当40万的路虎让你望而却步，20万的路虎是否会让你心动？近日，路虎发现运动版宣布了一项震撼人心的优惠活动：原价38.98万元的车型，现在仅需19.49万元。这不仅是一次价格调整，更是一场豪华车市场的革命。
一汽大众揽境是落地30-35万价格区间，让竞争对手很难受的车型，同时它也是空间得房率最高的车型之一，那么它的产品力和性价比又将如何呢？是否值得我们消费者去购买呢？接下来我们就对其做一次全方位的解析。
这次给大家带来了一款值得称赞的合资大7座纯电SUV—— 大众ID.6 CROZZ。相信很多人对大众品牌都不会陌生，但这款 ID.6 CROZZ 可能有点小众，这次咱就好好了解一下它的实力究竟如何。
自打宝马X1进入到国内的豪华紧凑型SUV市场，这款车就一直都霸占着这个细分市场的冠军位置。而在进入到这一代之后，宝马X1更是通过两套装饰风格、重点升级的核心亮点，实现了长时间的蝉联。现在，这个蝉联时间或许会持续得更长了，因为宝马X1近期在终端市场的综合优惠降幅已经接近10万元。换句话说，一台28.89万元的裸车，能够以18万元左右的裸车价实现提车（价格仅作参考）。
自昊铂HT上市后，展现出了卓越的智驾实力。为进一步检测昊铂HT是否真的有过硬的本事，专业测评人再次来到可可西里无人区，并与市面上两款热门车型问界M7、宝马X3一起，共同发起极限挑战赛。本次挑战三车要经过4500米海拔以及600+km极限续航测试路段，让我们一起来看看他们的测试表现究竟如何。
途观L PRO和新款汉兰达，它们先后在5月底市，在临近的日子上市，各自的意图可想而知。其中，途观L PRO的指导价为23.68—26.68万元，累计有6款不同配置车型在售，分为普通版和运动版。新款汉兰达的指导价为24.98—32.58万元，累计有11款不同配置车型在售，分为燃油版和双擎版。
从国内车市5月份的表现来看，燃油车系的价格战愈演愈烈，就连一向价格相对坚挺的豪华品牌也加大了优惠力度。奥迪Q5L作为奔驰、宝马、奥迪阵营中型SUV的代表，在终端优惠最高达到了12万，根据成都地区的数据，入门级40TFSI时尚动感型裸车价也仅需27.2万左右，大力度的优惠也为其销量带来进一步助力，5月达到了11130辆的销售成绩。
有些车是买到就赚到，不仅销量可观、用车品质香，卖二手时还有不错的保值率。有些车则是“买到就是传家宝”，它们通常具备销量差、保值率差、产品认可度不高等因素。但即便如此，每月也始终有极少部分消费者会选择它们，比如下面这几款豪华阵营车型，就是典型的“传家宝”选手。
目前国内市场在新能源车带来的鲶鱼效应下，价格战也逐步到达高潮，许多此前价格相对坚挺的车型都开始进行了前所未有的组合拳优惠，今天我们带来的这款揽巡作为一汽大众中大型SUV的代表，以大五座和主打轻越野场景的定位在同级中较有竞争力，当前揽巡众享款也已经上市，在售4款车型指导价24.29万—29.99万，相比普通版27.49万的起售价优惠不少，同时当前车系还有3万的现金优惠。
今天说的这款车就是一汽-大众揽境。作为大众品牌全球最新旗舰SUV，大众揽境是一汽-大众成立30周年之际推出的重磅旗舰SUV。车长达到5152mm，比宝马X5大一圈，拥有30万档次，如今降至不足19万，实力遥遥领先，但是销量成绩并不理想！
新能源时代，汽车和智能化早已深度捆绑，为了增强市场竞争力，传统燃油车也开始更新迭代自己的产品，试图在智能化上不断进步。
最近一段时间，随着国内新能源汽车在中高端市场持续攻城略地，合资品牌的日子越来越难过了，之前很多溢价相对比较高的车型，如今在价格方面，也被大量挤压“水分”。就连国内最成功的合资品牌之一大众，也没有办法避免这种情况的出现，很多价格相对比较高的车型，如今也都纷纷“放水”了……
在中型SUV，大众途观L和丰田汉兰达都是中型SUV销量榜上的常客，也是SUV市场上口碑不错的车型。前段时间，号称“80万以内智能化最好的油车”的大众途观L Pro上市，指导价23.68万元起；次日，新款丰田汉兰达主动官降为24.98万元起，加上权益仅为22.98万元起售，曾经错位竞争的两款车，如今狭路相逢，那么谁会是获胜的勇者？
如果说2024年上半年的汽车市场以比亚迪为主的自主品牌开启了低端市场的内卷之路，那么2024年下半年，以双揽为主的中大型SUV的官降则开启了高端车型的新一轮竞争。
2024年6月，正值一汽-大众揽巡上市三周年，一汽-大众也为此推出了揽巡众享款车型，指导价全系官降至高3.2万元，此次共推出四款众享款车型，降价后的官方指导售价区间为24.29-29.99万元，除此之外，官方还推出了专享3周年限时1万元现金回馈、以旧换新至高置换补贴2.3万元（含国补）、尊享36期0利率等政策。
今天说的这款车就是华晨宝马X1。宝马X1近年来的销量成绩并不理想，整体年度销量逐年下滑，2021年销量为93920台，2022年仅为83123台，2023年全年累计销量只有78270台，在国内SUV市场综合排名第38位。
新时代来临之后，自主品牌的崛起让消费者逐渐开始看淡品牌效应，性价比、日常使用舒适性等方面成为大家心头好。虽然合资品牌在积极寻找新的出路，可以目前的情况来看，这个差距究竟有多大呢？
今天说的这款车就是华晨宝马X1。宝马X1近年来的销量成绩并不理想，整体年度销量逐年下滑，2021年销量为93920台，2022年仅为83123台，2023年全年累计销量只有78270台，在国内SUV市场综合排名第38位。
在竞争激烈的家用大七座SUV市场中，途昂 2024出众款与汉兰达无疑是两款备受瞩目的车型。它们各自拥有独特的魅力，但在实用性、配置和价格等方面又有着明显的差异。接下来，我们将对这两款车进行详细的对比，帮助消费者做出更明智的选择。
国内汽车市场的价格战愈演愈烈，因为新能源车的降价潮，导致各家车企纷纷都推出了相应的降价策略，大有一种新能源车即将取代燃油车的趋势，但是燃油车也不想坐以待毙，这不，又有一批燃油车推出了降价优惠，其中还有新款直接降价销售。不得不说，现在这个市场是真的卷啊。
随着六月的微风轻拂，万物生长，正是一年中充满活力与希望的时节。在这个美好的月份，上汽大众ID.6 X以品质6/7座纯电SUV的身份，带来了限时成交价20.99万元起的超值优惠，为家庭出行提供了一个极具吸引力的选择。
在全球经济下行的大背景下，卷已经变成了我们生活、工作中的一种常态。汽车市场更是在2024年进入了滚烫卷，卷价格、卷配置、卷速度、卷流量，甚至卷老板，越来越多的车企老板扎堆“卷”进直播间，争当网红，下场卖车。
在风起云涌的汽车市场，大众探岳这款中型SUV一直以其出色的空间表现和丰富的配置吸引着家庭用户的目光。但近日小编从车市探得一个重磅消息，大众探岳的价格战愈演愈烈，优惠幅度之大，在一线城市足足有5万的优惠，丐版车型15.49万就可以入手，当然厂商指导价最高也是可以达到25.99万的。几乎与主流紧凑级SUV看齐！想要入手新车的朋友们，不妨跟随小编的脚步，一起看看这款降价不降质的探岳是否值得你心动。
在新能源车型快速发展的今天，无论是合资还是豪华品牌都面临着较大的竞争压力，当前就连一线豪华品牌也开始出现大幅降价促销，使得购车性价比大幅提升，在家用最常选择的紧凑级SUV市场中，宝马X1和冒险家算的上是两款热门之选。为确保对比的公平性，我们选择指导价34.99万的宝马X1 2023款xDrive25Li X设计套装和指导价27.88万的冒险家2024款2.0T两驱尊雅版来进行对比，两车在优惠后裸车价为25.99万和25.88万。（以下简称宝马X1和冒险家）
编辑导语：都是20多万元价格，合资燃油中型SUV里面几乎绕不开这两款车型。途观L PRO运动性不错，而昂科威Plus高级感更好。
在合资中型SUV阵营，要说起性价比较高的车型，昂科威PLUS以及途观L，算是相对典型的代表作。都是出自主流大厂，并且还有着不小的终端降幅，再加上较为扎实的产品力表现，这些均是吸引潜在消费者关注的原因所在。那么这两款车型之间该如何选择呢？今天小编就借这一机会，通过对比的方式来客观解读一番！
在燃油七座家用SUV领域，大众和丰田品牌绝对算是国内市场上的佼佼者，出自一汽-大众的揽境和南北丰田的汉兰达/皇冠陆放都是这个细分市场上最有分量的车型，多年来无论实力、口碑还是销量都早已得到了市场的充分认可，目前揽境众享款重磅上市，一汽-大众还推出了一系列优惠政策，包括全系官降至高4.3万元，专享3周年限时1万元现金回馈，以旧换新至高置换补贴2.3万元（含国补），尊享36期0利率/年还型产品日供低至66元起。今天我们要做的就是在这三款车中，找出家用七座SUV的最强者，看看它们之中谁是最顾家、最能照顾好家人的SUV？
现如今，很多家庭在选择家用车的时候，都会优先考虑SUV车型，这是因为SUV动力更强劲，装载能力更出色，再加上车身尺寸更大，能够带来更为宽奢的乘坐和储物空间，此外，相比普通家轿，SUV的底盘较高，车辆的通过性更好，配合丰富的安全装备，能够守护家庭每一位成员的出行需求。在30万这个级别的SUV车型中，当下最热门的车型就是一a汽-大众揽境，特别是这个6月，揽境全系官降至高4.3万元，专享3周年限时1万元现金回馈；还有以旧换新至高置换补贴2.3万元（含国补）、尊享36期0利率/年还型产品日供低至66元起等活动政策。这样的优惠力度让揽境的性价比更高，甚至跟比它尺寸小一号车型的价格一致，那就是丰田汉兰达，二者也经常被大家拿来比较，那么，它们之间到底谁更懂家庭用户的出行需求呢？
虽然懂哥常常向大家推荐性能强大且便宜智能的新能源车，但评论中仍有不少询问燃油车相关的问题，不难看出消费者对此的热情并未消退，所以下面这些要么降价要么增配的新车自然不能错过。
日前，车叔从相关渠道获悉一汽-大众旗舰SUV家族揽境、揽巡强强联合推出众享款车型，全系指导价最高让利4.3万元。值得一提的是，此次活动在降低购车门槛的同时还有限时现金回馈、额外置换补贴以及阿勒泰试驾资格抽取。
当前新能源汽车市场“降价快”已经成为常态化现象，新能源车价的持续下探，不仅影响新车保值率和二手车价格，同时增加了消费者的拥车成本。然而，上汽大众ID.家族却独树一帜，坚持从用户需求出发，不盲目追求价格战，而是专注于提供价值。
汉兰达，一个十分经典的名字，曾在7座SUV市场独孤求败，被各路新车视为最大竞争对手进行对比，即便要加价提车也十分火爆，顺带还拿下中型SUV保值率冠军的称号。不过这些都是曾经的荣耀，现在的汉兰达面对激烈的市场竞争，也开始展现更加亲民的一面，新车指导价24.98万元起售——这是汉兰达首次将价格门槛降至25万元以下。今天我们就以指导价25万元级别的标准，来看看曾经的标杆型选手汉兰达，和同样更加亲民的大众途昂，谁是更合适的7座SUV选择。
伙伴们，今天我要给大家带来一场大众揽境和揽巡的巅峰对决，作为一汽-大众旗下的两大中大型SUV，它们各有特点，吸引了众多消费者的目光。那么，这两款车型究竟哪一款更适合你呢？让我们一起来看看吧！
随着汽车市场的日益繁荣和消费者需求的多样化，拥有一辆既能满足家庭出行需求又具备高性价比的SUV成为了许多消费者的首选。大众旗下的途昂和揽境无疑是两款值得考虑的选项，而现在，我们从性价比、外观设计、空间实用性、动力输出以及智能化配置等方面，详细解析下这两款SUV的亮点。
一汽-大众揽境和丰田汉兰达绝对是七座家用SUV这个细分市场上最有分量的两款车型，无论实力、口碑还是销量，两车都是同级中的佼佼者。近日揽境推出众享款，并且全系官降至高4.3万元，还有专享3周年限时1万元现金回馈，以旧换新至高置换补贴2.3万元（含国补），尊享36期0利率/年还型产品日供低至66元起等多重福利。面对这两款非常成功的车型，消费者难免要犯难，其实作为家用七座SUV，比的无非就是谁能更懂家、更好地照顾家人，那今天我们就让两车来比一比，看看谁才是更懂家庭用户需求的七座SUV？
特斯拉Model Y是新能源市场的一款明星车型，终端上险量显示月度销量一度达到5万台，但近一年来Model Y表现疲软，无论是市场销量还是用户关注度，相比以往都出现了较大程度的下降。究其原因，一方面是优秀新能源产品层出不穷，另一方面是用户的需求在快速升级，上市多年的Model Y在产品力上可能已经无法满足用户需求。
中国家庭结构的改变，是家庭出行方式变化的催化剂，7座SUV正在成为满足多口家庭出行刚需的最佳手段。7座SUV多出自传统大厂之手，价格与品质更有保障，好口碑意味着选车放心、用车安心、养车省心。一直以来，大众和丰田在家用领域深耕多年，我们可以看到在7座SUV市场中，这两个品牌具有举足轻重的地位。揽境、途昂、汉兰达都是较为卖座的7座SUV产品，品牌口碑为这三款车型带来了喜人的销量表现。另一方面对消费者而言，如何在热销车型里挑选心仪的产品，可谓是美丽的烦恼。今天，我们将为大家带来一侧全方位对比，看看谁才是最佳选择。
近年来，各大传统车企加速向电动化转型的步伐，而大众汽车在这件事上更坚决果断，率先推出了MEB平台，并带来了奥迪Q4 e-tron等转型力作。当然，在中高端电动SUV领域，特斯拉Model Y可以说是佼佼者，也是新能源市场绕不开的一款标杆产品。
对于大部分中国家庭来说，中大型SUV基本上是家用车的天花板了，这样一台车承载着三代人的幸福和梦想，那么空间与舒适性一定是一家之主的考量重点。一汽-大众揽境作为大众品牌的家庭旗舰SUV凭借庞大宽阔的体型，可以完美地满足全家人用车需求，加之其德系高品质定位，无疑成为国内很多家庭用户首选之车。
要怎么形容曾经特斯拉Model Y在市场上的统治地位呢？2023 年，特斯拉Model Y用纯电车的身份，以123万辆的全球销量，拿下乘用车销冠。
如今国内车市，豪华车降价已不是什么新闻。动辄上十万元的大幅度已经入家常便饭一样稀松平常。但是有些豪华品牌车型已经击穿底价，直接出现高达5折的降价促销，这才是真的彻底价节奏。即便奔驰这样的主流一线豪华品牌，旗下多款车型都有最高5折贱卖的消息，而且销量竟然还很低迷，纷纷在3位数左右，鲜有人问津，这就真的要命。
近段时间，20-30万级合资燃油SUV市场火药味渐浓，先是全新一代大众途观L PRO抢先上市，并针对中国消费者喜爱的智驾以及舒适性配置进行了升级。紧接着，别克就推出了新款昂科威Plus，同样针对内饰进行大概在，并进一步强化eConnect智能座舱体验，实现“油电同智”。那么，这两款新车型，到底谁更厉害一些呢？
途昂 2024出众款与丰田汉兰达作为中大型SUV市场的热门选择，各自以独特的优势吸引着消费者的注意。途昂 2024出众款以24.9万元的起售价，搭配多重购车优惠，如2000元现金抵用券或3年无忧保养套餐，以及12000元置换或本品增购补贴，为消费者提供了极具竞争力的选择。相比之下，汉兰达的起售价为26.88万元，虽然也有一定的市场优惠，但在价格上途昂 2024出众款相对更具吸引力。
