易车讯 日前,为积极响应国家“以旧换新”号召,神龙汽车在32周年庆即将到来之际,携手东风雪铁龙、东风标致推出了“万物皆可焕,至高享5万”活动。包括冰箱、洗衣机、电视、空调、自行车、平板电脑等任意家电产品和家装消费品,凭借购物发票,到东风雪铁龙、东风标致全国任意一家经销商门店购买指定车辆,如新5008旗舰荣耀版,即可享受50000元焕新补贴。
提到合资中型轿车,相信屏幕前有很多朋友会推荐大众帕萨特、迈腾、本田雅阁、丰田凯美瑞等一系列主销车型,但有多少人会想到福特的蒙迪欧呢?作为福特品牌主销的中型轿车,现款蒙迪欧有着不少优点。现款车型起售价格14.98万元,顶配车型售价21.98万元,目前北京地区有着2万左右的优惠幅度,价格方面相比起主流车型更有优势。但是从销量来看,今年3月份,蒙迪欧单月销量只有3656辆,在同级别车型里只能算是中下游水平。那么蒙迪欧值不值得入手?这期内容我们来跟大家聊一聊。
作为汽车行业的“顶流”,时隔四年强势回归的北京车展,向来是各家车企“秀肌肉”“求关注”的重要舞台。相比于往届,这一届北京车展的“火爆程度”显然还要更甚,在雷军、周鸿祎等“新晋网红”的带动下,车展上的一举一动、一言一语都在社交媒体上不断“破圈”“出圈”。
新能源车型的快速发展不仅带来了能源结构的转型,同时不同车型通过持续“内卷”,在价格方面也出现了相对较大的下行,尤其是当前燃油车,普遍降幅都在20%以上,大幅提升了家用场景购车的性价比。今天我们以成都地区为例,选择优惠后13.59万的深蓝SL03 135Plus荣耀版和13.89万的速腾300TSI DSG卓越版来进行对比。(以下简称深蓝SL03和速腾)
斯柯达速派和大众帕萨特作为两款备受关注的中型车,各自在品牌、外观、内饰、动力、油耗等方面都有着不俗的表现。如果注重性价比和实用性,斯柯达速派将是一个不错的选择;如果追求品牌影响力和豪华感,大众帕萨特则更具吸引力。本文将从多个维度出发,对斯柯达速派和帕萨特进行全面对比,帮助车主找到最适合自己的那一款。
福特蒙迪欧自从近年改款上市后,可以说在市场上的表现非常成功,我们都知道,在新一代蒙迪欧没有改款之前,这款车已经在市场上沉寂了6年多时间,很多人都以为这款车会跟速派、迈锐宝XL、起亚K5一样,失去在市场上的竞争力,但是真没想到这款车,还真的被福特所“盘活”了。
5月4日,2024北京车展正式闭幕。本届车展可谓“精彩纷呈,话题拉满”,除了雷军、王传福、曾毓群等一众车企大佬的相互“串门”,火爆出圈。这届车展的规模和规格也可谓盛大空前,1500多家企业参展、278款新能源车型亮相、117台新车全球首发、163场新闻发布会,共吸引了89.2万人次到场参观。
都说新一代本田雅阁变得更年轻了,可真当我们看到福特蒙迪欧之时,都不谈车辆有没有ST-Line运动外观套件,车辆都能带出那种美系的硬派运动轿车味道。可在越来越注重实用性的当下,光是看长相能行吗?现在咱们拿出20万出头的预算来,看看是18.98万元的2023款蒙迪欧 1.5T E-混动 豪华型更出色,还是22.88万元的2023款雅阁 260TURBO 旗舰版更值得信赖(两款车优惠后落地裸车价均为20.4万元左右)。
犹记得在2022年底,朋友入手了一台上汽大众凌渡L,当时的落地价直接来到了17万元,而这一预算如果放在当下,完全可以买到一辆合资B级轿车。在价格战的大环境下,年轻人选择人生第一台车已经不再仅限于A级家轿,让15万元内买合资B级轿车成为了可能。
说起福特,就想起曾经凭借一款福克斯打遍A级车市场无敌手的光辉事迹;也想起蒙迪欧的身影曾遍布大街小巷;而锐际也曾是无数普通家庭最得力的帮手,而现在,福克斯永远停在了22款,锐际月销量仅能维持在1000台左右,曾被寄予厚望的福特电马也逐渐被市场遗忘,福特全品牌的月销售量也仅能维持在一万台出头,令人倍感唏嘘。糟糕的市场表现让福特不得不降价保量,而这也使得目前福特旗下的产品都显示出不错的性价比,接下来就和大家盘点盘点。
过去的赛车轿车已经演变成今天的电动大型车辆,其流畅的轮廓由空气动力学和设计定义,例如大众 ID.7,它符合“太空”现代 Ioniq 6 和改款特斯拉 Model 3 。
不可否认,在燃油车时代,合资汽车在国内给人的印象一直都是省油、耐用,比如雅阁、凯美瑞、思域和轩逸等等一直销量不错,在消费者眼中也都有不错的口碑。到了新能源时代,合资车也推出了自家的纯电车型,这也让不少人疑惑,以经济性闻名的电车,在“省油”、耐用著称的合资车面前是否还有优势呢?这不算不知道,一算吓一跳,没想到同样都是本田旗下的中型车,15万的燃油车雅阁和15万东风本田猎光e:NS2纯电车的每年花费差距有这么大。
大家都知道,过年回家是一件很重要的事情。不过,对于一些人来说,开什么车回家也同样重要。毕竟,在很多人眼里,你开什么车就代表了你的社会地位和经济实力。所以,很多人就会为了面子,不惜花重金买一辆"高大上"的车,就为了在亲朋好友面前耀武扬威一番。
神龙汽车一直以其法式的优雅设计和卓越的制造质量著称,今年五月是神龙公司成立32周年的厂庆月,为了响应国家“消费品以旧换新行动”号召,神龙汽车携东风标致、东风雪铁龙感恩回馈知音开启了【万物皆可焕 至高享5万】周年庆活动,全系福利加码,为消费者带来了超级直播购、法式文化体验等多重惊喜,其中包括至高50000元现金补贴、保养礼、幸运礼、试驾礼等宠粉福利;体验“家门口的凡尔赛宫”展厅氛围布置、给予消费者法式生活氛围感精品礼品、互动DIY、法式交车礼等,让消费者感受到个性、时尚、优雅的法式魅力。
今年的汽车圈子里可谓是热闹非凡。不过说实话,对于一些新车型,我也是有自己独到的一些看法和见解的。比如说,长安的那款UNI-V,我就觉得它的外观设计还是蛮不错的,尤其是那些棱角分明的线条,给人一种很科技感的感觉。不过内饰的设计我就没那么喜欢了,感觉有点单调乏味。今天就来聊聊这几款车,也许更适合你的审美。
1992年5月18日,中法两国最早、最大的合资汽车企业神龙汽车有限公司诞生。成立32年来,神龙汽车让两个源于法国、享誉全球的百年汽车品牌——雪铁龙和标致,在中国深耕发展,并通过一系列充满个性、时尚、优雅法式魅力的良心产品,收获了超过637万“知音铁粉”,不断延续、丰富和拓展中法文化,为中法两国的人文交流提供平台和载体。
这些年,合资B级车的换代动作是真不少,而且都是恨不得直接让旗下产品换一个定位、换一个赛道。像特供中国的福特蒙迪欧换代变得太运动、全球销售的本田雅阁换代又变得太年轻,这些针对B级燃油车换代的评价感觉都是偏负面的,可对应产品们的销量与口碑却是不断上行。这里我们就来看16.98万元的2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 豪华型与19.78万元的2023款雅阁 260TURBO 豪华版,两款车终端均有较大的优惠力度,落地价均为17.5万左右(以成都为例,仅作参考),对比而言谁会更胜一筹呢?
福特蒙迪欧,可以说是整个福特品牌的销量担当。每个月不仅有着不错的销量表现,而且还拥有良好的口碑。这个时候完美呈现了什么叫美系品牌的相爱相杀,如果倒退个两年前的时候,另一个美系品牌,就是别克的君越可以和它抢抢市场。但是现如今别克君越和福特蒙迪欧完全不能抢了市场份额了。
近日,商务部等14部门印发《推动消费品以旧换新行动方案》,聚焦汽车、家电与家装厨卫三大领域推动以旧“焕新”方面提出多项举措。
汽车产业涉及面广、产业链长、市场规模大。作为国民经济战略性、支柱性产业,汽车消费对提振内需消费、稳定工业和经济发展具有重要意义。近日,商务部等14部门印发《推动消费品以旧换新行动方案》,聚焦汽车、家电与家装厨卫三大领域推动以旧“焕新”方面提出多项举措。
进入2024年,车企之间的内卷无疑更严重,毕竟像比亚迪这样的行业龙头都开启了“电比油低”的政策,大幅降价后更是提升了原有的性价比,这也使得其他车企不得不跟进,国内汽车市场也由此笼罩在了“价格战”中。
特斯拉中国全系降价1.4万元,外界认为有两个原因。一方面是销量和预期不符,一方面是汽车市场激烈的价格战,被迫参与降价。
月初达成涨价逼单成就的特斯拉又双叒叕降价了,此次特斯拉在售车型全系降价1.4万元,降价之后特斯拉Model 3起售价来到23.19万元,Model Y起售价来到24.99万元。作为20-30万元纯电市场的风向标,特斯拉的降价操作无疑会引发行业内新一轮的新能源降价潮,而在此之前,已经有车企宣布了4月份的新车优惠,一起来看。