不管你要不要买，我们都要感谢国产新能源车的出现，将合资汽车的价格，真正意义上打了下来，以前需要加价才能购买的丰田凯美瑞，现在不优惠5万元，都不好意思和人打招呼。
丰田栽了大跟头！昨天，丰田公布了4月销量，在日本以外的海外市场，丰田卖了68万辆，同比增长2%。但是在中国市场，丰田销量不足11万辆，销量暴跌了27%。
随着环保意识越来越高，以及消费者对混动技术的认知逐步提高，混动凭借低油耗、平顺、安静等优势已经成为很多消费者的选择。说到混动技术，离不开混动技术的两大巨头：本田i-MMD和丰田THS，它们代表了混动技术的两大流派，在混动车领域一直最有话语权，经过多年的竞争，都已经发展得非常成熟，那么问题来了，谁家的混动车更值得买呢？
我觉得现在日韩车型的价格确实降得很狠,简直就是杀疯了。价格一口气跌到冰点,对于我们这些想买车的人来说,真是个绝佳的抄底时机。而且这些车的质量都很可靠,不用担心买了个坑。比如说本田雅阁,之前几个月销量就一直不太行,远远比不上丰田凯美瑞。不过自从上个月开始疯狂降价之后,销量瞬间就反弹回来了。看来降价这一招还是很管用的,毕竟本田雅阁在消费者心目中的口碑和知名度都不错,加上现在这个价格,谁都拍手称赞。
最近接连上市的几款新车，无论是续航2100km的比亚迪秦L、海豹06，还是1400km的奇瑞风云T9、东风风神L7，动辄超1000多公里的续航能力，令不少人觉得是否还有买纯燃油车的必要。这时肯定还有很多消费者觉得买新能源汽车还要再等等，今天就给大家盘几款非插混或增程的车型，它们同样有着不错的综合油耗，大家买车可以参考一下。
在电动化领域，丰田和本田两大汽车巨头一直以其深厚的技术积累和前瞻性的战略布局，引领着全球汽车行业的发展潮流。多年的技术沉淀与不断的创新，使这两大品牌在电动化技术路线上拥有丰富而全面的产品线，收获了极高的市场口碑和用户信任。而在当下，纯电动车市场的竞争愈发激烈，广汽本田的e:NP2极湃2与广汽丰田的铂智4X无疑是合资品牌纯电领域中的明星之作。那么，这两款备受瞩目的车型，究竟谁更能打动当代纯电车用户的心呢？
在电动化领域，丰田和本田两大汽车巨头凭借深厚的技术积累和前瞻性的战略布局，一直引领着全球汽车行业的发展趋势。多年的技术积累和不断创新，使这两大品牌在电动化技术路线上拥有了丰富全面的产品线，获得了较高的市场口碑和用户信任。当前，纯电动汽车市场竞争日趋激烈，广州本田的e:NP2 Extreme Pai 2和广州丰田的铂智4X无疑是合资品牌纯电动领域的明星之作。那么，这两款备受期待的车型，谁能更好地打动当代纯电动汽车用户呢？
今天说的这款车就是广汽本田雅阁。全新雅阁的外观倍受争议，但是车身尺寸还是可圈可点的，车身接近5米、车身宽度达到了1米86，车身轴距达到2米83；进入车内，全新雅阁采用家族式中控布局，最抢眼的就是12.3英寸悬浮式中控大屏+10.2英寸全液晶仪表盘，此外还有12扬声器Bose音响。在动力方面，全新雅阁燃油版搭载1.5T发动机，油耗6.6升；绿牌插混版车型搭载2.0L插混系统，油耗仅为4升多。
文章的开头车卖家还是阐述我们对于混动车的终极看法，车卖家认为“体积小密度大的大电池加上备用的小油箱”才是一辆完美的混动车，而不是靠加一个大油箱来提高续航里程当做噱头去忽悠消费者。
作为日系“三剑客”之一的日产品牌，虽然没能像本田和丰田一样成为细分市场的领头羊，但它的产品却始终保持着居家商务兼容的风格特征，深受消费者喜爱。即便是如今各大车企都在朝着年轻化、运动化方向转变，而日产依旧是延续了传统的家用车风格，前不久上市的天籁2.0L SV黑金版就是个典型代表。
今天来点实在的——扒一扒最近炒得沸沸扬扬的比亚迪秦L那所谓的“续航神话”。比亚迪啊比亚迪，你这是在玩火呢，还是真有两把刷子？
9.98万元起的B级插电式混合动力车，百公里亏电油耗只有2.9L，综合续航里程超2100公里，这是真不让其他厂家活，主要比亚迪还真发布了，汽车的市场难道就此就要变天了？从目前的情况来看，随着电动汽车技术的不断发展和成本的降低，越来越多的消费者开始关注和选择电动汽车，而这一次秦L、海豹06的出现加速了这一趋势的发展。这一影响究竟有多大呢？可以跟着小编来一探究竟，接下来是否会对雅阁产生很大的影响。
某L发布新插混车型，搭载第五代DM混动技术，超长续航突破2100km，真好，国产车技术投突破了。等下，长续航没问题，但是没提油箱是65L？这个支撑长续航的最大支撑点没说啊，是不是有点不合适。
最近网友需要我推荐一款车，他的身高为1.9米、150斤的大个子,确实需要一款空间宽敞、动力充沛的车。不过,既然主要是城市代步,偶尔开高速,那动力和油耗也不能太过分。颜值嘛,对于家用车来说,实用性更重要一些。至于性价比,现在车市这么火爆,能买到一款物超所值的车,那就太棒了。我个人比较看好丰田凯美瑞这款车，后排腿部活动空间绰绰有余,对于高个子来说完全不成问题。最重要的是,凯美瑞作为一款中级车,价格非常亲民，非常适合家用代步。
在当今的汽车市场中，消费者在选择车型时往往面临着众多的选择和纠结。比亚迪秦 L 和丰田卡罗拉都是备受关注的热门车型，它们在不同方面展现出各自的特点和优势。本文将对这两款车型进行详细的对比分析，以帮助消费者更好地做出购车决策。
在国内合资B级车市场中，本田雅阁和日产天籁，一直都是备受潜在消费者欢迎的日系车型代表。随着当下竞争越来越激烈，这两款车型也开启了降价之旅。那么同等预算的情况下，两者之间如何选择才更适合自己呢？针对这一问题，下面小编就通过对比的方式来客观解读一番！
如果你追求一款拥有宽敞空间、高级配置、既能彰显身份又不失性价比的车型，那么合资中型轿车无疑是明智之选。近期换代上市的本田雅阁和别克君越就是极佳的考虑对象，它们不仅在产品力上有了显著提升，外观设计也更为年轻时尚。
自从今年3月份比亚迪喊出“油比电低”的口号后，合资车企的市场份额又被进一步压缩。在疯狂内卷的中国汽车市场，许多合资车企的主力产品在价格上出现了松动。本期文章就来细说一下在降价后值得让你注意的车型。
说到混动技术，离不开本田i-MMD和丰田THS，它们代表了混动技术的两大流派。经过多年的竞争，都已经发展得非常成熟，那么问题来了，如今他们的技术差异在哪里？
随着2022年的到来，各大汽车品牌也纷纷开始了新一年的促销活动，为了吸引更多的消费者，不少车型都推出了一定的优惠政策，其中就包括了本田雅阁，作为一款在国内市场非常受欢迎的车型，新一代雅阁最新的优惠力度也是非常大，那么它到底有哪些优惠呢？又有哪些方面的亮点和特色呢？今天我们就来一起详细了解一下。
说实话,我一直对SUV和轿车之间的争论持保留态度。每种车型都有自己的优缺点,适合不同的人群和需求。不过,我个人还是更偏爱轿车,尤其是那些中型轿车。它们的外形设计更加动感时尚,驾驶体验也更加出色,而且油耗表现相对更加优秀。就拿本田的雅阁来说吧,这可是我梦寐以求的经典之作。虽然它属于紧凑型轿车,但在我看来,它的内部空间已经足够宽敞舒适了。最近雅阁的促销力度很大,价格相当有吸引力。
不同车企在国内都有着不同的标签，而这些标签也正是能够持续走量的关键。对于东风日产来说，之所以能够在国内汽车市场畅销二十余年，就是靠着高品质和高舒适性在支撑，“移动大沙发”的标签更是深入人心。
长期以来，当人们提到“混合动力”这个词时，首先想到的就是丰田普锐斯。说到经济实惠的个人交通工具，它是城里最好的选择。它提供了几乎无与伦比的燃油经济性，无需充电，以及掀背车的大量实用性，而且价格低廉。最新的丰田普锐斯无疑引人注目，这无疑增加了它的吸引力，但普锐斯始终最看重一件事：燃油经济性。
在中国的汽车市场中，十万级家用轿车一直是销量的热点区域，其中轩逸和朗逸由于其稳定的市场表现和品牌信誉，长期占据了销量榜单的前列。然而，随着奔腾B70的推出，这一市场格局开始显示出变化的迹象。本文将从价格竞争力、车内空间、高级配置以及综合驾驶体验等多个方面，对这三款车进行详细比较和分析。
如今很多车型都说自己的座椅是“大沙发”以证明它在舒适性方面的优势，但要说最早有“大沙发”概念的车型，日产是绕不开的品牌，而这里面的代表车型就是东风日产天籁。
最近几年在中型轿车的车市之中，竞争还是相对比较激烈的，用户们可以选择的车型也是比较丰富，每款车型都有自己的特点和风格以及不同的侧重点。日产天籁作为中高级轿车市场中的一员，以其稳定的品质和综合性能，成为消费者考虑的选项之一。新款天籁的推出，带来了一些更新和改进，以适应不断变化的市场需求。如果你的购车预算在15万元左右，你可以看看日产天籁2024款 2.0L SV 黑金版，该车型已经降至14.23万元，那么它值得入手吗？接下来笔者将为大家分析一下。
随着汽车市场的迅速发展，竞争也是达到了白热化，可以选择的车型也是比较丰富，如果你的购车预算在15万元以内，并且对空间，舒适性，可靠性比较在意的话，你可以看看日产天籁 2.0L XE 纯享版，根据的报价来看，该车型已经降至13.98万元，这个价格还是很有吸引力的，那么它值得入手吗？
最近两年自主品牌可以说是势头正盛，SUV领域攻城略地激战正酣，轿车领域和合资品牌的较量也是难解难分。在厮杀最为惨烈的家轿分野，诸如日产旗下的轩逸等传统车款，历经数年依旧热度不减。然而，如果我们可以尝试格局打开，就能看到2024年的价格战，让不少原本优秀的车型一夜之间性价比爆表。
正值日产天籁20周年，东风日产也是为这款车推出了专属的20周年黑金版，该版本的指导售价区间为19.12万元，不过目前该车在我们当地已经有4.89万元的优惠，只需要满足店内上保险即可，这样一来也无需贷款、置换，相当于只要在店里买车，基本上就可以享受到这一优惠政策，裸车不到15万元的情况下，终端落地价格大概也只需要16万元左右，这个价格能买到一款合资B级车还是很不错的。
在20万元内的新能源轿车市场中，领克07 EM-P的正式上市可谓是给市场带来了不少的热议，这款车型以16.38万至18.38万元的限时优惠价吸引了很多目光。作为一款B级混合动力轿车，领克07 EM-P以其强劲的性能、卓越的续航能力、豪华的座舱配置等优势，迅速在市场中掀起了一波热潮。当我们将其对比大众帕萨特插混和丰田凯美瑞双擎，又将会看到哪些惊喜呢？
科鲁泽开了五年多，也是时候换车了。在SUV和轿车之间，我觉得轿车的操控更好坐着也更舒服；在油车和电车之间我也仔细盘点过，纯电车是真不敢碰，一是续航无法自由，二是电池稳定性堪忧，倒是插电混动的看着不错。这么一来，我就瞄上了雅阁e:PHEV这个车，正好5月雅阁的促销力度也挺大的，各种补贴加起来达到4.8万，还有24期0息，这更是让我下定决心选雅阁。
在以前，当人们谈论混动汽车时，脑海中浮现的往往是那些知名的日系品牌，其凭借在混动技术上的早期探索和成熟应用，成为了市场的主导者。然而，随着我国自主品牌在新能源汽车领域迅速崛起，特别是在混动技术上取得了显著的进步。今天，我们选择了几款市场上的主流混动车型进行比较分析，包括自主品牌的领克07 EM-P、日系品牌的本田雅阁E：PHEV和丰田凯美瑞双擎，看看究竟谁会更胜一筹。
近年来，中国汽车品牌在新能源汽车领域取得了显著的发展成就，特别是在混动汽车领域，如今，中国品牌汽车在与同级别的合资品牌车型竞争时，已经能够展现出不俗的实力。比如大众帕萨特插混版和丰田凯美瑞双擎，这两款车型在市场上已经有着较高的知名度和良好的口碑。与之对比的是近期上市的领克07 EM-P，限时16.38万起售。今天就为大家分析一下这三款车谁更值得选择。
随着经济的发展和收入的增加，消费者在购车时的偏好也在逐渐转变，越来越多的人开始关注高端市场的车型，尤其是新能源中型轿车市场，已逐渐成为消费者升级换代的首选。在这一细分市场上有几款备受瞩目的新能源中型轿车，例如大众帕萨特插混和本田雅阁E：PHEV，以及刚于5月17日上市的领克07 EM-P，这三款车型成功吸引了大量消费者的目光，成为了市场上的热门选择。
新能源汽车行业在不断演进中，尽管纯电汽车的前景广阔，但目前还面临一些技术与基础设施的挑战，未能完全满足所有消费者的需求。在这种背景下，插混汽车结合了燃油车的续航能力和纯电车的环保优势，成为当前市场上一个平衡且实用的选择。当前，20万级别的插混轿车市场虽然尚未饱和，但竞争已经开始逐步升温。大众帕萨特插混版凭借其早期的市场布局，已经在市场上建立了一定的知名度。本田雅阁E:PHEV则以一定的品牌的影响力，成为消费者考虑的另一选项。而领克07 EM-P，自5月17日上市以来，以先进的技术和出色的性价比，迅速跻身为该细分市场中的有力竞争者。今天就为大家探讨一下，这三款车该如何选择？
随着新能源汽车市场的蓬勃发展，混动汽车因其独特的节能与环保优势，越来越受到消费者的青睐。领克07 EM-P作为新晋混动力量，自上市以来便备受瞩目。今日，我们将它与市场上的两款热门混动车型——本田雅阁e：PHEV和丰田凯美瑞双擎进行全面对比，揭示领克07 EM-P的卓越之处。
5月17日，领克品牌首款混动轿车领克07 EM-P正式上市，以其卓越的产品实力，加上限时16.38万元起的售价，迅速在市场上引起了广泛关注。与此同时，本田雅阁e：PHEV和丰田凯美瑞双擎作为同级别的竞争对手，也备受消费者关切。然而，在经过详细对比后，领克07 EM-P在多个方面均展现出了显著的优势。
老铁们，最近丰田凯美瑞大换代可是火出圈了！这不，前两天广汽丰田新一代凯美瑞刚上市，订单就火爆得不得了，首批预订的老哥个个都等着提车呢！这究竟是啥神仙车型，值得大伙儿如此趋之若鹜？今天咱就来扒一扒这台全新凯美瑞，到底香不香！
在当前的家用轿车市场中，许多消费者在购车时往往只依赖品牌声誉和销量数据作为参考，从而可能错过了更适合自己的车型。奔腾B70的推出挑战了这一传统购车观念，通过其独特的产品定位和优越的性价比，使得轩逸和朗逸成为了其直接竞争的目标。本文将深入探讨奔腾B70与轩逸、朗逸在价格、空间、配置和整体用户体验方面的差异。
随着汽车市场的内卷翻倍，热销车型的换代升级更为引人瞩目，就在前不久的北京车展上，全新一代迈腾终于正式亮相，预计将于6月份内上市，但此前第9代凯美瑞已抢先上市，那么对于消费者而言，到底该直接拿下第9代凯美瑞，还是再等等全新一代迈腾呢？
