近期最热门的一款车当属秦PLUS DM-i，网上的讨论声音很大，甚至有人预言，新车销量将超过轩逸，因为秦PLUS DM-i的竞争力太大了。新的一年，别的车子还在考虑怎么给新车加价的时候，秦PLUS DM-i却打响了第一枪，直接降价销售，入门车型甚至跌破了8万，7.98万就能提车，一时间消费者兴奋了。
由于受众群体庞大，10万级家轿车市场，一直以来都是国内外汽车厂商的必争之地，特别是随着近些年自主品牌崛起，除了日产轩逸这样的经典合资车外，该市场还涌现诸如五菱星光共创版、比亚迪秦PLUS荣耀版这些热销的国产车，让这片市场竞争更加激烈，同时消费者的选择也变得丰富起来。那么问题就来了，手握10万左右的预算，这三款车消费者选谁更明智呢？
近日，商务部、财政部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》，大力促进汽车消费。全国各地的“以旧换新”行动随之兴起，江淮瑞风第一时间积极响应，宣布对旗下商用MPV系列——瑞风M3系列、M4系列优惠加码，各位创业者、生意人正迎来“乘利好政策东风，购事业发展利器”的黄金期。
凭借强劲的实力和亲民的价格，五菱星光PHEV在上市短短5个月时间内热销5.2万台，一举杀入15万内热销插混榜单，为了进一步抢占市场，五菱最近又推出了星光共创双车，不仅对PHEV版本进行优化升级，还以9.98万元入手门槛上市了星光EV版本，为消费者提供又一实惠的纯电之选，那么，星光EV实力如何？对比热门的秦PLUS EV，谁的性价比更高呢？话不多说，一起来瞅一瞅。
近日，商务部、财政部等七部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》，大力促进汽车消费。“以旧换新”运动在全国范围内兴起，江淮瑞风第一时间积极响应，宣布其商用MPV系列——瑞风M3系列和M4系列的折扣增加。企业家和商人现在正进入“利用优惠政策购买商业发展工具”的黄金时期。
不得不说，如今的中国消费者，无论买什么，都有着“鱼和熊掌要兼得”的需求：不仅对产品品质要求越来越高，同时对产品售价及权益拉满期待值。5万级家轿领域，2024款艾瑞泽5惠民版是一款高性价比之选。动力、空间、配置等皆具全球品质，满足用户“既要、又要、还要和更要”刚需。购车权益上，用户在5.99万元的惊喜价格基础上，还享7000元现金红包等。用户若是闭眼入一款稳赚不赔的家轿，当然2024款艾瑞泽5惠民版。
今天说的这款车就是五菱星辰！作为“全球银标”首款SUV车型，五菱星辰凭借超高性价比和完胜丰田锋兰达的实力，当年新车上市一炮而红，2021年12月份销量达到了19073台，在五菱家族占23.4%的份额，在国内SUV市场占1.59%的份额，综合排名第9位，在紧凑型SUV市场占3.32%的份额，单项排名第5位。
在新能源汽车飞速发展的今天，A00级小车以其小巧便捷、价格亲民的特点，一度在市场上占据了一席之地。然而，随着全新购置税政策的即将落地，这些曾经风靡一时的3万级小车或许将成为历史，未来的消费者可能再难买到如此低价的新能源车了。
我们从上汽MG名爵汽车官方获悉，5月31日前，购买MG5可享现金优惠1.2万元。另外，上汽MG名爵还表示，额外至高可享5000元金融贴息和5000元置换补贴。
在紧凑型SUV市场中，比亚迪秦PLUS DM-i以其7.98万的亲民起售价成为8万预算购车的热门选项。然而，对于偏好SUV的消费者来说，宋Pro DM-i的起售价稍高，从10.98万起。幸运的是，市场上还有其他几款紧凑型SUV，它们不仅拥有超过2.70米的轴距和181马力的四缸发动机，而且起售价同样亲民。以下是对这些车型的详细解析：
比亚迪刚刚给海洋系列的车型降完价，王朝系列的车型就又放出了大招 - 置换补贴！比亚迪王朝系列车型推出了8000元的置换补贴，而海洋系列车型也不甘示弱，宣布提供10000元的置换补贴。值得注意的是，这项补贴可以与国家的10000元以旧换新补贴同时使用。就连咱们热爱的宋PLUS、海豹、海豚这些经典之作，也都能享受到高达10000元的补贴福利。你没看错，就是10000块钱哦！
作为宝骏旗下的新能源车型，宝骏悦也从亮相到发布，关注的消费者一直居高不下，但是车主以及关注这台车的消费者也能看出来，悦也的销量并不高，月销量仅有1000辆不到，作为不到10万元的小型SUV，并且外观还这么的好看，这个销量确实不应该。
今天说的这款车就是奇瑞艾瑞泽5。最近，很多老铁想看5万左右的轿车，那今天我们再来聊聊奇瑞艾瑞泽5！艾瑞泽5是奇瑞公司出产的一款紧凑型家用轿车，新车采用了艾瑞泽系列的家族式外观设计，个性运动，堪称为平民轿跑，即使工资只有2800元，买这台“轿跑”也没压力，搭载四缸1.5L发动机，新车不足5万起！
现在提到10万级的新能源家轿，不少人都会想到比亚迪秦PLUS、五菱星光共创版这两款车型。其中，比亚迪秦PLUS一直是这个细分市场中的红人，上市多年来深受消费者的认可，如今推出荣耀版车型，还进一步降低了准入门槛。五菱星光共创版则是在今年北京车展中新上市的车型，和比亚迪秦PLUS一样有纯电、插混双动力，售价也十分亲民，上市以来市场热度同样不低。
易车讯 近日，长安Lumin推出“三年溢价回购权益”活动，即在5月份购买长安Lumin车主，登陆Topspace APP即可获得5000元溢价回购权益金。
如今，家庭用户购买10万级轿车，很多都会考虑新能源车型，这样动力足够，而且养车十分轻松。在该细分市场，有着很多代表性车型，其中 长安启源A05和五菱星光就是其中两款，那么，两款二选一，到底哪款更值得家庭用户考虑。
易车讯 日前，长安启源官方宣布推出真香家族无忧焕新活动。5月13日-5月21日期间，焕新补贴至高可享30000元，更有0首付、终身免费基础保养。
春节假期刚过，汽车行业便迎来了一则重磅消息：比亚迪旗下的秦PLUS DM-i和秦PLUS EV分别调整售价至7.98万元和10.98万元。这一价格调整在业界引起了广泛关注，许多人从市场竞争加剧和经济形势的角度进行了分析。确实，包括比亚迪在内的众多车企都感受到了市场的压力，预示着今年车市的价格竞争将更为激烈。
比亚迪秦PLUS和驱逐舰05在外观设计、性能表现、内饰配置、空间尺寸以及智能化水平等方面都各有特色；秦PLUS以其大气的外观和丰富的配置赢得了消费者的青睐；而驱逐舰05则以其前卫的设计和科技感吸引了更多年轻消费者的目光。本文将深入探讨这两款车型的区别，为消费者提供详细的参考。
想要选择一辆“亲民”的家轿，建议不要只看价格，还要看品牌和品质，大厂打造的车型往往拥有更严格的质量管理体系，在维保和售后方面也更完善，还不用担心开着开着车企就不存在了，能让人更安心和放心。
今年的价格战和去年不同，去年还有时间和地区的限制，比如“12万的雪铁龙C6”转瞬即逝；今年的价格战堪称全时段、全方位，从春节假期后比亚迪两款荣耀版车型开始，特斯拉、理想、五菱、小鹏、埃安等品牌纷纷宣布调整价格或提供相应的补贴优惠，直至今时今日也没有消停的迹象。
近年来，降价已成为国内汽车市场的代名词。 就连素有保值神话之称的汉兰达，利润也大幅削减。 不过，对于预算在10万以下，只想买一辆省油可靠的代步车的消费者来说，以下最近降价的几款车值得考虑。
在竞争激烈的紧凑型轿车市场，日产轩逸一直以其省油耐用的特点占据着销量榜首。然而，随着自主品牌的崛起，越来越多的高性价比车型涌现，其中奇瑞艾瑞泽5 Plus凭借其超高颜值、丰富配置和亲民价格，成为了轩逸的有力竞争者。
“新能源”，如今已成为自主品牌反攻汽车市场的主力军。即使具备品牌优势的“BBA”，也很难在此占到多少优势。而以吉利和比亚迪为首的传统老牌车企，利用传统豪华品牌在新能源市场品牌优势的淡化，成功发挥出场优势，扩大用户受众区间。当然，为了维持在市场中心的地位，占据优势的自主品牌们并没有丝毫懈怠，除了推陈出新，还采取了“降价”措施，以此博得用户的关注。例如，吉利旗下的银河L6和比亚迪旗下的秦PLUS DM-i便是其中的“王牌”车型，除了价格“香”，配置、节能也足够亮眼。那么，当这两款车型同时出现时，谁更符合新生代们的胃口？
“三十年河东三十年河西”能形容的不仅是人，放在汽车市场也十分恰当。30年前，国内汽车行业唱衰一片，国产车也被扣上“品质差”“铁皮车”“性能差”的标签，不说外国人看不上国产车，就连国人也望而却步。但30年后的今天，国产车早已不再是之前的样子，它成了人们口中“高品质”“高性价比”“高智能性”的代名词。其中最有代表性的就是吉利银河L6和比亚迪秦PLUS DM-i，今天我们就来对比一下这两款车，从中窥探一下国内新能源车的崛起之路。
2024年开年比亚迪就放大招，爆款车型比亚迪秦plus最低只要7.98万，这样一来老百姓乐开花了，但是其他汽车品牌企业压力巨大。本就卖不赢你比亚迪，现在还要跟着你降价，不然的话那是一点销量都没有了，退出市场是早晚的事情。
这星光插混版连月破万的劲头还没过去，五菱就带着全线升级的五菱星光共创版来了。共创版不光把插混版门槛拉低到了与比亚迪秦PLUS DM-i完全相同的7.98万元，更带来了全新的纯电版，9.98万元的门槛比秦PLUS EV还便宜了1万元，这样的价位能否与秦PLUS一战呢？
当比亚迪全面打响“电比油低”第一枪，五菱迅速选择跟进，调低老款星光插混售价，并在前不久的北京车展上，五菱更新星光混动车型，并推出星光纯电，混动车型的起售价格跟秦PLUS DM-i荣耀版一样，都是7.98万，星光纯电起售9.98万还比秦PLUS EV荣耀版便宜1万，那么五菱星光VS比亚迪秦PLUS，谁才是10万级家轿真“卷王”？消费者选谁更划算呢？今天我们就来找寻答案。
叮！伴随五一小长假的结束，奇瑞新能源五一购车季成绩新鲜出炉！截至5月10日，“换新升级 超级钜惠”奇瑞新能源五一购车季斩获订单5038台，实现人气销量双丰收！此次活动不仅齐聚了奇瑞小蚂蚁青春版、QQ冰淇淋青春版及奇瑞舒享家三款高人气车型，实力引爆用户购车热情；更有丰富购车好礼鼎力加持，与广大用户共同解锁了一场嗨购盛宴！一直以来，奇瑞新能源都坚持以用户为中心，始终围绕用户出行需求，依托27年深厚的研发技术与造车经验，打造多款高品质产品，并不断进行迭代升级，为广大用户提供更年轻化、多元化和个性化的出行新体验。旗下“菁”彩上新的奇瑞小蚂蚁青春版和QQ冰淇淋青春版，可盐可甜，兼具时尚性和实用性，为年轻用户解锁更精致快乐的出行乐趣。而奇瑞舒享家也以超舒适、超安全、超智能和超简约的产品品质，成功赢得众多家庭用户的认可和信赖，成为家庭纯电SUV首选。
温馨五月，感恩母亲节。易至汽车为表达对母亲的感恩之情，响应国家“以旧换新”政策，推出多重福利政策，易至EV2含补贴在内综合优惠后到手价1.99万元起，易至EV3含补贴在内综合优惠后到手价3.68万元起，易至·羿的综合优惠高达24000元，购车还能额外享受到大礼包，让您最爱的人以超值的价格享受高品质的出行体验。
你们有没有过这样的经历?当你准备买一辆新车时,身边的人总是会热心肠地给你推荐各种车型。有的人会推荐热门款,有的人会推荐自己开的那款。我就遇到过这种情况。当时我准备了10万元的预算,想买一辆SUV,朋友就给我推荐了哈弗H6。他说这款车在市场上口碑不错,买的人也多,算是一款"水桶车"。于是我就专程去4S店看了看。
过去车企降价一般是单一车型降价，今年开始似乎流行起了全系降价，连合资和进口品牌也不例外，例如下面这些车企就全系降价，最高降价6.48万元。
5月10日，东风纳米01智能泊车挑战季重庆站震撼启幕！这款新能源车型，不仅外观时尚还有着出色的驾驶体验。更令人惊喜的是，这款车的价格亲民至极，更可享国家新能源购车补贴的优惠，全系车型补贴后售价仅为6.98万元至10.18万元，可谓是性价比极高。
现如今这个汽车市场，真是让人眼花缭乱，不管是合资车的市场还是国产车的市场都是如此，那对于预算在十万左右的，还对空间有这需求的消费者来说，选择一辆MPV是更合适的选择，那国产的五菱佳辰就是一辆实用划算的车！
在汽车市场中，电动车型因其环保、节能的特点，逐渐受到了越来越多消费者的青睐。五菱缤果和比亚迪海鸥作为两款备受关注的电动车型，各自有着独特的优势和特点。本文将从设计、性能、配置和价格等方面对这两款车型进行详细的对比，以帮助消费者做出更明智的选择。
现在买车越来越像是买手机，适合自己的才是最好的。微型车也越来越成为市场上的一大热门车型，不止市场普及率很高，销量也稳步的增长。各大车企在新能源微型车上的投入也越来越多，就在5月9日，吉利就上市了全新的熊猫卡丁车型，引起了很高的热度，下面我们就来盘点一下热门车型，看看究竟什么特点才是微型车真正的发展方向。
随着五菱宏光MINI EV的产品下降，销量下滑，五菱急需一款新的车型稳住阵脚；五菱星光PHEV就这么孕育而生了，新车在1月份的销量达到顶峰，达到了10103辆的销售成绩，这是五菱星光自销售以来首次销量破万，仅仅2个月就能达到如此之高的销量成绩，足以证明五菱星光PHEV的成功。
买车无小事，尤其大家都喜欢在自己能力范围内选购一辆价格尽量高、配置尽量好、尺寸尽量大的可靠的车，所以选购会很谨慎。那如果预算10万左右想买辆插混轿车的话，降价后的荣威D7 DMH（D7双车都在降价：DMH 10.58万起、EV 12.98万起）和比亚迪秦PLUS DM-i相比哪个更合适呢？热度高的一定是首选吗？荣威是否有大厂优势？有没有先来后到的差异？今儿咱就实实在在对比研究下。
如果在北京车展之前打算10万左右想买新能源轿车的，可能首先会把秦PLUS纳入清单，毕竟它是第一个把价格打到7.98万元的，但现在形势发生了逆转，来自五菱的星光共创版的价格门槛同样是7.98万元，甚至两者的多个版本价格高度重叠，这就有点意思了。
在刚刚落幕的北京车展上，众多汽车行业领袖亲自上阵，为各自品牌争取流量。然而，随着车展的结束，流量争夺战告一段落，而价格竞争的硝烟却愈发浓烈。易至汽车凭借其高性价比的产品，成为这场“价格战”中的佼佼者。
随着北京车展落幕，新车相继登场，车市又将迎来新一轮的价格调整，而6-9月，这7款车很大概率会迎来新一轮的降价，别管现在降多少，还得拿出一两万的降幅！
