谁能想到，在车市“价格战”重压之下，首当其冲的竟然是合资品牌。面对国内车市销量的缩水，丰田、本田、大众等品牌等迫不得已在终端市场集中降价。
卡罗拉车主的心态要崩了，说好的卡罗拉保值，结果现在798的广告都杀出来了。不要说保值了，这回裤衩子都快赔没了。今天就来看看2023款丰田卡罗拉1.5升CVT先锋版现在多少可以落地？
现在正值车市淡季，对于车企而言，他们很聪明，直到在6月或者7月降价也不会有多大效果，于是乎，某些车企竟然还把自己的车型给变相涨价了，不过没啥用，上市权益的取消，基本意味着销量夭折，他们始终不想承认，这个时代已经成了买方市场，而不是卖方市场。
6月18日，一汽丰田官宣了两款车型的限时限量优惠，其中卡罗拉售价仅7.98万元起，锐放售价9.98万起。作为参考，目前在售的卡罗拉指导价为11.68万-15.58万元，锐放指导价为12.98万-18.48万元。
《车矩阵》车市行情：车市价格战已进入“深水区”，新能源车型的低价倒逼燃油车纷纷降价，降价幅度之大令人吃惊，这种现象若倒退3年简直不敢想象。新年伊始比亚迪推出的荣耀版系列拉开了车市价格战的序幕，秦PLUS 荣耀版更是低至7.98万元起，这对于家用紧凑型车型而言简直是“灾难性”的输出，无奈之下、日产轩逸、大众朗逸、速腾等车型纷纷加入这场竞争中，而一向以油电混动车型为市场主打产品的丰田也针对家用车型卡罗拉做出了极大的牺牲来换取销量的稳增。
近日，一汽丰田卡罗拉宣布了限时优惠政策，综合优惠7.98万元起，说实话其实也没有多少诚意，目前卡罗拉车型在店端的实际销售价格已经远不到7.98万元，1.5L三缸那套东西本身就不值钱，1.2T油耗又不低，并不见得会增强多少竞争力。
5月份，国内车市新能源零售渗透率达47%，已完全与传统燃油形成分庭抗礼之势。电动化转型浪潮的席卷速度，远远超出了大家的想象，甚至有不少网友评论道：“现在买新能源才是主流，买传统燃油都变成了‘非主流’”。
6月17日，获悉，广汽丰田推出“618”限时购车权益，2024年6月18日-6月23日期间限时限量抢购凯美瑞双擎和汉兰达双擎，可享受限时权益价，其中，凯美瑞双擎售14.98万元起，汉兰达双擎权益价21.78万元起，两款车型起售价均下调3万元以上。
10万价位的混动轿车，今年真是“卷”出了新高度，前段时间秦L发布，售价9.98万元起售。随后，吉利也官宣银河L6降价4000元，起售价也来到了9.98万元，直接和秦L正面硬钢。现在问题就来了，同样是9.98万，你是选择吉利银河L6还是比亚迪秦L呢？
一提起吉利，就绕不开它的安全实力，吉利银河L6，搭载让人安心的神盾电池和满身的黑科技，还有各种巧思的安全设计，守护用户的一家老小。今天就看看拆开后的银河L6和秦L，到底谁更像“安全堡垒”？
在刚刚过去的“618”，多个日系品牌推出幅度相当大的优惠，甚至有那么一点“打骨折”的味道，首当其冲的便是一汽丰田卡罗拉，综合优惠后甚至不到8万元，价格去到了7.98万元起，目的性非常明显了。
今天说的这款车就是一汽丰田卡罗拉。作为全球销量冠军，丰田卡罗拉这款车省油省心开不坏，百公里油耗低至5L，打算20年不换车就选它！关键是丰田卡罗拉现在价格相当厚道，从12万多一口气降至7万，性价比同级一流！
2023年伊始，一场悄无声息的价格战在汽车行业迅速展开。出乎意料的是，国家补贴的撤销并未导致新能源汽车价格普遍上扬，反而触发了各大车企的激烈竞价。显然，这场价格竞争的背后不仅仅是政策的调整，也不单单是某个先行者的策略，合资品牌在传统汽车市场的衰退同样为这场竞争埋下种子。2024年，这场已延续超过一年的价格战依然火热。在这种情况下，车企只能选择积极参与这场战斗。4月1日，数家新能源车企纷纷推出了限时促销，明显的目的是在五一假期前夺取市场份额，人为提前了传统的销售旺季。然而，在这波降价潮中，鲜有见到“国家队”的身影，这种现象颇为不寻常。
自比亚迪发布“798”秦PLUS DM-i荣耀版后，一众中国汽车品牌纷纷下场应援，合资品牌首当其冲，市场份额大幅缩水。尤其是以丰田、本田为首的日系合资汽车品牌，下滑超20%。
丰田集团的各款车型都有着不同的优势和特点，因此难以简单地回答哪款车最好。但根据近期的市场表现和用户反馈，丰田的汉兰达、凯美瑞和考斯特等车型颇受欢迎。
时间倒退十年，选车购车似乎更简单，只要抓住自己核心需求再对号入座就完事，而且老一辈心得总结也不容易“翻车”，德系重品质、日系重家用、美系豪华大马力。
在繁忙的都市生活中，每一次的通勤都是一场与时尚的邂逅。当你驾驶着AION S MAX穿梭于城市的大街小巷，不仅是在驾驶一辆车，更是在参与一场流动的时尚秀。AION S MAX以其独特的魅力，将你的每一次出行都装点得如同走秀般精彩。
在不断升级的市场竞争中，“价格战”似乎已成为不少车企的常规策略。今年4月12日，荣威汽车发布了一项前所未有的降价通知，多款热销车型价格直降20000元，预计斥资超过50亿元人民币进行市场补贴，此举引发了广泛关注。随着2024年的到来，汽车市场环境日渐改善，消费者需求愈加多元，新一轮的价格竞争也随之激烈起来。许多车企纷纷加入这场战斗，希望能够抓住机遇，提前布局。
今年的“618”电商促销活动，不仅仅是电商平台在打折促销，汽车圈也坐不住了，尤其是日系品牌。在刚刚过去的“618”，多个日系品牌推出了“骨折价”优惠，当年的“神车”一汽丰田卡罗拉的综合优惠后甚至不到8万元。有网友留言：感谢中国品牌的努力。
在这个汽车琳琅满目的时代，每款车型都在试图以独特的魅力吸引着我们的眼球。今天，让我们暂且放下成见，随着一位老司机的步伐，从熟悉的大众迈腾跳入朋友的别克君越，一起探索那条隐约可见的德美分界线，感受两者之间微妙而又显著的差异。
丰田本田日产被称之为“日系三杰”，而其旗下的凯美瑞、雅阁和天籁也被称之为“日系三剑客”，随着国产新能源的强势发展，日系车可是缩水了很多。
最近，丰田官方推出劲爆优惠政策，曾经的保值王卡罗拉，现在只需要7.98万元，有的网友甚至晒出订单，拿到全国最低的裸车价，7.01万元。看来，在国产新能源汽车的围剿下，传统合资品牌已经被逼得打出最后一张底牌了。那么，卡罗拉这车到底还能不能买？一起看看真实车主的用车感受吧：
最近，笔者的一位朋友显得非常焦虑，经过一番推心置腹的交流，笔者发现，这位小伙焦虑的根源基本来自网络。现在的网络世界，充斥着太多虚伪的东西，仿佛“人均BBA”，二十来岁，不提一辆宝马充门面，都不好意思发朋友圈！但现实真的是这样吗？根据乘联会的数据，在2023年中国市场销售的全部车型中，有超过60%的车型的售价在20万元以下！10万到20万元左右的车型，才是现实生活中大多数消费者的选择。既然这样，今天笔者就为各位车友推荐两款在这一价格区间的新能源车型，看看哪一款更符合您的需求吧。
随着6月冲量季的到来，A级轿车市场的竞争已经进入白热化阶段。合资品牌为了抗衡日益强大的自主品牌，不得不将售价降至“白菜价”。例如，东风日产的轩逸·经典车型现已降至6.98万元起，而上汽大众的朗逸新锐出众版也推出了7.99万元的促销价格。一汽丰田的卡罗拉更是推出了限时优惠，将售价调至7.98万元起。
在国内汽车市场，日系品牌一直都是香饽饽，而且我们可以看到，在这么多年的时间里，日系品牌在市场中树立的口碑与形象非常稳。在消费者眼里，它们就是高质量，高保值率，值得信赖，非常可靠的存在。 然而，随着新能源汽车时代的到来，日系车也早不去以前那么受欢迎了，放低身段已经成为了普遍现象。
在风起云涌的汽车市场中，日系车品牌近期迎来了一次集体大跳水。6月18日，一汽丰田官方微博发布的一则消息，无疑成为了这场变革的导火索。该消息宣布，一汽丰田即日起将举行一场24小时的限时特卖会，旗下多款热门车型纷纷加入降价行列，力度之大，前所未有。
谈及最便宜的混动家轿，想必不少都会想到比亚迪的秦PLUS DM-i荣耀版，其实大家不知道的是，如今还有一款比它更便宜的插混车型，这款车就是我们今天要介绍的主角——长安启源A05。该车在今年4月份带来了全新的真香版，售价区间为7.89-10.99万，入门门槛变得比秦PLUS DM-i更低，只不过由于名气不大，导致了解这款车的消费者比较少。那么问题就来了，长安启源A05产品力表现如何？它又值得入手吗？今天我们不妨就来一探究竟。
本田雅阁从第六代车型引入中国以来，在行政、家用及网约车等领域都取得了较高的市场占有率，出色的销量成绩和积累的用户口碑，也确立了其在国内中型车市场的地位。然而，随着市场竞争的不断加剧和新能源汽车趋势的兴起，这款曾经的“B级车销冠有力争夺者”正逐渐在国内消费者心中“失宠”。
2024年真是非常魔幻的一年，敢相信在今年7万9800能买到卡罗拉，15万能开走凯美瑞，21万就能上车汉兰达，这在以前是不可想象的事情，绝对不可想象的事情，在今天非常魔幻的2024年实现了。
在这个汽车遍地开花的时代，每款车型都承载着不同的梦想与期待。作为汽车世界里的常青树，丰田卡罗拉凭借其可靠的品质与均衡的表现赢得了全球消费者的青睐。然而，当习惯了一路陪伴的卡罗拉后，偶然间换开同事的大众宝来，却让我意外地发现了丰田与大众之间那些微妙而又显著的差异。这不仅是一次简单的驾驶体验互换，更是一次对汽车理念的深度探讨。
战火连天的国内车市，迎来年中时刻。日前，鬼哥了解到，借着“618”以及年中节点，汽车品牌掀起促销风潮，这次，各大汽车品牌一点儿都没有手软，促销力度丝毫不输电商品牌。
日系汽车近期陆续开启大幅终端优惠，其中以丰田汽车力度最大；近期的一汽丰田开启限时综合4.3万元的优惠，至此卡罗拉的起售价可以降低至7.98万元，此次优惠信息并非来自任何品牌经销商或二级渠道，信息来自一汽丰田品牌方。
近期，合资家用轿车价格持续走低，如轩逸跌至6万多，卡罗拉、朗逸跌至7万多，思域降至8万多，合资家轿接连大幅降价，这一现象引发了行业内外的广泛关注。
今天说的这款车就是丰田雷凌。作为一汽丰田卡罗拉的“亲兄弟”车型，广汽丰田雷凌省油省心开不坏，全系标配8个安全气囊，实力完胜比亚迪秦PLUS，如果打算开20年不换车就选这款，关键是价格一降到底！
在国内汽车市场，现在的新能源汽车真的是异常火爆，虽然电动车已经成了大势所趋，但是并没有说把传统燃油车给完全取代了，现在燃油车的价格大战打也是相当激烈，
随着毕业季的临近，不少年轻人开始憧憬未来的生活，而一辆心仪的汽车无疑是新人生阶段的完美搭档。在众多车型中，极氪001、比亚迪汉EV以及宝马i3三款热门车型备受关注。它们各有千秋，今天就让我们来一起探讨，哪款车更适合你。
正值6.18大促，广汽丰田也积极参与其中，针对旗下汉兰达双擎和凯美瑞双擎推出限时促销活动，活动时间仅限6.18-6.23，限时6日。汉兰达针对的是2023款双擎版车型，含优惠40000元和置换补贴11000元，优惠后最低21.78万起。凯美瑞双擎限时优惠25000元，还可享置换补贴5000元，优惠后最低仅售14.98万起。
自从国产车强势崛起后，合资车企在中国遭遇销量滑铁卢也不是一两天了，虽然近段时间也在不断降价，但愿意买单的国人并不多。或许是真把一汽丰田给逼急了，竟然直接来了一波狠招！今天，其官方微博发布消息，即日举行24小时限时特卖会，搞降价搞得颇有些意外。
面对越来越卷的汽车市场，如今丰田汽车也终于妥协了，从一汽丰田官微宣布消息了解，丰田卡罗拉车型目前提供限时综合优惠4.3万元政策，按此优惠来看， 新车售价将达到7.98万元起，再创新车最低起售价。
近日，一汽丰田官方宣布了一场轰动性的24小时限时特卖会，旨在提振销量并回应市场竞争。此次特卖会中，多款车型的价格出现了显著的调整，这一举措背后反映出汽车市场的深刻变化和合资车企所面临的挑战。
当下的国内汽车市场行情，就跟股票交易一样，瞬息万变，早一天买你可能都不知道要多花不少冤枉钱，被当成冤大头。这次我们查找了一下广汽本田6月18日的终端市场行情，其紧凑型SUV，广汽本田ZR-V致在推出了限时降价6万加的巨大力度，雅阁也是降价超7万元，裸车价来到10.88万元起售，其它各款车型也纷纷给出大幅降价促销，赶紧看看有少车主被割韭菜了吧。
作为热销的燃油车代表，在终端市场，丰田的主销车型售价，在合资品牌中是比较坚挺的。但随着新能源的渗透率不断加速，车市的价格战再次升温，一汽丰田和广汽丰田，均推出了新的销售政策，降价幅度还是相当大的。
自从国产车强势崛起后，合资车企在中国遭遇销量滑铁卢也不是一两天了，虽然近段时间也在不断降价，但愿意买单的国人并不多。
