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2025年是国产新能源车前所未有的“黄金时代”，这一时期，国产车型持续热销，印证了消费者对“电动化、智能化”的强烈用车需求。而在这一市场现象背后，其实是政策红利、产业规模升级、新能源技术迭代的共同推动促就而成的，消费者对低经济成本、高配置舒适的新能源车关注度空前高涨。
2025年的中国新能源汽车市场，15万元价格带的纯电轿车领域已然成为一片硝烟弥漫的战场。在2025上海国际车展的聚光灯下，东风日产全新力作——N7正式揭开神秘面纱。这款新车以11.99万至14.99万元的亲民价格区间震撼登场，精准切入纯电中大型轿车细分市场，其背后依托的是东风日产精心研发的全新天演架构平台。
今年的15万级纯电家轿市场又迎来了两台热度比较高的新车型，那就是刚刚上市的东风日产N7和今年年初上市的长安启源A07，这两台车在中大型纯电轿车的细分市场中都比较具有代表性，并且凭借相近的续航能力和价格区间形成了直接竞争。今天，我们就选择两台车中续航均为625km的两款车型进行对比，看一下这两台之间的差异究竟在哪，又是哪台车更值得入手。
在当下的新能源车市场中，选择一辆适合自己的纯电车型已不再是难题，但如何在众多车型中挑选出既安全又实用的那一款，确实需要一番考量。前几天，我们收到了一位网友的留言，他想买一台中大型纯电轿车，预算控制在15万，要有智驾辅助功能，重点是要电池安全有保障，因为前不久的一起重大交通事故也让他对电池安全再三叮嘱。所以今天，我们找来在近期刚刚上市的两款中大型纯电轿车——宝骏享境纯电版和日产N7，除了看看它们各自有哪些亮点外，还要选出哪款车更适合这位网友的需求。
在这个新能源浪潮席卷的时代，国内电动车市场正在上演一场没有硝烟的"大逃杀"，各家车企纷纷使出“看家本领”，来争夺市场份额。
易车原创 在燃油车时代，合资车一直都是自主品牌车跨不过去的大山，自主品牌除了配置更丰富以外，在动力调校和底盘舒适性、稳定性上一直都没法超越合资车，但在新能源车时代，合资车就跟不上步伐了，不仅电气化进程慢，在智能领域更是没法比，但在今年，合资车似乎有所转变！
是的，我们不是标题党。当东风日产甩出11.99万元的起售价配合超过2.9米的轴距时，所有人都惊呆了，曾经的合资都这么卷了么？这个尺寸里面，国内厂商的价格普遍都在15万元左右，这个起售价的几乎没有，而翻开横向对比价格，日产作为一台中大型轿车直接杀入了紧凑型轿车的级别中，我们猛然发现，十一二万我们竟然可以买到从紧凑级到中型再到中大型，所以今天我们来看看在同一价格区间的三款车：小鹏MONA M03、比亚迪秦L EV以及东风日产N7。
在15万元级别的家用轿车市场，合资品牌长期以来凭借其“品牌光环”赢得了消费者的信任。然而，随着中国品牌技术的迅速崛起，这一市场格局正在被彻底改写。吉利星瑞以“技术普惠”为理念，在智能交互、安全防护和豪华体验三大方面对合资品牌发起精准挑战，用实实在在的产品力证明：时代已经改变，如今的中国车不再是“性价比”的代名词，而是全面超越同级合资品牌的硬核选手。
在2025年的中国新能源车市，15万元级纯电轿车市场的竞争愈发激烈。东风日产N7与小鹏MONA M03作为两大热门车型，分别以合资品牌的传统底蕴与新势力品牌的智能化标签展开对决。本文将从价格、配置、性能、智能化、舒适性等维度进行深度对比，解析两者的核心差异与竞争力。
日系三杰，日系三杰，这个称呼在燃油车时代可是一个“响当当”的名号。就在几年前，大家买家用车的时候，其实无非就那几个选择。想要极致性价比就看国产品牌，想要一些品质的话，那就是德系车。而想要可靠耐用，我相信很多人会首选日系三杰，也就是丰田、本田与日产。当年可谓是风光无限，凯美瑞、轩逸、雅阁都是“大红人”。
最近有不少朋友在后台问我，预算10万左右，在星瑞和艾瑞泽8这两款车里纠结，不知道该怎么选。今天咱就从多个方面，客观地分析分析这两款车，帮大家做做功课。
近期计划购置一辆纯电动汽车，预算约为十万元左右。经过一番考察，最终将目标锁定在了日产N7和比亚迪秦L EV这两款车型上。尽管价格相近，均在十万元左右，但两车在各方面的表现却各有千秋，以下将对这两款车型进行详细对比分析。
中国家庭在选择车辆时面临着诸多挑战：既要确保动力能够满足全家出游的需求，又要具备足够的空间容纳婴儿车和行李箱。同时，车辆的配置需足够智能便捷，而价格则需控制在15万元以内。在这样的背景下，吉利星瑞和大众速腾成为了不可忽视的选择。前者凭借2.0T+8AT的黄金动力组合，成为国产车型中的佼佼者；后者则是市场上的合资老将，久经考验。这场新老对决中，究竟哪款车型能够更好地满足中国家庭的需求？
刚刚，一汽丰田正式宣布卡罗拉双擎开启厂家直销季，先锋版起售价降至9.28万元，精英版9.88万元，并提供“0息0首付”金融政策，活动持续至5月31日。这一价格较此前15万元左右的终端售价近乎“腰斩”，直接切入国产混动车型核心价格带，引发市场震动。不过降价背后，其实是丰田应对国产新能源车冲击的积极回应。
近日，日产推出了一款名为N7的新车，其价格与比亚迪秦 L EV仅相差100元，两者在市场上的竞争态势愈发明显。这两款车型均为纯电轿车，价格均在12万元左右，但在尺寸和配置方面存在差异，消费者在选择时需仔细权衡。
各位车友，小八今天要来跟大家聊聊丰田这波操作，什么操作呢？没错，它们家的王牌车型卡罗拉双擎直接干到9.28万起，还搞什么厂家直销季。
看完一汽丰田为卡罗拉双擎所新推出的厂家直销价，你不得不承认的一点是，现在去买丰田卡罗拉双擎这车，真心是比以前要便宜太多了。
日产N7作为东风日产新能源转型的代表作，定位中大轿车，纯电续航最高可达625km，指导价11.99万元起，与比亚迪秦L EV起售价仅差100元。那么当合资的光环与自主品牌相碰撞时，大家会怎么选呢？
在喧嚣声中，秦PLUSDM-i的降价被誉为奇迹。事实上，8万元的价格异常低。假如经销商咬紧牙关，降价3k-5k元，对于预算8万元的用户群体来说，这波降价将再次拉低售价价格门槛。
近日，吉利银河L6 EM-i以"交付美好 宠爱加倍"为主题，在重庆举办第20000辆用户交付仪式暨冠军体验官见面会。吉利银河L6 EM-i以上市50天交付破2万的成绩，成为2025年10万级插混市场的新晋爆款车型。奥运冠军徐梦桃作为吉利银河L6 EM-i的冠军体验官，为第20000辆车主完成交付，并赠送专属车铭牌及车主权益礼包。活动期间，徐梦桃还对吉利银河L6 EM-i深度试驾，实测其油耗、操控等性能后，给出吉利银河L6 EM-i"好看好开好省"的高度评价，进一步点燃消费者对这款高价值家轿的关注热情。
在新能源家轿市场，比亚迪秦PLUS、秦L以及汉DM-i是各自级别的标杆产品，这些年挑战它们的车型可不少，在最近的上海车展上，它们又迎来了一波竞争对手，不同之处在于这次的竞品实力很强，值得关注！
最近网上有一个声音：说合资车是被新能源逼上绝路，不得不降价。实际上这话说的有毛病，因为国产车除了新能源还有油车，而国产的油车，早就给同行上强度了。
10万级轿车一直是老百姓买车的热门价位,不管是年轻人的第一辆车,还是家庭刚需,努努力大家都能够得着。也正是因为需求旺盛,各家车企基本上都在这一价格区间着重布局,比如艾瑞泽8 PRO、吉利星瑞·东方曜、大众速腾等,都是该级别的热门车型。
说到五菱品牌，它旗下有很多高性价比的亲民好车，今天分享的是2024款五菱星光PHEV，虽然指导价为7.98~10.28万元，但经过综合优惠之后，最低门槛已经来到了4.28万元。
想挑选一台一步到位的纯电家轿，需要准备多少钱？我们今天为各位找到了两个能令大部分人满意的答案，它们给出的价格都是比较实惠的。具体来看，这两台车就是比亚迪秦L与长安启源A07，至于说具体的价格是多少？12.98万元。这个价格，目前能够拿下一台2025款长安启源A07 625智驾豪华型（以下称启源A07）或是一台2025款秦L EV 545超越型（以下称秦L），这样的“幸福二选一”怎么决定，咱们用车说话：
随着汽车技术不断进步，手机无线充电功能逐步在汽车上得到了应用普及，上到百万豪车，下到十万元的入门车型，大多都配备了这项功能。相比以往传统连线的充电方式，车载无线充电最大的优势就在于适配率高，支持Qi无线充电协议的手机都可进行充电，开车出门不必再携带各类充电线，能有效避免车内线多杂乱的情况。那么对于不同品牌、不同价位的车型而言，无线充电功能的实际使用效果是否一致？本次我们将针对近一年内上市的10款不同价位的热门车型进行无线充电性能测试，涵盖了自主、合资和进口品牌，通过测试结果对比来寻找答案。
最近有朋友问我在10万左右买什么车合适，特别是长安启源A07增程版和比亚迪秦L DM-i这两款。说实话我之前也纠结过，毕竟现在新能源车多，但预算有限，得挑个性价比高的。今天就把我对比的发现说说，都是实打实的数据，没水分。
对于定位纯电中型车的秦L EV，估计大家都不陌生，作为比亚迪的主流车系，也实现了插混和纯电的全面覆盖。不过秦L EV并没有做到一家独大，出自长安启源之手的中大型车-启源A07，同样依靠车型定位和性价比，俘虏了不少朋友的芳心。如果将这两款车型放在一起的话，谁的表现略胜一筹呢？带着这一问题，不妨来看看本文关于两者产品力的对比评测。
在汽车市场蓬勃发展的当下，汽车以旧换新政策成为众多车主关注的焦点。这一政策不仅为消费者提供了换购新车的实惠，也推动了汽车行业的绿色发展与消费升级。今天，就为大家介绍在汽车以旧换新政策中，置换补贴最高的5款车。
在2025年的新能源汽车市场，10万元左右的纯电轿车已成为家庭代步和城市通勤的热门选择。这一价位区间不仅能够满足日常出行需求，还能兼顾智
从外观设计上看速腾延续了大众家族经典的设计语言，同时融入了更多时尚、运动的元素。其前脸设计尤为突出，镀铬装饰的进气格栅与硕大的车标LOGO相得益彰，极具视觉冲击力。车身侧面线条流畅，凌厉的腰线从前车门一直贯穿至车尾，勾勒出富有力量感的车身轮廓。车尾设计简约而不失精致，双边双出的排气布局进一步强化了车辆的运动气息。相比之下，雷凌虽然也采用了动感时尚的设计风格，但速腾在细节处理和整体协调性上更胜一筹，更能彰显车主的品味与气质。
在当今汽车市场中，竞争愈发激烈，科技的发展带来了前所未有的创新，尤其是在电动车的设计与性能方面。随着环境保护意识的加深，越来越多的消费者开始关注电动SUV和混合动力车型。蔚来乐道L90与五菱星光这两款车，在某种程度上成为了这一趋势中的代表。两者分别代表着不同的品牌理念，目标消费群体及市场定位，都引发了广泛的讨论和关注。我们今天就来深入分析这两款车型，从外观设计、科技配置、安全性、动力性能、舒适性等多个维度进行全面比较，同时探讨它们在市场中的竞争优势和不足之处。
在这个信息化飞速发展的时代，汽车已经不仅仅是交通工具，更成为许多人生活方式和身份的象征。在市场上，车型的选择种类繁多，尤其是紧凑型轿车的竞争尤为激烈。今天我们要聊的，正是备受欢迎的两款车型：大众朗逸与日产轩逸。这两款在消费者心目中占据重要地位的车型，各有千秋，如何选择就成了一道难题，尤其是在预算仅有12万的情况下，更是让人犹豫不决。的内容将为您全方位解析这两款车的优劣势，为您的购车决策提供参考，甚至可能引发更多的争议与讨论。
对于比亚迪秦L DM-i这款车，相信在座的各位都不陌生，作为比亚迪的明星插混轿车，依靠性价比和产品技术等优势，得到了不少家庭的认可。但随着长安启源A07登场，也给比亚迪秦L DM-i带来较大的压力，那么问题来了，这两款车型同台竞技的情况下，谁的表现较为抢眼？家用该如何选择呢？
在当今的汽车市场，电动车的崛起已经不再是一个简单的趋势，而是一个不可逆转的潮流。尤其是在中国，随着技术的不断进步和消费者需求的多样化，电动汽车已逐渐成为家庭出行的首选。面对众多品牌和车型，选择一款适合家庭的电动车显得尤为重要。市场上总是充满争议，比如：究竟是长安的启源A07，更适合家庭出行，还是比亚迪的秦L更具吸引力？这一问题引起了广大消费者的热议，也让我们有了深入讨论的机会。
在如今这个时代，购车决策似乎变得越来越复杂。我们生活在一个信息爆炸的时代，各种车型、品牌、配置以及技术层出不穷，每一次购车都如同一场深不可测的探索。在众多选择中，很多人开始思考：在如此多样化的选择里，我买的这辆车到底值不值得？就以我的表妹为例，她最近面临着是否更换老旧车辆的困扰。她的09年老车因尾气不达标而亟需维修，面对即将到来的换车潮，她决定利用国家补贴的机会，购入一款更为经济实惠的新车。
手握13万预算买纯电家轿，想必背靠比亚迪的秦L，应该是许多消费者首先想到的选择，品牌有保障，技术品质也得到了市场的验证。但如今这个价位市场中，还有另外一款很优质的选择，它就是来自长安汽车的启源A07。其凭借着越级的产品力表现，也收获了不少消费者的喜爱和选择。如今它的终端市场其还推出了相当优惠的价格政策，那么它和比亚迪秦L选谁更合适呢？今天咱们以长安启源A07 625智驾豪华型和秦L EV 545超越型这两款目前终端市场中价格接近的车型为例，通过对比来看看孰优孰劣。
10-15万元级别，谁才是真正的运动轿跑呢？今天，我们找来大众凌渡、领克03、MG7，在一段封闭广场上体验它们的运动能力。
在中国的汽车市场上，吉利与奇瑞似乎是两个永恒的话题。越来越多的消费者在购车时，会发现自己犹豫不决，究竟是选择吉利，还是奇瑞？两个品牌，都在同一个市场上竞争，但它们所代表的理念和策略却截然不同。本质上，这是一场关于技术、质量、市场营销、售后服务和消费者心理的大战。而这一切的背后，不仅关乎品牌的生死存亡，更反映出整个中国汽车产业发展的脉络。
随着科技的发展，新能源汽车逐渐取代传统燃油车，成为越来越多家庭的新选择。在这场变革中，很多老车主面临着抉择——是继续维持老旧的油车，还是迎接新能源的潮流？这不仅是一个经济问题，还牵涉到环保、科技和生活方式等多方面的考量。
日前，比亚迪再度宣布对旗下两款车型进行限时优惠，其中秦L DM-i智驾版综合补贴价8.98万元起；宋L DM-i智驾版综合补贴价12.58万元起，均包含至高1万元的厂家置换补贴。
