最近接连上市的几款新车，无论是续航2100km的比亚迪秦L、海豹06，还是1400km的奇瑞风云T9、东风风神L7，动辄超1000多公里的续航能力，令不少人觉得是否还有买纯燃油车的必要。这时肯定还有很多消费者觉得买新能源汽车还要再等等，今天就给大家盘几款非插混或增程的车型，它们同样有着不错的综合油耗，大家买车可以参考一下。
文章的开头车卖家还是阐述我们对于混动车的终极看法，车卖家认为“体积小密度大的大电池加上备用的小油箱”才是一辆完美的混动车，而不是靠加一个大油箱来提高续航里程当做噱头去忽悠消费者。
造型方面，奔腾B70龙腾版依然保留了家族式设计风格，无边界格栅+密条幅式元素组合几乎已成为奔腾的标签，再搭配上贯穿式灯带和分体式大灯加持，为前脸营造出了不错的运动感，此外，下方的金属镀铬装饰点缀又增添了一丝精致感。车身侧面，溜背线条是新车最大特色，甚至还可以选装隐藏式车门把手，足以见得奔腾B70更趋向新能源的主流设计风格。尾部设计与车头相得益彰，贯穿式尾灯和双边双出排气布局都堪称点睛之笔，不知道这样的造型设计符合你的喜好么？
如果你追求一款拥有宽敞空间、高级配置、既能彰显身份又不失性价比的车型，那么合资中型轿车无疑是明智之选。近期换代上市的本田雅阁和别克君越就是极佳的考虑对象，它们不仅在产品力上有了显著提升，外观设计也更为年轻时尚。
凯迪拉克CT5又便宜了，市场压力加大，很多中型车在性价比方面，不得不做出调整，甚至有些车型加大优惠。已经不足13万的起售价了，下面这5款降幅大增的车型，供大家参考！
在中国的汽车市场中，十万级家用轿车一直是销量的热点区域，其中轩逸和朗逸由于其稳定的市场表现和品牌信誉，长期占据了销量榜单的前列。然而，随着奔腾B70的推出，这一市场格局开始显示出变化的迹象。本文将从价格竞争力、车内空间、高级配置以及综合驾驶体验等多个方面，对这三款车进行详细比较和分析。
最近有朋友问速腾和索纳塔这两款车型哪个更适合家用？如果单从销量表现来看，那毫无疑问，速腾可以碾压索纳塔，但是选择家用车可不能一味的只看销量，对于稍微懂点车的人都知道怎么选，就拿一位熟悉的修车工的原话来说：价格相差不多当然是选轴距更长的，随着第11代索纳塔给出了13.98万的入门版车型指导价，这款车长超过4.9米的B级轿车已经进入了合资A+级轿车的售价区间。
在20万元内的新能源轿车市场中，领克07 EM-P的正式上市可谓是给市场带来了不少的热议，这款车型以16.38万至18.38万元的限时优惠价吸引了很多目光。作为一款B级混合动力轿车，领克07 EM-P以其强劲的性能、卓越的续航能力、豪华的座舱配置等优势，迅速在市场中掀起了一波热潮。当我们将其对比大众帕萨特插混和丰田凯美瑞双擎，又将会看到哪些惊喜呢？
在当前竞争激烈的新能源车市场中，各大品牌纷纷使出“绝招”，以抢占市场份额。作为市场中颇具吸引力的混动车型，兼具环保和性能的双重优势，备受消费者青睐。而在5月17日隆重上市的领克07 EM-P更是成了市场中独树一帜的存在，优惠后售价为16.38万元起。
近年来，随着新能源技术的不断进步，新能源汽车市场经历了迅猛的增长。在20万级的高端新能源轿车市场中，竞争尤为激烈。最初大众帕萨特插混和本田雅阁E:PHEV凭借品牌影响力和产品实力，在市场上占据了一席之地，而5月17日新上市的领克07 EM-P则迅速成为市场上的新宠，让我们一起来看看三车的表现如何。
随着经济的发展和收入的增加，消费者在购车时的偏好也在逐渐转变，越来越多的人开始关注高端市场的车型，尤其是新能源中型轿车市场，已逐渐成为消费者升级换代的首选。在这一细分市场上有几款备受瞩目的新能源中型轿车，例如大众帕萨特插混和本田雅阁E：PHEV，以及刚于5月17日上市的领克07 EM-P，这三款车型成功吸引了大量消费者的目光，成为了市场上的热门选择。
新能源汽车行业在不断演进中，尽管纯电汽车的前景广阔，但目前还面临一些技术与基础设施的挑战，未能完全满足所有消费者的需求。在这种背景下，插混汽车结合了燃油车的续航能力和纯电车的环保优势，成为当前市场上一个平衡且实用的选择。当前，20万级别的插混轿车市场虽然尚未饱和，但竞争已经开始逐步升温。大众帕萨特插混版凭借其早期的市场布局，已经在市场上建立了一定的知名度。本田雅阁E:PHEV则以一定的品牌的影响力，成为消费者考虑的另一选项。而领克07 EM-P，自5月17日上市以来，以先进的技术和出色的性价比，迅速跻身为该细分市场中的有力竞争者。今天就为大家探讨一下，这三款车该如何选择？
随着新能源汽车市场的不断发展，领克07 EM-P以其独特魅力，成为了当下混动汽车市场中的标杆。不同于传统豪华品牌的沉稳与保守，领克07 EM-P以其前卫的设计、领先的技术和超值的价格，为消费者带来了全新的驾驶享受和价值体验。今天，我们将以大众帕萨特插电混动版和本田雅阁e:PHEV为对比，一同探索领克07 EM-P的非凡之处。
在当前的家用轿车市场中，许多消费者在购车时往往只依赖品牌声誉和销量数据作为参考，从而可能错过了更适合自己的车型。奔腾B70的推出挑战了这一传统购车观念，通过其独特的产品定位和优越的性价比，使得轩逸和朗逸成为了其直接竞争的目标。本文将深入探讨奔腾B70与轩逸、朗逸在价格、空间、配置和整体用户体验方面的差异。
随着汽车市场的内卷翻倍，热销车型的换代升级更为引人瞩目，就在前不久的北京车展上，全新一代迈腾终于正式亮相，预计将于6月份内上市，但此前第9代凯美瑞已抢先上市，那么对于消费者而言，到底该直接拿下第9代凯美瑞，还是再等等全新一代迈腾呢？
在2024年的B级轿车市场中，消费者面临的选择比以往任何时候都要多。除了传统燃油车的各种内卷之外，以自主品牌为首的各种新能源车型也是卷出了新高度。但是，有很多理性的消费者还是认为选择一台合资品牌的传统车型会更为稳妥，而在这其中广汽丰田第9代凯美瑞和大众全新一代迈腾无疑是市场上的两大热门选择。今天，我们就从多个维度来对比一下这两台车型，看看哪台车更适合你。
价格战愈演愈烈，各大品牌为了吸引消费者，纷纷推出了力度空前的优惠政策，除了比亚迪、小鹏等热门品牌。近期，这四款车型降价幅度比较大，最高降幅竟达11.7万元，对于有购车意向的消费者来说，真的可以出手了，谨防被背刺。
同样是B级车，并且价格有所重叠，国产的MG7和美系合资蒙迪欧到底怎么选？这个问题近期有好几位朋友询问我。说实话，这2款B级车的侧重点还是有明显的差异，因此怎么选就得根据差异来看。今天我们便找来了这2台车型展开深度比较，看看它们之间都有哪些不同，谁更值得入手？
预算20万以内，中型轿车该怎么选？相信部分网友会把目光放在凯美瑞双擎和帕萨特插混版上。不过刚刚上市的领克07 EM-P却为我们带来了不同的答案，到底谁最具备购买价值，也成了大家讨论的重点。今天就来盘点一下这三款中型轿车，看看谁才是性价比的“代名词”。
随着国家低碳政策的推行，汽车行业的电气化趋势愈发明显，混动车型渐渐成为市场的热门选择。近日，领克品牌携手豪华智享超电轿车领克07 EM-P迎来上市，并带来了三个版本，官方定价为16.98万元-18.98万元，成为B级车市场的一大新贵。面对这一竞争对手，大众帕萨特插混和丰田凯美瑞双擎的地位岌岌可危，接下来，让我们围绕各方面的动力和科技配置，看看谁才是同级最值得选择的那款车型？
在消费升级的大趋势下，如今越来越多的消费者开始对空间、配置、动力表现等有进一步要求，B级车成为了不少消费者的优先选择。而在国产车崛起的背景下，想要选B级车，还是会面临一个首要问题，那就是：选国产，还是选合资。今天的横评环节，我们也找来了3款热度较高的B级车，它们分别是国产阵营的MG7，以及合资阵营的本田雅阁、福特蒙迪欧，咱们今天也来看看三台车，谁的产品力更强。
以前混动可以说是合资的天下，但如今不一样了，国产品牌也纷纷推出了自主研发的混动技术：比亚迪推出了 DM-i、吉利推出了雷神、领克推出了EM-P超级增程电动方案...那这些国产混动技术到什么水平了呢？当你看到刚上市的领克 07 EM-P——48小时内大定订单数量破 7 万台的成绩，这个问题的答案估计大家心里就有个大概了。
国内B级车向来是商务居家场景的首选车型，因此也被不同的车企视为必争之地，经过长期的优胜劣汰，在燃油车领域，大众帕萨特和本田雅阁无疑是胜者中的赢家，两者销量均排在前列，那它们谁才是B级轿车之王呢？今天我们以16.44万的帕萨特280TSI星空精英版和16.48万的雅阁260TURBO尊贵版为例来看看孰强孰弱。（以下简称帕萨特和雅阁）
对于刚完成家庭组建、事业日趋稳定的年轻人来说，不少人会将购车目光锁定在中型车领域。这类车型无论是空间、动力还是舒适性都能够令人满意，并且在当下竞争激烈的汽车市场上，其终端价格也是诚意满满，性价比显著。
近几年，随着汽车市场走向年轻化，越来越多的年轻消费群体成为汽车消费市场的主力军，而对于当下的年轻人来说，一款车不仅仅是出行工具，同时还是一种全新的生活方式。
标致408X和凡尔赛C5 X在外观设计、内饰配置、动力性能以及价格等方面各有优劣，如果您注重时尚感和科技感，以及更加丰富的智能科技配置，那么标致408X可能更适合您；而如果您更加注重稳重大气的设计和乘坐舒适性，以及更加丰富的驾驶模式选择，那么凡尔赛C5 X可能更适合您。本文将从外观设计及保值率等多个方面，对这两款车型进行详细的对比分析，以期为消费者提供全面、客观的参考。
不知道大家发现没有，最近几年，国内消费者在买车的时候关注最多的已经不是品牌，而是产品力了。而且，大家对豪华方面的需求也在逐步提升。从合资中型产品就可以看得出，品牌方在配置方面提升了许多，比较典型的就是帕萨特插混版、雅阁e:PHEV这两款产品。而5月17日上市的领克07 EM-P更是主打豪华定位。那么这三款车型中，谁的豪华定位更高呢？
随着新能源汽车市场的持续升温，混动车型因其燃油经济性和长续航特性，成为众多消费者的首选。在众多品牌中，帕萨特插混版和雅阁e:PHEV这两款车型备受瞩目，毕竟都各自带着品牌光环。不过，5月17日正式上市的领克07 EM-P的豪华表现让它成了近期的焦点。那么，这三款车型究竟谁能更胜一筹？接下来，我们将从多个维度进行细致对比。
随着新能源汽车市场蓬勃发展，混动技术备受关注。在插混车型中，帕萨特插混版和本田雅阁e:PHEV作为当下的热门产品，凭借燃油经济性和舒适的驾乘体验，成功吸引了消费者的目光。而刚刚在5月17日上市的领克07 EM-P，更是用豪华二字成功圈粉众多网友。那么，三款车型中，究竟哪款产品最值得入手呢？一起来看下文。
在追求豪华的浪潮中，中型轿车以适中的价格和丰富的配置，成了许多消费者的目标。特别是刚刚上市的领克07 EM-P，其配置堪比50万级的豪华座驾。而当下比较热门的帕萨特插混版、雅阁E也用品牌影响力吸引了众多消费者的目光。那么，三款车型各具特色，谁能赢得消费者的青睐？让我们一同揭晓答案！
在新能源车市场中，混动产品以其出色的续航表现成了市场的热门选择。而前不久刚刚上市的领克07 EM-P更是插混产品中的佼佼者。这也让帕萨特插混与雅阁e:PHEV这两款“大佬级”合资产品有了一些“紧迫感”。接下来，我们将深入剖析这三款混动轿车，谁将成为中型轿车里的性价比之选。
近日，备受瞩目的领克07 EM-P正式上市，这款中型混动轿车以其出色的性能、卓越的续航能力、宽敞的空间、极致的座椅舒适性以及豪华的座舱配置，一经亮相便吸引了众多消费者的目光。与此同时，市场上热门的大众帕萨特插电混动版和丰田凯美瑞双擎也不容忽视。但领克07 EM-P在多个方面都展现出了明显的优势，让我们一起来详细对比一下。
随着新能源汽车市场的蓬勃发展，混动轿车因其兼具燃油车的续航能力与电动车的节能环保特性，逐渐成为消费者的新宠。5月17日，领克品牌旗下首款混动轿车——领克07 EM-P正式上市，官方限时售价为16.38万元起。这款车型在动力、续航以及座舱配置等方面均表现出色，与同级别的大众帕萨特插混和丰田凯美瑞双擎相比，领克07 EM-P展现出了独特的优势和魅力。
5月17，领克汽车旗下首款混动轿车领克07 EM-P正式上市，以其出色的空间表现、极致的座椅舒适性和豪华的座舱配置，在同级产品中脱颖而出，成为了消费者瞩目的焦点。与此同时，大众帕萨特插电混动版和本田雅阁e:PHEV作为市场上的热门车型，也备受关注。那么，领克07 EM-P与这两款车型相比，又有哪些独到之处呢？
在新能源汽车的浪潮中，混动轿车以其独特的优势成为市场的新宠。5月17，领克品牌首款混动轿车——领克07 EM-P正式上市，以其强劲的动力、扎实的续航、宽敞的空间、舒适的座椅以及豪华的座舱配置，迅速成为同级产品中的佼佼者。今天，我们将通过对比大众帕萨特插混、本田雅阁e：PHEV，来深入解析领克07 EM-P的卓越性能。
对于十万元级别的家用轿车选择，许多用户可能都会感到纠结。确实，如今市场中的可选车型非常丰富，既有精品自主品牌，也有老牌合资系列。然而，如果对车辆的品质、内饰、配置、动力等全方位都有要求，那么自主精品车型无疑更具优势。比如来自一汽的奔腾B70与大众宝来这两款车型，虽然价格相近，但奔腾B70的实力优势十分明显。
在年轻人逐渐成为主力消费群体的时代背景下，汽车作为一件大宗消费品，许多人在购买第一辆车之后三到五年里换车的机率并不大，这也就意味着这辆车必须要满足接下来3-5年内家庭用车的需求。在这种情况下，面对市场上琳琅满目的车型，如何做出正确选择，又成为了消费者的一大难题。
如今内卷已经成为了中国汽车市场的主旋律，这一趋势在10~15万级家用轿车市场更是十分明显。然而随着自主品牌纷纷向上进军，也逼迫合资品牌车型的价格逐年下探，不得不与自主品牌车型展开正面搏斗。
有位粉丝大哥后台私信问想买一台20万以内的中型车，现在纠结是买天籁还是选迈腾。咱们就从外观设计，内饰配置，智能化和底盘动力等方面帮这位粉丝大哥分析分析。
5月，本是汽车市场的静默期，但今年的情况却与众不同。在竞争日益激烈的背景下，自主新能源不断冲击市场，高端豪华车型价格大幅度下探，形成错位竞争，共同打响了价格战的第一枪。这一动作不仅引发了市场的震动，更让整个汽车行业掀起了层出不穷的降价浪潮。作为改善型家轿的分水岭，合资B级车型紧随其后，通过官方降价、新车优惠、终端让利等多种方式，投身于这场销量争夺战。这样的竞争态势，无疑给消费者带来了实实在在的好处。所以，本期带来几款大幅降价的合资车型，现在出手绝对是个好时机。
在繁华喧嚣的城市街道中穿梭，本田与大众的车型似乎总能以它们各自的方式，不动声色地融入日常。但当话题转向高速公路的驰骋体验，这些看似相近的选择便悄然显露出各自的独特韵味。
