年车友的青睐，而思域则凭借其前卫的设计和灵活的驾驶感受，成为年轻人的新宠。不管你是追求舒适稳定，还是喜欢时尚动感，今天的对比分析都会帮你看清楚这两款车型的优劣，让你的选择更加明智。
随着新能源轿车市场的激情逐渐退却，年轻消费者的目光回归SUV赛道，综合价格区间、性能等多维度比较，就属十万级新能源SUV市场打得火热。尤其是领克06 EM-P、丰田卡罗拉锐放、ID.3三款车型更是该主流细分市场常驻顶流，战局胶着，不过近期领克06 EM-P全新上线了126长续航Max版，刷新领克06性价比上限，又是否会打破这一格局？下面我们具体分析。
现在，新能源汽车的发展可谓如火如荼，各大车企也都在向纯电动车型大力倾斜。但是对于一些老牌汽车发烧友来说，他们对于传统燃油车型的热爱并没有减弱，反而更加珍视这种＂旧时代＂的驾驶体验。
如果说自己的购车预算在10万出头，想要买一台合资紧凑级轿车的朋友们注意了，主流的合资紧凑级轿车都在大幅度的下调售价，比如说速腾，在终端已经跌至7.69万，整车的性价比有了非常明显的提升，对于很多追求家用的消费者来说，确实是太香了，今天我们就来了解下这款紧凑级燃油轿车。
必须承认，现在值得入手的纯燃油中型轿车有不少，很多消费者兜兜转转一圈之后，估计已经得了严重的选择困难症，其实也不难，盯着经典名车比如帕萨特就对了。目前上汽大众40周年献礼之作——帕萨特2024 出众款已经上市，市场指导价格为18.83-22.33万元，并且给出了6款车型可选。
转眼间，2024年即将过半。随着5月销售旺季的到来，国家新发布的《汽车以旧换新补贴实施细则》也为汽车市场注入了新活力。最近，身边确实有不少亲朋好友在讨论换车的话题，而面对当下市场琳琅满目的选择时，如何选择到一款适合自己的车型，这对于非专业人士来说，真的是一件令人头疼的事，选购的新车要在价格、配置、品牌、性能等方面因素综合考量。
今天我看了一下车辆热门榜，第一名是小米SU7，这没什么意外的。令我比较意外的是，第二名竟然是本田雅阁。我想这应该是两个方面的原因。
对于购买B级车来说，很多消费者首先考虑就是什么凯美瑞、帕萨特、迈腾，又或者是本田的雅阁，这些车型在中国市场的受众率非常高，热度一直不减，在B级轿车市场享有一定的名气，而且销量也不错。在燃油车主导的市场中，如果花25万去买车，我敢说绝大多数的人都会选择这些车型。
在这个汽车更新速度比手机还快的年代，我们在选择自己的爱车时，无疑是一个充满挑战的决策过程。从品牌、价格、配置到售后服务，每一个环节都需要我们仔细考量。因此，选择一家历史悠久、品质可靠的品牌车型显得尤为重要。帕萨特作为上汽大众旗下的明星车型，凭借其卓越的性能和稳定的品质，成为了B级车市场的领军者。在过去的1-2月份，帕萨特家族以超过40,000辆的销量成绩，荣获了中高端轿车市场的双月销冠，这不仅是对帕萨特品牌口碑的最好证明，也充分彰显了其市场领导者的地位。
最近，刚考完驾照的同事准备购置一台纯电轿车，预算25万左右，计划在宝马i3和小米SU7之间做选择，让我帮忙提提建议。
在这个电动车大行其道的时代，众多车企纷纷投身于这场绿色革命，但汽车不同于手机，它不是那种可以频繁更换的消费品。投资数十万购买的汽车，往往要陪伴我们走过十几个春秋。然而，在新能源的浪潮中，汽车的迭代速度令人瞠目，一些车型可能刚刚上市不久，就面临销量下滑、价格跳水，甚至停产的命运。那些最早入手的车主，无疑成了这场变革中的“受害者”。今天，就让我们来细数几款那些让人买后即悔的车型，据说，只有那些“有钱任性”的消费者才会选择这些车型。
在国内的汽车市场上，我们要牢记一句话：没有卖不动的汽车，只有不合理的价格！只要一款车拿出了足够大的价格诚意，还是能够打动消费者的，就比如今天我们说的这款新能源纯电车宝马I3，在市场上降价后，就获得了不错的认可度，而且从销量表现层面来看，新车目前也是呈现出明显的上涨趋势。
今天说的这款车就是全新宝马5系。2024款宝马5系新车比奔驰E级还漂亮，细节和氛围拉满，号称史上最美5系；车长达5175mm，前脸设计挺拔而优雅，车身宽大配备低矮车顶线条，释放强大的视觉冲击力。新车配2.0T+8AT，换上宝马7系同款内饰，内饰顶级智能科技感和豪华氛围，车长达5175mm，实力剑指奥迪A6L。
在选择豪华车时，大家最关心的往往是耐用性。奔驰E300和宝马530，这两款车在国内市场上备受推崇，但它们在耐久性上到底孰优孰劣？奔驰E300配备了9速自动变速箱，而宝马530则是8速自动变速箱。悬挂系统上，奔驰采用多连杆独立悬挂，宝马则使用双叉臂悬挂。我们将从车主反馈、维修成本和车辆性能等方面，为你深入解析这两款车的耐用性表现，帮你做出更明智的选择。
今天说的这款车就是华晨宝马i3。全新纯电动BMW i3，传承令人兴奋的驾趣和运动精神，将跨越时代的界限，为电动驾驶体验带来全新进化。2024款宝马i3 eDrive 35L，是一款名副其实的“驾驶者之车”，在动力性能、操控表现和科技配置方面的出色表现，同级一流，实力完胜比亚迪汉、小米SU7！开宝马豪华轿车，宝马会替你说话；如果开小米SU7，只有围观群众和雷神会替你说话！
最近，汽车圈最大的新闻莫过于一汽-大众的内部信事件了。没错，就是那封让所有人都倒吸一口凉气的”突围行动”。有消息称，一汽-大众近日向全体员工发出了这则通知，内容直指要么背水一战，要么无路可走，言语之间透露出一股视死如归的悲壮感。
买车，不仅仅是为了走路方便，更是一种生活态度的展示。特别是过年时，开一辆豪车回娘家或老家，顷刻间你成了焦点，家人的脸上也洋溢着自豪。但说到底，选车不能只看外表哦！今天，咱们就来聊聊奔驰E300和奥迪A6L，这两款车开上7-9年后，究竟谁更能经得起时间的考验？从发动机到底盘，从变速箱到车身材料，我会逐一分析，带你看清这两款车的真实面貌。
今天说的这款车就是华晨宝马3系。人生总有一辆绕不开的3系！近50年七代传承，宝马3系一直爆款热销。说这代三系最为经典，最耐看，没人反驳吧！20多万预算的豪车驾控标杆，宝马3系的确是绕不开的一台神车！ 目前在国内汽车市场中，随着国产新能源崛起，燃油车的保有量虽然还很高，但目前销量呈现出下滑的趋势。
在今年的北京车展上，备受关注的一汽-大众全新一代迈腾正式亮相，在外观、智能科技、舒适体验等方面全面升级进阶，令人对其市场表现充满期待。而前不久上市的广汽丰田凯美瑞也是全新换代车型，对于几乎同时登场的两款中级车主力车型，人们总是习惯性地将它们进行对比，我们也不妨在外观、内饰、智能配置以及动力方面做一个对比，看谁更能够赢得消费者的青睐。
受国产新能源车抢“蛋糕”、整体市场价格不断下滑等因素影响，如今的豪华品牌再也不如以往那么吃香，奔驰、宝马、奥迪等一线大佬为了保住市场份，纷纷选择在“价格”上动手。
在“拉低豪华品牌门槛”这件事上，最努力的并不是被誉为“八折虎七折豹”的二线豪华品牌，而是BBA。去年宝马 X1换代时，给出过10万块的优惠，而1系停产时，裸车价更是一度低到13万。今年宝马 X3再接再励，给出12万元的优惠，火到提车要等半个月。
作为汽车行业的“顶流”，时隔四年强势回归的北京车展，向来是各家车企“秀肌肉”“求关注”的重要舞台。相比于往届，这一届北京车展的“火爆程度”显然还要更甚，在雷军、周鸿祎等“新晋网红”的带动下，车展上的一举一动、一言一语都在社交媒体上不断“破圈”“出圈”。
