大众探岳和本田皓影，作为现阶段合资紧凑型SUV阵营的热门代表，依靠品牌和产品力的优势，也吸引了不少潜在消费者的关注。因此同等预算的情况下，两者之间该如何选择？也成为了困扰诸多朋友的问题。本篇文章小编就通过对比的方式，从多维度来解读一下这两款车型的产品力表现，看看谁略胜一筹呢？
当下新能源汽车热度不减，但从市场占有率来看，依然是燃油车占比更高，对于中国汽车市场来说，燃油车的需求依然旺盛。并且伴随用户需求的不断升级，有不少燃油车也在此前的基础上进行升级，尤其是价格战的到来，让一些传统燃油车倍感压力，不得不做出相应的价格政策来应对这一市场变化。
近年来，随着国内汽车市场的持续升温，豪华品牌车型的关注度与日俯升，作为德国顶级汽车制造商之一，奥迪在国内拥有大批忠实粉丝，其经典车系像奥迪Q5L、A4L、A6L以及Q7等，销量一直名列前茅，深受国人追捧。
斜杠时代（slash generation）已然来临，“斜杠一代”的概念在人们的生活中已经占据了一席之地。现代社会里，越来越多的人不再满足于单一的职业身份，他们可能一边上班，一边做代购、直播，或者拍视频，生活和工作变得更加多样化。
面对现代生活中40万的预算，你会如何选择？也许你会考虑与家人一同游历全球，实现长久以来的梦想；或购买心仪已久的奢侈品，满足内心的渴望；甚至开始一段创业之旅，或购置一套充满阳光的大房子。
豪车市场最近可是热闹非凡，那匹“五折马”宝马i3一跃成为焦点，售价直接对折，瞬间掀起了一阵购车狂潮。但你知道吗？除了宝马i3，还有其他几款豪车也不甘示弱，纷纷加入了降价大军，优惠力度同样让人眼前一亮！
在我国新能源汽车“队伍”还没有发展地像今天这般“庞大”的时候，以前的汽车可以说就是合资车的天下。而人们买车，一般也都会首选合资汽车品牌，例如丰田、本田、大众、别克等车企旗下的车型。不过，随着咱们国产汽车品牌的崛起，合资车的价格也已经是被慢慢地给“打”下来了。这不，近期所上市的这3款主流合资SUV，它们的价格就可以说是创下了“新低”，那这显然能算是合资价格亲民了的一种体现，下面就让我们具体来看下。
以往大家是买不起“ABB”，去买国产车，如今是买不起国产车，去买“ABB”，以新势力为首的新能源国产车最近不断刷新着终端售价，百万级的硬派越野，大几十万的新能源SUV比比皆是，而中大型SUV诸如理想L9、问界M9也是来到了50万左右。那么50万现在能买到“ABB”等豪华品牌当中的什么车呢？
如今过于内卷的汽车市场，哪怕对于BBA这样的豪华品牌来说，现在也需要放下身段去迎合中国消费者的喜好，无论是加入价格战也好，在华首发或者国产也罢，拿出更高的产品标准、更有诚意的价格才是重中之重。
在当下BBA一线豪车市场中,宝马X3、奥迪Q5L和奔驰GLC无疑是消费者最青睐的三款车型。这三款车型在品牌影响力、保值率等方面都有着不俗的表现,成为了消费者首选的对象。然而,在细致对比之下,我们发现奥迪Q5L在诸多方面都略逊于宝马X3和奔驰GLC。无论是品牌知名度还是产品力,奥迪Q5L都不及宝马和奔驰。如今为了销量奥迪Q5L也是靠降价求生存，现在降幅非常多，是时候抄底了。
如果时间回到十年前……不对，只要五年前，手握二十来万的预算，我相信绝大多数人的购车清单里，途观、汉兰达、凯美瑞等合资车型一定占有一席之地。
6月7日，一汽-大众推出了揽境和揽巡的众享款车型，以回馈广大用户的支持。这次的新车型最高优惠可达4.3万元。正值揽境上市三周年之际，一汽-大众还推出了“揽境三周年 双揽多重礼”活动，为消费者带来限时现金回馈、额外置换补贴及阿勒泰试驾资格抽奖等多重福利。
在这个新能源车市风起云涌的时代，每一条消息都能牵动万千车主的心弦。最近，一则爆炸性新闻让不少车迷们瞪大了眼睛——宝马i3在北京地区的优惠幅度竟然超过了10万元，一石激起千层浪，热议四起。
各位车迷朋友们，注意啦！最近豪华品牌汽车市场掀起了一股降价潮，路虎、捷豹、凯迪拉克和宝马等知名品牌纷纷放下身段，大幅度优惠吸引消费者。对于那些对豪华品牌有执念的车迷来说，这无疑是一个天大的好消息。今天，小编就为大家盘点一下那些优惠幅度超大、值得购买的豪华车型。话不多说，直接上干货！
对于追求品质生活的现代人来说,一辆豪华中型SUV不仅是出行工具,更是生活方式的体现。在选购过程中,经过反复比较,路虎揽胜极光L凭借出众的产品力最终成为不二之选。作为一款加长车型,路虎揽胜极光L后排腿部空间宽敞,满足了全家出行的需求。动力表现同样出色,249马力+2.0T发动机，加上降价后，现在入手比奥迪Q5还划算。
豪华SUV市场一直是各大车企的必争之地,随着消费者审美趋势的变迁,外观设计和科技内饰成为了吸引年轻消费群体的关键因素。在这场角逐中,奔驰GLC虽然通过改款提升了综合实力,但外观中庸老气、内饰缺乏时尚科技感的短板也初露端倪。面对来自奥迪Q5L的强劲冲击,奔驰GLC不得不祭出降价大招,通过提高性价比来维持销量领先地位，如今的奔驰GLC性价比非常高。
25万级合资中型SUV里，广汽丰田汉兰达和上汽大众途观L PRO是两款不可多得的热门车型，同时两款车都有5座和7座版车型，并且这两款车型市场认可度也颇高，那么2024款广汽丰田汉兰达和2024款上汽大众途观L PRO到底该如何选呢？
要说豪车还得是bba，像劳斯莱斯迈巴赫这样的超豪车，在日常生活中很难见得到，奔驰宝马奥迪倒是大家都可以幻想，或者说努努力也能开得上的豪车。
汽车市场的激烈竞争，是每个消费者都愿意看到的，毕竟受益的是消费者，能以最低的价格入手最好的车型，就是国产车都开始打价格战了，造成这种趋势的“罪魁祸首”，便是如今汽车市场的最大赢家比亚迪了。
途观L Pro自5月30日上市以来，首批车主的新车交付工作已经正式启动。据不完全统计，截至6月6日，已有28个省份的车主陆续喜提爱车。
日前，一汽-大众宣布揽境、揽巡推出众享款车型，新车相比与在售车型官方大幅降价。其中，揽境众享款推出4款车型，售价区间24.29-29.99万元，和现款车型相比价格降低2.5-3.2万元。揽境众享款推出6款车型，售价区间26.19-36.19万元，和现款车型相比价格降低3.7-4.3万元。
老铁们，大家好，今天来给大伙儿介绍下一款国内热门的中大型纯电SUV—— 一汽-大众ID.6 CROZZ 。别小看这款车，虽然销量一直不太理想，但它的综合实力确实 顶呱呱 ，可以说是 国民神车 等级的存在。
在车轮滚滚的岁月里，豪华汽车市场似乎总能以其独特的魅力，吸引着无数人的目光与梦想。然而，2024年的豪华车市场却上演了一场“剧情大反转”，让人不禁疑惑：去年还炙手可热，加价30万仍一车难求的景象恍如昨日，怎么转眼间就成了降价10万也难以激起购买欲望的“冷板凳”？豪华车市场，究竟是遭遇了怎样的“寒潮”？
前几日，宝马i3降至18万的消息全网刷屏，以往高大上的豪华品牌们，看来日子也不好过了。不过对咱们消费者来说，厂家折扣越大对我们就越有利，尤其是对豪华品牌有执念的消费者更是有福了。今天，小编就为大家盘点下那些折扣超大值得购买的豪车们。
最近有一张宝马行情的照片，很多粉丝问我真的不真，我来一个一个车型来解读一下，看完就知道豪华车的价格这到底是怎么了？
提起路虎卫士你会想到什么？是引领了众多SUV设计风格的外观，还是强悍的越野性能又或是“007”电影中那令人印象深刻的飙车场景。但如今，随着越野车市场的竞争愈发激烈，卫士这样高高在上的豪华越野车可能已不像从前那样耀眼，更何况现在的它在国内还迎来了一个全新的间接竞争对手，那就是刚刚实现国产的福特烈马。在福特烈马这个同样经典传奇车型的面前，跨级别的路虎卫士会不会也感受到压力，曾经追捧它的车迷会不会移情别恋呢，我们接着往下看。
一般人手握30万左右的买车预算，以前可能会去考虑那些合资品牌旗下的中型SUV，例如丰田汉兰达、福特锐界，亦或者是大众的途观L。但现如今随着各大汽车厂商都在纷纷降价，曾经那些我们所“高攀不起”的豪华品牌SUV，眼下其实也已经可以花一个很低的价格便能够买到。那这对于咱们普通人来说，又何尝不是一个消费升级的机会呢？下面我们就来盘点4款优惠超过10万元的豪华SUV，想买的朋友不妨关注起来？
近日，宝马的一项重磅举措引发了全国范围内的热议。面对国内豪车市场竞争的激烈态势，宝马不得不采取极为大胆的措施来迎接挑战。于是，“宝马腰斩式大降价”轰然而至，17万的车价令人咋舌，这一消息在短时间内便成为社交媒体和汽车圈的热点话题。
每一家豪华品牌,无论一线或者二线,都对自己家的中大型旗舰SUV无比自豪,上汽奥迪的Q6、宝马X5、奥迪Q7和沃尔沃XC90等,它们都代表了品牌在多年历史传承中对旗舰级SUV的理解,以及对高端消费人群需求的感知。
揽巡，光听名字就会让我们联想到揽胜陆巡，没错，和它们一样，揽巡定位于豪华硬核SUV，它基于大众最新的MQB EVO平台打造，定位大五座中大型SUV。大五座的设计相较一些“伪七座”车型，它有着更好的乘坐空间和更高的舒适性。大家都知道，在我国东北地区的消费者，由于冬季冰雪天气较多，对于车辆的四驱、动力都有格外高的要求，而揽巡较好的动力储备和稳定的四驱系统，即使在冬季，也能拥有非常优秀的驾驶体验，因此深受当地消费者青睐。 外观方面揽巡分采用全新“灵牛”设计语言，整体外观设计硬朗挺拔，配合4949mmx 2015mm x 1772mm的超大车身尺寸，更是让它看上去格外强壮。前脸发光的大众logo，配合贯穿式的灯带，一直向后延伸至翼子板处，与车顶上方的行李架灯带衔接，直至尾部下方尾灯处的一体贯穿式灯带，最终汇合于后方的红色大众logo。从前脸logo到尾部logo，遍布车身四周的灯光，仿佛大众徽标一
在平时驾驶的过程中，我个人觉得揽巡这车的动力也是很充足的，日常起步加速还是比较快的，上高速的时候，深踩油门，整个动力表现还是很不错的，平时我上下班的时候不会直接把油门踩得很深，因为毕竟是在城区内嘛，还是要谨慎为好，值得一提的是，揽巡这车虽然很大，不过它的油耗也还是比较不错的，最开始我以为这车油耗肯定会超过10个，目前百公里油耗在9L左右，说真的，作为一辆2.0T的中大型SUV，我觉得揽巡能有这样的油耗的确是让我比较满意的，比我预期的好太多了，综合来看，我觉得揽巡的动力和油耗表现还是很不错的，十分适合家用的一辆车。 用车感受：看车时，和老婆一起看的，老婆喜欢白色，本人喜欢黑色，最后老婆觉得平时都是我开车，也就让我选择了黑色，黑色的话增添了更多的硬朗风格，线条的话肌肉运动，看起来安全感满满，没事的话一点儿也不粗狂，反而给人精致的感觉，大空间，大天窗大屏幕，前后雷达，行车记录，L2智能驾驶辅助等
揽巡充满力量感的外观造型所震撼，立体时尚。贯穿式的LED造型很帅气，晚上开门也很亮，整体效果看起来像一位阳光帅气的体育生，车轮是21英寸的锋芒设计，更显运动。内饰感很简洁，空间优化后，有很多的人性化储物格的设计，钥匙、纸抽等的地方都有了。车内的运动式座椅做工精致，整体结构科学，车内线条刚柔并济，呈现出运动大气的内饰风格。 总的来说，我很喜欢揽巡的车载空间，本人身高180cm，坐在驾驶舱调整好坐姿，头部和腿部都有足够的活动空间。另外揽巡的后备箱空间也非常大，能整齐的放3个常规尺寸的行李箱，即使是外出露营的帐篷也能放下。试驾过揽巡之后，你会感觉车内的空间很宽敞，很舒服，减震的效果也很出色，不管应对什么样的路况都能放心开，关于风噪和车噪，不管是高速驾驶还是面对崎岖路面，这辆车坐着很舒适，车内环境也非常静谧。
揽巡和它的全新外观一样，该车在内饰层面也用了更显科技感和豪华感轻奢风设计。以及，在2023年绕不开的“智能”这一关键词中，揽巡在驾驶层面最高具备L2+级智能驾驶辅助，像我们在高速行驶时，这台车的ACC 3.0高级自适应巡航系统和车道系列的辅助功能，在安全、可靠的行车前提下，的确是能给到驾驶员更轻松舒适的驾驶感受。 当然了，提及揽巡，咱们最绕不开的一大产品点，就是这台车的空间，毕竟作为中大型SUV，揽巡满足国人以大为美的需求还是有着先天优势的。先看数据，配了运动套件的揽巡，车身长宽高分别为4949/2015/1772mm，轴距为2980mm，数据中除了轴距亮眼外，揽巡2015mm的车宽，也让其喜提了“大众最宽SUV”头衔。与此同时，揽巡的大五座布局+短悬长轴设计，以及大众出色的空间挖掘能力，亦是让这台车的整体空间达到了同级领先的水准。 实际来看，揽巡前排脚掌到后排座椅中心点的距离达到了185
