作为中大型SUV市场关注度颇高的车型,探陆在3月份上市后,仅用20多天累计大定量就超过了6000辆,在当前新能源车如此火爆的情况下,这足以称得上是好成绩了。为顺应用户需求,东风日产又以最快速度推出了探陆两驱6座和7座新车,限时价为21.98-23.58万元,依旧搭载了2.0T+9AT的黄金动力组合。新车到底如何?下面就与圈哥一起来看看吧。
在我国新能源汽车“队伍”还没有发展地像今天这般“庞大”的时候,以前的汽车可以说就是合资车的天下。而人们买车,一般也都会首选合资汽车品牌,例如丰田、本田、大众、别克等车企旗下的车型。不过,随着咱们国产汽车品牌的崛起,合资车的价格也已经是被慢慢地给“打”下来了。这不,近期所上市的这3款主流合资SUV,它们的价格就可以说是创下了“新低”,那这显然能算是合资价格亲民了的一种体现,下面就让我们具体来看下。
别克昂科旗作为上汽通用汽车别克旗下的旗舰SUV,凭借其出色的外观设计、豪华的内饰配置以及强劲的动力性能,在市场上赢得了不少消费者的青睐。指导价在29.99-35.99万之间,不过目前经销商有着6万元左右的优惠,哪怕是顶配车型的裸车价也在30万以内。
6月7日,一汽-大众推出了揽境和揽巡的众享款车型,以回馈广大用户的支持。这次的新车型最高优惠可达4.3万元。正值揽境上市三周年之际,一汽-大众还推出了“揽境三周年 双揽多重礼”活动,为消费者带来限时现金回馈、额外置换补贴及阿勒泰试驾资格抽奖等多重福利。
之前想买日产探陆的6座版本,只能选择四驱车型,起售价来到了27.98万元,相对较高的售价让不少消费者感到纠结。6月11日,东风日产探陆两驱6座版将上市,不仅缩小了与消费者的距离,且拓展了6座车型的选择面。
继保时捷总部被经销商“逼宫”之后,其他豪车品牌也进入多事之秋。宝马腰斩式大降价,五折开卖;凯迪拉克大甩卖,甚至买一送一。入华近40年,外国豪车终于从高高在上的神坛跌落,中国人的韭菜不好割了。
日前,一汽-大众宣布揽境、揽巡推出众享款车型,新车相比与在售车型官方大幅降价。其中,揽境众享款推出4款车型,售价区间24.29-29.99万元,和现款车型相比价格降低2.5-3.2万元。揽境众享款推出6款车型,售价区间26.19-36.19万元,和现款车型相比价格降低3.7-4.3万元。
老铁们,大家好,今天来给大伙儿介绍下一款国内热门的中大型纯电SUV—— 一汽-大众ID.6 CROZZ 。别小看这款车,虽然销量一直不太理想,但它的综合实力确实 顶呱呱 ,可以说是 国民神车 等级的存在。
6月份,车市依然是“战火纷飞”,各大汽车品牌抢销量、拼流量、上新车。内卷依然是车市不能不说的关键词。日前,鬼哥了解到,在“以旧换新”政策指导下,目前,多家车企针对6月车市推出限时优惠,不过,部分车企的优惠力度出现了“缩水”,大有“卷”不动的意思。
【车媒体丨选车对比】作为合资大空间SUV的领军者、一度无人能敌、堪称行业标杆的广汽丰田汉兰达,或许始终不愿相信,自身的“江湖地位”被撼动了。东风日产探陆以其超大的空间、强劲的动力,以及极具竞争力的售价(介于23.98-30.18万元之间),迅速强势崛起,赢得用户青睐。不禁让人喟叹一声:“既生瑜,何生亮?” 探陆和汉兰达巅峰对决,合资大空间SUV究竟怎么选,确实值得重新评估一番。
提起路虎卫士你会想到什么?是引领了众多SUV设计风格的外观,还是强悍的越野性能又或是“007”电影中那令人印象深刻的飙车场景。但如今,随着越野车市场的竞争愈发激烈,卫士这样高高在上的豪华越野车可能已不像从前那样耀眼,更何况现在的它在国内还迎来了一个全新的间接竞争对手,那就是刚刚实现国产的福特烈马。在福特烈马这个同样经典传奇车型的面前,跨级别的路虎卫士会不会也感受到压力,曾经追捧它的车迷会不会移情别恋呢,我们接着往下看。
提及适合大家庭出行的SUV,过去的选车名单大多会落在汉兰达身上,甚至因为一车难求,还赢得了“销量王”、“加价王”等诸多绰号。然而,近期汉兰达的“神坛”地位似乎不保,甚至需要通过官降来挽回颓势。而在这种节骨眼上,汉兰达万万没想到,东风日产加码推出了强劲的中大型SUV——探陆,新车一上市,就展现出了强大的竞争力,和汉兰达硬刚起来。
随着二胎家庭越来越多,家庭用车结构也发生了骤然变化。尤其对于奶爸来说,闲暇时光与一家三代驾车出门,是为不错的出行选择。在这一背景下,一辆大空间可以保证远行的燃油SUV,成为了二胎奶爸们不可或缺的出行伙伴。当然,四驱的加分,质价比高的更完美。
近日,宝马的一项重磅举措引发了全国范围内的热议。面对国内豪车市场竞争的激烈态势,宝马不得不采取极为大胆的措施来迎接挑战。于是,“宝马腰斩式大降价”轰然而至,17万的车价令人咋舌,这一消息在短时间内便成为社交媒体和汽车圈的热点话题。
在家庭用车需求日益增长的今天,选择一辆既能满足全家舒适出行,又不失面子的中大型SUV成为了许多人心中的理想选项。别克,这个历史悠久的品牌,再次挥动价格利剑,用昂科旗给出了一个无法拒绝的诱惑——标配2.0T+9AT动力组合,最高直降4.9万元,这波“价格战”打得既响亮又实惠。今天,让我们一起走近这位全能选手,探秘昂科旗如何在29.99万起的亲民价格下,演绎不凡。
揽巡,光听名字就会让我们联想到揽胜陆巡,没错,和它们一样,揽巡定位于豪华硬核SUV,它基于大众最新的MQB EVO平台打造,定位大五座中大型SUV。大五座的设计相较一些“伪七座”车型,它有着更好的乘坐空间和更高的舒适性。大家都知道,在我国东北地区的消费者,由于冬季冰雪天气较多,对于车辆的四驱、动力都有格外高的要求,而揽巡较好的动力储备和稳定的四驱系统,即使在冬季,也能拥有非常优秀的驾驶体验,因此深受当地消费者青睐。 外观方面揽巡分采用全新“灵牛”设计语言,整体外观设计硬朗挺拔,配合4949mmx 2015mm x 1772mm的超大车身尺寸,更是让它看上去格外强壮。前脸发光的大众logo,配合贯穿式的灯带,一直向后延伸至翼子板处,与车顶上方的行李架灯带衔接,直至尾部下方尾灯处的一体贯穿式灯带,最终汇合于后方的红色大众logo。从前脸logo到尾部logo,遍布车身四周的灯光,仿佛大众徽标一
在平时驾驶的过程中,我个人觉得揽巡这车的动力也是很充足的,日常起步加速还是比较快的,上高速的时候,深踩油门,整个动力表现还是很不错的,平时我上下班的时候不会直接把油门踩得很深,因为毕竟是在城区内嘛,还是要谨慎为好,值得一提的是,揽巡这车虽然很大,不过它的油耗也还是比较不错的,最开始我以为这车油耗肯定会超过10个,目前百公里油耗在9L左右,说真的,作为一辆2.0T的中大型SUV,我觉得揽巡能有这样的油耗的确是让我比较满意的,比我预期的好太多了,综合来看,我觉得揽巡的动力和油耗表现还是很不错的,十分适合家用的一辆车。 用车感受:看车时,和老婆一起看的,老婆喜欢白色,本人喜欢黑色,最后老婆觉得平时都是我开车,也就让我选择了黑色,黑色的话增添了更多的硬朗风格,线条的话肌肉运动,看起来安全感满满,没事的话一点儿也不粗狂,反而给人精致的感觉,大空间,大天窗大屏幕,前后雷达,行车记录,L2智能驾驶辅助等
揽巡充满力量感的外观造型所震撼,立体时尚。贯穿式的LED造型很帅气,晚上开门也很亮,整体效果看起来像一位阳光帅气的体育生,车轮是21英寸的锋芒设计,更显运动。内饰感很简洁,空间优化后,有很多的人性化储物格的设计,钥匙、纸抽等的地方都有了。车内的运动式座椅做工精致,整体结构科学,车内线条刚柔并济,呈现出运动大气的内饰风格。 总的来说,我很喜欢揽巡的车载空间,本人身高180cm,坐在驾驶舱调整好坐姿,头部和腿部都有足够的活动空间。另外揽巡的后备箱空间也非常大,能整齐的放3个常规尺寸的行李箱,即使是外出露营的帐篷也能放下。试驾过揽巡之后,你会感觉车内的空间很宽敞,很舒服,减震的效果也很出色,不管应对什么样的路况都能放心开,关于风噪和车噪,不管是高速驾驶还是面对崎岖路面,这辆车坐着很舒适,车内环境也非常静谧。
揽巡和它的全新外观一样,该车在内饰层面也用了更显科技感和豪华感轻奢风设计。以及,在2023年绕不开的“智能”这一关键词中,揽巡在驾驶层面最高具备L2+级智能驾驶辅助,像我们在高速行驶时,这台车的ACC 3.0高级自适应巡航系统和车道系列的辅助功能,在安全、可靠的行车前提下,的确是能给到驾驶员更轻松舒适的驾驶感受。 当然了,提及揽巡,咱们最绕不开的一大产品点,就是这台车的空间,毕竟作为中大型SUV,揽巡满足国人以大为美的需求还是有着先天优势的。先看数据,配了运动套件的揽巡,车身长宽高分别为4949/2015/1772mm,轴距为2980mm,数据中除了轴距亮眼外,揽巡2015mm的车宽,也让其喜提了“大众最宽SUV”头衔。与此同时,揽巡的大五座布局+短悬长轴设计,以及大众出色的空间挖掘能力,亦是让这台车的整体空间达到了同级领先的水准。 实际来看,揽巡前排脚掌到后排座椅中心点的距离达到了185
一汽-大众揽巡硬核美学设计,造型独树一帜许多SUV的造型很大但给人偏笨重的感觉,这样的设计风格已经越来越难打动现代消费者。一汽-大众揽巡为了让用户耳目一新,完全颠覆了大众传统车型的风格,采用硬核美学设计打造出个性造型。整车运用“灵牛”外观设计语言,所以前脸设计为“奔牛式”造型,搭配“牛角式”引擎盖设计,看上去特别生动灵气,大幅提升辨识度。 整车侧面造型由于运用了较短前后悬、较长引擎盖的设计首发,视觉上更为稳健,搭配如公牛拱背般的极夜悬浮车顶,下方搭配大尺寸炫酷轮辋,使得整车跃动无比,呈现凌厉的运动姿态。可以说,一汽-大众揽巡的整体外观在近两年的SUV市场上属于非常成功和创新的设计,很符合新时代消费者的审美。
一汽大众揽巡的轴距达到了2980mm,为车内提供了宽敞的空间。后排空间简直无敌,无论是椅背的多种角度调节还是中央扶手的设计,都充分考虑到了乘客的舒适度。车内储物空间也非常丰富,尤其是车门上的储物格,足够大且深,能够容纳各种物品。 此外,一汽大众揽巡的动力性能也非常出色。顶配四驱版本不仅提供了强大的动力输出,更具备了一定的越野能力,让驾驶者有机会去西部体验简单的越野乐趣。 总的来说,一汽大众揽巡是一款集力量与科技于一身的SUV。它不仅在外观设计上充满力量感,更在内饰和科技配置上展现出了其独特的魅力。无论是驾驶者还是乘客,都能够在一汽大众揽巡中享受到舒适、便捷的驾驶和乘坐体验。
大家都知道,以前豪华中大型SUV都是进口的,价格可不便宜。但现在国内消费者的购买力在不断提升,对这类车型的需求也越来越大。所以,为了满足国内消费者的需求,很多豪华品牌都开始在国内生产中大型SUV了。说到这个,我就不得不提一提即将上市的英菲尼迪QX60。作为一款全新国产车型,它将面临着凯迪拉克XT6和林肯飞行家的强劲竞争。不过,我觉得QX60完全有机会在这个市场分一杯羹。
奥迪Q5 e-tron的定价有问题。从30万到44万的售价来看,它似乎很有性价比,但实际上比大众ID.6 X贵了16万。这让我想起了一个老生常谈的话题——豪华车品牌的"偶像包袱"。老实说,我一直对这个"包袱"有些疑虑。在燃油车时代,BBA确实凭借核心技术占据定价权,但电动车时代已经到来,大家都在同一起跑线上。现在BBA的优势已经不复存在,但它们还是想靠品牌溢价赚钱,这就有点"唱跷"了。如今卖不动了,又开启降价模式,看来豪车的套路都一样。
今年以来,我们能明显感觉到合资市场越来越难,尤其随着以旧换新政策的实施,各大品牌也继“降价潮”后又开始了新一波动作,就拿一汽大众来说,这几个月的优惠政策就没断过,而且涵盖车型也都是像揽境、探岳、速腾、迈腾以及ID系列等热门车型。不仅如此,最近一汽大众推出的新车也直接官降。
【行业新闻】2024年6月,为回馈广大用户的支持与期待,大众旗舰SUV家族揽境、揽巡联袂推出众享款车型,指导价全系官降至高可达4.3万元,并加享限时1万元现金回馈。具体售价请看下表:
6月7日,为回馈和感恩广大用户的支持,一汽-大众旗舰SUV家族揽境、揽巡强强联合推出众享款车型,全系指导价最高让利4.3万元。今年正值揽境上市3 周年,一汽-大众推出“揽境三周年 双揽多重礼”活动,降低购车门槛的同时还有限时现金回馈、额外置换补贴以及阿勒泰试驾资格抽取。
2024年6月为回馈消费者的支持,一汽-大众旗下旗舰SUV揽境与揽巡推出众享款车型,指导价全系官降至高可达4.3万元,并加享限时1万元现金回馈。此外,现在试驾购车还额外可享至高2.3万元置换补贴(含国补)、蓝牙数字钥匙并有机会抽取阿勒泰试驾活动的名额。
2024年6月7日,一汽-大众豪华旗舰SUV家族揽境、揽巡推出众享款车型,“双揽”组合众享款上市最高官降4.3万元。时值揽境上市三周年之际,为感恩回馈用户,诚意加享1万元限时现金回馈,更有额外置换补贴和配置优化,参与试驾还有机会到访“你的阿勒泰”。
在一汽-大众揽境迎来上市三周年的喜庆时刻,为回馈广大用户的厚爱与支持,大众旗舰SUV家族——揽境与揽巡,联袂推出众享款车型,官方指导价全系下调至高达4.3万元,并额外享受3周年限时1万元现金回馈。不仅如此,购车用户还能享有至高2.3万元置换补贴、蓝牙数字钥匙,更有机会赢取阿勒泰试驾体验名额,开启一场“试、享、驾、玩”的立体化旅程。
【孟子说车丨车型对比】随着广汽丰田2024款汉兰达上市的消息持续发酵,不少对于中型乃至中大型SUV抱有期待的消费者开始摩拳擦掌,要不要入手?新车热度一上来,不禁引发思考:配置升级后的广汽丰田汉兰达,是否更加值得期待?然而,在这个关键时刻,就不得不为东风日产探陆这位汉兰达的强劲对手说上几句公道话了。